Form chiếc Feliz đẹp nhưng pin thì chỉ hơn 100km, chiếc này thì form thô nhưng được cái quãng đường đi hơn 250km. Với kinh nghiệm đã đi xe điện, nếu bạn di chuyển nội thành thì mua, nếu di chuyển xa hay ko muốn phụ thuộc thời gian vì phải chờ sạc (hành xác, nguy cơ cháy nổ) thì cứ xe xăng cho nhanh gọn lẹ !
À quên vụ cháy nổ thì xe xăng chắc không cháy đấy trong khi xe xăng còn có cả bình apquy và bình xăng nữa. Nói chung xe nào cũng có ưu điểm và phải chấp nhận thay đổi thôi dần dần xe điện sẽ phổ biến hơn xăng, không phải ngay lập tức nhưng 3-5 năm nữa sẽ phổ biến hơn rất nhiều
nhiều vin con vô chê quá, người ta chạy Feliz S còn nản muốn đổi qua con này, cấu hình + luôn pin + trả góp 24th chạy grab tầm 3 năm là huề vốn còn lời đc cục pin, giá thue pin 3 năm thì lỗ chiếc xe điện
Cùng xe điện khịa nhau làm gì hả b. Thực tế thì xe xăng mới chính là kẻ thù của xe điện, xe điện chính là để thay thế xe xăng. B phải chửi honda chứ, xe điện chê nhau làm gì để bọn xăng nó chửi cho, nó dc lợi
@@tunguyen-qh1ik xe xăng là kẻ thù nhưng người cạnh tranh trực tiếp doanh số của ngành xe điện :)) thì tất nhiên phải chơi xấu để kéo thị phần. Không biết ông có kinh doanh không nói câu nghe hiền quá :)))
về nội tại thì Datbike vô địch, nhưng thiết kế hơi chung chung, ko mới mẽ k đột phá. với sức mạnh này thì chuyên dành cho nam, mà ngược lại thiết kế thì nhỏ mà nữ tính quá. và với ng nam chiều cao hơn 1m7 thì hết muốn mua xe dù rất thích sức mạnh của xe.
Phanh tái sinh là để tiết kiệm pin không liên quan, vẫn bị trượt trên mặt đường nếu đường trơn trượt mà phanh gấp, vì vậy vẫn cần phanh abs để không bị trượt bánh
Có điều kiện, thích trải nghiệm cái mới thì hốt thôi. Còn về độ bền thì để thời gian trả lời (của bền tại người cũng 1 phần). Riêng bản thân mình chưa có dư tiền để trải nghiệm nên sẽ chờ thời gian xem độ bền của linh kiện xem như thế nào. Xe điện đang là xu hướng của thị trường nhưng để thay đổi thói quen từ xe xăng sang điện của người tiêu dùng Việt thì còn hơi xa. Nếu như Vin chỉ thuần bán thương mại thì con số xe điện sẽ không được như hiện tại đâu. Còn về phần nói rằng đối thủ cạnh tranh của Yamaha Grandee, Honda Vario/AB thì mình nghĩ chưa chuẩn lắm hihi
Mỗi ngày đi làm 20km x2 là 40km đi bằng xe máy đường Hà Nội @@ Em đi học 10km đã tắc thở rồi chắc anh Thành phải lương vài chục mới đam mê được vậy quá
@@HocMOSMoiNgay2024 mới làm 1 tour đi HCM- An Giang => chốt 1 câu: Con này độ thùng lên , đi xa khỏi phải lăng tăng khỏi phải đi độ pin ngoài nguy hiểm. cứ chính hãng đi xa là múc
Góp ý phiên bản sau: che lại dây chuyền động và dây dẫn ECU để hạn chế bảo dưỡng dây chuyền động và người ngoài ko thể cắt dây dẫn ECU. Pin sạc 15 phút đi thêm được 100km. Thêm option ABS cho xe là hoàn thiện. Thân,
@@nguyenleduy4524 chắc nhà bác đi giây xịn rồi, nhà người dân bình thường ngta xài CB 2 30A, mình chạy xe datbike weaver 200, mình sạc mình có đồng hồ đo chính sác hơn 1700W, cục sạc 82V 22A
@@扇哥 tại nhà mình nâng cb lên 63A đi dây 10.0 vô nhà, dây chính trong nhà đi 6.0 đến ổ cắm, ổ cắm thì 16A tầm 3.5kw, sạc oto thì đi qua cb 40A. Nên 7kw chịu nổi.
@@DucTung94 trước cứ nghĩ pin evo đi xa là ngon lắm rồi, giờ thuê pin còn đổi chính sách bất tiện hơn, datbike làm quả pin này cái chắc phải đánh giá lại.
Quan trọng nhất là bỏ ra 50 triệu con này pin chạy được bao nhiêu thời gian ??? Phải thay pin bao nhiêu tiền ??? Nên nói cái ấy đừng nói cái hay ho khác .. đừng so sánh với xe tay ga khác đồng giá 50 Triệu chạy xăng ???
