Все сказанное в ролике об изъятии машин абсолютно реально. Первоисточник на канале МПЦ. Изъятие 5ки БМВ: ruclips.net/video/YJAJqXfecgY/видео.html Изъятие BMW X3: ruclips.net/video/SUbxxEEAxjU/видео.html Еще раз про суть ролика: покупая машину пригнанную из заграницы и растаможенную здесь - вы не можете проверить как и где она куплена. Вам легко могут предоставить документы, котрые являются подложными, проверить их подлинность вы не сможете. Речь идет НЕ о покупке машины с обременением, которая находится в Германии, а о покупке машины с обременением, которая находится в России. Из-за того, что на сегодня сложилась ситуация, при которой возможно получить легальные таможенные документы и ЭПТС на машину, на которую есть обременения в третьих странах - вы не можете знать честно или нет вывез машину из ЕС человек, который вам ее продает в России. Если вы пригоняете машину сами - ваши риски нарваться на ситуацию описанную в ролике близки к нулю.
Согласен, но абзац 2 думаю в Германии не получится, у нас тут все жёстко по этому поводу. К стати заезжайте,я тоже возле Ганновера живу, с удовольствием пообщаюсь. Чем смогу помогу, жильё есть, бесплатно:) машинами не занимаюсь, не мой профиль
@@Zero-l8j пример вывоза санкционных товаров из Европы: Юр или частное лицо, но лучше Юр Лицо, покупает товар у производителя, или у представителей производителя. Потом этот товар может Юр Лицо продавать этот товар куда хочет. По немецкому законодательству только первая продажа может быть конфискована или облагаться санкциям, или запрету продаж. Дальнейшее движение товара вам никто не может запретить. А если у Юр Лица есть ещё таможенный склад на территории европы, то машина доставляется туда, оформляется для вывоза за территорию Европы, и ему возвращается НДС,который был проплачен при покупке. Так не надо ждать, когда товар покинет или пересечёт границы Европы, для возврата НДС. Так товар может храниться в таможенном складе месяцами, и при продаже можно быстро организовать доставку в любую точку мира.
Ну он еще и предложил самому пригнать, самостоятельно, при тому сказал, что покупать надо только у дилера, дилер не продает авто с незакрытым лизингом.
Что-то тут не так. Или этот оклад нужно умножить минимум в 5 раз в качестве премии, или у вас есть дополнительная подработка, ну или вам всё пох, тогда и этот оклад слишком большой.))))
Живу в Германии, если заказали тачки через перекупа или перегонщиков требуйте просто оригинальный счёт покупки автомобиля у дилера, и оригинальный немецкий ПТС часть1. Машины которые в лизинге ПТС часть1 находится в лизинговой компании и оформить выездные документы не получится
@@MrPaukann при оформлении транзита на вывод за пределы Европы ПТС часть1 надрезается, в основном вырезают маленький треугольник,и выдаётся на руки владельцу, поэтому если вам предлагают машину без оригинала ПТС часть1, можете попасть как в видео. Все машины которые в лизинговой компании, ПТС часть1 на руки получить не возможно, даже если переоформить с фирмы на личное использование, этот документ пересылается по почте в центр оформления служащим, и пользователь этот документ даже может и не увидеть, пока он не выкупит машину целиком у лизинговой компании. такая же схема и с машинами которые просто в кредите. Подделать ПТС часть1? Я думаю это сложно, если нету своего человека, который может организовать чистые бланки ПТС
@@MrPaukann ПТС часть1 таможне не нужны, при оформлении транзита за пределы Европы, это номера с красной полосой, выдаётся документ, вроде ПТС Transit, вот эта бумага нужна для прохода всех таможенных постов и дальнейшее оформление документов на территории России. Оригинал ПТС часть1, при вывозе машины за пределы Европы выдают на руки, чтобы таможня могла проверить тачку, но он будет надрезан, и на территории Европы он уже не действует, Если машина уезжает в Европу, то ПТС часть1, изымается, и выдают ПТС Транзит для Европы. Так что если нету ПТС часть1 немецкого, то просто проходите эти машины мимо, или можете рискнуть своими деньгами. Скажу так, никто не будет подделывать документы на машины ниже 30000€, это не выгодно. К стати в видео ошибка, лизинговая компания выдаёт все 3 ключа от машин, они им некчему.
Автомобили, это какой-то ФЕТИШ в России! Как же вы задолбали - НИЩЕБРОДЫ! Накручивающие цены в 10 раз и поклоняющиеся вещи как идолу! Онанисты на авто! Купите себе холодильник и онанируйте на него изымайте, штрафуйте кичитесь выпендривайтесь или диван или кухонный гарнитур!... идиоты блин
Автомобили, это какой-то ФЕТИШ в России! Как же вы задолбали - НИЩЕБРОДЫ! Накручивающие цены в 10 раз и поклоняющиеся вещи как идолу! Онанисты на авто! Купите себе холодильник и онанируйте на него изымайте, штрафуйте кичитесь выпендривайтесь или диван или кухонный гарнитур!... идиоты блин
Сделал больше ролик про рекламу Мпц чесно говоря я сам живу в Европе и понимаю какой обсурд он несёт! Прошлые ролики были такие классные что я подумал неужели такие люди ещё есть? Честные, справедливые. Очень понравился контент блогера! Сам занимаюсь машинами ещё с 00 годов с Европы
Прогнал пурги,главное многократно повторить ключевые фразы и бинго,все кто внушаем,стоят в очереди к самому "честному продовану",цирк шапито,один единственный спец,во всем движе
Вообщем суть такова . Тачки 100% ровные только у тебя , у всех остальных есть возможность попадоса ! Вот если бы мы знали раньше что только у тебя честные машины , то мы и брали бы их у тебя . Но мы раньше не знали что у тебя честные тачки , но вот если бы мы раньше знали , но мы не знали .....
Да не! Тут рабочая схема будет выглядеть примерно так. Продают машину с ключом, значит нужно идти за сканом, если есть маячок, то обращаться к полицменам.
Наоборот, только так и надо делать. Письма читать низзя, это да, а вот ознакомится с содержимым - полное твое право, при чем сразу как получил. Ибо если чо - то верблюдом окажешься именно ты.
Ну вот и всё, правдивость перекупа закончилась. Как уже написали, Бриф от лизинговой машины лежит у владельца, то есть лизинговой компании. А без этого брифа машину на таможне не оформишь.
Когда речь идёт о десятках миллионах рублей, найдут любой выход и сделают любые документы) А у нас каждый второй ищет халяву и думает, что он самый умный и сейчас обманет систему.
Обосрать, напугать и посоветовать себя. Обязательно добавить, что это не самореклама. Надо нашим таможенникам отправить, а то оформляют все подряд , глупые. А человек вот разобрался.
