მევლუდ გააკეთე რა პოდკასტი იუთუბისთვის, სადაც განხილული იქნება თბილისში გადაადგილების პრობლემები, შენზე უკეთ ამ თემას, მინიმუმ თეორიის დონეზე ვერავინ ვერ ხსნის, ისე რომ ყველაზე რთულად გამგებმაც რომ ვერ გაიგოს და გაიაზროს, დიდი მადლობა ჯაფარას, ამ კაცს ძალიან ბევრი დრო უნდა ეთმობოდეს ყველა სივრცეში. მარტო დრიფტი, რალი და საავტომობილო სპორტი არ დევს ამ კაცში, ძალიან რთული პრობლემების მოგვარების, მარტივად გასაგებად ახსნის და გადმოცემის უნარი აქვს, რაც უდიდეს მის პრაქტიკულ გამოცდილებას მოიცავს საავტომობილო სფეროში, როგორც სპორტული განხრით, ასევე ცხოვრებისეულ სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენებაზე. საჭირო და მეტად გამოსაყენებელი კაცია ჩვენი ქვეყნისთვის ეს ადამიანი, მარტო ლილო არენა, მოსავლელად ცოტაა ამ კაცისთვის ❤❤❤
მომეწონა კითხვები, თუმცაღა დავამატებდი კითხვებს ტექ ინსპექტირებასთან დაკავშირებით და მარჯვენა საჭიან ავტომობილებთან დაკავშირებით. ეს მხარე დამაკლდა, დანარჩენი რაც იყო კარგი იყო ❤
ნებისმიერი სფეროში და ასევე ავტო მიმართულებითაც განათლება, კულტურა და სხვაზე ფიქრია საჭირო სანამ მხოლოს საკუთარ თავებზე იფიქრებენ არაფერი არ იმუშავებს (მთავრობას ფეხებზე კიდია თვითონ კი დადიან ავტობუსის ზოლებში ჩვენ ვდარდოთ ჩევნი)
ოქრო კაცია მევლუდი, მადლობა დიდი ❤ თუმცა ველოსიპედების ამბავში ვერ დავეთანხმები. მთაგორიანი რელიეფი არ უშლის ხელს ველო ტრანსპორტის განვითარებას, მით უმეტეს დღეს ელექტრო ველოსიპედები და სქროლები ფართოდაა გავრცელებული.
დღეს უკვე გვაქვს სატრანსპორტო კოპაფსის ნათელი მაგალითი. ნუცუბიძის პლატო გახდა გაუვალი და ფაქტიურად სიტუაციის გამოსწორების გზებიც აღარაა არადა ემატება და ემატება კორპუსები
თვითონ რომელ ავტოსკოლას გვირჩევდა ბატონი მევლუდი, საინტერესოა. მართლა ჯოჯეხეთია მაგ კუთხით. და, საერთოდ, მძღოლების მომზადებასთან დაკავშირებით მეტი კითხვა რომ ყოფილიყო დასმული, ძაან საინტერესო იქნებოდა. მაგალითად, პოლიციელებს ვინ ამზადებს ჩვენთან მაგმხრივ სპეციალურად. High performance driving რასაც ქვია. (თუ ამზადებენ საერთოდ.)
ამ კაცს რომ აზრს არ დაეკითხები, როცა ასეთი კატასტროფა ქალაქი გვაქვს მარტივად რომ ვთქვათ მიუთითებს იმაზე რომ ვიწრო ინტერესებია მხოლოდ დამალული მხოლოდ და არა რეალური სურვილი რომ რამე მოაგვარო და უარესი არ მიიღო, 5 წელიწადში თბილისში იქნება ისეთი საშინელება რასაც ეხლა ჩვენ ვერ წარმოვიდგენთ
პირველრიგში ჯარიმები უნდა გამკაცრდეს საჭესთან ტელეფონის სარგებლობაზე, ეს ნამდვილი სენია, 80% შემთხვევების ამის გამო ხდება და შემთხვევებში მხოლოდ კატასტროფას არ ვგულისხმობ... ჯინიანობაზე იყო საუბარი და სრულებით გეთანხმებით, ისე არიან გაყეყეჩებულები რომ სამართლიან შენიშვნასაც არ იღებენ( ზემდგომ სტრუქტურებს ვგულისხმობ), თორემ მევლუდმა რომ იცის ამ ქალაქის სატრანსპორტო პრობლემატიკა ისე რომელ უცხოელს ეცოდინება? მაგრამ მერე საჩვენებელ შოუებს ვინ გამართავს?))