Công nghệ như này,mức pin như này,kiểu dáng đẹp như này mà có 50tr thì quá hời,thị trường xe điện nếu dung lượng pin như này chưa kể đến công nghệ thì giá trên80tr r
mới mua thì chạy 270km sài thời gian liệu có xuống còn 100km 1 lần sạc ko shop lại phải tốn đống tiền mua pin.. mà pin thì đắt thôi rồi .. cục pin thôi muốn gần bằng chiếc xe
Mấy ông làm review công nghệ mà cái cơ bản nhất lại ko nắm. Lấy động cơ điện ra để đọ với động cơ đốt trong, ở đây cụ thể là động cơ Xăng??? Muốn so thì nên so hiệu suất động cơ với cùng 1 con xe động cơ điện. Rồi đặt cái tiêu đề câu Like như đám trẻ trâu vậy
Mình thích xe đấy mà những thành phố hay ngập lụt như Hải Phòng, Hà Nội, HCM ...... mua xe thiết kế pin ở dưới cũng hơi ngại xe ô tô điện theo mình biết cũng có vấn đề tương tự với những chỗ hay ngập nc
Cục pin này rẻ nhất phải 20tr, tính ra là quá hời, chỉ là chất liệu dàn áo nhìn hơi đểu tí thôi còn lại là quá oke, ở nhà gia đình có chỗ đậu xe thì tối cắm sạc sáng đi vi vu
Quan trọng: hệ thống phân phối bảo dưỡng cả nước, đặt biệt là Cần Thơ để dễ dàng mua phụ tùng chính hàng. Hoặc bán phụ tùng online và hướng dẫn cách lắp đặt
Nói chung đối với người ko có tiền như mình sẽ ko mua loại này, sẽ ưu tiên xe xăng do dễ sữa chữa,dễ tìm phụ tùng thay thế, và dễ bán lại sau này.Còn xe điện này hư ko biết sữa đâu,đi tầm 5 năm bán lại ko biết ai mua.
@@thithuyenpham8483 Như con Quantum này thì những thứ cần thay nhất là má phanh, xích, đĩa, lốp, rồi giảm xóc dễ hỏng nếu đi đường xấu nhiều. Tất cả những thứ đó xe xăng ra hàng sửa xe máy tư nhân nào gần như đều có đồ. Còn xe điện này nó đặc thù chỉ có chạy vào Datbike mới có đồ thay thôi.
Tiêu đề của b k nói lên gì cả. VN mình là phải nói đến độ bền và chất lượng sản phẩm. Mẫu mã đẹp. Nhưng phụ tùng dàn áo chưa đại trà. Riêng phần nhựa mình tháy k chất lượng
Giá nó rẻ nên phải đánh đổi 1 thứ gì đó thôi bạn,nhìn trên thị trường đi,hiệu năng mấy con xe khác kém hơn rất nhìu,vì họ tập trung chi phí nhìu vào thiết kế và dàn ngoài.
Tôi đang đi sh350i , làm nồi độ, đi lại xăng gió + mở cổ pô.....test con này thì thực sự khi xốc ga mode S nó phải 8/10 với xe mình. Còn mode D thì bình thường. Điểm trừ: không ABS , và cái phanh tái sinh thực sự cần có tùy chỉnh_ nếu đi nhanh và cua đèo thì ngon, nhưng đi phố chậm mà ghì kiểu đó thì rất nguy hiểm, dễ bị xe sau ủi lắm
Ga con này nó bốc ai ko quen là giật mình luôn. Như kiểu vario mà chơi độ nồi zậy. An toàn với người quen chạy xe lực mạnh, còn phụ nữ chạy sẽ hơi nguy hiểm
Xe này ngon. Mình chỉ lăn tăn cục pin và motor để thấp vậy, sợ trời mưa đường ngập nước sợ ảnh hưởng. Bác nào đang sử dụng cho em xin ít thông tin về vấn đề này với ạ.
Ông thần Review củ sạc công suất 7000W ???? về học thêm kiến thức xe điện đi đã rồi hãy làm youtube. củ sạc Quantum là hệ 80V 25A = 2000W điện DC 1 chiều nhé. nếu 7000W chắc củ to gấp 5 lần củ sạc ông review
Con Clara là lốp ko xăm, ko giám tháo ra vá trong thì vá dùi bên ngoài đi thoải mái chứ làm gì mà ko giám vá? Tiếng xích kêu khi đi là do ông không tra dầu bôi trơn, nhìn xích khô đét kia kìa.
Có chế độ.vặn ga lùi xe nữa thì đẹp.vào hẻm nhỏ muốn lùi mà xe nặng.hoặc để xe ở bãi xe trật.có chế độ lùi thì tuyệt vời.vì mình đã được đi xe có chế độ lùi rồi lên mk thích nhất điểm đấy
Pin dưới gầm có 1 nhược điểm là khó kiểm tra thay thế, chưa kể nếu đi lội nước mà chống nước k đảm bảo thì coi như hư cục pin, rồi leo lề nếu va chạm dễ hư pin. Pin để phía trước hoặc trong cốp sẽ đảm bảo hơn
nghe giới thiệu mà quên sạc cái dắt xe lòi trĩ. nhược điểm vẫn còn vài cái nhưng mà khắc phục dc thì mới chính thức tranh tài cùng xe xăng. như này gọi là đạt 70% tiêu chuẩn r nhưng mức giá sẽ khiến khách hàng ngẫm lại.
