Хороший, а главное поучительный видеоролик про владение данным автомобиль, которым сам владел продолжительное количество времени! Автору спасибо за хороший материал, успеха!
Когда смотрю видео про Е60 то на душе становиться как-то тепло. Тоже владею е60 на n54 моторе в цвете black sapphire metallic 475 . Вложение порядка 250к за полтора года . Машина просто пушка гонка 🏎️
Тоже владею BMW e60 2003 M54b22 Отличная машинка, никогда не подводила , владею уже как 10 месяцев , по подвеске менял рычаги и наконечники, ставил хорошие копии, принципе ходят тоже норм, в остальном машиной доволен. Да 2.2 честно говоря не особо так быстро едет, так для города хватает, на трассе принципе тоже хватает. Осталось только отремонтировать "бублик" и всё, можно ездить)
Ребята просто запомните одно,если вы ничего в машинах не понимаете и каждый скрип,который услышали,сразу гоните в сервис где вас 95%разведут...то эта машина не для вас,сам владею 2х литровым дизелем,проехал уже 15 тысяч км,в машине ничего не отвалилось и ошибки висели только по световым приборам,НО я знаю по технике многое,плюс есть интернет и форумы,в свои 28 лет сам перебрал мотор на детроит дизеле 12.7 объемом,проехал уже год на нем после ремонта,далее по запчастям,машина не дороже форд фокуса 2го,владею им 10 лет,опять же если сам все делаешь и знаешь где искать и как искать запчасти,а не идти в магаз и покупать дороже в 1.5 раза минимум...по подвеске там все просто до безумия и запчасти не дорогие,но опять же для меня...самое главное,не покупайте датчики китайские на мотор,они не ходят,так же по подвеске,не берите дешман,подвеска крепкая,у меня 19 колеса езжу очень часто в деревню,где дорог нет...в общем если вы не шарите в технике-не для вас машина,если денег хватает только на бич пакет и хотите понтануться,не для вас эта машина...ну и что касаемо бензиновых двс,я бы не стал брать,лично для себя...все машины,кроме фокуса-дизеля...байки про дизеля не слушайте,очень хорошо ходят,главное лейте хорошее дт и подлевайте обязательно масло для 2хтактных моторов,в дизель...проверенно не на одной машине... и будет дизель ходить,плюс рассход меньше и тяга у дизеля лучше,как не крути ...
Дизель конечно хорошо, но ремонт форсунок это дорого. Пол года назад отдал за ремонт 6 форсунок 62 тыс рублей . Потом через пару месяцев умерло реле накала свечей, решил поменять и свечи чтобы больше туда не лазить. Реле, свечи, силовой провод и прокладки впускного коллектора обошлись в 35 тыс.рублей. Это так, по мелочи, просто чтобы нормально ездить, а ведь там ещё есть по мелочи чему сломаться, патрубки наддува😊 ( оригинал не прилично стоит), догреватель, и много чего ещё. Но мне нравится дизель, экономично, надёжно, если всё менять вовремя 😅 и желательно на оригинал, так как остальное не очень долго ходит.
Тоже 4 года владел. Правда 2008 года н52б25. По началу многого боялся, кучу денег у диагностов оставлял. Тачку продал а дтагностикой так и не обзовелся
Сам владел БМВ только е90 в рестайле эмоции были на высоте ! Брал б/у (едил на ней 2012-16 гг.) и за 4 года и 100 тыс. моего пробега вложил порядка +- 300 т.р. с учетом резины чипа и ряда ремонтов. Вроде бы в целом немного и все круто (потом было еще пару тачанок бмв) однако пересев в 18 г. на другую марку авто, на котором езжу уже больше 6 лет (шкода кодиак) ты просто заводишь ее и едеш, могу сказать что все таки лучше выбирать что то по проще и главноее новее чем бмв от 10ти владельцев.
