К чайнокарам нулевой интерес. Низкий ресурс узлов и агрегатов, отсутствие финальной доводки автомобиля, просто конская цена эксплуатации, нулевая ликвидность. Нахваливать эти автомобили с целью поднятия продаж китайцев просто безнравственно.
@@КоляЗотов-н6г У Белджи получше технология окраски и сборки и какая никакая локализация, это так. С натяжкой можно считать что она стоит особняком. Но в остальном те же яйца только в профиль.
@@АлексейОхтилев Привык общаться с малообразованными дурачками? Отсюда сие ,,удивление,,? Не зря классик писал что бытие определяет сознание..Сочувствую.
Ну, красная машина мне вообще понравилась, но прям вообще не могу. Дизайн прям нравится прям красивая такая машина конечно ну нет таких денег 😔😔😔😔😔😔😔😔😔
Ситуация на рынке авто осталась как до февраля 22го. А именно, тода люди покупали российские авто, потому что та же веста стоила на 200-250 тыс дешевле того же соляриса в аналогичной комплектации (эта разница тупо по прайс листу, без учета скидок). Сейчас та же история, только разница цены от 450 тыс. Кулрей в более-менее норм комплектации стоит за 2,2 🍋, а веста в предтопе, со всем необходимым 1,7🍋. Разница ощутима, да, 500 тыс при сравнении авто разница небольшая, но вспомните гранту, которая что до 22го, что после на 1 месте продаж, у людей тупо нет лишних 500 тыс,вот российский автопром и живет. Это я к тому, что всегда вот этих китайцев сравнивают с вестами...
@@MegaMega-wg8dw где ты бля весты за 2,2 видел. А за 1.6 видел. Или для тебя 600 тыс не деньги. А не нормально одним кредитом больше одним меньше. Зато чудо белджи
И где ты тут увидел ценник 2.3? 2.5 и Веста 1.7 разница 800 тыс. Смотрю все богатые но только на языке, а так под каждым видео вонь стоит, что где взять деньги на гранту 😂
Китайцы как раз таки умеют ездить. До этого нас кормили овощными моторами, некоторые из них имели низкую надежность. Да и стоить возвращенцы будут х2 от стоимости китайцев. Так что будут брать китайцев.
Веста 2,2 млн капец вы чудо блогеры. За 1,6 млн можно нормальную весту взять. Ваще опухли 600- 800 тыс.р. уже для них не деньги. Сами последний ху.... без соли доедают.
нормальная веста это какая? которая в базе с вариатором? так она голая вообще. нафиг такая машина ? и если уж сравниваете, то хотя бы по примерным параметрам - опции, или если у белджи кроссовер, то и веста должна быть в кроссовом исполнении...
Нет, смысл за китайцев бороться, сами говорити ,что чанган больше не будет выпускать бензиновые машины ,что значит запчастей не будет и я думаю что все китайские марки это ждёт
я читал про то что чанган хочет отказаться от двс, но будет ли он отказываться - пока непонятно, и будет ли он прекрвщать поставки таких машин в нашу страну - тоже непонятно.
@@VsaykoRazno В Китае получить номера на машину с ДВС большая проблема , продают на аукционах по миллиону рублей за номер . А электрички без очереди и бесплатно , поэтому Китайским производителям наверно машины с ДВС не выгодно производить падают продажи в Китае .
у них климат теплый, развитая сеть электрозаправок, цена на электромобиль порой ниже чем на машину с двс - сильная конкуренция. вот и берут больше электрички.
Подписка, лайк, репост или комментарий - приветствуются, пишите что думаете по этому поводу в комментариях, там всё обсудим, интересно ваше мнение.
К чайнокарам нулевой интерес. Низкий ресурс узлов и агрегатов, отсутствие финальной доводки автомобиля, просто конская цена эксплуатации, нулевая ликвидность. Нахваливать эти автомобили с целью поднятия продаж китайцев просто безнравственно.
согласился бы с вами и многие китайцы такие, но джили и белджи особняком стоят
@@КоляЗотов-н6г У Белджи получше технология окраски и сборки и какая никакая локализация, это так. С натяжкой можно считать что она стоит особняком. Но в остальном те же яйца только в профиль.
Откуда такие глубокие познания об этих авто. Вы владели конкретно этими авто? Слышал звон... Удивительно!
@@АлексейОхтилев Привык общаться с малообразованными дурачками? Отсюда сие ,,удивление,,? Не зря классик писал что бытие определяет сознание..Сочувствую.
@@QuickProSilver , переходить на личность - признак высокой образованности. Сочувствия принимаются.
Продают ли базовую версию x50, ни разу не видел, если есть возможность покажите пожалуйста !?
Цена офигеть
Не плохо было бы тугелу в беларуси делать и от трех миллионов продавать, еще бы и передний привод кому полный не нуден
Автоспот что рекламируете в каждом видео, шляпа полная!