Живу в Бельгии уже 18 лет. Занимаюсь автомобилями в том числе и покупкой лизинговых автомобилей. Вы рассказываете об еденичных случаях мошенничества. Крупные лизинговые компании продают свои машины исключительно через аукционы (bca, autobid, adesa, autorola..) а не через перекупов.
@@autotrvlr я понимаю, но это очень маленький процент. Да и не так просто конфисковать машину и вернуть "законному" хозяину обратно. Такие дела рассматривает международный арбитраж и длится это несколько лет, и не факт, что российский суд решит вернуть эту машину. Есть инвойсы, банковские транзакции итд.
@@alehaheyenka9342 18 лет жизни в Бельгии просто отлучили тебя от российской действительности) нашим проще эту тачку забрать и отдать, чем сношаться со всеми этими бумажно-юридическими движениями.
Нет, в Zulassungsbescheinigung Teil 2 указан тот, кто взял машину в лизинг. Это держатель автомобиля. Он получает к примеру штрафы. А собственник автомобиля тот, у кого этот Zulassungsbescheinigung Teil 2 находится, то есть как раз лизинговая компания.
Очень интересно. Получается наши лизинговые компании и прокатчики авто, свои угнанные машины обратно из-за рубежа, того же Казахстана получить не могут, потомц, что ТАМ местная ВЛАСТЬ признает СВОИХ ГРАЖДАН добросовесным покупателем. Однако наша полизия и наши же суды удовольствием лишают наших добросовесных покупателей своего имущества. Браво!
Ничего удивительного. В большинстве нормальных (!) стран правительство и закон на стороне граждан. А в стране, где закон на стороне правительства, а правительство враг народу...
Вот тут не понятно. Про суды тут не было не слова. И я сомневаюсь что наши суды встанут на сторону Польской компании. Скорее тут дело в том что приезжают поляки и вторым ключем тупо вывозят машины.
Ключевой момент который я уловил, что у лизинговой компании остается один ключ, значит как минимум у авто который вы рассматриваете к покупке, должно быть два рабочих ключа в комплекте (т.е. второй ключ даже с севшей батарейкой должен как минимум запускать двигатель, чип иммо считывается без доп питания, даже в автомобилях с кейлесс (без ключевым доступом и стартом)), и... два ключа в системе управления! Вспоминаю свою вольву S80 лохматого 2007 года, я купил ее с одним ключом в 2010 (авто был Российской продажи), мультимедии как таковой там не было, была россыпь кнопок на центральной консоли под узеньким дисплеем, но даже в такой архаичной системе, была менюшка, количества прописанных в авто ключей, и их было 2. Собстна я собирался заехать к дилеру купить новый и прописать его в течении 5 лет, накатал 75 тыс, так и продал с одним ключом))))) Безусловно помимо пользовательского контроля ключей в мультимедии, однозначно их кол-во можно посмотреть и в диагностике, нужно просто знать где смотреть, и чем. Тема раскрытая в видео больше похожа на хайп и саморекламу, но в любом случае запасаемся попкорном, и ждем продолжения)
Кирилл при всём уважении, но как можно с таким серьёзным лицом нести этот бред? Если автомобиль в лизинге, то ПТС также находится у дилера, а не только один ключ, а следовательно тебе ни один таможенный орган не даст такой автомобиль вывезти из ЕС. И даже если учесть, что его всё таки вывезли, то кто приходит его изымать, лично немецкий дилер отправляет в Россию своего работника с такой целью? И на последок, даже если BMW кого-то и отправит за машиной, то о каком суде может идти речь, если компания ушла из России
Что ты несёшь он ПРЕДУПРЕЖДАЕТ что есть такое А ОНО ЕСТЬ и это ПЛОХО, пример ты покупаеш такую ТАЧЬКУ ты был бы РАД ЭТОМУ что деньги на ветер и без ТАЧКИ, пока тебя не коснулись ты гадость пишешь, ЗЛЫЕ ЛЮДИ ЗАВИДОВАТЬ ЭТО ПЛОХО
Привет, а разве так называемый Большой Бриф ( Fahrzeugbrief ) не нужен что бы растаможить и поставить у вас на учёт? Сам живу в Германии и лизинг Фирмы не отдают большой Шайн. Привет из Гамбурга
Я что-то не понял, вы хотите сказать что белорусские таможенники дадут себя облапошить? Да не в жизнь не поверю! Брать нужно в белоруссии, машины которые стоят на учете белоруссии, вместе в владельцем ехать в их местное ГАИ и там снимать машину с учета, на руки выдают договор продажи с их печатью, номера транзитные белорусские, и можно спокойненько ехать домой! Белорусские сотрудники ГАИ осмотр авто делают даже при !!снятии с учета!!
Почти старая схема с 90-х годов. Только вместо банка бывали случаи ,что очень часто всплывал хозяин с заявой о угоне его любимицы,пока он был в "ОТПУСКЕ". Ох сколько тачек пришлось выявлять,задерживать,конфисковывать и передовать через Интерпол.
Поэтому сделали VIN номер.. потому что после продажи немец подавал заявление обугоне.. и получал страховку.. а потом ему показывали договор где стоит его подпись что он машину продал.. ну дальше суд штраф.. или тюряга.. Помнится даже s 600-е mercedes из гаража ельцена Немцов никак не мог продать потому что они все были нерастаможенные и без документов 😀 вот так
@@Smerch-wm5oc Ну и бред я прочитал !!! vin ввели ещё хер знает когда, в СССР машины с 60-х уже были с VIN, т.к. они на экспорт продавались. А немец просто оставлял машину с докуцментами , но с 1 ключом, т.к. 2 ключ он вместе со страховкой предъявлял в страховую и полиции. Не знаешь-не коментируй. Он бабки налом получал, без всяких расписок.
@@crashtest5492 во-первых я про это слышал.. а ни сам лично принимал в этом участие.. ключи можно вообще сколько хочешь сделать.. особенно если ты хозяин. .. а то один тебе один мне. Бред какой-то.. можно подумать немцы ключи не теряют и дубликат не слелают
С ключами на большинстве марок проблем нет. Старые ключи стёрли ,новые записали и пользуйтесь машиной спокойно! Только делайте это там где во время работы ещё один ключ по тихому не добавят или иммодату машины не скинут третьим лицам! Я занимаюсь ключами и хочу предупредить всех кто ищет ключ подешевле - за вас доплатят другие ). Обращайтесь только к проверенным людям ...
Я сам занимаюсь автомобилями в Германии, а также продаю в СНГ, так вот когда машина в лизинге - большой бриф находиться у лизинга, отдаётся хозяину при полном погашении лизинга. 1. без него никто не оформит транзитные номера ( Zoll Kennzeichen красные) 2. никто не оформит EX декларацию для вывоза машины из ЕС.
