2025년 테슬라 전기차 보조금 미리 알아두세요

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 92

  • @chassam
    @chassam  2 месяца назад +7

    차쌈 리퍼럴 마감입니다:)
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  • @babelrean
    @babelrean 2 месяца назад +6

    영업용으로 내년 초 쯤에 토레스 전기차 구매 예정이였는데 토레스도 lfp라서 무조건 올해안에 구매해야겠네요. 좋은 정보 감사합니다.

  • @marc67371
    @marc67371 2 месяца назад +7

    이렇게 되면 테슬라는 이미 미국, 유럽에서 판매 중인 RWD버전 롱레인지모델을 국내에서도 판매할듯

  • @koreangolfer
    @koreangolfer 2 месяца назад +2

    빠른소식 감사합니다👍

  • @JHKim-jc2ms
    @JHKim-jc2ms 2 месяца назад

    빠른소식 감사합니다 휴일 잘 보내세요

  • @갤럭시테라핀
    @갤럭시테라핀 2 месяца назад

    리퍼럴 다시 생겨서 차쌈님 링크로 주문 완료❤

  • @urbanpioneer8362
    @urbanpioneer8362 2 месяца назад +1

    공정한 무역을 중국에서 안하고 보조금 믿고 더 높은가격에 팔수도 있기에 아예 보조금 안주면 더 싸게 스스로 팔 수 있지 않을까요? 물론 수익은 줄겠지만 어차피 우리나라시장 자체도 작고 중국 재고처리 차원과 시장선점이 의도니 싸게 들어오는수밖에 없을듯 합니다.

  • @정상현-z7g
    @정상현-z7g 2 месяца назад

    좋은 아침입니다~

  • @이재훈-h5m
    @이재훈-h5m 2 месяца назад +4

    오 그러면 우리나라도 롱레인지 rwd 들어오겠네요 ㅎㅎ

  • @steevepark4966
    @steevepark4966 2 месяца назад +4

    그렇게 저격해봐야
    테슬라는 보조금 못받는 금액
    차값 내려서 판매할것 같은데...

  • @이름-h7r9v
    @이름-h7r9v 2 месяца назад +2

    현갸가 얼마나 로비를 하는 건지 왜 피해를 소비자가 봐야하는지

  • @kokkbsb
    @kokkbsb 2 месяца назад +1

    이렇게 되면 롱레인지rwd가 한국에도 나올지 모르겠네요 오히려좋아
    내년에 롱레rwd 사는게 이득

  • @BY-gg3yn
    @BY-gg3yn 2 месяца назад +3

    300만도 안되는 rwd 보조금 때문에 천만원 이상 차이나는 롱 퍼포를 구매한다라..... 보조금 없어지면 차값을 더 줄일지도...

    • @donginahn2767
      @donginahn2767 2 месяца назад

      천만원 이상 차이가 아니라 8백만원 차이

    • @BY-gg3yn
      @BY-gg3yn 2 месяца назад

      @@donginahn2767 퍼포는 천만원 이상~

  • @박진범-c2x
    @박진범-c2x 2 месяца назад +7

    전기차 안팔리는 이유가 ncm배터리 탑재 전기차의 열폭주 때문에 불타 죽기 싫은데 정부는 국민을 불타 죽으라고 하네...
    삼성 lg가 lfp배터리 만들어 팔때 까지 불타 죽으라는 소리냐!
    난 내연차 타면서 1년에 2번 이상은 바닥 찍힌 경험이 있어서 열폭주가 mcn에 비에 안전한 lfp샀는데 이제 전기차는 멍청한 넘들만 사겠네.

    • @yanggogi1026
      @yanggogi1026 2 месяца назад +1

      ㅇㅇ너같이멍청한애들이 불타령하지 ㅎㅎㅎ

  • @lange1557
    @lange1557 2 месяца назад

    올해출고하시는게 이득일듯합니다

  • @광교원천역
    @광교원천역 2 месяца назад +1

    *ncm이 보조금 받아도 lfp가 더 쌀것 같은 느낌? ㅎㅎ lfp로 가야쥐~~*

  • @swordlife
    @swordlife 2 месяца назад +1

    그만큼 중국산 전기차가 위협적인 가격으로 들어올거라는 얘기같기도 하네요.

  • @xvkim8669
    @xvkim8669 2 месяца назад +7

    레이ev랑 토레스evx 어쩌냐. 미국이 보복하면 좋겠다. 이게 나라냐. 정책이 너무 1차원적이고 유치하고 80년대식이야

  • @써쿠리
    @써쿠리 2 месяца назад +9

    이러면 미국처럼 rwd 롱레인지 버젼 출시될수 있는거 아닌가요?