18 წლის გახდა ჩემი შვილი მანქანა უნდა ვუყიდო 6.3 მერსედესი ესაა პრობლემა, გერმანიაში ვცხოვრობ მანქანა ვიყიდე 27 წლის ასაკში მჭირდებოდა სამსახურისთვის, მაგრამ საქართველოში უეჭველი 7 მანქანა უნდა ყავდეს ოჯახს მუშაობს თუ არ მუშაობს, სისულელეა.
@@nikolozgogolashvili8550 გერმანიაშიც არიან 7 მანქანის მფლობელები, თუ მათ როგორც საქართველოში შემოსავლები ხელს უწყობს ხარჯის დაფარვას.. ადამიანები ყველგან ერთნაირები არიან..
49:07 ძალიან გთხოვთ ნუ გამოტენით ქართულს რუსული ტერმინოლოგიით. არაა იმის აუცილებლობა "ლიჟაჩი პალიცეისკიც" გადმოაკატულოთ. სიჩქარის შემამცირებელი ან რამე უკეთესი დაარქვით. არც მთლად პოჭოჭიკის მსგავსი ჭყრ-პყრ სახელებია საჭირო.
ჩემი სახლიდან სამსახურამდე არის 4 კმ და მჭირდება 2 ტრანსპორტი (ამ ორიდან პირველი ისეთი გავსებული მოდის რომ არასდროს აჩერებს ჩემს გაჩერებასთან იმ დროს როცა სამსახურში მივდივარ და ხშირ შემთხვევაში ერთ საათამდე მიწევს დგომა რომ რომელიმეში ავიდე არა, შევეტენო). ან 1კმ ფეხით სიარული მეორე ტრანსპორტამდე საიდანაც 600 მეტრამდე აღმართია და სამსახურში მიმავალს ამხელა აღმართის ასვლის შემდეგ მუშაობის თავი აღარ მაქვს. ამიტომ დავდივარ საკუთარი მანქანით, რომელიც წელიწადში დაახლოვებით რამოდენიმეჯერ ძვირი მიჯდება ვიდრე საზოგადოებრივი ტრანსპორტით გადაადგილება (საწვავი, საბურავები, სავალი ნაწილები, საპოხი საშუალებები, რეცხვა, დაზღვევა და ა.შ). მეც მირჩევნია რომ იაფად და დროულად ვიარო სამსახურში, მაგრამ მერიამ ნწუ-ო.
@@salome3613 მე სხვა პრობლემა მაქვს, მაგრამ ჩემს ნათესავზე გეტყვით, საშუალო ასაკის ქალია, ოჯახიანი, დილით დაახლოებით 3 კმ-ს გადის ფეხით, სხვა თუ არაფერი ისეთი პრობლემა დგება როგორც ფეხის სუნი რადგან ამ მანძილის გავლის მერე კიდევ 9 საათი უნდა იშრომოს... ყველას არ გამოსდის ეს ფეხით იარე თემები...