Тоесть Таможня пропустила машину по левым документам и это нормально?А в итоге страдает покупатель )) Это вообще как понимать?)) А Разве Таможню не должны посадить и не должна ли Таможня отвечать за свои проступки?!!! Это просто беспредел!!!
Я вот что-то не понимаю, почему это никак нельзя проверить, можно дополнительно замарочиться и в той же Германии податься на становление машины на учет, а вам там скажут что она в лизенге
Ключевая фраза -" и по подложным документам ставят машину на учёт... " . Это говорит о том, что лицо делающее это изначально знает что совершает мошеннические действия, зная что в полиции это проверить не смогут, что тоже сомнительное высказывание.
Так и при чем тут то что машина именно лизинговая? Это может быть даже банальный угон, либо оформленное под угон мошенничество (с лизингом кстати тоже - получается арендатор должен будет заявить об угоне)
Но и это не самое главное, курс доллара к рублю для нас важен! При таком как сейчас курсе доллара покупка 77 рублей, что в белоруссии что в Киргизии, что в Казахстане делать нечего, слишком большая цена выйдет! Вот когда курс например 63-65 рублей за доллар, тогда смысл есть! Так что советую не связываться с киргизскими и казахстанскими машинами привезенными туда с Европы и растаможенными неизвестно как! Минимум ехать в белоруссию и с наличными долларами, с таким раскладом вы сможете неплохо поторговаться
Дурь полная - если вкрации, не одну машину не поставят на учет если ее не проверят по всем доступным базам и внести машину в базу в кацестве залогового имущества задним числом не получится, следовательно, обратная процедура таже - проверка по всем доступным базам(все чисто). Европейское законодательство сейчас вторично, сами напросились, сами ввели санкции, сами ограничили доступ к базам данных они никак не подтвердят право на машину. Выход только у них один это банальный угон со вторым ключом в страну где другое законодательство и там предьявлять свои права на машину.
Не далее как сегодня в новостях.. Госдума отменила все договора с ЕС.. из-за введённых санкций.. вот и всё.. Какой Интерпол.. какой комиссар со вторым.. ключом 😀 какие ещё БНВ из Германии..нахуй это все..нахуй😀😀😀
Потому, что здесь все делается против своих людей 32, и особо 23 года. Потому, что это подлючая власть ненавидит свой народ, хотя и живет за счёт него.
Да никто ничего не отстаивает, стоит со словесным поносом трещетка 100 слов в минуту, для дур@чков, что соображать не успевают))) стандартный барыга кричащий: - тёлькё у миения, дёщегё😂
У нас как всегда через зад,если ГИБДД зарегистрировал машину,он и должен отвечать.Куча чиновников сидит на таможне,в ГИБДД, а у нас стрелочник виноват.
Ставлю тачку новую из ОАЭ в ГИБДД ,она говорит -у Вас регистрация временная ее надо пробить,я говорю пробивайте,иду в кабинет они делают запрос и говорят-ждите,если левая,аннулируем регистрацию,я говорю -запрос в регион на лошадях повезут?колхоз
в Дюссельдорфе были украдены несколько тысяч чистых "Брифов" и печать из учреждения для оформления машин, потом печатают левых владельцев и продают ниже рынка, главное быстро,
Так вот полистал почитал комментарии, по сути то да, жути нагнали, и? делать то что людям? скупой платит дважды? покупать машину у белорусского перекупа и ему переплачивать? или переплачивать тем кто под вас ее гонит и европы и нехило так рисковать? Перекупы белорусские таможат эти машины из европы на льготников у которых скидки до 50% от полной растаможки, ну и немного накидывают своего интереса за работу! Я же тоже могу приехать например в Минск на автомалиновку и там на месте поторговаться, и еще немного скинуть!! В итоге все равно машина выйдет дешевле чем в России и будет обслуженной!!! Лучше брату белорусу я заплачу, чем казаху либо киргизу которые не совсем себя ведут хорошо по отношению к моей стране!!!
Интересно как может выехать из Европы лизинговая машина? На сколько мне известно, если машина лизинговая то эстонская таможня не выпускает машину в Россию этот закон уже действует как года три!
Кирилл, ну как никто сам не делает работу? Ты сам, делаешь, мы тоже делаем, сами закупаем, сами растаможиваем, сами доставляем и берем с клиента не 10% а 5% рискуя своими деньгами.
Я из Германии и беру машины частенько в лизинг у Мерседеса и BMW. Лизинг это прокат а не расрочка, преимущество в том что тебе не надо покупать страховку, платить дорожный налог и самому ремонтировать машину, менять резину на новую и тд. всё входит в ежемесячную суму. Естественно что я получаю наруки только маленький документ который должен иметь каждый водитель при встрече с полицией, а основной большой остаётся у BMW или Мерседеса, без него я только водитель а не собственник, я немогу не продать не подарить. Когда проходит срок договора с Мерседесом, Мерседес предлагает мне забрать машину по остаточной стоимости если я хочу. Говорит мне цену, если меня устраивает и я забираю, только тогда мне отдают полностью все документы и я могу делать с ней всё что захочу.
В Латвии проверка машины на лизинг/залог стоит 1 евро. Тупо отправив смс и получив официальную справку. Думаю что и во всей Европе это работает. Проверять надо перед покупкой)
во Франции - это БЕСПЛАТНО. стоят такие автоматы в муниципалитетах.. набираешь номер техпаспорта и вылетает справка- бумажка - авто - не состоит в кредите или лизинге.
я покупал машину в норвегии, и всю ее историю узнал через номер машины, если не помогает, есть уникальный номер на шасси и двигателе, который даст полную информацию на сайтах официальных, не важно какая страна , с машинами из эмиратов и малайзии также нет проблем
Как уже было написано ниже, в Германии Fahrzeugbrief находится у сдающего в лизинг (т.е. владельца). Люди даже не могут без его разрешения передать лизинг другому лицу, если они не в состоянии оплачивать его или просто хотят его переписать на другое лицо, если на это недаст сoгласие сдающий в лизинг. Так, что без подделки документов здесь помоему не обойтись. Дополнение: Техпаспорт по телефону ? Это как? Потеряли как-то техпаспорт. Его восстановили только тогда, когда было сделано заявление под присягой. Единственное, что можно сделать по копии ПТС (Fahrzeugbrief) ,если вообще, то это заказать через фирмы, делающие номера, временный номерной знак. Но и эти фирмы шлёпают их не просто так, а обращаются в организацию транспортных средств. Только кто вам тогда просто так даст копию ПТС ?
в Дюссельдорфе были украдены несколько тысяч чистых "Брифов" и печать из учреждения для оформления машин, потом печатают левых владельцев и продают ниже рынка, главное быстро,
Вопрос только в том, как и почему государственные институты(полиция и т.п.) вдруг будут в ТЕКУЩЕЙ ситуации исполнять требования коммерческих компаний из недружественного государства.?
