Ну вот и хорошо. Я к этой штуке сначала тоже скептически относиться. Но потом стал вникать и понял что она имеет право на жизнь. Ну а теперь и сам убедился (уже два раза), что МТМ даёт реальный шанс выбраться из тяжелой ситуации…
@@JawaYurij0555 да все ти прекрасно панимаеш. Когда в твоей жизни настанет черний день, нерастраивайся , ти к нему ехал на Траурке( черной) . Или черная( Траурная)полоса в жизни.
Для меня ловля рыбы перестаёт быть удовольствием только ближе к вечеру… Когда начинаешь понимать что на обратном пути можешь снова встрять и выкапываться прийдется по темну…😊
Машина точно для езды по городу подготовлена. А вы в болото:) Лучше электролебедка. Так места в багажнике кучу занимает. И может не нароком дать по голове так. Что будет накаут:) стоять опасно на линии тросов. Электролебедкой делов на пять мин с перекуром. И она безопасней. Не дороже. И места не занимает в багажнике. Это я не цепляюсь. Только конструктив. Я не диванный эксперт.
Логика в Ваших словах есть. Но…Стихия этой машины ,- это наши разбитые дороги( как в городе так и по трассе). На бездорожье она тоже что-то может, но действительно надо подготавливать. Электролебёдка хорошо, но тянуть только вперёд и с гарантии машина снимается при её установке.🤗
@@АндрейИванов-ы7ъ переносную тоже рассматривал, но взвесив все за и против ,- решил что это более надёжный вариант… Кстати на днях мне пришлось ещё раз вытаскивать машину этой штукой. Но уже из более сложной ситуации… Там МТМ тоже справился, но уже на грани своих возможностей…
С каких это пор электролебёдка стала не дороже МТМ? Приведите примеры где взять за 10 к электролебедку? Если не можете значит диванный эксперт всё таки. Это не говоря уже о том что надо портить бампер у прадика и регистрировать ещё это все в гаи и тянуть можно только вперед и она в нужный момент тупо может подвести, а если часто нужна будет то высадить может аккумулятор, другое дело что ей можно тащить и самому помогать находясь за рулем. Но про цены вы конечно загнули что они одинаково стоят.
Ууу батенька, ну кто ж на зимней резине и таком тяжелом внедорожнике лезет туда? Да еще и сам))) Предлагаю вам с нашим клубом выехать в оффроуд, например в мае в Карпаты, 2-3 дня, навыки вождения вне дорог получите. Вот эти ручные лебедки все это глупости, лебедка должна быть на бампере.
Ну во-первых, здоровье у меня уже не то… А во- вторых , много чего не показано в этом ролике.🤗 Ну и как Ты наверняка знаешь,когда машина вкопана; - тянуть её очень тяжело. А когда тянешь по прямой ,- усилие надо прилагать минимальные…☝️
А ,Коля; это ты! 😁 Для всех , кто не в теме; это именно он подтолкнул меня к покупке этого «девайса». Спасибо,Друже, эта штука уже дважды вытащила меня из болота. Правда в последний раз, даже с блоком» нагрузка была придельная…🤫🤝
В таком грунте у них шансов мало, на глину похоже. Если стравить, шансы увеличатся, но ненамного, и боковина у такой резины не предназначена для этого. На мой взгляд здесь только ат или мт, и травить до 0,7.
Логічно,але так будь-хто може…😉 А якщо серйозно, трохи пізніше вже роблю ролик, де я це місце легко проїжджаю. Але після деяких маніпуляцій з трансмісією та коробкою…🤫
@JawaYurij0555 специальными крюками за колесо. Силовой бампер нужен только для "переставки" машины. А за колесо машина поднимается проще. Не нужно выбирать роспуск подвески.
В таких условиях Мишлен не поможет..На канале посмотри Менеджер Антон ...А так в целом видос классный вышол ..Мужыку менстому Привет не люблю таких тошнотиков с трактором всё могут а без трактора!!!
У этой есть два преимущества перед стационарной электрической : 1. Авто не сливает с гарантии у официалов. ( для вас это не очень актуально, как я понимаю) 2. Тянуть ей можно как назад так и вперёд . Ну и ещё в плане надёжности могут быть вопросы к дешевой электрике … Чем проще механизм,- тем меньше чему ломаться.
@@JawaYurij0555 как вам сказать,когда "прямая" тяга 3 тонны,без блоков. Как то спокойнее. Ваша то же хороша лебедь. Но +блок с собой,тот же вес что 3.2.
"Как дерево? Гнется, Зая!!!"🤣🤣🤣
Это да… Но должен сказать что мы вовремя остановились и дерево будет расти дальше.🙂
Молодцы,тихо,спокойно,без мата,слаженная командная работа,пять баллов,удачи вам.
Благодарю, желаю и вам того же.
Нету лучше самолёта,
Чем любимая Тойота!
Согласен.
