Steilste Adhäsionsbahn im Vorbild ist die Üetlibergbahn bei Zürich mit etwa 9%. Manche Bahnen verwenden schon für geringere Steigungen Zahnstangen. Die Eggerbahn (H0e) hatte ursprünglich Eisenschienen und magnetische "Bremsklötze" um die Loks auf die Schienen zu ziehen. Grundsätzlich könnte jede Baugrösse mit Magneten ausgerüstet werden.
@@marderdax Nein Busch Loks haben keine Haftreifen. Der Magent ist recht groß. Ca. 10mm Durchmesser. Wie stark der Magnet ist, lässt sich schwer sagen. Die Lok wird aber sehr stark an das Gleis gepresst.
The Busch Feldbahn locomotives will run upside down... one of the first demos Busch did was a giant wall-mounted circle of track (like a clock) with the train running around it.
It's great when the locomotives can run upside down. But that is of little use to someone on the system. Because the wagons can't do that. The locomotives will not run upside down on a layout either. On a layout, the locomotives drive on earth and pull wagons. It is therefore important to know which incline a locomotive can climb with a certain trailer load.
@Christian Haars: Doch es wird demnächst wieder Videos über einen Autoumbau geben. Es mach aber auch wenig Sinn, das Xte Video über einen Umbau zu veröffentlichen. Im End Effekt ist das ja immer das gleiche und wird recht schnell langweilig. Weiterhin ist das Car System (Open Car System) nur ein Teil des Hobbys Modellbahn und mein Kanal ist kein reiner Car System Kanal. Auf meinem Kanal soll sich eben jeder Modellbahner wieder finden.
U-N-G-L-A-U-B-L-I-C-H ! vielen Dank fürs Testen > ABO+Däumchen wohlverdient !! > könnte man auch bei (zB. H0e) Magnete unter die Lok kleben & Metallstreifen an Steigungen einbauen ?? Grüsse aus der Schweiz
Schön gezeigt. Gefällt mir. Frohes Fest für Dich.
Danke! Wünsche ich dir auch
Steilste Adhäsionsbahn im Vorbild ist die Üetlibergbahn bei Zürich mit etwa 9%. Manche Bahnen verwenden schon für geringere Steigungen Zahnstangen. Die Eggerbahn (H0e) hatte ursprünglich Eisenschienen und magnetische "Bremsklötze" um die Loks auf die Schienen zu ziehen. Grundsätzlich könnte jede Baugrösse mit Magneten ausgerüstet werden.
Auf der Gerade ist ok, ABER wie sieh es aus bei Kurvenfahrt ? Bitte Video mit Kurvenfahrt !
Haben Busch-Loks Haftreifen und wie Stark und groß sind die Magneten?
@@marderdax Nein Busch Loks haben keine Haftreifen. Der Magent ist recht groß. Ca. 10mm Durchmesser. Wie stark der Magnet ist, lässt sich schwer sagen. Die Lok wird aber sehr stark an das Gleis gepresst.
@@kufenau wie gut kann die Lok damit Steigungen hoch fahren?
Ist das der Original 3V Motor oder ein aufgerüsteter 12V Motor?
Guten Abend. Ja das ist der original 3V Motor. Einen Steigungstest mit dem 12V Motor habe ich am Ende des Umbauvideos gezeigt.
Viele Grüße
Björn
The Busch Feldbahn locomotives will run upside down... one of the first demos Busch did was a giant wall-mounted circle of track (like a clock) with the train running around it.
It's great when the locomotives can run upside down. But that is of little use to someone on the system. Because the wagons can't do that. The locomotives will not run upside down on a layout either.
On a layout, the locomotives drive on earth and pull wagons. It is therefore important to know which incline a locomotive can climb with a certain trailer load.
Hallo
werden bei Dir eigentlich keine Autos mehr gebaut?
@Christian Haars: Doch es wird demnächst wieder Videos über einen Autoumbau geben. Es mach aber auch wenig Sinn, das Xte Video über einen Umbau zu veröffentlichen. Im End Effekt ist das ja immer das gleiche und wird recht schnell langweilig.
Weiterhin ist das Car System (Open Car System) nur ein Teil des Hobbys Modellbahn und mein Kanal ist kein reiner Car System Kanal. Auf meinem Kanal soll sich eben jeder Modellbahner wieder finden.
U-N-G-L-A-U-B-L-I-C-H !
vielen Dank fürs Testen > ABO+Däumchen wohlverdient !!
> könnte man auch bei (zB. H0e) Magnete unter die Lok kleben & Metallstreifen an Steigungen einbauen ??
Grüsse aus der Schweiz
Das frage ich mich auch gerade und hast du es ausprobiert?