С кем тогда покупатель заключает договор? Живу в Литве, у меня автомобиль лизинговый, у лизинга нет никаких документов на машину(типо ПТС), но по документам владелец - банк, тоесть без их ведома я не могу продать автомобиль. Думаю, что озвученая ситуация возможна только с подделкой документов.
Так лизинговая машина, до полной выплаты оформлена на компанию кто её дал в лизинг. Машину изымает лизинговая компания и получается всё что ты выплатил улетает в трубу))) Это её надо продавать в первый месяц))) И брать машину в лизинг надо по поддельным документам иначе за опу возьмут))) Это какая то сказочная схема развода)))
в Дюссельдорфе были украдены несколько тысяч чистых "Брифов" и печать из учреждения для оформления машин, потом печатают левых владельцев и продают ниже рынка, главное быстро, ето реальность к сожалению, много людей попало, по ящику в Германии транслировали
@@ivani3237 Она не краденая, немец купил её в лизинг с выкупом и продал. Да и какая мне разница если в России у меня нет проблем с ней. А продавать я не собираюсь в ближайшее время.
Моё мнение. Проверять и отшивать лишние ключи, ведь именно этим первым впечатлением пользуется заявитель (якобы реальный собственник), а свои ,,европейские бумажки о собственности" пусть доказывает официальными запросами через уже Наши органы. 🙄
Сколько лет тачки приезжают из Японии во Владивосток все ровно. А из Европы тачки едут какими-то мутными схемами и в итоге где-то наебалово и встревалово
из за этого у нас в канаде есть правило : перед тем как везти авто в канаду из штатоф и переоформить её в канаде , я долже оставить машину на 72 часа на американской границе для проверки всех долгов на собственика а тоесть её владельца в америки . после если долгов нету , ставится печать на экспорт , если есть то к сажелению машина будет илм конфескована или запрет на экспорт . Другая огромная проблема существует с угнанными авто . это стало очень очень часто прорисходить . машину угоняют , и сразу везут в порт на экспорт . в порту проверить тижило так как каличество контейнеров огромное . после контейнера грузчть на корабл и выгружают уже в африке, дубаи и тд . Ну даже если машину находят через пару месяцев , шанс что её вернут нуливой . Страховки не выгодно и очень сложный процес .
Проверить машина на лизинге или нет - например без проблем можно. В Британии есть HPI Check и так далее. А в Германии после покупки машины должны дать оригинальные Der Fahrzeugbrief / Zulassungsbescheinigung. Нет етих бумаг - не покупаешь машину.
У нас в Швейцарии если машина в лизинге, то в документах в графе написан набор цифр и из- за этих цифр ты не только не можешь продать эту машину, но и снять с учёта.
Лизинговые машины запрещено ввозить в Россию . и даже страховку не дадут .! Дорогие машины дороже 30000 вообще не купишь и не вывезешь . .. Прогон полный .. Евросоюз одна база . все решается через звонок ...
Да заливает. Про Литву точно. Когда машина в лизинге ставится отметка в тех паспорте. Там пишется что машина в лизинге и название компании. Когда выплачивается лизинг то получаеш новый тех паспорт без отметки. Скорее кто то подделывает тех паспорта а далее по схеме.
Для дополнительной страховки от подобных случаев, а так же на случай судебных разбирательств в будущем необходимо требовать от посредника, что бы он обязательно при покупке авто в договор купли-купли-продажи автомобиля включал отдельный пункт : О том, что продавец гарантирует, что автомобиль на момент заключения договора не находится в залоге у лизинговой компании. Кроме этого надо консультироваться с адвокатом знающим международно частное право, например Конвенцию о договорах международной купли-продажи товаров 1980г. и т.д. Вывод - должны быть свои, выработанные пункты договора, которые всегда должны быть включены в договор к-п авто.
Да что вы говорите, все делается. В декабре забирал машину из Германии на летней резине (27 декабря) со свежим тех.осмотром. И экспортной декларацией. Выехал через Польшу в РБ без всяких проблем
@@igorianovskii2121 имеется ввиду что ОФИЦИАЛЬНОЕ Т/О ,т.е у Дилера или в Сервисном Центре☝️☝️☝️....в Германии можно сделать Т/О по договорённости и то 50/50 ну если на продажу машина в другую страну...для пользования в самой Германии ты такое Т/О не получишь без устранения недочётов,несоответствия деталей и т.д...т.к ответственность уголовная будет у того кто поставил штамп...
в Дюссельдорфе были украдены несколько тысяч чистых "Брифов" и печать из учреждения для оформления машин, потом печатают левых владельцев и продают ниже рынка, главное быстро...
хуже бреда я не слышал!!!! в Москве так точно покупать стремно кредит, залог, угон, кривой ПТС, да и другой разводняк. покупка в Германии и в других странах ЕС- на 99% безопасна и прозрачна!!!!!
Должна быть новая гос. схема. Создают лизинговые компании за рубежом, покупают машины и перегоняют в Россию и продают за недорого соотечественникам))) А наши правоохранители должны не искать автомобили из Европы и Америки в России. Как с самолетами)))
Сомневаюсь, что в нынешних условиях какие-нибудь наши правоохранительные органы будут заморачиваться с изъятием в России машин и возвратом их в НЕДРУЖЕСТВЕННЫЕ страны.
да, и мне интересно как купив машину в германии или ещё где, её ставят на транзиты? теже службы дающие номера не дадут снять машину с учёта и поставить на транзиты.видео вроде полезное но больше по ушам,мол я хороший,а там рисково.И не обман и в тоже время посеять панику
Чего же ты раньше не сказал. Я теперь спать не буду. Теперь буду покупать только у тебя. Даже зная, что лизинговую машину не перепродать. Только лизинговая компания может это сделать. Транзитные номера тоже никто не даст. Даже не смотря, на то, что я живу на загнивающем западе, я не буду покупать машину у официала, буду покупать только у тебя.
Ээээ, чёт какой-то звездёж, как её разрегали в Германии и поставили на транзиты? У таможни ЕС есть данные по лизингу, попробуйте выехать например из Эстонии на лизинговом авто
По одному брифу никто оформлять авто не станет ( т к их два большой и малый ) поэтому и задержки на оформление , пока бриф ( fahrzeugschein )не прийдет с лизинговой компании или банка , все стоит на месте….
