amigosporcarros testem o cruze turbo por favor. E um carro que eu particularmente gosto muito do comportamento do carro, avaliem ele igual vcs avaliaram o civic. Pega um cruze sedan ltz 2 2018 sedan vocês vão gostar. Abraços
Esse pra mim foi o carango que totalmente se adequa com a maioria dos auto entusiastas. Um detalhe é que na versão 1.8 ambition ele só teve opcionais como chave de presença e sensores na frente (sem o park assist) em poucas unidades para a vice presidencia audi e tambem constava o sistema de som bang oloufsen que não tem na 2.0 e ambos nesse casontiveram a camera de ré! Mas ainda sim ficou perfeito pois esse pacotes de luxo não se tem no S3 que perdeu bancos elétricos para ganhar um desenho novo e farois de led. Pra mim vale super a pena essa versão 2.0 do A3 c estes opcionais, sendo custo/ benefício/ performance /tecnologia e conforto por um preço mais justo. Me tira de cabeça até ter uma CLA250 sport ou uma 328i F30 que tem em partes o mesmo preço no mercado de usados.
Hahahaha Foi engraçado ver o Korn virar criança no final! Belo carro!!! Parabéns pelo rev!!!! Louco na espera pelo Restos de Rico®!!!! Omega Fittipaldi no ApC!!!!
Eu tenho um S3 sedan e acho o carro sensacional. Não esquecer que tem tração quattro. Mas realmente não vem no pacote todos esses mimos que tem no A3 top de linha. Depois dos dois anos de garantia talvez eu faça um upgrade na pitstop!!!
Fabio Prudente Fábio, estou interessado na compra de um s3 usado ano 2015. O que pode dizer desse carro no dia a dia? Será meu único carro e venderei meu a3 1.8 2014
O elefante na sala é o calcanhar de aquiles do panteão purista. No final do dia, o verdadeiro pãozinho quente, é o que tem um câmbio que se possa ordenhar. Mas aí eu te pergunto, o Paulo Korn levaria pra casa? O.o
Ficou muito bom esse vídeo...estava em dúvida na BMW 320i SportGP e Audi A3 2.0 Ambition, com esso vídeo, a minha dúvida foi embora KKKKK. APC tira onda !!!
Não passei no dino. E fiz o mapa da revo de utilização com gasolina comum. Consegue extrair 280-300cv de motor e 45 a 50kgfm. Com o mapa da podium iria pra 320cv . Pensei na 320i mas achei o A3 mais bonito, e com cxb mais barato.
Que carro mano,Painel simples e muito completo,Desing sem comentários lindo demais e sem contar que ai é tem potência e torque meu sonho uma criança dessa.viva as 4 argolas ♥️🤤
Muito bom o episódio e pelo ganho de potência que se tem, não é caro 10 mil a preparação na minha opinião. "Tirando o pneu levemente encostado, ele fez melhor que eu" -Korn hahahah Na moral, quando vi que encostou no meio fio na primeira vez, eu não botei fé que o carro ia terminar a baliza, mas depois que ele ajeitou, na moral, o negócio é de outro mundo kkkk Muito bom saber que realmente funciona esse sistema, foi um adicional muito bom para o programa!!
Isso que sou fã, Lobo em pele de cordeiro, Turbo com 3kg de pressão, intercooler, filtro a mostra.... isso não me atrai. Prefiro discreto e Malvhaaado kk
A programação nova entra só no modo Dynamic ou em todos os modos? Anda com gasolina comum (aditivada) ou só de alta octanagem, tipo Podium? Umas rodas 19" não melhorariam a tração? O carro "lixa" bastante, por ser só dianteiro.....
Pow galera adoro o conteúdo vcs, porem o áudio é horrível. Mas a forma que transmite o conteúdo é tão dinâmica e espontânea, que supera esses problemas. Espero que n levem essa critica para o lado ruim. Continue com o conteúdo, vcs são d+++++.