у меня Е60 на N54 за год владения я вложил по технике тысяч 70+- и за этот год эта машина видела столько что всем моим прошлым машинам вместе взятых и не снилось)) главное не экономить на топливе и масле
Такая же история с F10. За год владения вложил 600 тысяч (ремонта и 3 то было 135 тысяч) все остальное мои хотелки. И не жалею бабок, тачку люблю) посмеялся со пухлого на черной бмв "да я вложил уже кучу и еще 800 надо" спустя 5 минут "я такую купил"
Ну да. Он такую ее и купил). 600 в мотор вложил, потому что несколько раз там приколы были:) А 800 это еще будет вкладывать, чтобы все сделать как хочет. Но тут Владу только пожелать все доделать, потому что суммы огромные уже 😁
Привет, у меня такой вопрос. Меня зовут Данил, мне 21 год, на данный момент владею вторым марком, как альтернативу рассматриваю е60 или е92, все говорят, что нужно дофига денег, чтобы ее содержать. Сколько должна быть зарплата у человека, который собирается брать себе такую машину, не жалея денег на саму покупку. Зарплата в среднем 130к в месяц,, но могу и больше, стоит ли брать? Спасибо
@@aleksander.vasiliev про вложения я понимаю, мне главное, чтобы машина в своём адекватном состоянии не вытягивало весь бюджет. Я планирую в районе 1.5млн на покупку такой вот, не более 2 хозяев 3 литра дизель. Я думаю с этим будет минимум проблем, да и год не самый древний для е60. Единственные опасения - это постоянные вложения по 40к в месяц
@@aleksander.vasiliev дело просто в надёжности, для меня е60 - это не про гонки, а больше про внешний вид и комфорт, а дизель вроде как намного надёжнее
Сколько проживёт ваш китаец? Машина не молодая, понятное дело будут поломки. Каждый выбирает то что ему нравится. Ты сам выбираешь с чем тебе мириться. Не нужно осуждать или смеяться над выбором тех для кого это важно
«Если ты бедный для обслуживания машины» а что пример не привел, например если у тебя зп 40, то это не твой вариант, я лично только что задумался над этой машиной, зп 75.000, хватит мне или нет?
Ребят уходит антифриз на моей e60 520і 2008 года потеков нет ни где!!! На гбц тоже не грешу эмульсии ни где нет ! Что может быть кто знает ? Голову сломал
Какой у вас антифриз залит? Красного цвета? Эта проблема частая, так как на бмв расчитан антифриз допуском g11, силиконовый по-моему называется, он либо зеленого либо синего цвета, прочитайте об этом на форумах, так же на ютубе есть обзор касательно этого, обычный антифриз у них всегда течёт и падает уровень
А про бедный 😀 Ну есть такое, машина реально недешево обслуживается и ремонтируется. Все конечно относительно, но сильно дороже, чем Приора 😀 сравнение конечно не сильно крутое, но как есть😂😂😂
@@ВитяОсминог ты ролик не досмотрел). Там человек 3 мотора сменил, другой коробку и так далее. Про обслуживание и ремонты тоже рассказывали. Про цены аналогично) А если интересно, то у меня есть ролики на канале, которые затрагивают проблему с электрической частью (замена сгм блока, пожалуй одного из самого проблемного в доресте). Также фары делал, тормоза менял. Если интересно, приятного просмотра.
Понятия не имею. Ни мотор, ни коробка меня никогда не беспокоили. Может это лоховство какое то, но!!! Я дико доволен машиной и ни разу не видел варианта замены. Бесключевой доступ, гипернеудобные сиденья (там столько настроек- хер подберешь))))). И на дороге за педалью, ни капли сомнения. Если булькнула- в сервис, там пацаны исправят. Но чтоб, йобс и сидишь в лесу-никогда.
Был не раз владельцем автомобилями данной марки. Скажу одно - БМВ - это Большое Мусорное Ведро. Пересел на мерседес и счастлив ! Меньше ломается , куча запчастей , и намного дешевле в обслуживании. На езду мерседес намного приятнее чем это дерганое ведро.
Я не считаю мерседес плохой машиной, сам бы себе хотел некоторые модели в будущем купить, но имеется огромные количество историй про «надежность» мерседеса. Так что не знаю, что вы там рассказываете 😀
@@aleksander.vasiliev рассказывает как будто мы не знаем владельцев Мерседесов))) у нас пол клуба а это около 200 человек бывшие владельцы Мерсов и многие до сих пор сидят в их клубе, я в том числе)) знаем видели🤣🤣
Ну всяко лучше чем N52B25 у которого хронические проблемы с расходом масла из-за конструкции поршней. Хотя опять же, судя даже по отзыву ребят в ролике, проблем с масложором у них нет. Хотя может там уже другие поршни у них стоят.