xe còn hạn chế nhiều nhưng là đối thủ với xe xăng quá rõ ràng, xăng sẽ 0 thể chạm mức 30k/L đc nữa đâu và xe xăng sẽ là lựa chọn 50% hơn là 100% như trc đây. điện nc ta nội địa hóa đc, xăng là nhiên liệu hóa thạch do tư bản nắm 90% mua bán đều do thị trg tu bản quyết định? nếu bạn hết xăng bạn phải cần 1 cây xăng, còn bạn hết điện chỉ cần là nhà dân có điện và bạn xin sạc trả tiền cho họ ( nếu họ muốn) và tìm đc 1 cây xăng cũng là nơi có điện? vậy nếu là 1 trạm dừng chân và bạn cắm sạc nghỉ ngơi thay vi đổ xăng rồi chạy đến nơi đổ xăng?
![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
Đang đi Vario 160 nhập Indo máy bốc lắm rồi mà sang con này vẫn cứ là 1 chân trời mới =))) Vít ga nó phêee
Xđ đạt max tốc độ ngay khi lên ga, ô tô điện cũng vậy xe bt lên 100km có 6.5s thui
con này nước đề nó ngang khoảng con 300cc mà
@@phongnguyenvu1671 xđ là chân trời mới vs ai chưa thử 😁😁
Mình cũng có ý định muốn .mua nhưng xe còn có vài điểm còn chưa hoàn hảo lắm và mỗi khi ko may hỏng hóc thì chế độ bảo hành sữa. Chữa ở đâu
@@quangha3782 Mua xe Honda Yamaha có bảo hành được đâu mà đòi bảo hành ô?
Phần đầu với phần đuôi không ăn nhập nhau, giá như làm tinh tế như phần trc thì lại hay.
Kiểu trc ba-lê, sau thì hiphop 😅
Dây điện lộ thiên vậy sợ mấy ông phá phách cắt cái bụp là xong phin.
Form chiếc Feliz đẹp nhưng pin thì chỉ hơn 100km, chiếc này thì form thô nhưng được cái quãng đường đi hơn 250km. Với kinh nghiệm đã đi xe điện, nếu bạn di chuyển nội thành thì mua, nếu di chuyển xa hay ko muốn phụ thuộc thời gian vì phải chờ sạc (hành xác, nguy cơ cháy nổ) thì cứ xe xăng cho nhanh gọn lẹ !
Tui về quê 100km đi khoẻ ru mà, về tới quê còn dư sức đi chơi tiếp lòng vòng
Đi xe điện kiểu đ gì mà nói nguy cơ cháy nổ. Xe xăng cháy nhiều hơn xe điện, điện an toàn hơn xăng nhé
250km mà sạc có 4h thôi tính ra đi làm mà quên sạc thì sạc vội 30p là đủ chạy 30-40 km rồi
À quên vụ cháy nổ thì xe xăng chắc không cháy đấy trong khi xe xăng còn có cả bình apquy và bình xăng nữa. Nói chung xe nào cũng có ưu điểm và phải chấp nhận thay đổi thôi dần dần xe điện sẽ phổ biến hơn xăng, không phải ngay lập tức nhưng 3-5 năm nữa sẽ phổ biến hơn rất nhiều
Tiền xăng 1 năm mua đc 1 chiếc xe mới kẻng 😂
Ra trễ quá, DatBike mà có thêm chương trình định giá và thu xe xăng cơ để đổi góp chiếc này là ngon đấy.
Ý kiến hay
hay
nhiều vin con vô chê quá, người ta chạy Feliz S còn nản muốn đổi qua con này, cấu hình + luôn pin + trả góp 24th chạy grab tầm 3 năm là huề vốn còn lời đc cục pin, giá thue pin 3 năm thì lỗ chiếc xe điện
Cùng xe điện khịa nhau làm gì hả b. Thực tế thì xe xăng mới chính là kẻ thù của xe điện, xe điện chính là để thay thế xe xăng. B phải chửi honda chứ, xe điện chê nhau làm gì để bọn xăng nó chửi cho, nó dc lợi
4 hãng xe ế vêu mõm lên dòi chạy grap vài năm huề vốn 😁😁
@@tunguyen-qh1ik xe xăng là kẻ thù nhưng người cạnh tranh trực tiếp doanh số của ngành xe điện :)) thì tất nhiên phải chơi xấu để kéo thị phần. Không biết ông có kinh doanh không nói câu nghe hiền quá :)))
về nội tại thì Datbike vô địch, nhưng thiết kế hơi chung chung, ko mới mẽ k đột phá. với sức mạnh này thì chuyên dành cho nam, mà ngược lại thiết kế thì nhỏ mà nữ tính quá. và với ng nam chiều cao hơn 1m7 thì hết muốn mua xe dù rất thích sức mạnh của xe.