Desculpa a pergunta, mas percebi que a parceria esta somente com a PitStop. Queria perguntar sobre o pessoal da Reiko. Ou cada um tem uma marca mais habitual?
Disse que foi reprogramado, porém não deixa vestígio... não sei se o vocabulário é diferente, mas aqui quando dizemos que foi reprogramado é através de remap da ECU, e se tratando de AUDI, fácilmente identificável mesmo após retorno da ECU aos parâmetros originais. Agora se foi feito com piggyback, aí sim, totalmente reversível e não deixa rastros.
genial rapaziada. mas vamos sonhar "um pouco mais alto". Dêem uma pesquisada e se puderem falar sobre carros da Pagani e Koenigsegg. Nunca andei e nem cheguei a ver pessoalmente. Não sei se serei apresentados um dia à esses excepcionais carros. Forte abraço.
Os A3s nacionais não estavam vindo com suspensão mais alta e rodas diferentes? ou a pitstop alterou? carro perfeito show! pena q o carter de plástico quebra fácil com o solo lunar e lombadas altas brasileiras =/
petardo substantivo masculino 1. peça carregada de material explosivo, portátil, us. para destruir obstáculos. 2. peça de fogo de artifício que produz um estampido ao arrebentar
O carro tá bem esperto andando mais que o S3 mas 10mil pra ganhar 80 cv com remap, intake e downpipe tá muito salgado. Imagino quanto sairia uma preparação com troca de turbina, intercooler e remap de cambio. Uns 50 mil...
Então, já que somente a Alemanha sabe fazer carro, compremos somente alemães. Partindo do princípio de que tudo que se produz fora da Alemanha é lixo...
Renan DeCandio Saindo da Alemanha, tem os ingleses da Jaguar (embora sejam mais aristocráticos e menos carismáticos). Eu gosto da escola americana por ser a antítese da escola alemã. Gosto de carro macio, com um V8 enorme debaixo do capô e que sai de traseira à toa. Tudo isso, claro, sem prejuízo de eu ter um sedã alemão um dia. Eu já dirigi um A3 150 e uma 320. São carros apaixonantes e muitíssimo bem construídos.
Detalhe importante: O carro nacional foi levantado a suspensão, fica bem molenga. O importado é mais baixo. Mola eibach é necessário para estabilizar o carro.
Geraldo Lucio Nenhuma injeção programável ainda consegue alterar os parâmetros de um motor com injeção direta, só tem como fazer os remaps e piggybacks.
A3 preparado x S3 original? Vou de S3 pura e simplesmente pela tração quattro que empurra o carro na medida e não fica patinando na saída e troca de marchas e nas curvas tenho mais contorno.
Honestamente.... gostei do vídeo mas não gostei da preparação. O carro cantava pneu e patinava com qualquer acelerada mais forte pelo o que eu percebi. Muita potência para o carro. Faltou equilíbrio no carro. Talvez uma preparação dessas num S3 fique melhor por conta da tração quattro, mas no A3 achei que passaram um pouco do limite do carro.
Toda essa tecnologia quando e 0k e show, e no resto de rico, o que vocês acham que vai virar, turbo + injeção direta + câmbio automatizado. Depois de 10 anos. Ou um Citroen ZX Volcane serve como exemplo com 5 anos sumiram todos das ruas.
+amigosporcarros além da questão do shutter da câmera que é o obturador em português, o led nos carros novos não ficam acesos 100% do tempo, eles acendem com um algoritmo de pwm, pulse width modulation, que seria um controle de pulso dos LEDs. Pra que isso? pra aumentar a vida útil dos LEDs, e também pra poder variar a intensidade da luz, já que nesses audis, de dia o led fica mais forte, quando se acende os faróis eles ficam mais fracos, e também se apagam pra acenderem em âmbar proa piscas.
