많은 분들이 말씀하시듯 롤러랑 연동되는게 아니라 타이어 혼자만 자유로워지다 보니 타이어는 기존 방향으로 굴러가는 관성의 영향을 받고있지만 차체는 회전하는 쪽으로 계속해서 방향이 바뀌기에 차체의 방향전환이 스티어 각도의 한계치를 넘으면 타이어가 그에 맞춰 방향을 돌리는게 반복되면서 일렁거리는 상황이 벌어지는 것 같네요 한마디로 정작 코너링을 시작하면 안쪽으로 향해줘야 하는 타이어가 관성으로 인해 코너의 밖을 향하고 있다는 소리
전륜 미니카에 후륜 스티어라면 좀 괜찮지 않을까요? 아무래도 따라가는 바퀴에 조향성이 자유로우면 직진 마찰력이 줄어들것 같습니다. 후륜 미니카처럼 크게 차이는 없을 수도 있지만. 궁금하네요~ 개인적인 생각으로는 사륜으로 측정한 기록이스티어+후륜 기록보다 모터 힘 전달이 많이 되어 조금 기록이 더 좋은것 같습니다. 매번 즐겁게 보고 있습니다~
죄송한데요 스티어링이랑 상관 없는 이야기인데 전에 미니카들 중에 모터가 앞에 달린 미니카들이 있고 뒤에달린 애들이 있잖아요 모터가 뒤에달린 애들이나 앞에달린 애들은 4륜 샤프트 빼면 구동 방식이 FF 나 RR 이 되잖아요 그래서 제가 실험을 했었는데 모터가 앞에 달린 모델에 휠을 4개가 따로 돌게 만드는 휠인가 그걸로 바꾸고 4륜 샤프트 넣어서 구동 방식을 FR로 만든적이 있거든요 그렇게 만들면 성능 차이가 많이 나나요 굴러가긴 했는데 차이점을 못 느끼겠더라구요 혹시여기서 그런 실험도 해주나요??? 미니카 모델이 브로큰 뭐시긴가 했는데... 글이 길어서 죄송합니다...ㅠㅠ
제 생각에는 예전에 앞롤러가 좌우로 움직이는 롤러가 있었던것으로 기억이 나는데 그것하고 같이 마개조를 하시는방법이 가장 효과를 볼것 같습니다 예전에 롤러가 좌 우 움직이는 롤러를 봤는데 코너를 각지게 만들어진것에 대응하기 위해서 롤러가 좌우로 움직였던것을 본것 같아서요 그것하고 같이 연동하게끔 투수령님께서 마개조를 하시면 컨텐츠에 도움이 될것 같습니다 ^^
스티어링은 운전자의 의도가 더해져야 효율성이 생기는데, 타미야가 이런 허접한 시스템을 출시했다는 사실이 실망이네요. 첨엔 롤러의 충격이 스티어링에 반영되는 줄 알고 오 신박하다! 했었는데 그냥 덜렁덜렁일 줄이야; 타미야의 의도라면은 앞 바퀴를 때고 저마찰 롤러만 달아서 삼륜차로 만드는 게 훨씬 효율적일 것 같습니다.
2:42 모터 특유의 탄내나 누린내는 나지 않습니다.
0:20 Opening
9:56 Endcard
이분은 또 있네
아니 그나마 파란바람은 롤러가 벽에 닿으면 그 닿은방향 반대로 스티어링이 가는 거라도 있지않았나
저건 그냥 헐렁헐렁 맘대로 왔다갔다하는 구조 아님??
제품 소개에 따르면 파이터는 앞롤러폭을
뒷롤러폭보다 좁게 세팅했을때 안정적이었다고 주장하네요 ㅎㅎㅋㅋ
반대로 작동하는거 같네요
바퀴 마찰력으로 인해서 커브와 반대로 작동 되는듯 합니다
슬라이딩댐퍼(?)랑 스티어링시스템이랑 연결해가지고 하면 잘될거같은 느낌이...
접지면이 넓은 로우프로파일 타이어로도 한번 찍어봐주세요ㅎ
영상 항상 잘 보고있습니다 근데 소리가 자꾸 왼쪽으로 쏠리는데 제 귀나 이어폰이 이상한건지....이거 고칠 수 있나요ㅠㅠ
롤러랑 연결 안되면, 어찌 작동되나 했더니 역시나네요.