muốn nam tính có cấu hình tương đương Quantum Dat Bike có luôn đó, con Weaver ++
Cục pin 85ah giá thị trường của bọn độ xe đã tầm 35tr rồi, mà cell pin ko đảm bảo, độ chế ko an toàn. Giá xe này v là quá thơm rồi
Ngao àk 120ah mới có 31tr thoii nhé Pin LFP đoàng hoàng 😅
@@trinhduycuong1991 cell pin lõm, bảo hành mỗm à
@@trinhduycuong1991 bên yu tín e thấy cục 60v32ah đã 12.5 củ rùi b, 72v53ah 19 củ thì cục 72v85ah bảo hành 3-10năm pin lfp trụ tròn này cũng phải 30+
😂 85ah tầm 22tr
pin này ko phải LFP
Neos của Yamaha 50t ko ai chê đắt, xe datbike này ko có điểm gì thua thì nói này nói nọ, nếu đủ tiền quất liền dat bike 😁
làm thẻ hsbc quất liền nhé bạn
tính năng cruise control trên xe VoltGuard cũng có, nhiều xe của TQ cũng có, có thêm cả số R nữa,
VoltGuard hình như dùng bình acqui
xe bốc, nhanh, sẽ hoàn hảo hơn nếu trang bị abs cả 2 bánh, thêm nhiều màu xe hơn nữa. đảm bảo sẽ thành xe quốc dân ngay
Tôi thấy nó thiết kế có phanh điện tái sinh dồi nên cũng khá an toàn và hãm tốc nhanh
Phanh tái sinh là để tiết kiệm pin không liên quan, vẫn bị trượt trên mặt đường nếu đường trơn trượt mà phanh gấp, vì vậy vẫn cần phanh abs để không bị trượt bánh
abs 3 tr 1 đôi, giá thế thì ai mua nữa, ai có nhu cầu về tự độ
Phanh tái sinh rồi nên khi lái cảm giác hiếm khi dùng phanh. Chưa thử đường trơn nhưng nếu thay lốp bám đường là ổn abs thì làm mất đi tính cạnh tranh
@@angtamo5314 abs tại sao lại mất đi tính cạnh tranh, bạn bị dở à
Mua xe mới thì chọn xe điện có nhiều thứ hiện đại chạy thì thấy khỏe nhẹ nhàng đầu ốc hơn xe xăng nhiều
Datbike ra chiếc xe dân độ chế ngán luôn, quả pin với động cơ này mua riêng là hết 35-40 triệu rồi chưa kể là cho ra một bộ giấy tờ xuất xưởng hợp lệ
Có điều kiện, thích trải nghiệm cái mới thì hốt thôi. Còn về độ bền thì để thời gian trả lời (của bền tại người cũng 1 phần). Riêng bản thân mình chưa có dư tiền để trải nghiệm nên sẽ chờ thời gian xem độ bền của linh kiện xem như thế nào. Xe điện đang là xu hướng của thị trường nhưng để thay đổi thói quen từ xe xăng sang điện của người tiêu dùng Việt thì còn hơi xa. Nếu như Vin chỉ thuần bán thương mại thì con số xe điện sẽ không được như hiện tại đâu. Còn về phần nói rằng đối thủ cạnh tranh của Yamaha Grandee, Honda Vario/AB thì mình nghĩ chưa chuẩn lắm hihi
Thêm ABS, cải tiến chế độ tái sinh có thể ngắt, mặt ĐH rộng ra, dàn áo chắc chắn hơn, ... mình sẽ cân nhắc mua
Ông ko mua thì tốt, đang cháy hàng, đợi lâu
Giá thêm 20tr nữa cho bạn mua 😊
Mỗi ngày đi làm 20km x2 là 40km đi bằng xe máy đường Hà Nội @@ Em đi học 10km đã tắc thở rồi chắc anh Thành phải lương vài chục mới đam mê được vậy quá
mua trả góp 2 năm được mà bạn
Tào lao nói một chiều 😬😬😬 Dùng xem rồi biết , nó chạy được 100 km/ h đấy nhưng được bao nhiêu thời gian để bán ve chai 😂😂😂😂
mua chiếc này chế lại baga sau, gắng thùng vô đi phượt chở người sẽ tiện nghi hơn! hết bài
Mình cũng tính nhận xe xong gắn cái thùng vô nữa kaka
@@HocMOSMoiNgay2024 mới làm 1 tour đi HCM- An Giang => chốt 1 câu: Con này độ thùng lên , đi xa khỏi phải lăng tăng khỏi phải đi độ pin ngoài nguy hiểm. cứ chính hãng đi xa là múc
Góp ý phiên bản sau: che lại dây chuyền động và dây dẫn ECU để hạn chế bảo dưỡng dây chuyền động và người ngoài ko thể cắt dây dẫn ECU.
Pin sạc 15 phút đi thêm được 100km.
Thêm option ABS cho xe là hoàn thiện.
Thân,
Thông tin đến ad sạc 1800w sạc cùng lúc 2 pin thôi, motor max mới 7000w, sạc ở nhà 7000w sụp CB đó 😢
7kw là thông số động cơ thôi chứ ko phải lúc sạc là 7kw bạn. Trước mình cũng nghĩ vậy nhưng hãng trả lời không phải 😂😂
Cb nhà t sạc oto còn ko sụp. Biết thì hãy nói.
@@nguyenleduy4524 chắc nhà bác đi giây xịn rồi, nhà người dân bình thường ngta xài CB 2 30A, mình chạy xe datbike weaver 200, mình sạc mình có đồng hồ đo chính sác hơn 1700W, cục sạc 82V 22A
@@扇哥 tại nhà mình nâng cb lên 63A đi dây 10.0 vô nhà, dây chính trong nhà đi 6.0 đến ổ cắm, ổ cắm thì 16A tầm 3.5kw, sạc oto thì đi qua cb 40A. Nên 7kw chịu nổi.