какаято польская фирма однодневка замутила схему а "добросовестный" юрист МПЦ теперь отжимает тачки у четсных россиян которые заплатили за авто свои бабки и купили по официальным документам
в Дюссельдорфе были украдены несколько тысяч чистых "Брифов" и печать из учреждения для оформления машин, потом печатают левых владельцев и продают ниже рынка, главное быстро
Вопрос насколько я знаю если машина в лизинге то Fahrzeugbrief ( паспорт на машину) находится у лизинговой фирмы и продать машину без паспорта не возможно
в Дюссельдорфе были украдены несколько тысяч чистых "Брифов" и печать из учреждения для оформления машин, потом печатают левых владельцев и продают ниже рынка, главное быстро,
Что за бред с одним ключом? Я живу в Германии и у меня было на данный момент 4 машины в лизинге на все машины были выданы все ключи полный комплект и все работают. Что касается ПТС нечего не могу сказать т.к машины я забирал уже оформлены на меня из салона.
Это было ожидаемое))) Спасибо за познавательный ролик. Работал у оф.дилера по продаже и обслуживанию грузовиков. У нас была подобная ситуация 4 года назад, приехал DAF XF EURO6, на обслуживание, компьютерную диагностику и тд, машинка 2017 года пробег около 200000 км, что для европейского грузовика изрядно маловато. Пробили по базе дилерской, машина по гарантийному ремонту имела обращение где-то в Европе на пробеге 500+тысяч км, но это цветы. Через неделю нам пришло письмо о том что данный грузовик в розыске, ровно по той же причине - не закрытый лизинг в Европе и как понимаете ТС забрали у человека. Так что будьте внимательны друзья, тема не нова, просто мы с ней не сталкивались так в лоб как сейчас. Всем удачи🤞
@@СергейГончаренко-у7х письмо пришло на дилерство. Работая в таких организациях есть система оповещений внутридилерских из Европы. Письмо с vin описание ТС его комплектации и тд, потом дело уже внутренних органов. Мы по письмам то ничего не забирали)) Наше дело передача информации если такие машины выплывают.
Странная политика наших властей , а нельзя лизинговую компанию просто послать на х-й , все налоги и сборы в нашей стране уплачены пусть идут получают с того кому дали в лизинг в своей стране .
Чувак просто пугает и рекламирует свои услуги. Юридически чистую машину можно спокойно покупать. То есть риск такой же, как и при любой покупке - продавец всегда может оказаться мошенником и исчезнуть, и в таком случае деньги будет вернуть трудно. То есть при покупке у физлица просто нужно проверять документы, и главное паспорт и судебную историю продавца. А если приобретать в автосалоне, который раньше был официальным дилером, то в худшем случае, если с машиной окажется что-то не чисто, они никуда не исчезнут и просто вернут деньги.
Это даже забавно. Все так долго были уверены, что "у них" подобного бардака быть не может, а потом жулики обнаружили, что купить и перепродать кредитную машину в Европе так же просто, как у нас.
Это не так, в Германии все машины, которые в лизинговой компании, не выдают зелёную карту ОСАГО, а без неё за пределы Европы не выехать, так что такие машины как описаны в видео идут только через Прибалтику, там идёт подделка документов и дальше в Россию. На прямую из Германии такую машину не получится вывести, поляки затормозят уже на границе.
@@rudolfwirsum177 Это всё детали. Важно, что имеет место продажа жуликами чужой собственности. Когда только появилась тема перегона, привозили много угнанных машин. Потом эти дырки закрыли. А сейчас по-сути такой же криминал, только с использованием других дырок.
@@ДмитрийРомащенко-в1р она выдаётся строховой компанией, всё лизинговые машины застрахованы на лизинговую компанию, а по договору лизинга будет стоять что выезд за пределы Европы запрещён, и клиент подписывает эту бумажную белеберду. Потом если он захочет выйхать и будет проверен на таможне а карты нету, то машина может сразу же быть конфискована и возвращена владельцу, то есть лизинговой компании. После этого этого дятла занесут в реестр дибилов, и он никогда больше не получит кредит или лизинг. Так что вывести такие машины можно только через Прибалтику, ну а там уже переделка документов и так далее.
@@ДмитрийРомащенко-в1р а проверять надо так: ключами. Лизинг ключи выдаёт все кроме технического ключа, у новой машины их 3, как минимум, 2 нормальные и один технический, если его нету, то можно уже задуматься ,брать эту машину или нет. Лизинг этот ключ выдаёт если машина полностью проплачена.
Да где этотлищинг не закрытый? О каком лизинге вы говорите? В какой стране? В Германии лизинговая немецкая компания? А как изымают в таком случае машины а России? Немцы сотрудники немецкого лизинга получают визу в Россию приезжают во двор в Москве и просто откраивают машину вторым ключом и увозят? Чо за бред, как они ее вывезут из рф? Ничерта не понятно, где схема то?
-"Выграл суд у лжеца и афериста" блин, это же про Ярдрея! ( про это не в конце ролика 5 секунд говорить, а надо снимать полноценный ролик! ) Поздравляю с победой в суде👍
@@metallicafan300592 а причём здесь Лысый, он же просто директор Питерской конторы Ярдрея, он без босса нечего не решает и вроде к Кирюхе без претензий🤔
Пусть отвечают те кто создал такие законы...если в лизинге продажи не может быть ...без согласия лизинговой компании ..сами виноваты...такие дэбильные законы
Настоящий лепила все у него г…ны, а он воздушный шарик))) Старо придание, а голь на выдумки хитра… Попросили его передать ключи и документы агент Смит не иначе😂😂😂
Лапша на уши, без брифа это основной документ на авто, который находится у лизинговой компании, продать или переоформить авто в Германии не возможно (без криминала). PS: В Германии были украдены несколько сотен бланко брифов, вот они теперь и сплывают, и в самой Германии уже было пару случаев, к сожалению определить такой бриф можно только в Германии при переоформление авто по номеру украденного брифа….
Все сказанное в ролике об изъятии машин абсолютно реально. Первоисточник на канале МПЦ.
Изъятие 5ки БМВ: ruclips.net/video/YJAJqXfecgY/видео.html
Изъятие BMW X3: ruclips.net/video/SUbxxEEAxjU/видео.html
Еще раз про суть ролика: покупая машину пригнанную из заграницы и растаможенную здесь - вы не можете проверить как и где она куплена. Вам легко могут предоставить документы, котрые являются подложными, проверить их подлинность вы не сможете.
Речь идет НЕ о покупке машины с обременением, которая находится в Германии, а о покупке машины с обременением, которая находится в России.
Из-за того, что на сегодня сложилась ситуация, при которой возможно получить легальные таможенные документы и ЭПТС на машину, на которую есть обременения в третьих странах - вы не можете знать честно или нет вывез машину из ЕС человек, который вам ее продает в России.
Если вы пригоняете машину сами - ваши риски нарваться на ситуацию описанную в ролике близки к нулю.
Согласен, но абзац 2 думаю в Германии не получится, у нас тут все жёстко по этому поводу. К стати заезжайте,я тоже возле Ганновера живу, с удовольствием пообщаюсь. Чем смогу помогу, жильё есть, бесплатно:) машинами не занимаюсь, не мой профиль
Про такую схему, или очень похожую, я год назад слышал от Максима Шелкова.