Acredito que nem seja por causa de perder a caracteristica, mas sim do medo de preparar um carro caro desses e correr o risco de alguma quebra ou mesmo reduzir drasticamente a vida util de alguns componentes. como tem no youtube materia da autoesporte sobre chipagem um proprietario que preparou seu a3 1.8t sedan e teve seu cambio quebrado e garantia perdida.... acredito que um S3 usado seria uma proposta interessante pra quem procura mais potencia com maior durabilidade e confiabilidade... alem da tracao quattro
Amigos, ganhando R$ 3mil por mês, dá pra manter uma bmw 328 sedan ano 2009 ou 2010? Elas estão R$ 60-70 mil, comprar é possível mas e mante-las? Manutençao kit de peças, seguro e ipva? Me deem uma luz!!
Sim , mais o seguinte, veja só Meu pai tem um Palio 2004 chegou a documentação seguro e tudo mais esses fias e deu a bagatela de 900 reais kk isso pq er um Palio , imagina uma bmw amigo , pra comprar er fácil difícil er manter rodando
E outra é um carro q para ter um bom desempenho e uma boa durabilidade tem q sempre estar abastecendo com gasolina Premium q tá uns 4 e tarara , coloque tudo na ponta do lápis q vc vai ver q er alto o custo , Mas se er o seu sonho vai em frente, administra bem o seu dinheiro q vc poderá talvez manter tudo OK nos seus conforme , Boa sorte
Quem aprendeu a dirigir em Chevette lamenta a traçã dianteira. O problema é que do ponto de vista do processo produtivo, a montagem é mais barata e mais rápida.
Vinícius Alves Fica mais barato porque usa menos hora homem. Você monta todo o conjunto motopropulsor fora e só faz a instalação final no carro. A produção fica muito mais rápida. Por isso o preço cai.
Vinícius Alves Motor dianteiro com tração dianteira (ou motor traseiro com tração traseira, como nos Porsche, que aliás é um dos únicos que usou essa configuração. O outro era o Fusca).
eu só acho q teria q ter pintado os retrovisores de prata para pq da um estetica mais próximo do S3 o resto ta PFT dms. agr falta espero 10 anos pra ser um resto de rico kkkk
Depois da atualização do Windows 10 venho assistir a este vídeo e me deparo com essa falta de sincronia inicial do som e de cara logo penso... Windows danado bugou! rsrsrsrsrs
os vídeos de vcs são top agora vcs não souberam usar o park assist pois ele estaciona perfeito vc não precissa seguir as barras vc bota pra frente e pra tras quando achar necessário e o vídeo de vcs vcs não finalizarao o assistente ,vc tinha que ter ido pra frente para ele ter acertado a direção e ai sim ele estaria finalizado e escreveria no painel (park assist finalizado mais tudo bem rsrsrsrs da próxima fez estudem o manual antes de aoresentar o recurso
Já tivemos o prazer de dirigir esse A3 do Neto e o carro realmente impressiona. Parabéns pela matéria!
Valeu, meus amigos!
grande abs
😄
amigosporcarros testem o cruze turbo por favor. E um carro que eu particularmente gosto muito do comportamento do carro, avaliem ele igual vcs avaliaram o civic. Pega um cruze sedan ltz 2 2018 sedan vocês vão gostar. Abraços
KORN CARS testa o cruze turbo por favor. Se for mechido melhor. Gosto muito da avaliação de vocês
Esse pra mim foi o carango que totalmente se adequa com a maioria dos auto entusiastas. Um detalhe é que na versão 1.8 ambition ele só teve opcionais como chave de presença e sensores na frente (sem o park assist) em poucas unidades para a vice presidencia audi e tambem constava o sistema de som bang oloufsen que não tem na 2.0 e ambos nesse casontiveram a camera de ré! Mas ainda sim ficou perfeito pois esse pacotes de luxo não se tem no S3 que perdeu bancos elétricos para ganhar um desenho novo e farois de led. Pra mim vale super a pena essa versão 2.0 do A3 c estes opcionais, sendo custo/ benefício/ performance /tecnologia e conforto por um preço mais justo. Me tira de cabeça até ter uma CLA250 sport ou uma 328i F30 que tem em partes o mesmo preço no mercado de usados.