7kw là công suất động cơ .còn củ xạc chưa tới 2kw
Xe ngon, mỗi tội ko có abs ở 2023 nên hơi bị đắn đo.
Trên nhóm datbike có ng độ 3-4tr đc 2 kênh abs
Xsr 155 của yamaha gần 80 củ cũng ko có abs.
Exciter thì mãi năm nay mới bắt đầu có.
Công nhận nhiều hãng xe ăn dày, kẹt xỉn thật 😂
@@phuongkt2759 Chỉ sợ bị mất bảo hành chính hãng
Abs thì chỉ ăn điện 12v thôi chứ ko có gì khó khăn. Vario 150 mình còn tự lên abs nữa mà
@@HocMOSMoiNgay2024 nhưng mình phải chi thêm tiền cho nó, khá là ko hợp lí lắm so với tiền bỏ ra (ý kiến cá nhân)
vinfast có hậu thuẫn hùng hậu vậy mà vẫn phải thua datbike về quả pin, datbike quá đỉnh. ❤❤
Vin nó đầu tư trạm sạc nhìu rùi nên nó tính nhiu pin đó đủ rùi
@@DucTung94 trước cứ nghĩ pin evo đi xa là ngon lắm rồi, giờ thuê pin còn đổi chính sách bất tiện hơn, datbike làm quả pin này cái chắc phải đánh giá lại.
Mình đã xuống tiền mua sau khi chạy thử thay cho con vario 150 2019 để đi làm 1 ngày 100km
@@HocMOSMoiNgay2024 ông đi làm mà 100km 1 ngày luôn. vậy là việc của ô liên quan đến di chuyển nhiều đúng ko
@@BaoBao-ny9ij tui ở long an lên q4 dạy học. Do ba mẹ già nên về quê ở với ba mẹ.
Quan trọng nhất là bỏ ra 50 triệu con này pin chạy được bao nhiêu thời gian ??? Phải thay pin bao nhiêu tiền ??? Nên nói cái ấy đừng nói cái hay ho khác .. đừng so sánh với xe tay ga khác đồng giá 50 Triệu chạy xăng ???
câu hỏi này hay nè .. đâu ai dám review pin chạy thời gian xuống pin đâu.. Pin xuống 1 phát là tốn 1 đống tiền thay pin ui gần bằng chiếc xe luôn á
Công nghệ như này,mức pin như này,kiểu dáng đẹp như này mà có 50tr thì quá hời,thị trường xe điện nếu dung lượng pin như này chưa kể đến công nghệ thì giá trên80tr r
Mong rằng thế hệ tiếp theo datbike sẽ nâng cấp thêm phanh ABS.
lên mua lead điện của hon đa là số 1.
mấy con đạt bake của tàu nhanh nát lắm
@@hihihehe8888lead điện là xe nào ra mắt chưa
Với lại xe nào là xe tàu mua djt mua mà cứ đi chê về chê ôngnoi m ý
Thêm tiền là cái chắc nhưng an toàn nên cũng đáng
@@hihihehe8888 honda bây giờ cắt giảm kém ngang ngửa xe tàu, chạy 1 time máy như công nông mà đòi lên mặt =)) tàu bh đồ xịn của nó đừng đùa
@@hihihehe8888moẹ con winner mới đi 25k km thay 1 đống thứ đây, đang chạy mà tắt máy cái bụp, chán muốn chết
mới mua thì chạy 270km sài thời gian liệu có xuống còn 100km 1 lần sạc ko shop lại phải tốn đống tiền mua pin.. mà pin thì đắt thôi rồi .. cục pin thôi muốn gần bằng chiếc xe
Mấy ông làm review công nghệ mà cái cơ bản nhất lại ko nắm. Lấy động cơ điện ra để đọ với động cơ đốt trong, ở đây cụ thể là động cơ Xăng??? Muốn so thì nên so hiệu suất động cơ với cùng 1 con xe động cơ điện. Rồi đặt cái tiêu đề câu Like như đám trẻ trâu vậy
Mình thích xe đấy
mà những thành phố hay ngập lụt như Hải Phòng, Hà Nội, HCM ......
mua xe thiết kế pin ở dưới cũng hơi ngại
xe ô tô điện theo mình biết cũng có vấn đề tương tự với những chỗ hay ngập nc
Chống nước mà
Bác có thấy lúc ngập mà xe vinfast nó lao ào ào trong ngập k 😂 có chống nước nhà đủ để chạy ra khỏi chỗ ngập
Cục pin này rẻ nhất phải 20tr, tính ra là quá hời, chỉ là chất liệu dàn áo nhìn hơi đểu tí thôi còn lại là quá oke, ở nhà gia đình có chỗ đậu xe thì tối cắm sạc sáng đi vi vu
Truyền động bằng xích sên thì k đẹp. Phải chi dây coro thì giong mấy tay ge thì đẹp hơn
Quan trọng: hệ thống phân phối bảo dưỡng cả nước, đặt biệt là Cần Thơ để dễ dàng mua phụ tùng chính hàng.