@@Zero-l8j пример вывоза санкционных товаров из Европы: Юр или частное лицо, но лучше Юр Лицо, покупает товар у производителя, или у представителей производителя. Потом этот товар может Юр Лицо продавать этот товар куда хочет. По немецкому законодательству только первая продажа может быть конфискована или облагаться санкциям, или запрету продаж. Дальнейшее движение товара вам никто не может запретить. А если у Юр Лица есть ещё таможенный склад на территории европы, то машина доставляется туда, оформляется для вывоза за территорию Европы, и ему возвращается НДС,который был проплачен при покупке. Так не надо ждать, когда товар покинет или пересечёт границы Европы, для возврата НДС. Так товар может храниться в таможенном складе месяцами, и при продаже можно быстро организовать доставку в любую точку мира.
@@AlexandrPanaev Да, дает. Большой бриф всегда будет у лизинговой компании до окончания выплат)
А проверить на наличие маячка и отсутствие второго комплекта ключей можно?
Ну прям настоящий маркетолог. Сначала напугал больного, что ему осталось жить один день а потом предложил свою волшебную пилюлю.
👍🤣🤣🤣🤣🤣
PMPHS модель называется )
Ну он еще и предложил самому пригнать, самостоятельно, при тому сказал, что покупать надо только у дилера, дилер не продает авто с незакрытым лизингом.
Молодец!
Спасибо, сэкономил мне 18 минут
Хорошо,что я работаю в научно-производственном предприятии с окладом в 16500 р. А то вон бы как попал!))
Что-то тут не так. Или этот оклад нужно умножить минимум в 5 раз в качестве премии, или у вас есть дополнительная подработка, ну или вам всё пох, тогда и этот оклад слишком большой.))))
я вообще таксистом в регионе работаю так тут если 5000 чистыми за смену заработаешь считается успехом
😂😂😂😂 красава.
@@maxwood3982 ну ещё бы! У вас наверное ещё своя фирма,и работаете только ради удовольствия)))
@@8boni8boni19 ага,зато машины не отбирают))
Живу в Германии, если заказали тачки через перекупа или перегонщиков требуйте просто оригинальный счёт покупки автомобиля у дилера, и оригинальный немецкий ПТС часть1. Машины которые в лизинге ПТС часть1 находится в лизинговой компании и оформить выездные документы не получится
Так вроде же речь о поддельных документах.
@@MrPaukann при оформлении транзита на вывод за пределы Европы ПТС часть1 надрезается, в основном вырезают маленький треугольник,и выдаётся на руки владельцу, поэтому если вам предлагают машину без оригинала ПТС часть1, можете попасть как в видео. Все машины которые в лизинговой компании, ПТС часть1 на руки получить не возможно, даже если переоформить с фирмы на личное использование, этот документ пересылается по почте в центр оформления служащим, и пользователь этот документ даже может и не увидеть, пока он не выкупит машину целиком у лизинговой компании. такая же схема и с машинами которые просто в кредите. Подделать ПТС часть1? Я думаю это сложно, если нету своего человека, который может организовать чистые бланки ПТС
@@rudolfwirsum177 Ну вот взял и всю малину обломал. Теперь все будут требовать ПТС часть1 и никто не пойдет в авторевизорро за машиной))))
@@rudolfwirsum177, а таможне эти документы не нужны что ли?
@@MrPaukann ПТС часть1 таможне не нужны, при оформлении транзита за пределы Европы, это номера с красной полосой, выдаётся документ, вроде ПТС Transit, вот эта бумага нужна для прохода всех таможенных постов и дальнейшее оформление документов на территории России. Оригинал ПТС часть1, при вывозе машины за пределы Европы выдают на руки, чтобы таможня могла проверить тачку, но он будет надрезан, и на территории Европы он уже не действует,
Если машина уезжает в Европу, то ПТС часть1, изымается, и выдают ПТС Транзит для Европы.
Так что если нету ПТС часть1 немецкого, то просто проходите эти машины мимо, или можете рискнуть своими деньгами. Скажу так, никто не будет подделывать документы на машины ниже 30000€, это не выгодно.
К стати в видео ошибка, лизинговая компания выдаёт все 3 ключа от машин, они им некчему.
Да все уже поняли,что ты самый честный,самый добрый,самый умелый перегонщик))А кругом враги))
HY - ETO B GOLOBE Y BAC TAK , A OH BEDb CKAZAL BCE BEPHO .
@@alexe7234 а что конкретно он сказал верно?
Автомобили, это какой-то ФЕТИШ в России! Как же вы задолбали - НИЩЕБРОДЫ! Накручивающие цены в 10 раз и поклоняющиеся вещи как идолу! Онанисты на авто! Купите себе холодильник и онанируйте на него изымайте, штрафуйте кичитесь выпендривайтесь или диван или кухонный гарнитур!... идиоты блин
Typical vatnik
Классика жанра: жути нагнал, себя пропиарил, спонсорские товары, услуги прорекламировал. Профессионал!
Верно!
Автомобили, это какой-то ФЕТИШ в России! Как же вы задолбали - НИЩЕБРОДЫ! Накручивающие цены в 10 раз и поклоняющиеся вещи как идолу! Онанисты на авто! Купите себе холодильник и онанируйте на него изымайте, штрафуйте кичитесь выпендривайтесь или диван или кухонный гарнитур!... идиоты блин
Сказочник
😢😮😅😊
Лизинговый авто нельзя поставить на транзиты в Европе. Пугалка для впечатлительных.))
Хомячки схавают 😂
@@mojo80956207 ролик МПЦ посмотри, там как раз лизинговую машину арестовывают. Хомячок
Сделал больше ролик про рекламу Мпц чесно говоря я сам живу в Европе и понимаю какой обсурд он несёт! Прошлые ролики были такие классные что я подумал неужели такие люди ещё есть? Честные, справедливые. Очень понравился контент блогера! Сам занимаюсь машинами ещё с 00 годов с Европы
да но можно выехать за границу по фарцойгшайну
Прогнал пурги,главное многократно повторить ключевые фразы и бинго,все кто внушаем,стоят в очереди к самому "честному продовану",цирк шапито,один единственный спец,во всем движе
Вообщем суть такова . Тачки 100% ровные только у тебя , у всех остальных есть возможность попадоса ! Вот если бы мы знали раньше что только у тебя честные машины , то мы и брали бы их у тебя . Но мы раньше не знали что у тебя честные тачки , но вот если бы мы раньше знали , но мы не знали .....
А если бы знали…
Как бы знали, но не знали что нужно знать о том, что не знали...
Почему бы и нет. Мне важно честное имя, заработанное не за один год. Вот к таким я точно в карман заглялывать не буду. Удачи ему.