Hahahaha Foi engraçado ver o Korn virar criança no final! Belo carro!!! Parabéns pelo rev!!!! Louco na espera pelo Restos de Rico®!!!! Omega Fittipaldi no ApC!!!!
Eu tenho um S3 sedan e acho o carro sensacional. Não esquecer que tem tração quattro. Mas realmente não vem no pacote todos esses mimos que tem no A3 top de linha. Depois dos dois anos de garantia talvez eu faça um upgrade na pitstop!!!
Fabio Prudente Fábio, estou interessado na compra de um s3 usado ano 2015. O que pode dizer desse carro no dia a dia? Será meu único carro e venderei meu a3 1.8 2014
Que carro tem hj?
O elefante na sala é o calcanhar de aquiles do panteão purista.
No final do dia, o verdadeiro pãozinho quente, é o que tem um câmbio que se possa ordenhar.
Mas aí eu te pergunto, o Paulo Korn levaria pra casa? O.o
Kkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkk
Muito boa kkkkkkkkkkkkkk
hahahaha #kornfacts
Isso tudo para não mencionar o sexo dos anjos.
Ficou muito bom esse vídeo...estava em dúvida na BMW 320i SportGP e Audi A3 2.0 Ambition, com esso vídeo, a minha dúvida foi embora KKKKK. APC tira onda !!!
e a posição de dirigir o que achou ?
Virou um foguete!!! Mais um belo trabalho da PITSTOP! 🙌🏻🙌🏻
Tenho um e fiz Remap Revo com Filtro K&N. Muito bom. Em baixa rotação parece carro original. E ao acelerar demonstra o monstro que é.
Marco Rocha quants cv e quanto de torque amigo? To pensando em pegar um... chegou a olhar a 320i antes de comprar o a3?
Não passei no dino. E fiz o mapa da revo de utilização com gasolina comum. Consegue extrair 280-300cv de motor e 45 a 50kgfm.
Com o mapa da podium iria pra 320cv .
Pensei na 320i mas achei o A3 mais bonito, e com cxb mais barato.
Que carro mano,Painel simples e muito completo,Desing sem comentários lindo demais e sem contar que ai é tem potência e torque meu sonho uma criança dessa.viva as 4 argolas ♥️🤤
Muito bom o episódio e pelo ganho de potência que se tem, não é caro 10 mil a preparação na minha opinião.
"Tirando o pneu levemente encostado, ele fez melhor que eu" -Korn hahahah Na moral, quando vi que encostou no meio fio na primeira vez, eu não botei fé que o carro ia terminar a baliza, mas depois que ele ajeitou, na moral, o negócio é de outro mundo kkkk Muito bom saber que realmente funciona esse sistema, foi um adicional muito bom para o programa!!
Puta carro lindo, ainda mais na cor vermelha, um sonho de consumo. O final do vídeo deveria ser o começo pq foi a parte mais engraçada.
Parabéns AMPC logo entrarei em contato com a equipe da PITSTOP pra fazer meu A4 2.0T ficar empolgante também!
Caralho, APC cada dia mais top, Parabens pelas naves e dicas passadas ao publico
gostaria de saber se vale a pena comprar um Audi A4 2010! manutenção, custo de peças, seguro? achei um por 50.000
Uma pergunta ao ApC, instalar o downpipe não dá problemas em blitz e vistorias? Excelente video, carro e preparação.
apc melhor canal automotivo
Top demais , parabéns pela matéria . Amigos por carros .
Isso que sou fã, Lobo em pele de cordeiro, Turbo com 3kg de pressão, intercooler, filtro a mostra.... isso não me atrai. Prefiro discreto e Malvhaaado kk
A programação nova entra só no modo Dynamic ou em todos os modos?