@@НикитаСтолыпин поясни. За 20.000₽ ты купишь неоригинальный бампер. А посмотри пожалуйста ценники на оригинал, на крепежи, на адаптеры, пенопласт. Умник блин…
Неверная информация у вас, что если 272 л.с., то значит 53 мотор. У этого человека N52b30, который тоже на 272 л.с. Ну и были также версии на n53b30 с такой же мощностью. Но опять же, с чего тут мнение, что это самый ненадежный мотор?) Да, у него сложная топливная, но на н52 есть вальвотроник, тоже делающий мозг механизм. А давайте вспомним n62, где есть вообще все технологии😃
@@aleksander.vasiliev у N52 258 л.с. у меня оба эти моторы были. Про v8 я вообще молчу. Если брать Е60 то только с М54 или М57. Тогда можно спокойно кататься. С дизелем проблем нет, нужно просто топливо хорошее заливать.
@@YaroslavGraf-gb2nq я вам еще раз повторяю, что мотор n52b30 с мощностью 272 лс установлен в данном автомобиле. Они были как на 258 зачастую с полным приводом, так и на 272 лс. И в свою очередь н53б30 тоже были с разными форсировками: 218, 230, 272 лс.
В чем понт е60?) в ролике никто ей не понтуется. А то, что будет постоянно что-то ломаться…. Ну так чини и делай это нормальными запчастями и скорее всего больше в этот агрегат не залезешь. А если хочется ездить и ничего не делать, то надо немного другую машину покупать 😂
М57 5адо брать и горя знать не будите. Урагнит как ненормальная, тяга бешенная правда у меня 580сил и 1000 момента, 535 и 550 вообще не чувствую, расход по городу 10 литров😅 внешний вид у моей конечно боевой, бампера жизнь видели но целые. Заметил тех кто трусятся за машиной у тех и сыпится она, а кто жарит у того и проблем особых нет. У меня по всем блокам ошибок НЕТ, форсунки и турба перед тюнингом менялись на новые и тнвд производительней ставился тоже новый и все, обкатал и привыкал к мощности, теперь дрючю так что не одна ауди или мерс не вывезет такой нагрузки. Считаю бмв е60 на м57 пиздец какой надежной тачкой. Активную рейку на обычную поменял и горя не знаю, не такая острая и рещкая но тоже нормально ныряет из ряда в ряд
Хороший, а главное поучительный видеоролик про владение данным автомобиль, которым сам владел продолжительное количество времени! Автору спасибо за хороший материал, успеха!
Спасибо. Рад, что ролик понравился 😊
Когда смотрю видео про Е60 то на душе становиться как-то тепло. Тоже владею е60 на n54 моторе в цвете black sapphire metallic 475 . Вложение порядка 250к за полтора года . Машина просто пушка гонка 🏎️
Супер мотор, снимал такую, есть видео на канале. Мечта взять себе е60 на н54 или на н62😀
@@aleksander.vasiliev я видел и на Авито она продается
Тоже владею BMW e60 2003 M54b22
Отличная машинка, никогда не подводила , владею уже как 10 месяцев , по подвеске менял рычаги и наконечники, ставил хорошие копии, принципе ходят тоже норм, в остальном машиной доволен. Да 2.2 честно говоря не особо так быстро едет, так для города хватает, на трассе принципе тоже хватает. Осталось только отремонтировать "бублик" и всё, можно ездить)
Ребята просто запомните одно,если вы ничего в машинах не понимаете и каждый скрип,который услышали,сразу гоните в сервис где вас 95%разведут...то эта машина не для вас,сам владею 2х литровым дизелем,проехал уже 15 тысяч км,в машине ничего не отвалилось и ошибки висели только по световым приборам,НО я знаю по технике многое,плюс есть интернет и форумы,в свои 28 лет сам перебрал мотор на детроит дизеле 12.7 объемом,проехал уже год на нем после ремонта,далее по запчастям,машина не дороже форд фокуса 2го,владею им 10 лет,опять же если сам все делаешь и знаешь где искать и как искать запчасти,а не идти в магаз и покупать дороже в 1.5 раза минимум...по подвеске там все просто до безумия и запчасти не дорогие,но опять же для меня...самое главное,не покупайте датчики китайские на мотор,они не ходят,так же по подвеске,не берите дешман,подвеска крепкая,у меня 19 колеса езжу очень часто в деревню,где дорог нет...в общем если вы не шарите в технике-не для вас машина,если денег хватает только на бич пакет и хотите понтануться,не для вас эта машина...ну и что касаемо бензиновых двс,я бы не стал брать,лично для себя...все машины,кроме фокуса-дизеля...байки про дизеля не слушайте,очень хорошо ходят,главное лейте хорошее дт и подлевайте обязательно масло для 2хтактных моторов,в дизель...проверенно не на одной машине... и будет дизель ходить,плюс рассход меньше и тяга у дизеля лучше,как не крути ...