ძალიან სწორი თემა იყო არჩეული და დრო მეტიც შეიძლებოდა.არ დავიღლებოდი მოსმენით. ბევრი თემა იყო არჩეული და დრო ცოტა იყო საფუძვლიანად ახსნისთვის.ეს ისეთი თემაა რომ სათითაოდ აიღო უნდა ერთი კონკრეტული თემა და კარგად ჩაშალო რომ უფრო შედეგიანი იყოს მოსმენა. ბევრ რამეში ვეთანხმები და ბევრი მომენტი იყო სადაც მეც განმიცდია კონკრეტული პრობლემები თუმცა არიან მძღოლები რომბლებისთვისაც ასე ზოგადად საუბარი ამ თემებზე არასაკმარისია, იმედია მომავალში გაითვალისწინებთ, ისე ერთი რამ გამორჩა მაგ. ბათუმში და თბილისში განსხვავებულად რომ ატარებენ და მოძრაობის კულტურა ბევრად ცუდი და უხეშია ბათუმში ვიდრე თბილისში.😎 უნდა დავეთანხმო იმაშიც რომ ბევრად უკეთ იციან ტარება და ქუჩები ტაქსისტებმა და მეც ბევრი რამ მისწავლია მათგან. თუმცა ყველაზე მეტადაც ტაქსისტები არღვევენ წესებს კონკრეტული (საპატიო) მიზეზის გამო 😁 წარმატებები
მევლუდის საწინააღმდეგო არაფერი მაქვს, მაგრამ როგორც ჩანს შიგადაშიგ აბსურდების თქმის ცდუნებას ვერ გაურბის 🙃 17:16 "მოტოციკლებით გადატვირთული" თბილისი არ მეესთეტიურებაო 🤦 მოტოკულტურას თუ მარტო ტაილანდში ნანახთან აიგივებს მაშინ არც მოტოციკლებზე ეთქმის აზრი და არც ესთეტიკაზე. 40:58 "ჩვენ წესრიგის მოყვარული ხალხი ვართ" - ამას კომენტარიც არ ჭირდება 😂
მოკლედ რომ ვთქვა, ველოთი გადაადგილებაზე იმდენი აბსურდი თქვა, აღარ გავაგრძელე მოსმენა, რა შუაშია მთაგორიანი, საერთოდ ამის მერე მისი აზრი ამ თემებზე უკვე აღარაა საინტერესო, ანუ ტიპი წინააღმდეგია ველოთი გადაადგილების ხელშეწყობის, რაც გამოიწვევს ნაკლები მანქანის გადაადგილებას, ამ ელემენტარულა ბავშვიც კი მიხვდება და აიგნორებს ხალხს, ვინც ამ ტრანსპორტს მოიხმარს, რაცაა ის ველი ინფრასტრუქტურა კიდევ უნდა განვითარდეს, თუ გვინდა რომ უფრო ნორმალურ გარემოში ვიცხოვროთ. ან რატომ გონია, რომ ვერაზე ასვლისას ველო მანქანას აფერხებს, ან სად ცივა ჩვენთან ისე, რომ უწუწუნო ამ თემაზე🤣🤣, მოჯლედ რა , ბლა ბლა ბლა... ჯობია ყველა საკითხზე მცოდნემ ისაუბროს, ერთხელაც რომ არ გაუვლია ველოთი იმას ნუ ვკითხავთ აზრს ამ თემაზე)))
უაღრესად საჭირო და კომპეტენტური საუბარი იყო, - მადლობა ჯაფარას!.. ბ-ნ მევლუდს მხოლოდ მასმედიიდან ვიცნობ, მაგრამ დიდი ხანია, მისი "თანამოაზრე" ვარ ჩვენი სატრანსპორტო პრობლემატიკის სფეროში. ძალიან ვარ გაბრაზებული ქალაქის მერიაზე, რომ ამ კაცს ვერ აფასებენ სათანადოდ, არ ითვალისწინებენ მის გონივრულ რეკომენდაციებს და ისევ თავისას უბერავენ კაბინეტებში თვითკმაყოფილი სიფათებით მოკალათებული სრულიად არაკომპეტენტური ჩინოვნიკები. მაგათ ჰგონიათ, თავიანთი ჭკუის გამო სხედან იქ, - წინააღმდეგ შემთხვევაში მელაძე იჯდებოდა მათ ადგილზე!.. ჰოდა, ეგრე რომ ჰგონით მათაც და მერსაც, იმიტომ გახდა ქალაქი გაუვალი ჯუნგლი! ახალი ხიდებისა და ესტაკადების აშენება სისულელე ყოფილა (კალაძე!): ეს არ შველის, თურმე საცობებს!.. პარკინგების მოწყობა მერიის პრიორიტეტი არ ყოფილა! (მერია!)... ერთადერთი, რაც მათ შემოგვთავაზეს, ასეთია: ნუ გამოიყვანთ მანქანებს და არ იქნება საცობებიო! - ხო მაგარი რჩევაა?!. P.S. ჩემი საქმე რომ იყოს, მევლუდ მელაძეს დავავალებდი თბილის სატრანსპორტო მოძრაობის რეორგანიზებას: აიყვანე, ვის კომპეტენციასაც ენდობი და მოუარე ამ საქმეს-მეთქი!!! -- ეჭვი არ მეპარება, რომ რამდენიმე თვეში, მნიშვნელოვნად ამოისუნთქავდა ქალაქი!..
