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これをやらないのとやるのでは確実に差が出ます。間違いなくお勧めします。自分のカプチで実証済みです。
経験談ありがとうございます。やった甲斐があります😊
余計なお世話ですみません。これ確かに水はよく抜けますが、構造上これをやると空洞内の湿気が抜けなくります。最悪錆を助長する可能性があります。わたしは施工諦めました。まめな掃除、空洞内への定期的なノックスドールなどの塗布、足回り付け根、水の通り道の掃除とノックスドールが良いように思います。 水を差す様ですみません。
アドバイスありがとうございます🙇言われてみれば湿気の問題もありそうですね…旧車屋さんの動画を見てみても、水の経路にはゴミが詰まらないよう気をつけて、積極的に水を流すようにしていますね🤔そもそも、現状ではスポイトの径が穴より細く、ゲリラ豪雨などの場合に排水が追いつかず座席側に溢れてきそうな気がしていて、いずれ撤去しようかと考えています。
@@sukejob バイパスしながら湿気も抜ける方法はありませんかねぇ、、、これが理想なのですが。GORE-TEXのスポイトないかなぁと。
@@user-ei4dz5tq5n そんな便利なものがあるといいですねぇ
ゴム枠にコーキング塗った方が水入ってこないのでは、オープン頭の
確かに、ゴム枠の隙間が広がっている部分があるのでそこにコーキングすると水の流入が減りそうです😀
これをやらないのとやるのでは確実に差が出ます。
間違いなくお勧めします。
自分のカプチで実証済みです。
経験談ありがとうございます。
やった甲斐があります😊
余計なお世話ですみません。
これ確かに水はよく抜けますが、
構造上これをやると空洞内の湿気が抜けなくります。最悪錆を助長する可能性があります。わたしは施工諦めました。
まめな掃除、空洞内への定期的なノックスドールなどの塗布、足回り付け根、水の通り道の掃除とノックスドールが良いように思います。
水を差す様ですみません。
アドバイスありがとうございます🙇
言われてみれば湿気の問題もありそうですね…
旧車屋さんの動画を見てみても、水の経路にはゴミが詰まらないよう気をつけて、積極的に水を流すようにしていますね🤔
そもそも、現状ではスポイトの径が穴より細く、ゲリラ豪雨などの場合に排水が追いつかず座席側に溢れてきそうな気がしていて、いずれ撤去しようかと考えています。
@@sukejob バイパスしながら湿気も抜ける方法はありませんかねぇ、、、これが理想なのですが。GORE-TEXのスポイトないかなぁと。
@@user-ei4dz5tq5n そんな便利なものがあるといいですねぇ
ゴム枠にコーキング塗った方が水入ってこないのでは、オープン頭の
確かに、ゴム枠の隙間が広がっている部分があるのでそこにコーキングすると水の流入が減りそうです😀