тяга дизеля лучше чем у бензина имеешь в виду?
у дизеля рывок адский просто не более того)) насчет тяги ну это смотря с чем сравнивают))
А где вы берете запчасти?
Дизель конечно хорошо, но ремонт форсунок это дорого. Пол года назад отдал за ремонт 6 форсунок 62 тыс рублей . Потом через пару месяцев умерло реле накала свечей, решил поменять и свечи чтобы больше туда не лазить. Реле, свечи, силовой провод и прокладки впускного коллектора обошлись в 35 тыс.рублей. Это так, по мелочи, просто чтобы нормально ездить, а ведь там ещё есть по мелочи чему сломаться, патрубки наддува😊 ( оригинал не прилично стоит), догреватель, и много чего ещё.
Но мне нравится дизель, экономично, надёжно, если всё менять вовремя 😅 и желательно на оригинал, так как остальное не очень долго ходит.
Тоже 4 года владел. Правда 2008 года н52б25. По началу многого боялся, кучу денег у диагностов оставлял. Тачку продал а дтагностикой так и не обзовелся
Благодарю за такое видео , в котором все четко и по факту ❤
Посмотрел всё видео, лайк прожат. Делай дальше видео, уверен у тебя всё получится
@@vadimkotlarenko3805 спасибо 🙏
Е60 самый красивый кузов, как по мне. Ломучая, но мечта (особенно M5 E60)
Да все старые машины ломаются. От этого никуда не денешься)
@@aleksander.vasiliev но такие экземпляры в хорошем состоянии радуют глаз, +уважение. Классные машины раньше были
@@aleksander.vasilievтолько одни ломаются постоянно и дорого, а другие очень редко и не дорого.
Классное видео, интересно было смотреть на одном дыхании
@@Akulof спасибо 🙏
Владелец красава Луганск на связи
@АлександрПетров-с8т 🤝
кайфовое видео, владельцам е60 огромный респект! Сам мечтаю о такой машине)
Мечты должны сбываться)
Снято красиво - молодцы!
@@aleksejborovinskij1155 спасибо ☺️
Молодец 👍 душевно
Спасибо)
Сам владел БМВ только е90 в рестайле эмоции были на высоте ! Брал б/у (едил на ней 2012-16 гг.) и за 4 года и 100 тыс. моего пробега вложил порядка +- 300 т.р. с учетом резины чипа и ряда ремонтов. Вроде бы в целом немного и все круто (потом было еще пару тачанок бмв) однако пересев в 18 г. на другую марку авто, на котором езжу уже больше 6 лет (шкода кодиак) ты просто заводишь ее и едеш, могу сказать что все таки лучше выбирать что то по проще и главноее новее чем бмв от 10ти владельцев.
Это точно)
у меня Е60 на N54 за год владения я вложил по технике тысяч 70+- и за этот год эта машина видела столько что всем моим прошлым машинам вместе взятых и не снилось)) главное не экономить на топливе и масле
Согласен
Крутой мотор у вас 👍
Самые добрые,душевные бмв водители 💪🏻😎 красавчики пацаны
Модификация выхлопа на атомсферном моторе может негативно повлиять, по умному выхлоп должен быть расчитан.
Ну как он тут у ребят сделан, не знаю.
У меня стандартный выхлоп, даже катализатор на месте)
Не в годах мерять нужно а в километрах. Я 10000 км в месяц катаю в городском режиме. Хватит ее на год?
