Ты чего зеваешь?) Мороз братишка двигайся. А по поводу машины скажу. Я летом поработал два мес на ней. Кондер не работал, хотя новая была. Дул горячим. Бортовик тоже шляпу вечно показывал. В общем такое себе удовольствие. Лучше пересядь на газельку старую
Тебя как звать то друг? Сними видос под капотом. Хочу посмотреть че у него внутри вообще. Пока по обзорам я так понимаю тачка ни очем. Еще лкп интересует
На штатной резине я бы даже пытаться ездить не стал, при перегоне Москва - Владивосток хватило дороги до НН там всех переобувал на зиму.... Надо быть сумасшедшим чтобы в рейс выезжать на той "всесезонке"...
У нас на атланте второй год пошел как никто не хочет ездить. Прошлой зимой канались, и щас опять канаются. Лобовуха при обдуве только в середине оттаивает, все остальное вручную делать надо. А у тебя вообще печка не дует, тоже плохо
Это еще что, у меня расход под 20 литров на днях показал. Сам не проверял, чисто по бортовому, но в целом так и получается. Тот момент, когда все бабки заработанные в трубу улетают.
У друга тоже Атлант, позавчера вытаскивал его из сугроба. Закопался по самое пузо. Причем даже резина новая стоит, шиповка, и все равно не помогает. Шляпа полнейшая, а не машина.
Да, по расходу Атлант далеко не самый экономичный. Если Газель в среднем 15 литров дает на сотку, то тут реально за 17-18 литров выходит. Это слишком дохера для такого аппарата.
Не понял, это твоя машина или на хозяев работаешь? Если твоя продавай не думая. Ты с этим китайцем и не такого хапнешь. Он у тебя к следующему сезону развалится. Если доездишь вообще на нем
18 литров? Очень много, должно быть меньше. У меня по городу зимой 13-14, по трассе 15. Сколько ж вы за развоз берете, боюсь представить. Невыгодно работать получается
Он как корова на льду, Атлант этот. Обычно на большегрузы в снег цепи надевают, а тут на фургон обычный тоже нужно. Это ппц, что за машины начали делать, одноразовые зажигалки.
В автопарке несколько машин(автобусы), имеются экземпляры с пробегом за 60 тыс. км из проблем только передние ступицы. Машины холодные, быстро выстуживаются поэтому стоят котлы подогрева и фены. Для справки у нас газели НН 19 мест на 20 тысячах уже дали трещины по кузову и надулись тормозные шланги пузырями. Тут же еще даже колодки не подошли. Китай рядом запчасти тоже фильтры масло, топливо, воздух весь комплект 3 тысячи рублей. Эксплуатируем - знакомимся. Тьфу-тьфу-тьфу пока полет устраивает!
Здравствуйте. В ростовской, саратовской, волгоградской областях с запчастями туго. Фильтра были под заказ, в наличии нет, узнавали в дц примерно с полтора месяца назад.
На газелях нет проблем с тормозными шлангами,кузова газелей некста и НН не трескаются,пробеги цельнометаллических фургонов некст по 300т.км.ни одной трещины или ржавчины,это машины моих друзей их около 10шт так что не надо ля ля😉
Дружище, ты бы дворники что ли сменил, а то не трут ни хера, через лобовуху хрен что видно. И так тачка шляпа, не едет, так еще и обзора сам себя лишаешь. А лучше, конечно, тачку заменить)
Ты чего зеваешь?) Мороз братишка двигайся. А по поводу машины скажу. Я летом поработал два мес на ней. Кондер не работал, хотя новая была. Дул горячим. Бортовик тоже шляпу вечно показывал. В общем такое себе удовольствие. Лучше пересядь на газельку старую
Тебя как звать то друг? Сними видос под капотом. Хочу посмотреть че у него внутри вообще. Пока по обзорам я так понимаю тачка ни очем. Еще лкп интересует
На штатной резине я бы даже пытаться ездить не стал, при перегоне Москва - Владивосток хватило дороги до НН там всех переобувал на зиму.... Надо быть сумасшедшим чтобы в рейс выезжать на той "всесезонке"...
Так это летний вариант
У нас на атланте второй год пошел как никто не хочет ездить. Прошлой зимой канались, и щас опять канаются. Лобовуха при обдуве только в середине оттаивает, все остальное вручную делать надо. А у тебя вообще печка не дует, тоже плохо
Им Sollers занимается! Улучшает...
Это еще что, у меня расход под 20 литров на днях показал. Сам не проверял, чисто по бортовому, но в целом так и получается. Тот момент, когда все бабки заработанные в трубу улетают.
Как расход на бортовике включил? У меня прочерк до сих пор
Звездуны
У друга тоже Атлант, позавчера вытаскивал его из сугроба. Закопался по самое пузо. Причем даже резина новая стоит, шиповка, и все равно не помогает. Шляпа полнейшая, а не машина.
Да, по расходу Атлант далеко не самый экономичный. Если Газель в среднем 15 литров дает на сотку, то тут реально за 17-18 литров выходит. Это слишком дохера для такого аппарата.
На 2.8 в стоке ГАЗель жрёт так как мало мощности и 5 ст. не даёт!А чип+КПП 6 ст Спринтер+3,58 жрёт 9 литров...
17-18 канеш, очень много для коммерческой машинки. Прожорливый движок какой-то. Может неисправность в эбу двигателем? ТО скоро?
чек бы загорелся я думаю
Не понял, это твоя машина или на хозяев работаешь? Если твоя продавай не думая. Ты с этим китайцем и не такого хапнешь. Он у тебя к следующему сезону развалится. Если доездишь вообще на нем
18 литров? Очень много, должно быть меньше. У меня по городу зимой 13-14, по трассе 15. Сколько ж вы за развоз берете, боюсь представить. Невыгодно работать получается
не знаю почему он столько жрет... езжу потихоньку, единственное что прогреваю долго
Он как корова на льду, Атлант этот. Обычно на большегрузы в снег цепи надевают, а тут на фургон обычный тоже нужно. Это ппц, что за машины начали делать, одноразовые зажигалки.
В автопарке несколько машин(автобусы), имеются экземпляры с пробегом за 60 тыс. км из проблем только передние ступицы. Машины холодные, быстро выстуживаются поэтому стоят котлы подогрева и фены. Для справки у нас газели НН 19 мест на 20 тысячах уже дали трещины по кузову и надулись тормозные шланги пузырями. Тут же еще даже колодки не подошли. Китай рядом запчасти тоже фильтры масло, топливо, воздух весь комплект 3 тысячи рублей. Эксплуатируем - знакомимся. Тьфу-тьфу-тьфу пока полет устраивает!
Здравствуйте. В ростовской, саратовской, волгоградской областях с запчастями туго. Фильтра были под заказ, в наличии нет, узнавали в дц примерно с полтора месяца назад.
На газелях нет проблем с тормозными шлангами,кузова газелей некста и НН не трескаются,пробеги цельнометаллических фургонов некст по 300т.км.ни одной трещины или ржавчины,это машины моих друзей их около 10шт так что не надо ля ля😉
Дааа
Дружище, ты бы дворники что ли сменил, а то не трут ни хера, через лобовуху хрен что видно. И так тачка шляпа, не едет, так еще и обзора сам себя лишаешь. А лучше, конечно, тачку заменить)