Hoặc bán phụ tùng online và hướng dẫn cách lắp đặt
chính sách bảo hành ok lắm bạn. nếu tỉnh bạn chưa có thì dat bike chịu toàn bộ phí vận chuyển khi bảo hành
Nói chung đối với người ko có tiền như mình sẽ ko mua loại này, sẽ ưu tiên xe xăng do dễ sữa chữa,dễ tìm phụ tùng thay thế, và dễ bán lại sau này.Còn xe điện này hư ko biết sữa đâu,đi tầm 5 năm bán lại ko biết ai mua.
Xe điện chỉ có động cơ, IC, pin có gì đâu mà khó sửa
@@thithuyenpham8483 tìm trên mạng nơi baod hành cửa dat bike ko thấy luôn nên lo về sửa chữa.
5/5 xe xăng còn 50% GT . xe điệnl còn 30% giá tri + 70% tiền lời Ko đổ xăng bằng huê vốn
@@thithuyenpham8483 Như con Quantum này thì những thứ cần thay nhất là má phanh, xích, đĩa, lốp, rồi giảm xóc dễ hỏng nếu đi đường xấu nhiều.
Tất cả những thứ đó xe xăng ra hàng sửa xe máy tư nhân nào gần như đều có đồ.
Còn xe điện này nó đặc thù chỉ có chạy vào Datbike mới có đồ thay thôi.
Xe điện mình chạy shiper gần 3 năm , mà số km trên xe nếu tính ra
Giá trị tiền xăng thì mình lời đức chiếc xe rùi.
Tiêu đề của b k nói lên gì cả. VN mình là phải nói đến độ bền và chất lượng sản phẩm. Mẫu mã đẹp. Nhưng phụ tùng dàn áo chưa đại trà. Riêng phần nhựa mình tháy k chất lượng
Giá nó rẻ nên phải đánh đổi 1 thứ gì đó thôi bạn,nhìn trên thị trường đi,hiệu năng mấy con xe khác kém hơn rất nhìu,vì họ tập trung chi phí nhìu vào thiết kế và dàn ngoài.
@@huynguyenduc575750tr còn rẻ nữa hả b
Giá này thì mong là sẽ có phiên bản hầm hố hơn, chứ xe nhỏ nhắn như vậy thì ko phù hợp cho lắm
Ko có chức năng tìm xe trong bãi, quá thiếu sót cho 1 chiếc xe nhìu công nghệ như vậy.
Có mà bạn
hãng DB nên thuê thêm thiết kế cho chiếc xe đẹp hơn thời này ko còn ăn no mặc đủ nữa mà ăn ngon mặc đẹp rồi!
Tôi đang đi sh350i , làm nồi độ, đi lại xăng gió + mở cổ pô.....test con này thì thực sự khi xốc ga mode S nó phải 8/10 với xe mình. Còn mode D thì bình thường.
Điểm trừ: không ABS , và cái phanh tái sinh thực sự cần có tùy chỉnh_ nếu đi nhanh và cua đèo thì ngon, nhưng đi phố chậm mà ghì kiểu đó thì rất nguy hiểm, dễ bị xe sau ủi lắm
Nhược điểm là đi trời mưa thì bị vẩy đến tận đầu
Quá ngon so vs tầm giá, con này nếu có thêm abs và smart như xe honda nữa thì vô địch
Mới nói thiếu odo mà lại nói đầy đủ. Chán review máy móc thiệt
Bạn sao rồi số km đã được khi khởi động lên là nó hiển thị luôn chỉ tầm 2s ,sang store mình cũng thắc mắc và bạn nhân viên chỉ cho.
Ga con này nó bốc ai ko quen là giật mình luôn. Như kiểu vario mà chơi độ nồi zậy. An toàn với người quen chạy xe lực mạnh, còn phụ nữ chạy sẽ hơi nguy hiểm
Chạy sh350 độ nồi, pxl mà chạy con này còn giật mình, nói gì con vario
Xe này ngon. Mình chỉ lăn tăn cục pin và motor để thấp vậy, sợ trời mưa đường ngập nước sợ ảnh hưởng. Bác nào đang sử dụng cho em xin ít thông tin về vấn đề này với ạ.
bản chất pin nếu bịt kín thì hầu như có thể ngâm trong nước cũng không lấy gì để hư
@@votankhoavo xe điện chứ hổng phải tàu ngầm mà không bị nước ngấm vô được, có coi mấy chiếc xe cục pin bị ngâm nước rỉ sét hết lõi pin chưa?
Vẫn đề hỏng hóc thay thế phụ tùng xe có phổ thông không , có không
Cẩn thận không lại bị phạt nguội lỗi giao thông đấy anh em relad ơi
Làm gì có biển mà phạt 🤣
@@AnhLe-wv7fx ông kia quay phim :))
mình đã cọc xe dòng này và hãng ra dòng sau cao cấp hơn mình cũng đặt luôn
xe ngắn bần xe đặc biệt phân đuôi xe . k đẹp bằng pega esmart
Thiết kế xấu quá. Đã bán tầm giá 40 mấy triệu rồi thì làm cho đẹp vào trời.