Такая же история с F10. За год владения вложил 600 тысяч (ремонта и 3 то было 135 тысяч) все остальное мои хотелки. И не жалею бабок, тачку люблю)
посмеялся со пухлого на черной бмв "да я вложил уже кучу и еще 800 надо" спустя 5 минут "я такую купил"
Ну да. Он такую ее и купил). 600 в мотор вложил, потому что несколько раз там приколы были:)
А 800 это еще будет вкладывать, чтобы все сделать как хочет. Но тут Владу только пожелать все доделать, потому что суммы огромные уже 😁
Привет, у меня такой вопрос.
Меня зовут Данил, мне 21 год, на данный момент владею вторым марком, как альтернативу рассматриваю е60 или е92, все говорят, что нужно дофига денег, чтобы ее содержать. Сколько должна быть зарплата у человека, который собирается брать себе такую машину, не жалея денег на саму покупку. Зарплата в среднем 130к в месяц,, но могу и больше, стоит ли брать? Спасибо
Привет. Если очень хочется, то надо покупать. Просто постарайся найти как можно лучшее состояние. Вложения все равно будут, машины старые уже эти.
@@aleksander.vasiliev про вложения я понимаю, мне главное, чтобы машина в своём адекватном состоянии не вытягивало весь бюджет. Я планирую в районе 1.5млн на покупку такой вот, не более 2 хозяев 3 литра дизель. Я думаю с этим будет минимум проблем, да и год не самый древний для е60. Единственные опасения - это постоянные вложения по 40к в месяц
@@ДанилСавинков-щ7з я думаю, что не купишь за 1.5 машину с такими критериями.
@@aleksander.vasiliev я пока чисто рынок посмотрел, там больше 2кк ничего не стоит от 1.5 и резкий скачок до 2
@@aleksander.vasiliev дело просто в надёжности, для меня е60 - это не про гонки, а больше про внешний вид и комфорт, а дизель вроде как намного надёжнее
Чёрная фурия!👍
Если есть мечта и хочется несмотря не на что покайфовать то стоит брать!👍
@@КонстантинПшеничный-с5ю 👍
респект пацанам, езжу каждый день на ней, любимая машина... ни разу не подводила за 15 лет. Никаких замен коробок и движка не было.
@@НикитаСтолыпин ну это хорошо) какой мотор и коробка стоит?
Сколько проживёт ваш китаец? Машина не молодая, понятное дело будут поломки. Каждый выбирает то что ему нравится. Ты сам выбираешь с чем тебе мириться. Не нужно осуждать или смеяться над выбором тех для кого это важно
Я бы раскозал многое про е 60 владею такой 14 лет в одних руках
Такая же ситуация. Тоже с 2010 года владею таким авто. Жалко продавать.((
Что дёшево то не хорошо ето машина одно удовольствия и ежу уже 7 лет машина 2009 конец
Классные тачки е 60-ые Ин ша Аллах куплю мало осталось но пока что катаюсь на Мерседесе W 124 во
😃👍
Оч давно. С 2010, наверное. Про мотор и коробку спрошу у сервисменов своих. Напишу.
норм материал, шисятка лучшая бнв 5
Спасибо 🙏
на н52б30 у меня, проблем не знаю, брал за 1 лям, все вложения это чисто внешка для себя
@@hinami5186 это хорошо 👍
«Если ты бедный для обслуживания машины» а что пример не привел, например если у тебя зп 40, то это не твой вариант, я лично только что задумался над этой машиной, зп 75.000, хватит мне или нет?
Я думаю, что если 40.000₽ - то точно не надо.
75.000 - можно. Но надо найти хорошую и ездить не очень много.
Чтоб содержать поддержаную бмв зп нужно, чтоб было 150+
Тогда и на жизнь будет хватать и на машину
Все от расходов зависит сильно. На гранте езжу))@@SNEGROBEATS
Ребят уходит антифриз на моей e60 520і 2008 года потеков нет ни где!!! На гбц тоже не грешу эмульсии ни где нет ! Что может быть кто знает ? Голову сломал
Странно очень, раз ни подтеков нет, ни эмульсии, то даже не знаю чем подсказать
Какой у вас антифриз залит? Красного цвета? Эта проблема частая, так как на бмв расчитан антифриз допуском g11, силиконовый по-моему называется, он либо зеленого либо синего цвета, прочитайте об этом на форумах, так же на ютубе есть обзор касательно этого, обычный антифриз у них всегда течёт и падает уровень
Семерка, F 02 кузов, бензин за год, замена масла, страховка и налог, 500тыс все вместе. Это если не ломается, а она ломается))
Классный автомобиль👍
Но конечно технически сложный и более дорогое содержание, чем на е60😀
@@aleksander.vasiliev Форсунки 400 тыс, вентилятор оригинал 110, генератор Китай 65тыс. Менял недавно. Как то так😂
Обслуживание как мою Ауди а3 2007 года, за два года, кек)). В общем не дорого, брать можно😁😁😁
Як там в курські?