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
მევლუდ გააკეთე რა პოდკასტი იუთუბისთვის, სადაც განხილული იქნება თბილისში გადაადგილების პრობლემები, შენზე უკეთ ამ თემას, მინიმუმ თეორიის დონეზე ვერავინ ვერ ხსნის, ისე რომ ყველაზე რთულად გამგებმაც რომ ვერ გაიგოს და გაიაზროს, დიდი მადლობა ჯაფარას, ამ კაცს ძალიან ბევრი დრო უნდა ეთმობოდეს ყველა სივრცეში. მარტო დრიფტი, რალი და საავტომობილო სპორტი არ დევს ამ კაცში, ძალიან რთული პრობლემების მოგვარების, მარტივად გასაგებად ახსნის და გადმოცემის უნარი აქვს, რაც უდიდეს მის პრაქტიკულ გამოცდილებას მოიცავს საავტომობილო სფეროში, როგორც სპორტული განხრით, ასევე ცხოვრებისეულ სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენებაზე. საჭირო და მეტად გამოსაყენებელი კაცია ჩვენი ქვეყნისთვის ეს ადამიანი, მარტო ლილო არენა, მოსავლელად ცოტაა ამ კაცისთვის ❤❤❤
რა კარგია, რომ ვიღაცას სისულელეების გარდა, სერიოზული თემები აღელვებს.მადლობა ასეთი თმებისთვის.
მომწონს რომ დვალიშვილიზეც ყველას ეკითხები ესეთი სპორტული მოვლენები არ უნდა დარჩეს ულაპარაკოდ. მშვენიერი გადაცემაა ასე გააგრძელე
ძალიან კარგი სტუმარი და ძალიან კარგი მასპინძელი👌
კონკურენტი პოდკასტი არ ყავს ჯაფარას🤝
მადლობა აქტუალური პრობლემის გადაჭრის ასეთი ანალიტიკური განხილვისთვის! კარგი იქნებოდა შესაბამის სამსახურებს მოესმინათ ეს შესანიშნავი პოდკასტი!👌🙌❤️
ერთადერთი ადმიანია ვინც ქართველებზე ფიქრობს რო წესრიგის მოყვარული ხალხი ვართ ❤️😂მიყვარს
ძალიან დიდი მადლობა ჯაფარ ამ პოდკასტებისთვის წარმატებები შენ :)
ძალიან კარგი პოდკასტი გამოვიდა. ერთადერთი ავტოსპორტზე ველოდი საუბარს. მევლუდზე უკეთ მაგ საქმეში არავინაა გარკვეული. მადლობა და წარმატებები ჯაფარ❤
მომეწონა კითხვები, თუმცაღა დავამატებდი კითხვებს ტექ ინსპექტირებასთან დაკავშირებით და მარჯვენა საჭიან ავტომობილებთან დაკავშირებით. ეს მხარე დამაკლდა, დანარჩენი რაც იყო კარგი იყო ❤
ძალიან საინტერესო იდეებია 🫶🏻
ჯაფარ ყველაზე კარგი პოტკასტერი ხარ საქართველოში, მილანიდან გიყურებ
აუ რა კაი სტუმარია❤