Ну..... понятно....теперь только у тебя безопасно покупать.....
Так было всегда
))
Да, смысл ролика такой... главное, чтобы Кирилл сам не обманывал
Ну это правда, на канале мпц есть видео, где с полицией бмв забирают!
Вот такая же мысль возникла, смотрю комментарии, я не один))
Необходимо сделать обесшумливание машины и найти маячок, прикрепить его к мусоровозу. А при покупке надо проверять оба комплекта ключей на функционал!
Маячек можно сканером найти, а ключи можно программно отключить от машины, оставить только имеющиеся.
Ну выиграешь чуть времени от этого. Вин не куда не спрячешь. Все равно найдут.
Да не! Тут рабочая схема будет выглядеть примерно так. Продают машину с ключом, значит нужно идти за сканом, если есть маячок, то обращаться к полицменам.
Не хорошо, Кирилл, заглядывать в конверты, которые тебя просят передать...
Так начинался фильм Перевозчик ))
Наоборот, только так и надо делать. Письма читать низзя, это да, а вот ознакомится с содержимым - полное твое право, при чем сразу как получил. Ибо если чо - то верблюдом окажешься именно ты.
Ага, кншн, просто привези конверт, не заглядывая. Наркокурьер на минималках
🤣
Всегда это надо делать когда просит не пойми кто, да еще через границу!
Ага…при этом мировые лизинговые компании не могут забрать свои самолеты из РФ…))
Им они на хер не нужны... Деньги по лизингу им платить никто не отказывался...
Им летать нельзя у нас, небо закрыто!) Это и есть причина
Кстати да!
Sollen die doch abholen🤣🤣
Ага, зато тачки легко
Встал ночью в туалет и увидел видео...потярял сон...что делать то теперь, сделал дело и вспомнил что ничего не покупал ....ух, пошёл спать...
Ну вот и всё, правдивость перекупа закончилась. Как уже написали, Бриф от лизинговой машины лежит у владельца, то есть лизинговой компании. А без этого брифа машину на таможне не оформишь.
Проделывают брифы!!((
Когда речь идёт о десятках миллионах рублей, найдут любой выход и сделают любые документы)
А у нас каждый второй ищет халяву и думает, что он самый умный и сейчас обманет систему.
🔥👍
@@dimablizneti9524 А толку!? На выезде из ЕС этот бриеф засветится как новогодняя ёлочка!
Обосрать, напугать и посоветовать себя. Обязательно добавить, что это не самореклама. Надо нашим таможенникам отправить, а то оформляют все подряд , глупые. А человек вот разобрался.
Живу в Бельгии уже 18 лет. Занимаюсь автомобилями в том числе и покупкой лизинговых автомобилей. Вы рассказываете об еденичных случаях мошенничества. Крупные лизинговые компании продают свои машины исключительно через аукционы (bca, autobid, adesa, autorola..) а не через перекупов.
Тут история про отдельных людей, которые покупают лизинговые машины там "с рук", подделывают документы и вывозят.
@@autotrvlr я понимаю, но это очень маленький процент. Да и не так просто конфисковать машину и вернуть "законному" хозяину обратно. Такие дела рассматривает международный арбитраж и длится это несколько лет, и не факт, что российский суд решит вернуть эту машину. Есть инвойсы, банковские транзакции итд.
@@alehaheyenka9342 18 лет жизни в Бельгии просто отлучили тебя от российской действительности) нашим проще эту тачку забрать и отдать, чем сношаться со всеми этими бумажно-юридическими движениями.
А если машина куплена на аукционе и едет в Россию, есть получается шанс нарваться?
🤣👍
В европейском техпаспорте лизинговая компания указана как владелец машины , а кто ездит указан как держатель . Так что это балобольство
Разве европейский ПТС жулики вручают российскому покупателю вместе с машиной?
@@НиколайЛисин-ь8ч оригинал остается в таможне, но я всегда сохраняю скан брифа, инвойс и скриншот объявления
Нет, в Zulassungsbescheinigung Teil 2 указан тот, кто взял машину в лизинг. Это держатель автомобиля. Он получает к примеру штрафы. А собственник автомобиля тот, у кого этот Zulassungsbescheinigung Teil 2 находится, то есть как раз лизинговая компания.
@@Олег5233 в Москве большой бриф остаётся в таможне, маленький можно созранить..
@@Олег5233 похоже везде своя крыша!))) Правила здесь не при чем)
Очень интересно. Получается наши лизинговые компании и прокатчики авто, свои угнанные машины обратно из-за рубежа, того же Казахстана получить не могут, потомц, что ТАМ местная ВЛАСТЬ признает СВОИХ ГРАЖДАН добросовесным покупателем.
Однако наша полизия и наши же суды удовольствием лишают наших добросовесных покупателей своего имущества.
Браво!
А что удивляться наши законы против простых граждан,все для чиновников и олигархов:)))
@@user-Yurperegonavto777 олигархи и чиновники какую маржу получают с этого? Просто надо ложить на решения евросудов, законодательно
Ничего удивительного. В большинстве нормальных (!) стран правительство и закон на стороне граждан. А в стране, где закон на стороне правительства, а правительство враг народу...
Вот тут не понятно. Про суды тут не было не слова. И я сомневаюсь что наши суды встанут на сторону Польской компании. Скорее тут дело в том что приезжают поляки и вторым ключем тупо вывозят машины.
@@Spect76скорее всего. Сомневаюсь что наши приставы и суды будут этим заниматься
Ключевой момент который я уловил, что у лизинговой компании остается один ключ, значит как минимум у авто который вы рассматриваете к покупке, должно быть два рабочих ключа в комплекте (т.е. второй ключ даже с севшей батарейкой должен как минимум запускать двигатель, чип иммо считывается без доп питания, даже в автомобилях с кейлесс (без ключевым доступом и стартом)), и... два ключа в системе управления! Вспоминаю свою вольву S80 лохматого 2007 года, я купил ее с одним ключом в 2010 (авто был Российской продажи), мультимедии как таковой там не было, была россыпь кнопок на центральной консоли под узеньким дисплеем, но даже в такой архаичной системе, была менюшка, количества прописанных в авто ключей, и их было 2. Собстна я собирался заехать к дилеру купить новый и прописать его в течении 5 лет, накатал 75 тыс, так и продал с одним ключом))))) Безусловно помимо пользовательского контроля ключей в мультимедии, однозначно их кол-во можно посмотреть и в диагностике, нужно просто знать где смотреть, и чем. Тема раскрытая в видео больше похожа на хайп и саморекламу, но в любом случае запасаемся попкорном, и ждем продолжения)
Кирилл при всём уважении, но как можно с таким серьёзным лицом нести этот бред? Если автомобиль в лизинге, то ПТС также находится у дилера, а не только один ключ, а следовательно тебе ни один таможенный орган не даст такой автомобиль вывезти из ЕС. И даже если учесть, что его всё таки вывезли, то кто приходит его изымать, лично немецкий дилер отправляет в Россию своего работника с такой целью? И на последок, даже если BMW кого-то и отправит за машиной, то о каком суде может идти речь, если компания ушла из России
посмотри МПЦ канал и ролик про эту 5ку бмв
Отсутствие ПТС для мошенников не проблема
@@clinteastwood5968 тогда с таким же успехом можно и в России купить машину с перебитым VIN-номером и по такой логике вообще никому нельзя доверять
Документы фальсифицируются в Литве. Об этом было в видео.