Anda com gasolina comum (aditivada) ou só de alta octanagem, tipo Podium?
Umas rodas 19" não melhorariam a tração? O carro "lixa" bastante, por ser só dianteiro.....
Legal o Korn falando dos carros. Show de bola
Valeu! Uma honra!
+KORN CARS Honra é minha de falar com você! valeu pelo trabalho de todos aí do APC
vermelho está perfeito, compramos um a3 vermelho 1.4 e boa com 30kg de torque e 176cv. um ótimo custo benefício.
Pow galera adoro o conteúdo vcs, porem o áudio é horrível. Mas a forma que transmite o conteúdo é tão dinâmica e espontânea, que supera esses problemas. Espero que n levem essa critica para o lado ruim.
Continue com o conteúdo, vcs são d+++++.
A gente vai ter problema de audio pra sempre, é tipo uma maldição...já acostumamos.
abs
o a3 é chave presencial?
Tive os 2 carros, são carros muito diferentes!! Não dá p comparar os freios e suspensão!! Sem contar as tração 4, nunca o S3 canta pneu!!
Desculpa a pergunta, mas percebi que a parceria esta somente com a PitStop. Queria perguntar sobre o pessoal da Reiko. Ou cada um tem uma marca mais habitual?
Will relaxa que isso é tecnologia.
Vcs são fodas. \|,,| Uma dúvida. Qual nível de alteração no consumo após preparação? Obrigado.
Disse que foi reprogramado, porém não deixa vestígio... não sei se o vocabulário é diferente, mas aqui quando dizemos que foi reprogramado é através de remap da ECU, e se tratando de AUDI, fácilmente identificável mesmo após retorno da ECU aos parâmetros originais.
Agora se foi feito com piggyback, aí sim, totalmente reversível e não deixa rastros.
Eu acho a versão sedan do a3 mais bonita que o hatch
É um carro mais sóbrio.
concordo plenamente,e o s3 sedan tambem é mais bonito do que hatch
Sportback*
Sportback eu concordo, mas o que tinha antes aquele sport 2 portas, é o mais lindo de todos ...
Alexandre Souza E o menos prático.
Notei que no cofre do motor, havia uma parte de plástico timbrada com o símbolo da Volkswagen Racing. Foi um intake que a Pit Stop colocou?
genial rapaziada. mas vamos sonhar "um pouco mais alto". Dêem uma pesquisada e se puderem falar sobre carros da Pagani e Koenigsegg. Nunca andei e nem cheguei a ver pessoalmente. Não sei se serei apresentados um dia à esses excepcionais carros. Forte abraço.
show de bola Parabéns pela matéria, eu tenho um 2016 azul scuba. e gostaria de fazer a programação também só não precisa ser tão bruta assim. rss
Excelente , 270 de roda é diversão pura !
Os A3s nacionais não estavam vindo com suspensão mais alta e rodas diferentes? ou a pitstop alterou? carro perfeito show! pena q o carter de plástico quebra fácil com o solo lunar e lombadas altas brasileiras =/
Ele é turbo?
Para quanto foi a pressão do turbo? Não seria o caso de colocar um charge pipe para evitar quebras?
Quando vocês vão postar o vídeo do Maybach?
Parece um poltergeist HAHAHAHAHAH, boa Korn e Will, falaram muito bem....
Parabéns pelos vídeos! Me tirem uma dúvida? Ouvi falar que é possível saber se o carro foi chipado ou não, procede isso? Grato! Abs!
artcaves n procede ,piggyback n se percebe se removido
petardo
substantivo masculino
1.
peça carregada de material explosivo, portátil, us. para destruir obstáculos.
2.
peça de fogo de artifício que produz um estampido ao arrebentar
O consumo fica muito diferente do original?
Tenho um stg 2 de 100 a 120 faz 14, empurrando faz 8
Vendo este vídeo em 2019, estou pensando em pegar este modelo de A3!