저도 이점이 맘에 걸려네요
롤러에 복귀스프링걸고 연결된 상태라면 어떨지 궁금하네요~^^
많은 분들이 말씀하시듯 롤러랑 연동되는게 아니라 타이어 혼자만 자유로워지다 보니 타이어는 기존 방향으로 굴러가는 관성의 영향을 받고있지만 차체는 회전하는 쪽으로 계속해서 방향이 바뀌기에 차체의 방향전환이 스티어 각도의 한계치를 넘으면 타이어가 그에 맞춰 방향을 돌리는게 반복되면서 일렁거리는 상황이 벌어지는 것 같네요
한마디로 정작 코너링을 시작하면 안쪽으로 향해줘야 하는 타이어가 관성으로 인해 코너의 밖을 향하고 있다는 소리
전륜 미니카에 후륜 스티어라면 좀 괜찮지 않을까요?
아무래도 따라가는 바퀴에 조향성이 자유로우면 직진 마찰력이 줄어들것 같습니다.
후륜 미니카처럼 크게 차이는 없을 수도 있지만. 궁금하네요~
개인적인 생각으로는 사륜으로 측정한 기록이스티어+후륜 기록보다 모터 힘 전달이 많이 되어 조금 기록이 더 좋은것 같습니다.
매번 즐겁게 보고 있습니다~
죄송한데요 스티어링이랑 상관 없는 이야기인데 전에 미니카들 중에 모터가 앞에 달린 미니카들이 있고 뒤에달린 애들이 있잖아요 모터가 뒤에달린 애들이나 앞에달린 애들은 4륜 샤프트 빼면 구동 방식이 FF 나 RR 이 되잖아요 그래서 제가 실험을 했었는데 모터가 앞에 달린 모델에 휠을 4개가 따로 돌게 만드는 휠인가 그걸로 바꾸고 4륜 샤프트 넣어서 구동 방식을 FR로 만든적이 있거든요 그렇게 만들면 성능 차이가 많이 나나요 굴러가긴 했는데 차이점을 못 느끼겠더라구요 혹시여기서 그런 실험도 해주나요??? 미니카 모델이 브로큰 뭐시긴가 했는데... 글이 길어서 죄송합니다...ㅠㅠ
매번 잘 보고 있습니다 댓글 추천 하고 가요.ㅎㅎ
정답 : 투스타는 스티어링 시스템과 같은 자동적으로 움직이는 기믹 좋아하는 것이다!
모터 지질때 쓰시는 장비가 뭔지 알려주실수있나요 볼트가변기라 치면 나오나요 뭐라 검색해야될지를 몰라서
투스타님 트랙이 더 길어졌는데 다시 매그넘 토네이도를 시도해 보시는게 어떠신지...
롤러부분과 스티어링을 연견시켜주면 코너돌때 롤러가 부딯히며 스티어링도 같이 움직이게 개조한다면 빠를듯.
파란바람 스티어링 + 원웨이 휠 제대로 세팅하면 갖고놀기는 좋을듯
앞쪽에 슬라이딩범퍼와 연동해서 차축 방향을 바꾸는것 아닌가요?
저도 그건줄
제 생각에는 예전에 앞롤러가 좌우로 움직이는 롤러가 있었던것으로 기억이 나는데 그것하고 같이 마개조를 하시는방법이 가장 효과를 볼것 같습니다 예전에 롤러가 좌 우 움직이는 롤러를 봤는데 코너를 각지게 만들어진것에 대응하기 위해서 롤러가 좌우로 움직였던것을 본것 같아서요 그것하고 같이 연동하게끔 투수령님께서 마개조를 하시면 컨텐츠에 도움이 될것 같습니다 ^^
2:31 못 참지.
차라리 코너링시 롤러 압력으로 전방 봉을 외벽쪽으로 기울이고 롤러각을 앞으로 쏟도록 하는 기믹을 만드는게 미니카 코너링에는 맞는 구조일듯.
스티어링은 운전자의 의도가 더해져야 효율성이 생기는데, 타미야가 이런 허접한 시스템을 출시했다는 사실이 실망이네요. 첨엔 롤러의 충격이 스티어링에 반영되는 줄 알고 오 신박하다! 했었는데 그냥 덜렁덜렁일 줄이야; 타미야의 의도라면은 앞 바퀴를 때고 저마찰 롤러만 달아서 삼륜차로 만드는 게 훨씬 효율적일 것 같습니다.
이거 개발한 직원 경위서(시말서) 쓰겠네요.
어차피 기어는 직선으로만도는데 프로펠러 샤프트 떼고 해봐야 의미가 있지않을까 싶기도하고요...
사람들이 안 쓰는데는 다 이유가 있다.
모터 속도가 50km 이상이면 빠른편에 속하나요??
이건 rc카로 개조할때 쓰기좋아보이네요
앞바퀴가 아니라 뒷바퀴에 달수 있었으면 좀 더 속도가 올라가지 않았을까...