როგორი აუცილებლად სასაუბრო თემებია და ცნობიერებიც ამაღლებაც ყველას გვჭირდება ამ ყველაფერზე… მადლობა 🫶🏻
ძაან კაი პოდკასტები გაქვს👍
ძალიან კარგი იყო როგორც ყოველთვის, მევლუდი სულ საინტერესოა
Tavis saqmis profesionali❤
მადლობა, ძალიან აქტუალური თემაა და კომპეტენტურად გააშუქეთ ყველაფერი ❤
ტოპ პოდკასტი იყო :)
გისმენთ მანქანიდან, ამერიკიდან✌🏻❤️
ნებისმიერი სფეროში და ასევე ავტო მიმართულებითაც განათლება, კულტურა და სხვაზე ფიქრია საჭირო სანამ მხოლოს საკუთარ თავებზე იფიქრებენ არაფერი არ იმუშავებს (მთავრობას ფეხებზე კიდია თვითონ კი დადიან ავტობუსის ზოლებში ჩვენ ვდარდოთ ჩევნი)
ოქრო კაცია მევლუდი, მადლობა დიდი ❤ თუმცა ველოსიპედების ამბავში ვერ დავეთანხმები. მთაგორიანი რელიეფი არ უშლის ხელს ველო ტრანსპორტის განვითარებას, მით უმეტეს დღეს ელექტრო ველოსიპედები და სქროლები ფართოდაა გავრცელებული.
პასუხისმგებლობით სავსე საზოგადოება ამ ქაოსამდე ვერ მივა ფიზიკურად,რა ქაოსზეც საუბრობთ!წარმატებები
მევლუდის მიდგომა საქმესთან, რომელსაც ის ხელს კიდებს არის სამაგალითო ნებისმიერი სხვა ადამიანებისთვის. 🙏
"თესლა" 😂😂
👏👏
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
დღეს უკვე გვაქვს სატრანსპორტო კოპაფსის ნათელი მაგალითი. ნუცუბიძის პლატო გახდა გაუვალი და ფაქტიურად სიტუაციის გამოსწორების გზებიც აღარაა არადა ემატება და ემატება კორპუსები
პრობლემა ყველგან ერთია. ურთიერთ უპატივისცემლობა და აგრესია
სუპერ ანალიზია.მოუსმინეთ და გაითვალისწინეთ ბატონებო მევლუდის რჩევებს.
დრონებით უნდა მოხეს შესწავლა საცობების, საიდან იწყება სად მთავრდება გამომწვევი მიზეზი ძალიან კარგად ჩანს ზემოდან ყველაფერი
თვითონ რომელ ავტოსკოლას გვირჩევდა ბატონი მევლუდი, საინტერესოა. მართლა ჯოჯეხეთია მაგ კუთხით.
და, საერთოდ, მძღოლების მომზადებასთან დაკავშირებით მეტი კითხვა რომ ყოფილიყო დასმული, ძაან საინტერესო იქნებოდა. მაგალითად, პოლიციელებს ვინ ამზადებს ჩვენთან მაგმხრივ სპეციალურად. High performance driving რასაც ქვია. (თუ ამზადებენ საერთოდ.)
საღებავის რაოდენობას არ აძლევ საკმარის,და საერთოდ მიშვებულია უკონტროლოდ სახელმწიფოსგან.ერთიდა იგივე საქმიდან რომ ხეთქონ ყოველწლიურად.