@@fakfar4566 не так, как хотелось бы
Привет. Что скажешь о бмв 6 640i? 645-650?
Привет. Необычная машина как по мне. Дизайн на любителя. А на v8 прикольно взять:). Звучит и едет интереснее, чем рядная 6ка. Главное хорошую найти.
Тачка супер
@@drdracula1974 спасибо
Мамкины знатоки😂
👍
Контакты владельца полноприводной на 166 стиле дай пожалуйста автор
vk.com/bushuev_46
Что скажете про е60 545 v8 4.4л?
Классный мотор, если живой 👍
сколько км ты на ней проехал?
за период владения я проехал 14.000 км
На 110.000 помпу поменял. Все затраты))
Нормально)
16 рублей бампер стоит такой на разборе.
16.000р в наше время будет стоять обычный бампер! А целый М-тех оригинальный покажите мне за 16.000р, я куплю 5 штук
сколько она стоит?
вы про что?
😍
что за диски скажи пж
@@Александррюков 218
wayfs и его траты на е60 за год 😐
У всех М прям бампера с конскими зазорами 😂😂😂тоже видимо еще новые не поставили 😂😂😂😂если вы бедный 😂😂😂на этом можно закончить смотреть видос 😂😂
Да, у многих с зазорами на е60 проблемы есть, но лично я буду делать идеально, чтобы как с завода было)
А про бедный 😀
Ну есть такое, машина реально недешево обслуживается и ремонтируется. Все конечно относительно, но сильно дороже, чем Приора 😀 сравнение конечно не сильно крутое, но как есть😂😂😂
Что за трек когда три стоят английский?
Время какое?
У меня в стране е60 1.300.000 рублей стоит машина не в лучшем состоянии
@@germanponomarev6238 сейчас в России на мой взгляд хорошая е60 от 1.5 стоит
почти многие расказали только про ХОТЕЛКИ.колёса, м обвесы, а как сама по движке, по электрике.по коробке, как я понял да хер пойми ,,
@@ВитяОсминог ты ролик не досмотрел). Там человек 3 мотора сменил, другой коробку и так далее. Про обслуживание и ремонты тоже рассказывали. Про цены аналогично)
А если интересно, то у меня есть ролики на канале, которые затрагивают проблему с электрической частью (замена сгм блока, пожалуй одного из самого проблемного в доресте). Также фары делал, тормоза менял. Если интересно, приятного просмотра.
Эта бмв е60 лучше чем Новый Китаец EXEED,пусть она и старая но у неё качество и динамика в миллион раз лучше чем у нового EXEED
Это точно)
Согласен. Не хотел тя обидеть.
Понятия не имею. Ни мотор, ни коробка меня никогда не беспокоили. Может это лоховство какое то, но!!! Я дико доволен машиной и ни разу не видел варианта замены. Бесключевой доступ, гипернеудобные сиденья (там столько настроек- хер подберешь))))). И на дороге за педалью, ни капли сомнения. Если булькнула- в сервис, там пацаны исправят. Но чтоб, йобс и сидишь в лесу-никогда.
Повезло, что ничего не беспокоит. Сколько владеете машиной? Какой мотор и коробка?
Был не раз владельцем автомобилями данной марки. Скажу одно - БМВ - это Большое Мусорное Ведро. Пересел на мерседес и счастлив ! Меньше ломается , куча запчастей , и намного дешевле в обслуживании. На езду мерседес намного приятнее чем это дерганое ведро.
Я не считаю мерседес плохой машиной, сам бы себе хотел некоторые модели в будущем купить, но имеется огромные количество историй про «надежность» мерседеса. Так что не знаю, что вы там рассказываете 😀
@@aleksander.vasiliev рассказывает как будто мы не знаем владельцев Мерседесов))) у нас пол клуба а это около 200 человек бывшие владельцы Мерсов и многие до сих пор сидят в их клубе, я в том числе)) знаем видели🤣🤣
@@джекпотрошитель-я3уда да чепух какой то)) надо ему ебл...т набить.