    • @albino0821
      @albino0821 2 месяца назад

      그럴 가능성이 커지긴 하겠네요.

    • @해피투게더-s1j
      @해피투게더-s1j 2 месяца назад

      제발 빨리 출시되면 좋겠네요~

  • @hong5809
    @hong5809 2 месяца назад

    레퍼럴할인이 다시 시작됐는데,
    Y RWD ㄱㄱ할까요?? ㅎ

  • @지지원민
    @지지원민 2 месяца назад +2

    보조금을 줄일때가 된것같습니다. 다만 줄이겠다면 현기차의 경쟁력을 위한다면 현기차 보조금도 같이 줄여야됩니다

  • @gwabba5704
    @gwabba5704 2 месяца назад +1

    그럼 레이는 어떻게 되나요?

    • @둥데이지
      @둥데이지 2 месяца назад +2

      경차는 제외 스킬 시전

  • @cybertruck7637
    @cybertruck7637 2 месяца назад

    이번 제로금리 이벤트에 보조금 추경까지 해서 곧 구형이라도 구매해서 다행이네

  • @마루마루-p3b
    @마루마루-p3b 2 месяца назад +1

    테슬라 한번타니 다른 차 못탈듯해요...이렇게 테슬람이 되는건가봐요

    • @chassam
      @chassam  2 месяца назад +1

      웰컴 투 T-GMP

  • @scs7035
    @scs7035 2 месяца назад +31

    이야~ 정말 근시안적이다 국토부.. 수출로 먹고사는 나라가 뭐하는 짓이람

    • @멍땔와이쿼녹스위브
      @멍땔와이쿼녹스위브 2 месяца назад

      토부직원이 rwd 롱레 모델 사려나 봅니다 ㅋㅋㅋ

    • @Hae-yi8wo
      @Hae-yi8wo 2 месяца назад +1

      우리 . 대학교 교수님은 자기와 의견이 조금이라도 다르면 바로 강의에서 퇴장시켜 버리십니다.
      의견의 다양성을 존중한다는데
      자기 의견과 다르다? 바로 블라인드!
      그리고 자기 돈 지키기 위해서라면
      타인의 선택을 무시하고 매국노라며 욕하는것도 서슴없으십니다.
      그리고 이제는 자기 욕하면 중국 댓글 부대 랍니다.
      자기가 뭐 대단한 사람이라도 되서 중국의 댓글부대가 우리대학교 교수님 1인을 표적으로 삼는다????
      자기 자신을 너무 과대평가하는거 아닌가요?
      저는 자기 돈 지킬려고 수시로 바뀌는 그 역한 이중잣대가 맞냐 이겁니다.
      이 하찮은 어른아
      우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다.

    • @An철수-d9m
      @An철수-d9m 2 месяца назад +5

      테슬라도 byd자동차를 못막아 어쩔수없어요 테슬라 판매량2배가 넘어요 미국유럽 중국차에 관세엄청올리죠 무역전쟁입니다
      Byd가 정말 무서운기업입니다

    • @아이언맨-y4j
      @아이언맨-y4j 2 месяца назад +1

      국토부만 문제가 아니지.ㅋㅋ 이상한 교수가 그렇게 헛소문을 퍼트리고 다니는데 ㅋㅋㅋ 어떻게 교수됐나 몰라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 안전마진 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @202-e5m
      @202-e5m 2 месяца назад

      ​@@아이언맨-y4j그걸로 때돈 벌잖아요... 그러니까 박사학위땄지요...

  • @롬꼬
    @롬꼬 2 месяца назад

    퍼포먼스를 살수밖에 없군 ㅠㅠ

  • @TSLAA
    @TSLAA 2 месяца назад +1

    이번도 테슬라 타켓으로 저격인건가요??????? 하 참... 국토부놈들 진짜 어디서 뭐 받았나

  • @김경주-p1w
    @김경주-p1w 2 месяца назад

    한국차 미국 판매 대수와
    미국차 한국 판매 대수를 감안 하지 ..

  • @techcamper4236
    @techcamper4236 2 месяца назад +2

    Ncm은 뭔가 무서운데 … lfp가 안정적이고 싸서 좋았는데 우리의 테슬라가 또 가격을 맞춰주겠죠? 주니퍼 기다립니다!