Ох тжёлая эта работа - из болота тянуть бегемота! ;)) 👍🤝
Что есть,- то есть…🤗
schönes Video und Abendteuer von euch beiden👍👍👍
File danke!🙂🤝
Валяется такая штука в гараже. Случайно наткнулся на ваше видео, и теперь знаю, как она называется, и как работает)
Ну вот и хорошо. Я к этой штуке сначала тоже скептически относиться. Но потом стал вникать и понял что она имеет право на жизнь. Ну а теперь и сам убедился (уже два раза), что МТМ даёт реальный шанс выбраться из тяжелой ситуации…
А если выворачивать руль в сторону тяги лебёдки ? Как ни как а сопротивление будет малёха меньше при такой массе авто
Не, Олег, это бесполезно. При вытаскивании, колёса сами находят правильное место.Главное руль не должен быть заблокирован.🤫
Миссия выполнена🙂
Таки да...
Юра, а как же XR? Или продал? Что-то давно его не видно(
XR жива! И видео с её участием ещё обязательно будет.😎☝️
Траурка. Любитель Траурок.
Непереводимая игра слов…😎
@@JawaYurij0555 да все ти прекрасно панимаеш. Когда в твоей жизни настанет черний день, нерастраивайся , ти к нему ехал на Траурке( черной) . Или черная( Траурная)полоса в жизни.
После таких манипуляций ловля становится уже в напряг,были похожи ситуации, как раз таки трактором обходились 😅
Для меня ловля рыбы перестаёт быть удовольствием только ближе к вечеру… Когда начинаешь понимать что на обратном пути можешь снова встрять и выкапываться прийдется по темну…😊
Машина точно для езды по городу подготовлена. А вы в болото:)
Лучше электролебедка. Так места в багажнике кучу занимает. И может не нароком дать по голове так. Что будет накаут:) стоять опасно на линии тросов.
Электролебедкой делов на пять мин с перекуром. И она безопасней. Не дороже. И места не занимает в багажнике.
Это я не цепляюсь. Только конструктив. Я не диванный эксперт.
Логика в Ваших словах есть. Но…Стихия этой машины ,- это наши разбитые дороги( как в городе так и по трассе). На бездорожье она тоже что-то может, но действительно надо подготавливать. Электролебёдка хорошо, но тянуть только вперёд и с гарантии машина снимается при её установке.🤗
В концепции авто для города с редкими выездами на природу пойдёт и МТМ, ну или электролебедка переносная.
@@АндрейИванов-ы7ъ переносную тоже рассматривал, но взвесив все за и против ,- решил что это более надёжный вариант…
Кстати на днях мне пришлось ещё раз вытаскивать машину этой штукой. Но уже из более сложной ситуации… Там МТМ тоже справился, но уже на грани своих возможностей…
С каких это пор электролебёдка стала не дороже МТМ? Приведите примеры где взять за 10 к электролебедку? Если не можете значит диванный эксперт всё таки. Это не говоря уже о том что надо портить бампер у прадика и регистрировать ещё это все в гаи и тянуть можно только вперед и она в нужный момент тупо может подвести, а если часто нужна будет то высадить может аккумулятор, другое дело что ей можно тащить и самому помогать находясь за рулем. Но про цены вы конечно загнули что они одинаково стоят.
Согласен с вами Не дороже может оказаться только игрушечная ( рассчитанная на малый вес) лебёдка . Да и то без установки…
Ууу батенька, ну кто ж на зимней резине и таком тяжелом внедорожнике лезет туда? Да еще и сам))) Предлагаю вам с нашим клубом выехать в оффроуд, например в мае в Карпаты, 2-3 дня, навыки вождения вне дорог получите. Вот эти ручные лебедки все это глупости, лебедка должна быть на бампере.
На бампере пока нельзя. Машина на гарантии. А за приглашение спасибо.😊🤝
Почему ты пыхтишь и только натягиваешь трос, а Наташа той же лебёдкой и без видимых усилий вытаскивает машину? Странно...
Ну во-первых, здоровье у меня уже не то… А во- вторых , много чего не показано в этом ролике.🤗
Ну и как Ты наверняка знаешь,когда машина вкопана; - тянуть её очень тяжело. А когда тянешь по прямой ,- усилие надо прилагать минимальные…☝️
На 2,20 вспомнилось "брюки превращаются..."
Вы мои мысли прочитали! Я даже хотел на этом моменте вставить этот сюжет из фильма…😁🤝
@@JawaYurij0555 Мы теперь на Вы???
А ,Коля; это ты! 😁
Для всех , кто не в теме; это именно он подтолкнул меня к покупке этого «девайса». Спасибо,Друже, эта штука уже дважды вытащила меня из болота. Правда в последний раз, даже с блоком» нагрузка была придельная…🤫🤝
Зимняя резина конечно не для грязи. Травиться надо.