ამ კაცს რომ აზრს არ დაეკითხები, როცა ასეთი კატასტროფა ქალაქი გვაქვს მარტივად რომ ვთქვათ მიუთითებს იმაზე რომ ვიწრო ინტერესებია მხოლოდ დამალული მხოლოდ და არა რეალური სურვილი რომ რამე მოაგვარო და უარესი არ მიიღო, 5 წელიწადში თბილისში იქნება ისეთი საშინელება რასაც ეხლა ჩვენ ვერ წარმოვიდგენთ
👍👍👍👍
ქართველი ლექს ფრიდმანი ხარ ჯაფაარ 🎉🎉🎉
ვინმემ ხომ არ იცის გაბრიელ სალოსზე რა ექსპერიმენტებს ატარებენ? რას დაამსგავსეს ამხელა გამძირი რა ელის აწი
@ჯაფარა, ქალებს რატომ არ იწვევ პოდკასტში? მხოლოდ სამი ქალი აღმოჩნდა საინტერესო მოსაუბრე? 0:02 0
💖💖💖
პირველრიგში ჯარიმები უნდა გამკაცრდეს საჭესთან ტელეფონის სარგებლობაზე, ეს ნამდვილი სენია, 80% შემთხვევების ამის გამო ხდება და შემთხვევებში მხოლოდ კატასტროფას არ ვგულისხმობ... ჯინიანობაზე იყო საუბარი და სრულებით გეთანხმებით, ისე არიან გაყეყეჩებულები რომ სამართლიან შენიშვნასაც არ იღებენ( ზემდგომ სტრუქტურებს ვგულისხმობ), თორემ მევლუდმა რომ იცის ამ ქალაქის სატრანსპორტო პრობლემატიკა ისე რომელ უცხოელს ეცოდინება? მაგრამ მერე საჩვენებელ შოუებს ვინ გამართავს?))
მადლობა პოდკასტისთვის, ჯერ ლაიქი და მერე ჩავუჯდეთ, უკვე საინტერესოა 🦾💯
👍
ის რაც გზებზე ხდება არც ბრეჟნევის ბრალია,არც ნაცების არც ქოცების! სანამ გონიათ რომ გზის დათმობა “ყ@ე არავის ვეგონო”ს ნიშნავს
არაფერი ეშველება…
მოიწვიეთ ბოთორა!🥁🔈 #დღე1
18 წლის გახდა ჩემი შვილი მანქანა უნდა ვუყიდო 6.3 მერსედესი ესაა პრობლემა, გერმანიაში ვცხოვრობ მანქანა ვიყიდე 27 წლის ასაკში მჭირდებოდა სამსახურისთვის, მაგრამ საქართველოში უეჭველი 7 მანქანა უნდა ყავდეს ოჯახს მუშაობს თუ არ მუშაობს, სისულელეა.
@@nikolozgogolashvili8550 გერმანიაშიც არიან 7 მანქანის მფლობელები, თუ მათ როგორც საქართველოში შემოსავლები ხელს უწყობს ხარჯის დაფარვას.. ადამიანები ყველგან ერთნაირები არიან..
ამ კაცს რო უსმინონ ფულს ვეღარ დაწერენ.
პოდკასტის დასაწყისში თქვა მთავარი სათქმელი. ურთიერთსაწინააღმდეგოს გვიმტკიცებენ.
49:07 ძალიან გთხოვთ ნუ გამოტენით ქართულს რუსული ტერმინოლოგიით. არაა იმის აუცილებლობა "ლიჟაჩი პალიცეისკიც" გადმოაკატულოთ. სიჩქარის შემამცირებელი ან რამე უკეთესი დაარქვით. არც მთლად პოჭოჭიკის მსგავსი ჭყრ-პყრ სახელებია საჭირო.
ჩემი სახლიდან სამსახურამდე არის 4 კმ და მჭირდება 2 ტრანსპორტი (ამ ორიდან პირველი ისეთი გავსებული მოდის რომ არასდროს აჩერებს ჩემს გაჩერებასთან იმ დროს როცა სამსახურში მივდივარ და ხშირ შემთხვევაში ერთ საათამდე მიწევს დგომა რომ რომელიმეში ავიდე არა, შევეტენო). ან 1კმ ფეხით სიარული მეორე ტრანსპორტამდე საიდანაც 600 მეტრამდე აღმართია და სამსახურში მიმავალს ამხელა აღმართის ასვლის შემდეგ მუშაობის თავი აღარ მაქვს. ამიტომ დავდივარ საკუთარი მანქანით, რომელიც წელიწადში დაახლოვებით რამოდენიმეჯერ ძვირი მიჯდება ვიდრე საზოგადოებრივი ტრანსპორტით გადაადგილება (საწვავი, საბურავები, სავალი ნაწილები, საპოხი საშუალებები, რეცხვა, დაზღვევა და ა.შ). მეც მირჩევნია რომ იაფად და დროულად ვიარო სამსახურში, მაგრამ მერიამ ნწუ-ო.