Ну, красная машина мне вообще понравилась, но прям вообще не могу. Дизайн прям нравится прям красивая такая машина конечно ну нет таких денег 😔😔😔😔😔😔😔😔😔
Ситуация на рынке авто осталась как до февраля 22го. А именно, тода люди покупали российские авто, потому что та же веста стоила на 200-250 тыс дешевле того же соляриса в аналогичной комплектации (эта разница тупо по прайс листу, без учета скидок). Сейчас та же история, только разница цены от 450 тыс. Кулрей в более-менее норм комплектации стоит за 2,2 🍋, а веста в предтопе, со всем необходимым 1,7🍋. Разница ощутима, да, 500 тыс при сравнении авто разница небольшая, но вспомните гранту, которая что до 22го, что после на 1 месте продаж, у людей тупо нет лишних 500 тыс,вот российский автопром и живет. Это я к тому, что всегда вот этих китайцев сравнивают с вестами...
С 1 октября весь Китай подорожает как мин на 250 тысяч .
Полюбому лучше белджи взять за 2.3 млн, чем весту за 2.2. Нах она нужна за такие деньги.
@@MegaMega-wg8dw где ты бля весты за 2,2 видел. А за 1.6 видел. Или для тебя 600 тыс не деньги. А не нормально одним кредитом больше одним меньше. Зато чудо белджи
И где ты тут увидел ценник 2.3? 2.5 и Веста 1.7 разница 800 тыс. Смотрю все богатые но только на языке, а так под каждым видео вонь стоит, что где взять деньги на гранту 😂
Коллега взял весту буквально 2-3недели назад за 2.05. Универсал 1.8 вариатор и это обычная версия, кросс +200к с таким же мотором и коробкой
Ждем позвращение официальных поставок Мазда, ВАГ, Тойта... ну не хочется китайцев, они еще не научились ездить...
Можно прождать лет 10.
Китайцы как раз таки умеют ездить. До этого нас кормили овощными моторами, некоторые из них имели низкую надежность.
Да и стоить возвращенцы будут х2 от стоимости китайцев. Так что будут брать китайцев.
Какое-то голословное заявление про "не умеют ездить", нет? Зависит от конкретной модели.
ВАГ будет китайского производства,немецкие заводы "алес капут"
Так и они сейчас продаются по параллельке, условно говоря карок, одноклассник кулрея за 3500, будете вы его брать за эти деньги?
Веста 2,2 млн капец вы чудо блогеры. За 1,6 млн можно нормальную весту взять. Ваще опухли 600- 800 тыс.р. уже для них не деньги. Сами последний ху.... без соли доедают.
нормальная веста это какая? которая в базе с вариатором? так она голая вообще. нафиг такая машина ? и если уж сравниваете, то хотя бы по примерным параметрам - опции, или если у белджи кроссовер, то и веста должна быть в кроссовом исполнении...
можно а нахрена эта веста если белджи можно взять
🤣🤣🤣, вот именно
@@КоляЗотов-н6г можно на 800 тыс. р. дороже. Бери. Тачку и которой даже багажника толком нет
@@MegaMega-wg8dw я еще смотрю что на белджи цены то ничего вполне
больше горячих новостей в Telegram канал Vsaykоrazno, подписывайтесь -
t.me/Vsaykrazno
Нет, смысл за китайцев бороться, сами говорити ,что чанган больше не будет выпускать бензиновые машины ,что значит запчастей не будет и я думаю что все китайские марки это ждёт
я читал про то что чанган хочет отказаться от двс, но будет ли он отказываться - пока непонятно, и будет ли он прекрвщать поставки таких машин в нашу страну - тоже непонятно.
@@VsaykoRazno В Китае получить номера на машину с ДВС большая проблема , продают на аукционах по миллиону рублей за номер . А электрички без очереди и бесплатно , поэтому Китайским производителям наверно машины с ДВС не выгодно производить падают продажи в Китае .
@@VsaykoRazno возможно и так . Только вот китайцы так быстро обновляют автомобили,что не успевают производить запчасти.
у них климат теплый, развитая сеть электрозаправок, цена на электромобиль порой ниже чем на машину с двс - сильная конкуренция. вот и берут больше электрички.
@@VsaykoRazno ЭКОЛОГИЯ вот в чем у них я думаю проблема .
На это китайское гавно турбина 280000 тысяч стоит ище попробуй найди, запчастай ноль одни фильтра, стукниш даерь готовь 150000 😂😂😂😂
На немецком новом авто (если стукнешь) сколько дверь будет стоить? Исчё попробую найди новую дверь.
В РБ Кулёк BG полтора ляма в базе.
ну несильно отличается нормальная цена
@@RUSTYTROMBONE-ud5rr а если растомаживать и утиль сбор заплатить, какая цена в итоге выйдет?
@@mischka.yadernaya.schischka таможить не нужно, у нас с белорусами единое государство.
Почти 1900000 в базе, 20200долларов,66000 бел. рублей
@@МаксимКотток и всё же это не 2.8 ляма как в рашке просят за неё.
Чунгачанг отвалится со своими электричками.