Tiền ít mà cái cc gì cũng muốn nhét vào mồm
Đuôi xấu, đầu đẹp
Ông thần Review củ sạc công suất 7000W ???? về học thêm kiến thức xe điện đi đã rồi hãy làm youtube. củ sạc Quantum là hệ 80V 25A = 2000W điện DC 1 chiều nhé. nếu 7000W chắc củ to gấp 5 lần củ sạc ông review
Con Clara là lốp ko xăm, ko giám tháo ra vá trong thì vá dùi bên ngoài đi thoải mái chứ làm gì mà ko giám vá?
Tiếng xích kêu khi đi là do ông không tra dầu bôi trơn, nhìn xích khô đét kia kìa.
Thợ họ sợ đấy, xe điện làm gì đc học hay sờ vào nên mấy ổng ngại ko dám là đúng.
không quay lúc tiếng kiu u u của xe tăng tốc k nghe rõ
tiết cho 1 chiếc xe suýt chút nữa là hoàn hảo
Cho e hỏi ô đê ô là cái gì ạ😂😂😂. Hay ý a là odometer😂😂😂
Có chế độ.vặn ga lùi xe nữa thì đẹp.vào hẻm nhỏ muốn lùi mà xe nặng.hoặc để xe ở bãi xe trật.có chế độ lùi thì tuyệt vời.vì mình đã được đi xe có chế độ lùi rồi lên mk thích nhất điểm đấy
Có phát triển chế độ số lùi rồi nha bạn, chờ update phần mềm thôi.
bản chính thức khi giao xe có trợ lực dắt nhé bạn
Phiên bản sau có tính năng xe tự thò chân ra lùi lại, để dành cho mấy đứa lười bước xuống dắt xe ák!
Pin dưới gầm có 1 nhược điểm là khó kiểm tra thay thế, chưa kể nếu đi lội nước mà chống nước k đảm bảo thì coi như hư cục pin, rồi leo lề nếu va chạm dễ hư pin. Pin để phía trước hoặc trong cốp sẽ đảm bảo hơn
để trong cốp thì lấy đâu ra cốp lớn cho ông, còn để ở phía trước ông chỉ chỗ thử để tui mở mang kiến thức với :))
Khó kiểm tra, thay thế. Kiem tra cái gì ,nhiet độ hiến thị trên đong hồ rồi. Thay thế hả mấy năm mới thay thế pin
Kiểm tra nó là chuyện của ktv, người sử dụng thì lăn tăn ba cái thứ đấy làm gì ??!
Pin nằm dưới trọng tâm xe thấp lái nó mới sướng bác ạ
Ô là người dùng ô lo chuyện của thợ sửa làm gì?
Mấy shark ko đầu tư ngày xưa chắc buồn lắm
Xin hỏi mở khoá trên xe này sử dụng thẻ từ thì có khoá cổ hay chống trộm chống dắt gì không ạ?
Mình cũng nghĩ đến đoạn khóa cổ . nhưng khóa phanh đĩa lại thì mình nghĩ ko dắt đc đâu
@@nguyentu6689 à tính năng xe nó có khoá bánh à bác?
Thiết kế phần đuôi xe kỳ quá. Ko hợp với cái đầu xe. Đầu tay ga đuôi cào cào.
sên dơ thế bảo sao ko kêu ông thử vệ sinh rồi tra dung dịch bôi trơn đúng loại là êm ru
Xe gì lên xem review toàn lỗi. Đang định mua 1 chiếc làm xe chính mà thế này....sao dám ủng hộ.
Nhìn ốc tán lỡm thật sự! Xe quá ngắn kiểu vin evo, 2 người ngồi nhìn tù lắm luôn.
Bảo hành ở đâu nếu xe bị vấn đề...tiệm xe máy bình thường được không ? Đó là điều tui lo lắng
Wow nghĩa là bạn cầm cái giấy bảo hành hãng của honda yamaha ra mấy cái tiệm sửa xe bình dân là đc sửa free à, wow thật bất ngờ 😂
@@aitran2703 ko free nhưng họ nhận sửa
Còn này cớ mẫy em 155 yamaha còn hít khói nước đầu.
Phanh tái sinh ebs mạnh rồi chả cần abs làm gì
Mua thì bằng vàng lúc bán thì giá đồng nát 😢
Đặt tên chuyên mục là Re-Moving nghe ổn hơn á. 😂
đầu, đuôi không hợp nhau. nhìn chán. cần cải tiến.
Xe này có cần phải dky biển số k m.n😂😂
Ko cần ,neu có nhiều..... tiền
Như xe bthg nhé vẫn phải đăng ký
Biết la nhận tiền PR, nhưng hãng xe này giao xe cho khách nát quá! Bản demo cùi hơn bản giao khách. Đúng hài!