ოთხ კილომეტრზე რატომ უნდა გამოიცვალო ორი ტრანსპორტი?! 😀 ფეხით რომ გეცადათ გასვლა? 😊
@@salome3613 მე სხვა პრობლემა მაქვს, მაგრამ ჩემს ნათესავზე გეტყვით, საშუალო ასაკის ქალია, ოჯახიანი, დილით დაახლოებით 3 კმ-ს გადის ფეხით, სხვა თუ არაფერი ისეთი პრობლემა დგება როგორც ფეხის სუნი რადგან ამ მანძილის გავლის მერე კიდევ 9 საათი უნდა იშრომოს...
ყველას არ გამოსდის ეს ფეხით იარე თემები...
წინა ვიდეოს მოვრჩები ჯერ😁 მანამდე ეს კომი იყოს აქ.
დიდი იმედი მაქვს ერთ-ერთი ყურებადი ეპიზოდი იქნება.
დიდი ხანია მევლუდს საუბარი უნდა!
ძალიან სწორი თემა იყო არჩეული და დრო მეტიც შეიძლებოდა.არ დავიღლებოდი მოსმენით. ბევრი თემა იყო არჩეული და დრო ცოტა იყო საფუძვლიანად ახსნისთვის.ეს ისეთი თემაა რომ სათითაოდ აიღო უნდა ერთი კონკრეტული თემა და კარგად ჩაშალო რომ უფრო შედეგიანი იყოს მოსმენა. ბევრ რამეში ვეთანხმები და ბევრი მომენტი იყო სადაც მეც განმიცდია კონკრეტული პრობლემები თუმცა არიან მძღოლები რომბლებისთვისაც ასე ზოგადად საუბარი ამ თემებზე არასაკმარისია, იმედია მომავალში გაითვალისწინებთ, ისე ერთი რამ გამორჩა მაგ. ბათუმში და თბილისში განსხვავებულად რომ ატარებენ და მოძრაობის კულტურა ბევრად ცუდი და უხეშია ბათუმში ვიდრე თბილისში.😎 უნდა დავეთანხმო იმაშიც რომ ბევრად უკეთ იციან ტარება და ქუჩები ტაქსისტებმა და მეც ბევრი რამ მისწავლია მათგან. თუმცა ყველაზე მეტადაც ტაქსისტები არღვევენ წესებს კონკრეტული (საპატიო) მიზეზის გამო 😁 წარმატებები
ის არ გისაუბრიათ ტიპები ტელეფონებით ხელში და კიდიათ წინ წასვლა. თან უმეტესობა პოლიციელები არიან. დშშშც...
ჯაფარ, ჯარიმა მაღალი კი არა, გარდაუვალი!
მძღოლების უმეტესობამ არ იცის, რომ წყვეტილ-----ბას ზოლში მოძრაობა შეიძლება
Georgian Andrew Huberman with brown eyes
ვერცერთი უცხეოლი ეხსპერტი მევლუდზე უკეთ ვერ დააპორექტებს თბილისის გზებს!
მევლუდის საწინააღმდეგო არაფერი მაქვს, მაგრამ როგორც ჩანს შიგადაშიგ აბსურდების თქმის ცდუნებას ვერ გაურბის 🙃
17:16 "მოტოციკლებით გადატვირთული" თბილისი არ მეესთეტიურებაო 🤦 მოტოკულტურას თუ მარტო ტაილანდში ნანახთან აიგივებს მაშინ არც მოტოციკლებზე ეთქმის აზრი და არც ესთეტიკაზე.
