Доброго ДНЯ. Вашего разрешения , не в обиду ,хотелось сделать важное замечание. Обязательно надо снять пласмассовое обойму, проверить есть ли достаточное количество смазки так , как обычно подшипник бывает сухим ,без смазки.И ещё внутреннюю пластмассовое обойму надо обязательно снять с подшипника ,т. к. Снаружи через таотницу смазать не получиться . Всего самого наилучшего и крепкого здоровья . г. Грозный . Чеченская республика .
Даже без зазубрин в посадочном сальники текут . 2 раза матерился лазил и тока потом намазал герметиком и стало красиво . Так же болеет и сальник хвостовика
Спасибо за видео! Хочу себе поменять - изучаю вот чужой опыт. Втулку рекомендуют сбивать зубилой, должна вродь разлетется от нескольких ударов. Ну вот не знаю. А подшипник нужно было отрезным пилёкать. Даже если диаметр круга не даст допилить - он легко развалится от зыбилы
У меня в мосту жесткий люфт появился, машина двигается как то не то чтобы рывками, а волнообразно, особенно на разгоне, купил живой мост, буду обслуживать, устанавливать, но при этом, хочу старый мост реанимировать, чтоб лежал на запасе... погляжу, может тоже придется менять подшипники))
Точно отчаянный парень, кустарным способом поменял подшипник на полу оси заднего моста. А я вот не решаюсь заменить сальник на полуоси течёт и загрезняет тормозные калодки, все вдохновил завтра иду в гараж.
Количество смазки в подшипнике определяется его условиями работы, и конструкций подшипника. И он никогда не забивается смазкой полностью. Как правило там смазки должно быть 1/3 от обьема, производитель обязан положить нужное количество и ри грамма больше. Причём, не какую попало смазку, а специальную, для условий работы подшипника
Доброго ДНЯ. Вашего разрешения , не в обиду ,хотелось сделать важное замечание. Обязательно надо снять пласмассовое обойму, проверить есть ли достаточное количество смазки так , как обычно подшипник бывает сухим ,без смазки.И ещё внутреннюю пластмассовое обойму надо обязательно снять с подшипника ,т. к. Снаружи через таотницу смазать не получиться . Всего самого наилучшего и крепкого здоровья . г. Грозный . Чеченская республика .
Видос отличный!!
Первый раз делаешь, ты молодец что сам решился на это, сам так всегда делаю!!!
Спасибо!
Даже без зазубрин в посадочном сальники текут . 2 раза матерился лазил и тока потом намазал герметиком и стало красиво . Так же болеет и сальник хвостовика
Подшипники полуЛосей!!!)))
Приятно смотреть и слушать! Волга хорошая!
Спасибо!
Спасибо за видео! Хочу себе поменять - изучаю вот чужой опыт. Втулку рекомендуют сбивать зубилой, должна вродь разлетется от нескольких ударов. Ну вот не знаю. А подшипник нужно было отрезным пилёкать. Даже если диаметр круга не даст допилить - он легко развалится от зыбилы
Две горелки можно использовать..... Лучше
дольше, но аккуратнее.
Износ сальника можно увидеть глазами на его кромке.
Лучше смазать сразу, чем снова разбирать
Молодец, отчаянный парень. Условий ни каких. А зделал, так и надо¡!!!
Репетиция 200%
Молодец!!!!!
У меня в мосту жесткий люфт появился, машина двигается как то не то чтобы рывками, а волнообразно, особенно на разгоне, купил живой мост, буду обслуживать, устанавливать, но при этом, хочу старый мост реанимировать, чтоб лежал на запасе... погляжу, может тоже придется менять подшипники))
Точно отчаянный парень, кустарным способом поменял подшипник на полу оси заднего моста. А я вот не решаюсь заменить сальник на полуоси течёт и загрезняет тормозные калодки, все вдохновил завтра иду в гараж.
Спасибо бооьшое. На счёт сальников: рекомендую установить по 2 сальника на каждую полуось, там место позволяет, надёжнее будет.
Смазки с завода идёт очень мало треть подшибника даже не смазано
Обычно с завода смазка хрен да не хрена,
Количество смазки в подшипнике определяется его условиями работы, и конструкций подшипника. И он никогда не забивается смазкой полностью. Как правило там смазки должно быть 1/3 от обьема, производитель обязан положить нужное количество и ри грамма больше. Причём, не какую попало смазку, а специальную, для условий работы подшипника
Привет. А пружинная шайба между деталями здесь не нужна?
Саня ты знаешь как менять шкворня или у тебя на шаровых передняя подвеска
А не проще было нагреть стопор и подшипник,он сам слетит
Информация была бы ценнее, если бы назывались все размеры меняющихся деталей.
Какая максимальная скорость на этом моторе у вас?
150 по родному спидометру разгонял, хотя и чувствовалось, что это не предел, дальше просто страшновато.
@@MAKAPOB.ДА ЭТО СРАБОТАЛ ОГРОНЕЧИТЕЛЬ
Скажите пожалуйста номер подшипника я живу далеко от города званю своим знакомым чтобы купили они спрашивают номер а я не знаю
Надо пос отреть если в подшипнике смазка
кольцо- запорное
Не надо розегроват до красна
Роликовые поставил туда и делу конец
ГДЕ ИХ ВЗЯТЬ И КАКИЕ ПОДХОДЯТ
С КАКОЙ МАШИНЫ
ОТ КАКОЙ МАШИНЫ
@@АндрейПанченко-з5щпри чем тут от какой машины? 92308подшипник