Вот он, вылез
N52B30 очень надёжный. Сам такую катаю) Пятый год владения пошёл))
Ну всяко лучше чем N52B25 у которого хронические проблемы с расходом масла из-за конструкции поршней. Хотя опять же, судя даже по отзыву ребят в ролике, проблем с масложором у них нет. Хотя может там уже другие поршни у них стоят.
ну... бампер 20 плюс 10 покрасить....... че тут понтить то
@@НикитаСтолыпин поясни.
За 20.000₽ ты купишь неоригинальный бампер. А посмотри пожалуйста ценники на оригинал, на крепежи, на адаптеры, пенопласт. Умник блин…
Если у него 272 л.с. то это мотор N53 а не N52. Красавец, несколько раз мотор менял и взял по итогу N53, самый не надёжный мотор на Е60.
Неверная информация у вас, что если 272 л.с., то значит 53 мотор.
У этого человека N52b30, который тоже на 272 л.с.
Ну и были также версии на n53b30 с такой же мощностью.
Но опять же, с чего тут мнение, что это самый ненадежный мотор?) Да, у него сложная топливная, но на н52 есть вальвотроник, тоже делающий мозг механизм. А давайте вспомним n62, где есть вообще все технологии😃
@@aleksander.vasiliev у N52 258 л.с. у меня оба эти моторы были. Про v8 я вообще молчу. Если брать Е60 то только с М54 или М57. Тогда можно спокойно кататься. С дизелем проблем нет, нужно просто топливо хорошее заливать.
@@YaroslavGraf-gb2nq я вам еще раз повторяю, что мотор n52b30 с мощностью 272 лс установлен в данном автомобиле. Они были как на 258 зачастую с полным приводом, так и на 272 лс. И в свою очередь н53б30 тоже были с разными форсировками: 218, 230, 272 лс.
@@aleksander.vasiliev Ладно убедил, просто я в германии не встречал N52B30 мощнее чем 258 л.с.
На серой обьвес не м тех это м лоок
Ну да. На одной там был м лук
Полноприводная на 166 стиле сексуально смотрится 👌
Ну да👌
400 это ещё не много.
Согласен
Много
@@Fraer640 смотря что делать на эти 400.000)
Особенно с нашими актуальными ценами.
Пацаны мне вас так жалко!)) столько бабок в трубу
Главное, чтобы пацанам от этого было в кайф)
это называется понты дороже денег, сколько в нее не вкладывай постоянно будет что ни будь отрыгивать и ни чего с этим не сделаешь это старая машина
В чем понт е60?) в ролике никто ей не понтуется.
А то, что будет постоянно что-то ломаться…. Ну так чини и делай это нормальными запчастями и скорее всего больше в этот агрегат не залезешь.
А если хочется ездить и ничего не делать, то надо немного другую машину покупать 😂
такие вложения нужно дома под радушку прятать и копить на корейца либо японца. А эта не машина а расчёска для дурочков
😅😅😅
Приветствую, достойные Баварцы.
Приветствую. Спасибо)
Где можно ребята найти машину клубы есть всякие Е60 скиньте
@@МустангЭланора группа в телеге есть бмв е60
М57 5адо брать и горя знать не будите. Урагнит как ненормальная, тяга бешенная правда у меня 580сил и 1000 момента, 535 и 550 вообще не чувствую, расход по городу 10 литров😅 внешний вид у моей конечно боевой, бампера жизнь видели но целые. Заметил тех кто трусятся за машиной у тех и сыпится она, а кто жарит у того и проблем особых нет. У меня по всем блокам ошибок НЕТ, форсунки и турба перед тюнингом менялись на новые и тнвд производительней ставился тоже новый и все, обкатал и привыкал к мощности, теперь дрючю так что не одна ауди или мерс не вывезет такой нагрузки. Считаю бмв е60 на м57 пиздец какой надежной тачкой. Активную рейку на обычную поменял и горя не знаю, не такая острая и рещкая но тоже нормально ныряет из ряда в ряд
Да, эта машинка неплохо так сосёт
😂
Понт есть понт . И он дороже денег. Нахер бмв . Бумер хорош когда ему 4 года из Боварии
Не так все однозначно)