Да и на летней я тут застревал… Зацепа у них обоих на этой грязи нет…
В таком грунте у них шансов мало, на глину похоже. Если стравить, шансы увеличатся, но ненамного, и боковина у такой резины не предназначена для этого. На мой взгляд здесь только ат или мт, и травить до 0,7.
Всё логично…
Треба було понизити тиск в шинах і додати обертів, щоб резина сама очищалась.... може такі дії і допомогли....
Логічно,але так будь-хто може…😉
А якщо серйозно, трохи пізніше вже роблю ролик, де я це місце легко проїжджаю. Але після деяких маніпуляцій з трансмісією та коробкою…🤫
Коли уж на то пошло, в комплект очень пригодился бы Hi-Lift на полтора метра . Он и при электролебедке лишним не будет.
Согласен. Нет предела совершенству, но без дополнительной подготовки его мало где зацепить можно…
@JawaYurij0555 специальными крюками за колесо. Силовой бампер нужен только для "переставки" машины. А за колесо машина поднимается проще. Не нужно выбирать роспуск подвески.
В такой ситуации нужен якорь, угол слишком большой, когда к деревьям цеплялись
Согласен,якорь лишним бы не был…
Ще трошик і можна приєднуватись до офроуд клубу))) Щоб кожні вихідні були такі пригоди))) В Прилуках є досить непоганий клуб)))
Боюся що це для мене вже буде дуже забагато захоплень…Прийдеться роботу покинути…😁🤝
Вечер на озере наверняка оказался ×3 душевнее после таких командных испытаний )) 👍
Да,завершение этого вечера прошло по намеченному плану.😊
П.С. И кстати, это было не озеро а река Днепр .🤫
@@JawaYurij0555 🤦♂прости, Великая Река! Где-то ушами прохлопал, видимо🤷♂😄
@@Moto-and-More Бывает… Он в этом месте островом от Беларуси отделен, поэтому кажется узким…🤫🤝
Юра ты не только с явами силен но и такого монстра вытащил
Благодарю. Явы,- это в моей жизни отдельная тема…. Кстати на номерной табличке этого Прадо, тоже логотип «Jawa» есть…🤫
Резина не та
Для грязи ,- однозначно.☝️😎
В таких условиях Мишлен не поможет..На канале посмотри Менеджер Антон ...А так в целом видос классный вышол ..Мужыку менстому Привет не люблю таких тошнотиков с трактором всё могут а без трактора!!!
Благодарю, на Антона тоже подписан.
Чуть позже выложу видео как на этой же резине и в этом самом месте мы легко будем проскакивать.🤫
Посмотрел на озоне, такая на 1.6 т. стоит сейчас 12800 руб., дороговато! Около 20 тыс.р. уже электрик винч на 6000
У этой есть два преимущества перед стационарной электрической :
1. Авто не сливает с гарантии у официалов. ( для вас это не очень актуально, как я понимаю)
2. Тянуть ей можно как назад так и вперёд .
Ну и ещё в плане надёжности могут быть вопросы к дешевой электрике … Чем проще механизм,- тем меньше чему ломаться.
@@JawaYurij0555 Электрическую не обязательно стационарно ставить. Так же можно и вперед и назад... А вот с надежностью, да, аргумент серьезный!
Было весело
Да уж… Будет что на свалке вспоминать…😊
Куда же ты поехал на этом пятитонном чуде
Главное что цель была достигнута...
Вот ездок!
🤗
Спасибо за видео.Ясно что дерьмо покупать не надо
Пожалуйста
Pryvit Yurij👋 wenn du einen Kompressor dabei hast kannst du auch Luft aus den Reifen lassen für mehr Grip. Grüße aus Deutschland in die Ukraine
Спасибо за совет. Я об этом знаю, но ленюсь спускать колёса.🤗
Германии Привет!🤝
Сдуру можно и ... сломать! На таких колесах вообще с асфальта съезжать нельзя. Ну а эта приблуда - лучше, чем ничего.
В принципе со всем согласен…
авторезина ниочем. лебеда тоже.
машину жалко.
Главное результат. По поводу резины согласен.
Надо было в перерыве шашлыков пожарить. Очень то вас жалко стало.
Поначалу было не до шашлычков… Но потом , когда поняли что эта штука реально помогает,- можно было немного расслабиться.🙂
3.2 проще качается. И прямая тяга веселее. Хоть и сам механизм тяжелее
Рассматривал такой вариант. Но после двух практичных применений этого мтм, убедился в правильности своего выбора.
@@JawaYurij0555 как вам сказать,когда "прямая" тяга 3 тонны,без блоков. Как то спокойнее. Ваша то же хороша лебедь. Но +блок с собой,тот же вес что 3.2.
@sad-ogorodKolomna5pt9mt5v С первой частью согласен. Со второй,- нет. Так-как 12+11,5+5=28,5 кг. А это почти в половину меньше чем 23 +21,5= 44,5 кг.🤗