Digitools V42 modell bemutatása.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 янв 2025

Комментарии • 20

  • @gabesz
    @gabesz 5 лет назад +2

    Nagyon jól sikerült modell, a hang pedig valami fenomenális lett!

  • @arpadbiro2820
    @arpadbiro2820 5 лет назад +3

    Kivételes gép,részletes videó!
    Tudom,hogy hatalmas meló van benne,Gratulálok! Üdv.:Árpi

  •  5 лет назад +1

    Mikor fognak gyorsításkor ugyanilyen szép hajtóműhangot kapni a V43 dekóderek? (8:47)

  • @ViktorChovanecz
    @ViktorChovanecz 5 лет назад +1

    Üdv. Előre bocsájtom hogy nem támadás hanem kíváncsiság a kérdésem. Minek az éberségi és egyéb olyan hangokkal tele pakolni a hangdekódert amik a valóságban sosem hallhatóak kívülről? S ezt már külföldi modelleknél is megfigyeltem. Ettől már nevetség tárgyává válik a vasútmodell számomra, a "profi" modellezők pedig hiteltelenné. Például gondolok külföldi hangos modellnél a Zwangsbremsung, Störung és egyéb bemondásokra. Mert valóságban az a fülke olyan jól szigetelt hogy sosem hallható kívülről, főleg beüzemelt gép mellett ahol jelen van a transzformátor, ventillátor hangja. A modell egyébként pazar, gratulálok hozzá. Válaszát köszönöm.

    • @danczazsolt8431
      @danczazsolt8431 5 лет назад +2

      Köszönjük a elismerést!
      Tulajdonképpen egyet értek a felvetésével, nekem is szinte fáj amikor egy hanganyagba bele kell tennem az állomás bemondást, memória területet vesz el mozdony hangoktól, és szerintem semmi keresnivalója nincs a mozdony hangok között. Ugyanakkor el sem tudja képzelni mennyi email és telefon érkezik hozzánk, hogy a xy hangban miért nincs vagy van-e például bemondás! Mi modellezők nem vagyunk egyformák, a DigiTools pedig szeretné a lehető legtöbb ügyfélnél elégedettséget elérni. Visszatérve a V42-re, felvételkor pl. az éberségi hangja álló főgépcsoportnál tényleg hallatszott, nyilván egy kicsit kiemeltem. Ugyan így a motor kontaktor és irányváltó hang, ezek kívülről valóban nem hallatszanak üzemben lévő mozdonyban, de elektromos beállítottságom miatt nekem tetszik, ezek nélkül unalmasabb lenne a végeredmény. Ezek a hangok egyébként külön hang csatornán szólnak, CV regiszterekkel állítható a hangerejük. Ha valakit zavar, egyszerűen lehalkíthatja.

    • @ViktorChovanecz
      @ViktorChovanecz 5 лет назад

      @@danczazsolt8431 Köszönöm a kimerítő választ. Így már érthető a "felesleges" hangok megléte a dekóderben. Erre a problémára már én is gondoltam egyébként üzleti szempontból. Nem vagyok üzletember csak sima melós, de erre a problémára lehetne valami külön kis dobozkába helyezett hangdekódert alkalmazni, 0- 15 vágány számig felvett bemondásokkal. Lehet nem érné meg a befektetett energia de ha ekkora igény van ezen hanganyagokra akkor talán mégis, s ezáltal jobb hangminőségű vagy több gépegység hangja lehetne a mozdony hangdekóderén. Bár ezen részéhez nem értek, így lehet butaságot mondtam.

    • @AshiValkoinen
      @AshiValkoinen 5 лет назад +1

      Egyébként én személy szerint fülkehangot azért tarthatom elfogadhatónak (éberségi, "störung", vagy akármi más), mert van, aki a vasútmodelljével esetleg úgy élvezi a játékot, hogy elképzelni, hogy ő vezeti a mozdonyt és ott van a fülkében. Akkor a különböző gépcsoportok, féktuskók, főmegszakító hangja mellett bizony ezek is ott vannak a fülkében, a játék pedig egyáltalán nem biztos, hogy a "kint lévő" közönségnek szól!

    • @ViktorChovanecz
      @ViktorChovanecz 5 лет назад +1

      @@AshiValkoinen Erre a célra találták fel a vasútszimulátorokat ;) Én is sokat játszok vele, építek pályát is. Sajnos van egy folyamat ami mostanában elindult, s szerintem emberek nem tudják helyén kezelni a dolgokat.

    • @AshiValkoinen
      @AshiValkoinen 5 лет назад +1

      @@ViktorChovanecz A modellvasút is vasútszimulátor. Függően attól, ki melyik részét élvezi a játéknak, vannak olyanok, akik élethű szerelvényösszeálltásokra, menetdinamikára törekszenek, másoknak ez másodlagos és egy vagy több kétvágányú vasútvonalon a forgalmat szimulálják, van, aki meg mozdonyvezetőset játszik, és nem számítógépen szeretné, egy monitor mögött, hanem az általa épített kézzelfogható pályán. Ahogy a felettem kommentelő is leírta, piaci igény van rá, nem véletlen így szállítják ezt a nagyszerű mozdonyt, a jó szolgáltató pedig kiszolgálja a piaci igényt, és nem a saját szemléletét próbálta sulykolni. Az játékélmény igényét minősíteni, hogy "az emberek nem tudják helyén kezelni a dolgokat" pedig szimplán lehet vélemény, de általános igazság nem.

  • @Csakbetksszmok
    @Csakbetksszmok 5 лет назад +1

    Amikor UV-t vezettem, nagyon bántam, hogy nincs ki rendesen felvegye a hangokat, pláne, hogy trükköztem volna. Elismerésem az efféle munkákhoz!

  • @TMIX_TEAM
    @TMIX_TEAM 5 лет назад

    Kedves Digitools!
    Olyan problémába ütköztem terepasztal építés során, hogy a Digitools szervóvezérlős váltók random vonatközlekedés közben átállnak gombnyomás nélkül, maguktól. Erre van valami megoldás? Köszönöm előre is a választ!

    • @DigitoolsElektronika
      @DigitoolsElektronika  5 лет назад

      Kedves Érdeklődő!
      A problémán tudunk segíteni!
      Kérem, hogy az info@digitools.hu címen vegye fel velünk a kapcsolatot.
      Üdvözlettel:
      Fürdős Tamás
      digitools.hu

  • @danielkovacs98
    @danielkovacs98 4 года назад

    A modellt Komócsin Imre készítette?

    • @furdostamas6291
      @furdostamas6291 4 года назад +1

      A modell 100% Digitools tervezés! Frischmann Gáspár a főkonstruktőr.

    • @danielkovacs98
      @danielkovacs98 4 года назад

      Köszi! Mennyibe kerül dekóder nélkül, digit előkészítéssel?

    • @furdostamas6291
      @furdostamas6291 4 года назад

      @@danielkovacs98 shop.modell.hu/digitools-v42-528-villanymozdony-v42-528%C2%A0-leo-mav-iv
      Csak az M&H-nál kapható.

    • @danielkovacs98
      @danielkovacs98 4 года назад

      Köszi!

  • @petersomodi4652
    @petersomodi4652 4 года назад

    Ennek a mozdonynak milyen fura az aramszedo elhelyezése !

    • @cloudfater
      @cloudfater 3 года назад

      Igen, mert az eredetin kettő van, amit erről lefelejtettek.