  • @박정훈-s5t
    @박정훈-s5t 2 месяца назад

    👍👍👍

  • @vnfma7
    @vnfma7 2 месяца назад

    한푼도 못주는건 당연히 하고싶었던 일이니까 하게 될 거였고 오히려 싸게 팔려는 기업 제재나 안하면 다행임 ㅋㅋㅋㅋ
    애초에 전기차 보조금 지급 정책은 한국정부가 제일 하고싶어하고 잘하는 비관세 무역장벽의 대표적인 사례인데 마침 중국 전기차 들어온다니 이걸 안할리가없...

  • @josephshin9069
    @josephshin9069 2 месяца назад

    진짜 너무 하네요 ㅠㅠ 주니퍼 RWD 기다렸는데.
    정부가 이렇게 롱레인지로 유도하는군요

  • @Bnplaj9876
    @Bnplaj9876 2 месяца назад +3

    이제 미국 중국에서 현대기아 전기차는 끝~
    아니구나 중국에서는 진작 자국산 브랜드에 비해 경쟁력 없어서 끝났지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @한국-i8y
    @한국-i8y 2 месяца назад +2

    보조금 합1300만원받고 이번달에 전기차 샀는데 ㅋㅋ 내가 바로 승자구만

    • @sww789456
      @sww789456 2 месяца назад +2

      저도 그저께 1250 받고 차 출고 했지만 승자라는 생각이 안들어요 저희차는 감가가 심할거고 앞으로 나오는 차는 보조금 없어도 저희랑 비슷하거나 혹은 저렴하게 사겠죠

    • @chansixo3421
      @chansixo3421 2 месяца назад

      1년 후 바로 구형인데 승자라니...

  • @miso-77
    @miso-77 2 месяца назад

    보조금없는 만큼 가격 인하해줄 거 같음

  • @ysyj1315
    @ysyj1315 2 месяца назад

    👍

  • @bboguni
    @bboguni 2 месяца назад +6

    한국이 lfp만들면주겟죠 레이랑 토레스도 망인가요

    • @woohanwoong
      @woohanwoong 2 месяца назад

      예외사항 만들지 않을까요?

  • @hwahn5094
    @hwahn5094 2 месяца назад +2

    현대의 기술력이 낮은이유네요.. 실력으로 안되니까 국가를 이용해서 막는느낌.. 미국의 중국첨단산업을 관세로 밖에 막을수없는듯이 ..

  • @risesun-i4x
    @risesun-i4x 2 месяца назад +1

    현기차 수익을 지켜주기 위해 소비자 주머니를 털게 해주시는 환경부에 깊은 감명을 받았습니다

  • @cyclo4u
    @cyclo4u 2 месяца назад +2

    차 가격으로 더 차이 두면 몰라도
    싼 전기차까지 피해 갈 수 있는 방향이면 안 되는데
    전기차 보급에 방해되고, 소수라고 전기차 운영자들만 계속 핍박받지

    • @cyclo4u
      @cyclo4u 2 месяца назад +3

      레이EV, 저온 성능 80% 넘어야 보조금 지급
      레이EV는 지난해에 인증을 받았기 때문에 올해는 보조금이 지급되지만,
      연내 개정안이 시행된 이후에는 내년 상반기 내로 다시 평가를 받아야 한다.
      평가 결과에 따라 상반기 이후 보조금이 지급되지 않을 수도 있는 것이다.
      -이런 기사도 있네요. 히터 최대로 저온측정하는 곳은 한국뿐이라던데, 일정 온도 유지 조건도 아니고 좀 이상한

  • @albino0821
    @albino0821 2 месяца назад +5

    풉! 언제는 전기차 화재 가능성 낮은 차에 보조금 더 준다더니 ㅋ

    • @Matjaller
      @Matjaller 2 месяца назад

      ㅋㅋ 니로 요즘 ❤️‍🔥❤️‍🔥🔥🔥🔥🧯

  • @구독자1982명도전
    @구독자1982명도전 2 месяца назад

    KGM은 왜케 운도 지지리 없냐 ㅠㅠ

  • @Kimsakka
    @Kimsakka 2 месяца назад

    보조금이란 단어도 점점 없어지는구나

  • @성수김-j1f
    @성수김-j1f 2 месяца назад +1

    뭐 아쉽지만 보조금 없에도 다 살듯요

  • @Tancheon2
    @Tancheon2 2 месяца назад

    다른거 사면 되지머..

  • @dltkd7008
    @dltkd7008 2 месяца назад

    희토류 소비를 장려하는 환경부 국토부 ㅋㅋ

  • @Loveiw
    @Loveiw 2 месяца назад +5

    잘된일이네요. LFP배터리 차량은 폐차시 배터리 재활용이 불가해서 땅에 묻어야 한다고 합니다. 반면 NCM배터리는 재활용이 가능하죠? 친환경 정책이라면 맞는 정책이죠.