Boa Tarde APC, eu sei que esse vídeo tem dois anos, mas eu estou interessado nessa Audi Sedan 2.0T Ambition zero 18/18, o que vocês acham??
agora uma pergunta , um A3 com essa preparação ou um Jetta TSI ? são propostas diferentes eu sei mas ...
kkkkkkk estacionando muito legal nunca tinha visto muito bom o vídeo de vcs top
melhor final kkkkkk. Ótimo vídeo!
O carro tá bem esperto andando mais que o S3 mas 10mil pra ganhar 80 cv com remap, intake e downpipe tá muito salgado. Imagino quanto sairia uma preparação com troca de turbina, intercooler e remap de cambio. Uns 50 mil...
meus heróis!
Apc para o uso do dia a dia, considerando o valor do carro, com a preparação, para voces seria a melhor?
Seria legal as ESCOLHAS em xy$$$ PARA CARROS PREPARADOS.
então se fizer escape, mudar a turbina vai 400 cavalos molezinha?
Comprei um 2014 ambient e bom tbm ? ,50 mil km rodados
amigos, façam um vídeo do novo golf gti nacional, aquele top de linha, completao!!
O final foi demais kkkkk !
A diferença é gritante quando vc compara um Audi a3 com um Corolla pagando 4mil a mais...
única vantagem de carro asiático e americano é que eram mais barato que os europeus, mas agora qualquer lixo tá com preço de Audi, Mercedes e BMW
+Renan DeCandio Vdd. O civic já tá custando 125 mil kkk patético. Agora mesmo chega aquele loco do "carro é japonês" pra falar merda aqui.
Então, já que somente a Alemanha sabe fazer carro, compremos somente alemães. Partindo do princípio de que tudo que se produz fora da Alemanha é lixo...
+Adelmo Filho E qual país fabrica sedans melhores que os alemães?
Renan DeCandio Saindo da Alemanha, tem os ingleses da Jaguar (embora sejam mais aristocráticos e menos carismáticos). Eu gosto da escola americana por ser a antítese da escola alemã. Gosto de carro macio, com um V8 enorme debaixo do capô e que sai de traseira à toa. Tudo isso, claro, sem prejuízo de eu ter um sedã alemão um dia. Eu já dirigi um A3 150 e uma 320. São carros apaixonantes e muitíssimo bem construídos.
Aquele "like", antes mesmo de ver o vídeo!!!!!!!
Vcs conseguem fazer um vídeo com o AUDI RS7??
a vantagem do s3, é que com preparação da para tirar mais de 400cv de forma confortável.
Mas custa 2x mais kaspdkpaosdkpo
LiminhaDa675R #GrauNelas Compra o BodyKit uai
+LiminhaDa675R #GrauNelas a questão é que com a tração nas quatro rodas faz com que dê para usar com uns 700cv
Esse carro tá com o pro kit da eibach?
Sim, no próprio vídeo informa
Achei meio baixo. Mediu quanto ficou de altura do piso ao paralamas?
9:48 não da pra afundar o pé né. No original é assim tb, ele patina todo?
No original da uma patinada sim coisa de leve, mas lógico menos que esse do vídeo.
Quando são os carros dos integrantes ?
em um 0 a 200, esse A3 ganha fácil da 320i Reiko de 300hp, certo?
Sim, a turbina é maior
Detalhe importante: O carro nacional foi levantado a suspensão, fica bem molenga. O importado é mais baixo. Mola eibach é necessário para estabilizar o carro.
Por que vcs num preparam com injeção programável e boostcontoller ???
Geraldo Lucio Nenhuma injeção programável ainda consegue alterar os parâmetros de um motor com injeção direta, só tem como fazer os remaps e piggybacks.
A3 preparado x S3 original? Vou de S3 pura e simplesmente pela tração quattro que empurra o carro na medida e não fica patinando na saída e troca de marchas e nas curvas tenho mais contorno.
