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研磨で復活するとは知りませんでした。ありがとうございます。
コメント、ありがとうございます。研磨後にワックスを掛けると良いようです。
表面がガラスのソーラーパネルが一番いいのでしょうけど、樹脂のは磨いてもまた曇っちゃうよね。高いですけと鏡面処理後に車用のヘッドライトクリーナーに付いてくる仕上材のグラスコート的なやつやUV防止のワックスなどの塗布で少しは持ちがよくなりますよ。発電効率もUV域はあまり使われないみたいでワックス塗っても変わりなく発電してます。
コメント、ありがとうございます😊なるほど、ワックスも良いですね。やってみます。グッドなアドバイスありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
プラの紫外線による白濁→磨きまで考慮して、新品時にクリア塗るのが最正解かな。。
コメントありがとうございます。そうかもしれませんね。樹脂充填したソーラーデバイスはきれいにしてもすぐ白濁してしまいます。
やっぱプラやレジンは太陽光で白濁や黄色くなっちゃいますね。。いっそ、ガラスにしちゃうのもアリかもと思ったが。。 手ごろなガラスが入手出来れば。。丸く切るのも大変ですね。。むう。車のヘッドライトも、ガラスからプラ製になって、黄色くなって光量不足で車検に通らないとか。。
ガラスは扱い難いですね。アクリル板を乗せて紫外線カットすると劣化を遅らせるかも。
ソーラーランプあるあるですよね。うちのもそうなってますのでパネル面の研ぎ出しやってみます。ありがとうございました。
コメント、ありがとうございます。研いだ後、クリヤーをかけると持ちが良くなりますが樹脂系のローラーは定期的に磨く必要があります。
アクリルスプレーでコーティングはしないんですか?
コメントありがとうございます。最近はこの後、クリアスプレーしています。多少耐久性が良くなりますがあまり効果がないような、アクリルスプレーだと効果ありますか?
@@loving_peeweeいや、それが僕もあんまり分からなくて。😅擦った後アクリルスプレーをかける方法をただ聞いたことはあるだけなんですけど。どうなんすかね?
変色してきた100wのフレキシブルソーラーパネルも復活できそうですね。
コメント、ありがとうございます😊ペーパー研磨の後、クリア塗装をしたり試行錯誤してますが長持ちさせる方法がなかなか見つかりません。
研磨で復活するとは知りませんでした。
ありがとうございます。
コメント、ありがとうございます。
研磨後にワックスを掛けると良いようです。
表面がガラスのソーラーパネルが一番いいのでしょうけど、樹脂のは磨いてもまた曇っちゃうよね。
高いですけと鏡面処理後に車用のヘッドライトクリーナーに付いてくる仕上材のグラスコート的なやつや
UV防止のワックスなどの塗布で少しは持ちがよくなりますよ。発電効率もUV域はあまり使われないみたいで
ワックス塗っても変わりなく発電してます。
コメント、ありがとうございます😊
なるほど、ワックスも良いですね。
やってみます。グッドなアドバイス
ありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。
プラの紫外線による白濁→磨きまで考慮して、新品時にクリア塗るのが最正解かな。。
コメントありがとうございます。
そうかもしれませんね。
樹脂充填したソーラーデバイスは
きれいにしてもすぐ白濁してしまいます。
やっぱプラやレジンは太陽光で白濁や黄色くなっちゃいますね。。
いっそ、ガラスにしちゃうのもアリかもと思ったが。。 手ごろなガラスが入手出来れば。。丸く切るのも大変ですね。。むう。
車のヘッドライトも、ガラスからプラ製になって、黄色くなって光量不足で車検に通らないとか。。
ガラスは扱い難いですね。アクリル板を乗せて紫外線カットすると劣化を遅らせるかも。
ソーラーランプあるあるですよね。うちのもそうなってますのでパネル面の研ぎ出しやってみます。ありがとうございました。
コメント、ありがとうございます。
研いだ後、クリヤーをかけると持ちが良くなりますが樹脂系のローラーは定期的に磨く必要があります。
アクリルスプレーでコーティングはしないんですか?
コメントありがとうございます。
最近はこの後、クリアスプレーしています。多少耐久性が良くなりますがあまり効果がないような、アクリルスプレーだと効果ありますか?
@@loving_peeweeいや、それが僕もあんまり分からなくて。😅擦った後アクリルスプレーをかける方法をただ聞いたことはあるだけなんですけど。どうなんすかね?
変色してきた100wのフレキシブルソーラーパネルも復活できそうですね。
コメント、ありがとうございます😊
ペーパー研磨の後、クリア塗装をしたり試行錯誤してますが長持ちさせる方法がなかなか見つかりません。