40:58 "ჩვენ წესრიგის მოყვარული ხალხი ვართ" - ამას კომენტარიც არ ჭირდება 😂
როგორც ველოსიპედისტს და საგზაო უსაფრთხოებით დაინტერესებულ ადამიანს, მევლუდ მელაძე არაკომპეტენტურ ადამიანად მიმაჩნია ასეთ საკითხებზე სასაუბროდ
დავაკომენტარე
ვახო მეგრელიშვილთან საუბარი განათლების სისტემაზე საინტერესო იქნებოდა
მოკლედ რომ ვთქვა, ველოთი გადაადგილებაზე იმდენი აბსურდი თქვა, აღარ გავაგრძელე მოსმენა, რა შუაშია მთაგორიანი, საერთოდ ამის მერე მისი აზრი ამ თემებზე უკვე აღარაა საინტერესო, ანუ ტიპი წინააღმდეგია ველოთი გადაადგილების ხელშეწყობის, რაც გამოიწვევს ნაკლები მანქანის გადაადგილებას, ამ ელემენტარულა ბავშვიც კი მიხვდება და აიგნორებს ხალხს, ვინც ამ ტრანსპორტს მოიხმარს, რაცაა ის ველი ინფრასტრუქტურა კიდევ უნდა განვითარდეს, თუ გვინდა რომ უფრო ნორმალურ გარემოში ვიცხოვროთ. ან რატომ გონია, რომ ვერაზე ასვლისას ველო მანქანას აფერხებს, ან სად ცივა ჩვენთან ისე, რომ უწუწუნო ამ თემაზე🤣🤣, მოჯლედ რა , ბლა ბლა ბლა... ჯობია ყველა საკითხზე მცოდნემ ისაუბროს, ერთხელაც რომ არ გაუვლია ველოთი იმას ნუ ვკითხავთ აზრს ამ თემაზე)))
რეკლამას ვუყურე მერე მომბეზრდა და ვიდეო საერთოდ აღარ ჩავრთე მიდი კიდე დაამატე რეკლამები
კალაძე დასაჭერია
ესეთმა ჭკვიანმა ადამიანებმა უნდა გეგმონ სანტრანსტოპრტო პოლიტიკა როგორც მევლუდია და არა კალაძის შეყრილმა უტვინო შპანამ.
❤❤❤❤❤❤
👍
უაღრესად საჭირო და კომპეტენტური საუბარი იყო, - მადლობა ჯაფარას!.. ბ-ნ მევლუდს მხოლოდ მასმედიიდან ვიცნობ, მაგრამ დიდი ხანია, მისი "თანამოაზრე" ვარ ჩვენი სატრანსპორტო პრობლემატიკის სფეროში. ძალიან ვარ გაბრაზებული ქალაქის მერიაზე, რომ ამ კაცს ვერ აფასებენ სათანადოდ, არ ითვალისწინებენ მის გონივრულ რეკომენდაციებს და ისევ თავისას უბერავენ კაბინეტებში თვითკმაყოფილი სიფათებით მოკალათებული სრულიად არაკომპეტენტური ჩინოვნიკები. მაგათ ჰგონიათ, თავიანთი ჭკუის გამო სხედან იქ, - წინააღმდეგ შემთხვევაში მელაძე იჯდებოდა მათ ადგილზე!.. ჰოდა, ეგრე რომ ჰგონით მათაც და მერსაც, იმიტომ გახდა ქალაქი გაუვალი ჯუნგლი! ახალი ხიდებისა და ესტაკადების აშენება სისულელე ყოფილა (კალაძე!): ეს არ შველის, თურმე საცობებს!.. პარკინგების მოწყობა მერიის პრიორიტეტი არ ყოფილა! (მერია!)... ერთადერთი, რაც მათ შემოგვთავაზეს, ასეთია: ნუ გამოიყვანთ მანქანებს და არ იქნება საცობებიო! - ხო მაგარი რჩევაა?!. P.S. ჩემი საქმე რომ იყოს, მევლუდ მელაძეს დავავალებდი თბილის სატრანსპორტო მოძრაობის რეორგანიზებას: აიყვანე, ვის კომპეტენციასაც ენდობი და მოუარე ამ საქმეს-მეთქი!!! -- ეჭვი არ მეპარება, რომ რამდენიმე თვეში, მნიშვნელოვნად ამოისუნთქავდა ქალაქი!..