Ai na realidade: UP mpi, uashUHSAUHSAUHSU
Honestamente.... gostei do vídeo mas não gostei da preparação. O carro cantava pneu e patinava com qualquer acelerada mais forte pelo o que eu percebi. Muita potência para o carro. Faltou equilíbrio no carro. Talvez uma preparação dessas num S3 fique melhor por conta da tração quattro, mas no A3 achei que passaram um pouco do limite do carro.
esse a3 está fantástico mas o s3 muito melhor só a tração 4 e o acerto de suspensão ja se torna bem superior
Faz um vídeo desses com um Jetta preparado. Na faixa dos 300cv pra cima.
Será que é impressão minha? o volante fazer barulhos (estralhos) ao esterçar? É problema no áudio ou só eu que percebi. (EX. 4:42 e 4:33 - 5:10)
sim, barulho de acabamento...está "rangendo".
e agora quem ganha?
a bmw 320i de 300cv ou esse audi com 300cv??
Toda essa tecnologia quando e 0k e show, e no resto de rico, o que vocês acham que vai virar, turbo + injeção direta + câmbio automatizado. Depois de 10 anos. Ou um Citroen ZX Volcane serve como exemplo com 5 anos sumiram todos das ruas.
Não vi 0-100 dele. Qual foi o tempo?
Um brinquedo de gente grande!
unitronic stg2: 303whp (intake+escape)
desculpa a ignorância mas por que as luzes do carro ficam piscando quando mostra aquela câmera da frente? 7:57
POr causa da calibração do shutter da camera, faz a luz de led ficar com batimento
ah ok entendi, obrigado apc e continuem com esse trabalho otimo.
+amigosporcarros além da questão do shutter da câmera que é o obturador em português, o led nos carros novos não ficam acesos 100% do tempo, eles acendem com um algoritmo de pwm, pulse width modulation, que seria um controle de pulso dos LEDs. Pra que isso? pra aumentar a vida útil dos LEDs, e também pra poder variar a intensidade da luz, já que nesses audis, de dia o led fica mais forte, quando se acende os faróis eles ficam mais fracos, e também se apagam pra acenderem em âmbar proa piscas.
gostaria de saber se platinuss esta aberta ou se faliu?
Saiu da caverna hoje?
Tem mais de 5 anos que faliu
Qual nome da oficina que fez a preparação para eu pedir orçamento?
Pitstopshop. Os dados aparece no video!
Não entendi pq "só" deu 270whp, sendo q golf gti, que é o mesmo conjunto mecânico, geralmente dá ~315whp stage 2...
Alguém poderia me dar algumas dicas a respeito do pre compra de uma bmw 323i e36?
Acredito que nem seja por causa de perder a caracteristica, mas sim do medo de preparar um carro caro desses e correr o risco de alguma quebra ou mesmo reduzir drasticamente a vida util de alguns componentes. como tem no youtube materia da autoesporte sobre chipagem um proprietario que preparou seu a3 1.8t sedan e teve seu cambio quebrado e garantia perdida.... acredito que um S3 usado seria uma proposta interessante pra quem procura mais potencia com maior durabilidade e confiabilidade... alem da tracao quattro
Audi A3 em 5.6s, se ligar o nitro vai dar dó, faz em 3 (8).
Alguem sabe específicaçao do oleo do câmbio deste a3 ambition ?!
Não sou de reclamar, mais o áudio está extremamente ruim.
Verdade.
Desculpe...
Up
Ahh tava mo ancioso pro resto de rico
Música do final??
Amigos, ganhando R$ 3mil por mês, dá pra manter uma bmw 328 sedan ano 2009 ou 2010? Elas estão R$ 60-70 mil, comprar é possível mas e mante-las? Manutençao kit de peças, seguro e ipva? Me deem uma luz!!
amigo oq mata , eo Seguro o IPVA , é a manutenção ,com o custo alto por ser bmw
Custo Brasil
o preço do seguro e ipva sao baseados na FIPE? ou seja, se o preço for igual a um toyota, o ipva e seguro devem ser iguais, não é assim?