Cuối cùng cũng đỡ xấu hơn chiếc cũ, mà vẫn xấu nha 😂
ODO tổng là hiện lúc vừa mở màn hình xe
pin có đc 5 năm dùng còn đc 50-60% k nhỉ . với giá pin mới thay thế 30-35tr thì thấy k ổn lắm so với xe xăng
Giá pin 17-18 tr thôi. Đâu ra 30-35
Pin này mình k biết loại gì còn lfp của vinfast 7-8 năm vẫn còn 70%
Đã rút hậu đâu mà đòi chấp tất 😂
Xe công suất lớn mà yên xe chỉ chở 1 người, thua xe yadea.
xe mạnh mà k có ABS nhỉ :D
Có phanh điện hơi hỗn 😂😂
Nếu mua xe 50tr thì tôi mua xe máy chứ ko mua xe điện . gì ko thể đi sa tâm 300km đc . nếu thư ko có chỗ sửa
B chạy liên tục 300km k dừng nghỉ à b
nghe giới thiệu mà quên sạc cái dắt xe lòi trĩ. nhược điểm vẫn còn vài cái nhưng mà khắc phục dc thì mới chính thức tranh tài cùng xe xăng. như này gọi là đạt 70% tiêu chuẩn r nhưng mức giá sẽ khiến khách hàng ngẫm lại.
250km mà cũng quên sạc thì m đi xe đạp luôn đi
@@nguyenleduy4524 🤣🤣🤣, nhiều km mới quên sạc. chứ đi tour thì xác định 200km là tới đích, quá 200km phải vứt ở nhà
@@vitamintam6159 ai lại xách con này đi tour :)) mà muốn đi thì phải lên KH chứ. Sống có kế hoạch thì đi xe điện, còn ko thì đi xe năng
@@vitamintam6159đi tour đi xe điện luôn à gan v bạn?
con này chạy ko tới 10 năm sẽ thấy cảnh xuống cấp
vs SH thi xe nao hon?
tat nhien sh hon roi :))
con 50 tr vs con 100 tr phải khác chứ :)))
@@Dungbachkhoa chắc do tiêu đề kêu tay ga 160cc quỳ xuống, nên ổng mới hỏi so với SH thì sao đó mà 😂
đi thử rồi, SH tổng quan hơn nma để đi nội thành chấp SH rồ ga trước vài giây con này đi sau cho SH hít bụi
Bỏ 50 tr mua về tỉnh lẻ nếu có vấn đề thì bảo hành ở đâu
dat bike chịu chi phí vận chuyển nhé bạn
Vcl, sao lúc thì vợ, lúc thì bạn gái hả anh thành🤨🤨🤨
Con này chạy đi nhậu thì bị phạt bao nhiu ae, xe máy 8 củ, còn này thì dô khung phạt nào nhỉ
16 củ
:v gần 48tr cho 1 chiếc xe máy điện ko có abs,, ko đời nào chơi lại xe xăng đc.
Sẽ rất kén khách hàng
xe còn hạn chế nhiều nhưng là đối thủ với xe xăng quá rõ ràng, xăng sẽ 0 thể chạm mức 30k/L đc nữa đâu và xe xăng sẽ là lựa chọn 50% hơn là 100% như trc đây. điện nc ta nội địa hóa đc, xăng là nhiên liệu hóa thạch do tư bản nắm 90% mua bán đều do thị trg tu bản quyết định? nếu bạn hết xăng bạn phải cần 1 cây xăng, còn bạn hết điện chỉ cần là nhà dân có điện và bạn xin sạc trả tiền cho họ ( nếu họ muốn) và tìm đc 1 cây xăng cũng là nơi có điện? vậy nếu là 1 trạm dừng chân và bạn cắm sạc nghỉ ngơi thay vi đổ xăng rồi chạy đến nơi đổ xăng?
Bạn chỉ cho mình mở mang kiến thức với xe xăng 48tr , chiếc nào của hãng nào có abs....
@@AnhNguyen-zi1nl FreeGo của Yamaha
@@AnhNguyen-zi1nl yamaha tầm đấy có abs r
Review cuốn quá!
Nhìn cứ nhôm nhựa kiểu gì ý. 50 củ mình sẽ chọn yamaha Grande 😢
Phuộc sau có vẻ không ngon lắm, xe mạnh mà phuộc yếu đi hơi ghê 😅
Mình 105kg đi phuộc ok nhé bạn. Qua tú xương chạy thử cảm nhận liền
Ốc tán nhìn lỡm thật sự! Gia công cơ khí như thế là quá kém.
Mày làm gì có ích cho xã hội đi
qua xem xe trực tiếp đi nhé
Remove = loại bỏ 😂
xe này tầm 1m50-1m65 chạy là đẹp...
Xe này cao lắm 165cm đi còn khó nó chi dưới 150cm xe nặng lắm bạn 😂
1m5 xe nó đè ng luôn :))
ở Long Bien có cửa hàng bán xe dat byke không bạn oi
Stora 101 giảng võ nhé
Ở đâu ra mà cục sạc công suất 7000w vậy trời.
Lên web chính thức mà kiểm tra. 7000W là công suất động cơ, không phải sạc
Phụ tùng thay thế khó kiếm
Con này làm monosock đẹp
Gì cũng ổn, trừ hoạ tiết hơi phèn
Chưa có dòng xe nam tính như airblade của Honda, thiết kế quá xấu
Chờ model khác nhỏ hơn!?
kênh review hay đó
bạn rất cười, tôi đã hài
Ăn đứt vinfaf
kiểu dáng xe giống đầu mặc vest đuôi mặc quần đùi vậy
không có odo là sao trời
Chết dở cắt lỗi huhu, xin lỗi bạn ý mình là không có quãng đường di chuyển tổng ^^