새구독자입니다 진솔모터와 올디모터랑 블랙마그마랑 또다른거 샀는데...리뷰는 투스타죠
rc미니까 만들면 좋을텐데 막 리모콘으로 조종해서 진짜 사람이보면서 실력으로 레이스하는거
그건 타미야에서 RC대회를 또 하고 있지용
저건 소리로만 알 수 있어요... 소리 들으면 느려진다는 거죠... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
다음영상은
저걸이용해서 Rc카만들어보는걸로...
오..이거 오랜만에 보네요 대략 10년전인가 12년전인가 옛날에 미니카할때써봤던건데.. 신기해서ㅈ사봤는데 좀 애매해서 두어바퀴 써보고 버렸.. 일단 축베어링도 못끼고..코너가 더 느려지더군요..ㄷㄷ
저건 그냥 말도 안되는 어거지네요ㅋㅋ 코너링에서 파란바람처럼 바퀴조향을 고정 시켜줘야되는데 그냥 덜렁거리기만 하니 스티어링이란 이름이 민망하네요ㅋㅋ 타미야에서 그냥 돈벌라고 그럴듯하게 만든 부품이네요ㅋㅋ 고생하셨습니다 👍
1분전은 못참지 ㄹㅇㅋㅋ
와 이게 가능한 미니카의 시대가 오다니 ㄷㄷ
하중이 늘어난만큼 느려지는건 당연한듯 하구요
제 기준에 이 파츠의 테스트는 이탈하지 않는 한계속도에 대한 부분이 아닐까 싶네요
추가적으로 파츠가 모두 전륜에 장착되는만큼 무게 밸런스도 영향을 줄지 궁금하네요
아주 옛날부터 있던건데 효율이 똥이라서 안쓰이는 부품이죠
역시 한국에서 뭔가 이상한 걸 만들었으면 타미야가 먼저 만들었다 떄려치운것이었어ㅋㅋㅋㅋ
저게 한국꺼 보다 더 후지네요
안녕 형?
투스타님 제발 스핀코브라 엑스 MK.III해주세요
??뒷바퀴쪽에 해볼순 없었는지..
궁금해지는데..
스티어링 자체가 뒷바퀴엔 더 의미없는거라..
일단 바퀴가 덜렁거리는게 큰문제
저거 타미야 스티어링휠 00년도쯤에 나온건데 아직 판매하고 잇엇군요 ㅎ무쓸모...
실제 자동차와 비슷한 메커니즘이긴 한데...
오 나의 요망이 받아드려진건가?!!
이거 좌우로만 이동하면 좋은데...
타이어가 쩍벌함....
구조적으로 이미 스티어링도 뭣도 아니네요 ㄷㄷㄷ... 괴랄한 구조로 마찰이 생기고 바퀴가 지멋대로 흔들리면서 조향각이 되려 이상해질거 같은데.
뭐 미니카는 이미 스케일에 비해 엄청나게 오버된 파워에 롤러와 봉으로 언더를 잡아틀면서 도는 구조라 스티어링 효과란게 무의미한거겠죠.
쓸대없는 기믹이내요 ㅎㅎ 그래도 전시할때 휠돌려놓고 포즈잡기엔 나쁘지않을듯
왠지 vz샷시에도 맞아 떨어질꺼같이 보이는거 같아요 ~~
결론은 효과가 크게 없을겁니다.
회전각이 클수록 내측외측 바퀴 회전이 같으니........디퍼기어 방식나오면 대박일텐데요.....
형님 추억(?) 만들기 위해서 무료나눔 같은걸 하는게 어떠십니까??자라나는 청소년을 위해
9:09 셋
스티어링시스템은 다 악효과일듯...
파란바람은 한쪽벽에박으면 확꺽여서 반대벽에박고 와리가리하면서 가더만..
그런 의미에서 차동기어 도전해보시는건 어떻습니까?
차동 기어는 영상 있어요
@@노매드nomad 그건 차동기어라기보단 프리휠이라... 제대로된 차동이어는 어떨가 싶어서요 ㅎㅎ
3-!!ㅜ 너덜너덜시스템.
스티어링이 아니라 그냥 무게춘가..? (손가락 3개였다가 4개였다가 그러는데요..?)
디게 신기하네
조회수없음은 ㅇㅈ이지!
골동품 나왔내요...
근데 저런 스티어링은 별로 필요 없을것같음
저걸로 잘하면 rc 미니카 ㄱㄴ할거 같은데
스티어링이 뭐에여??
아!!
코너에 도움을 준다!
안쓰는데는 다 이유가 있는법
무게만 늘었지 스티어링 되는거같진 않다 끗
비틀 비틀
호우
1빠
1~2
솔직히 모터 지지기 지난편은 아닌듯해요...
너무 변태같아요...
코로나19 37.5초 이상시 코로나가의심될수 있습니다
2빠!
3분