Sim , mais o seguinte, veja só Meu pai tem um Palio 2004 chegou a documentação seguro e tudo mais esses fias e deu a bagatela de 900 reais kk isso pq er um Palio , imagina uma bmw amigo , pra comprar er fácil difícil er manter rodando
E outra é um carro q para ter um bom desempenho e uma boa durabilidade tem q sempre estar abastecendo com gasolina Premium q tá uns 4 e tarara , coloque tudo na ponta do lápis q vc vai ver q er alto o custo , Mas se er o seu sonho vai em frente, administra bem o seu dinheiro q vc poderá talvez manter tudo OK nos seus conforme , Boa sorte
E o que seria melhor pra um carro multiuso o S3 ou RS3?
São carros muitooooo diferentes, para multi uso seria o S3, apesar que colocar um S3 pra multiuso já é de dar dó.
Sim, eu sei que são carros muito diferente, porém com uma proposta parecida.
+amigosporcarros 208 GT e Sandero RS por favor!!!!!
Audi A3/A4 2.0TFSI ou uma BMW 320 GP Sport??
Eu iria de bmw, a 320i nao é líder do segmento a toa. além disso o motor tem um grande potencial, tem tração traseira, mecânica muito boa.
Eu iria de bmw, a 320i nao é líder do segmento a toa. além disso o motor tem um grande potencial, tem tração traseira, mecânica muito boa.
Bmw e muito duro Audi top pra dirigir
quanto eh a preparação?
a única tristeza é a tração dianteira, se fosse traseira ia vender bem mais...
Quem aprendeu a dirigir em Chevette lamenta a traçã dianteira. O problema é que do ponto de vista do processo produtivo, a montagem é mais barata e mais rápida.
ou não, sai muito mais caro produzir um carro com tração traseira..
Vinícius Alves Fica mais barato porque usa menos hora homem. Você monta todo o conjunto motopropulsor fora e só faz a instalação final no carro. A produção fica muito mais rápida. Por isso o preço cai.
você fala sobre a tração traseira com motor dianteiro ou tração dianteira?
Vinícius Alves Motor dianteiro com tração dianteira (ou motor traseiro com tração traseira, como nos Porsche, que aliás é um dos únicos que usou essa configuração. O outro era o Fusca).
O que mata na Audi é esse painel de gol
eu só acho q teria q ter pintado os retrovisores de prata para pq da um estetica mais próximo do S3 o resto ta PFT dms. agr falta espero 10 anos pra ser um resto de rico kkkk
Drops platinuss?
APCschleife! HAHAHAHAHAHA!!! SENSACIONAL!!!
Vídeo muito bom, mas essa tração dianteira não combina.... O will esqueceu de colocar em drive no final, so pro carro alinhar hahahaha
O S3 tem turbina maior e intercooler maior,sem contar a tração integral.
O A3 é um GTI sedã.
Top
Depois da atualização do Windows 10 venho assistir a este vídeo e me deparo com essa falta de sincronia inicial do som e de cara logo penso... Windows danado bugou! rsrsrsrsrs
os vídeos de vcs são top agora vcs não souberam usar o park assist pois ele estaciona perfeito vc não precissa seguir as barras vc bota pra frente e pra tras quando achar necessário e o vídeo de vcs vcs não finalizarao o assistente ,vc tinha que ter ido pra frente para ele ter acertado a direção e ai sim ele estaria finalizado e escreveria no painel (park assist finalizado mais tudo bem rsrsrsrs da próxima fez estudem o manual antes de aoresentar o recurso
Audi S3 Sedan e 235 mil se não me engano, não chega nem a ser 240 não
Compra o A3 os Emblemas e as rodas do s3 + a preparação é pronto