    • @black8412
      @black8412 2 месяца назад +13

      lfp도 재활용은 되는데 재활용비용이 높아서 안할뿐이고 ncm도 마찬기지로 가격 떨어지면 똑같은 위치임
      이건 논할가치도 없음

    • @lordlee4060
      @lordlee4060 2 месяца назад +1

      코발트가 환경오염 훨씬 심합니다 코발트 만들어지는 것 보면 ncm 못타죠 전부 언론의 자국보호 사기극입니다

    • @정윤상-w5e
      @정윤상-w5e 2 месяца назад

      능지박살 댓글이네.. 오늘도 ncm 베터리 기아 니로 (전주 덕진구) 화재사고 추가..^^

    • @Loveiw
      @Loveiw 2 месяца назад +1

      @@black8412 가치 있음. 가격때문레 철을 굳이 재활용할 비용이면 새로운철이 더 싸지만. 코발트 니켈은 희토류금속. 지금 시장가격 비교해면 앎. 그래서 땅에 묻는 LFP는 자연재앙

  • @sollasee4671
    @sollasee4671 2 месяца назад

    그럼 LFP가 더 비싼차인건가

  • @guk07061
    @guk07061 2 месяца назад +2

    현기차는 앞으로 나트륨베터리나
    차세대 베터리 개발이나 탑재 안하겠네 ㅋㅋㅋㅋ
    3원계로 LFP가격만큼 낮춘다면 인정 ㅋㅋㅋㅋ
    그리고 전기차 살꺼면 현기차도 좋음
    하지만 스마트카나 현기에서 말하는 SDV를 살려면
    테슬라 말곤 없음. 정말 초창기 아이폰 탄압 받는거랑
    어떻게 하나도 다르지가 않네
    내년에도 테슬라 살 사람은 산다.
    5년전 모델3 나올때 레거시 업체들 다들 그냥 만들면 됨
    미니카인데 그걸 왜 못만듦? 이랬는데
    폭스바겐 죽을려고 하고
    도요타는 안만들려고 외면하고
    포드 지엠은 못만들겠다개 하는데
    그나마 선방하는 현기차인데
    이게 정말 현기차 도와주는 걸까....
    나중에 중국이나 미국한테 무슨 약점 잡힐려고 이러는지

  • @antoniocho125
    @antoniocho125 2 месяца назад

    보조금 안받고 테슬라 살란다 옘병할

  • @독수리부리는왜노-l7k
    @독수리부리는왜노-l7k 2 месяца назад +12

    근데 의외로 네이버에 있는 전기차 커뮤니티같은 데서는 자국산업보호를 위해 어쩔수 없다고 하는 분들이 꽤 많더라구요😅 이게 뭔 논리인지

    • @northstar-yu
      @northstar-yu 2 месяца назад +3

      미국가서 우리나라 기업 두드려 맞는거 생각하면 괜찮은거 아닌가요?

    • @dd-le5we
      @dd-le5we 2 месяца назад +2

      저도 모델3타지만 catl lfp모델 보조금0원은 찬성입니다

    • @tgg3985
      @tgg3985 2 месяца назад

      어떻게 두들겨패던지?

    • @무지개앵무
      @무지개앵무 2 месяца назад +2

      lfp 는 좀..

    • @sdy801
      @sdy801 2 месяца назад +4

      짧게보면 자국산업 보호지만
      조금만 중장기적으로 보면 결국 보조금없이는 팔수 없는 차밖에 못만듬
      ev3만 봐도 저걸 4500ㅡ5000주고 살만한 차인가 라고 보면?
      보조금은 국제 경쟁력을 떨어뜨리는 것이게됨

  • @라온74
    @라온74 2 месяца назад +1

    중국이 리튬 가격을 한국만 올리면 좋겠네요.

  • @TheScentofpoet
    @TheScentofpoet 2 месяца назад

    똥싸다가 끊고 휴지들고 와씁니다.

  • @hi_jun29_right.
    @hi_jun29_right. 2 месяца назад

    lfp배터리는 보조금 지급 금지 진작에 진행했어야했다. 중귝산전기차보조금지급도 지급하면 안된다.

  • @vitamin5206
    @vitamin5206 2 месяца назад +1

    보조금 몇푼 받자고 허구한날 껍데기만 요란하게 바꿔대는 차를 사는건 바보~~

  • @박진영-n5b2x
    @박진영-n5b2x 2 месяца назад

    트럼프가 대통령 되서 혼좀 나야 정신 차릴려나 쯧쯧