Сколько у нас ещё наивных людей 😂. Все делают , левые бумаги и проходят таможню .Говорит правду
Страха нагоняет чтобы покупали у него
Что ты несёшь он ПРЕДУПРЕЖДАЕТ что есть такое А ОНО ЕСТЬ и это ПЛОХО, пример ты покупаеш такую ТАЧЬКУ ты был бы РАД ЭТОМУ что деньги на ветер и без ТАЧКИ, пока тебя не коснулись ты гадость пишешь, ЗЛЫЕ ЛЮДИ ЗАВИДОВАТЬ ЭТО ПЛОХО
@@user-sanjabr кого и что он конкретно предупреждает ?😂
@@ЕвгенийХовбощенко тебе не понять этого
Привет, а разве так называемый Большой Бриф ( Fahrzeugbrief ) не нужен что бы растаможить и поставить у вас на учёт?
Сам живу в Германии и лизинг Фирмы не отдают большой Шайн.
Привет из Гамбурга
Я всё понял!!! Работать только с тобой и ни на чем не экономить😂😂😂😂😂😂
Я что-то не понял, вы хотите сказать что белорусские таможенники дадут себя облапошить? Да не в жизнь не поверю! Брать нужно в белоруссии, машины которые стоят на учете белоруссии, вместе в владельцем ехать в их местное ГАИ и там снимать машину с учета, на руки выдают договор продажи с их печатью, номера транзитные белорусские, и можно спокойненько ехать домой!
Белорусские сотрудники ГАИ осмотр авто делают даже при !!снятии с учета!!
Почти старая схема с 90-х годов.
Только вместо банка бывали случаи ,что очень часто всплывал хозяин с заявой о угоне его любимицы,пока он был в "ОТПУСКЕ".
Ох сколько тачек пришлось выявлять,задерживать,конфисковывать и передовать через Интерпол.
Поэтому сделали VIN номер.. потому что после продажи немец подавал заявление обугоне.. и получал страховку.. а потом ему показывали договор где стоит его подпись что он машину продал.. ну дальше суд штраф.. или тюряга..
Помнится даже s 600-е mercedes из гаража ельцена Немцов никак не мог продать потому что они все были нерастаможенные и без документов 😀 вот так
@@Smerch-wm5oc Ну и бред я прочитал !!! vin ввели ещё хер знает когда, в СССР машины с 60-х уже были с VIN, т.к. они на экспорт продавались. А немец просто оставлял машину с докуцментами , но с 1 ключом, т.к. 2 ключ он вместе со страховкой предъявлял в страховую и полиции. Не знаешь-не коментируй. Он бабки налом получал, без всяких расписок.
@@crashtest5492 во-первых я про это слышал.. а ни сам лично принимал в этом участие.. ключи можно вообще сколько хочешь сделать.. особенно если ты хозяин. .. а то один тебе один мне. Бред какой-то.. можно подумать немцы ключи не теряют и дубликат не слелают
🤣
@@Smerch-wm5oc Отлична экспертная оценка - слышал ,сказали. Браво !!!
Кирилл, ты просто спаситель! Мы совсем не чувствуем себя дураками, которых хотят запугать в своих интересах.
С ключами на большинстве марок проблем нет. Старые ключи стёрли ,новые записали и пользуйтесь машиной спокойно! Только делайте это там где во время работы ещё один ключ по тихому не добавят или иммодату машины не скинут третьим лицам! Я занимаюсь ключами и хочу предупредить всех кто ищет ключ подешевле - за вас доплатят другие ). Обращайтесь только к проверенным людям ...
Я сам занимаюсь автомобилями в Германии, а также продаю в СНГ, так вот когда машина в лизинге - большой бриф находиться у лизинга, отдаётся хозяину при полном погашении лизинга. 1. без него никто не оформит транзитные номера ( Zoll Kennzeichen красные) 2. никто не оформит EX декларацию для вывоза машины из ЕС.
Тоесть Таможня пропустила машину по левым документам и это нормально?А в итоге страдает покупатель )) Это вообще как понимать?)) А Разве Таможню не должны посадить и не должна ли Таможня отвечать за свои проступки?!!! Это просто беспредел!!!
вот эта мысль у меня крутилась, а вы ее сформулировали) спасибо!)
вот именно!) что за херня?!)
Там все в доле
Замечу только что претензии к европейской таможне, которая выпустила. Это же их вопрос разбираться в их документах.
Твоя страна войну развязала.
20 лет грабит и дурит свой народ.
А теперь он проснулся -беспредел . )))
клиент- всегда не прав.
Я вот что-то не понимаю, почему это никак нельзя проверить, можно дополнительно замарочиться и в той же Германии податься на становление машины на учет, а вам там скажут что она в лизенге
Ключевая фраза -" и по подложным документам ставят машину на учёт... " . Это говорит о том, что лицо делающее это изначально знает что совершает мошеннические действия, зная что в полиции это проверить не смогут, что тоже сомнительное высказывание.
Так и при чем тут то что машина именно лизинговая? Это может быть даже банальный угон, либо оформленное под угон мошенничество (с лизингом кстати тоже - получается арендатор должен будет заявить об угоне)
надо проверить доверенность польской фирмы на юриста МПЦ может она тоже подложная!
Ставьте сигнализацию которая блокирует штатный радиоканал авто, чтоб штатным ключом машина не открылась при отсутствии метки у сигнализации.
Вот это по нашему - я и читал коменты чтоб увидеть радикальное решение. Красава брат
@@ИльяДанько-ц3ф аккумулятор с собой уносить и делов))
Но и это не самое главное, курс доллара к рублю для нас важен! При таком как сейчас курсе доллара покупка 77 рублей, что в белоруссии что в Киргизии, что в Казахстане делать нечего, слишком большая цена выйдет! Вот когда курс например 63-65 рублей за доллар, тогда смысл есть! Так что советую не связываться с киргизскими и казахстанскими машинами привезенными туда с Европы и растаможенными неизвестно как! Минимум ехать в белоруссию и с наличными долларами, с таким раскладом вы сможете неплохо поторговаться
Дурь полная - если вкрации, не одну машину не поставят на учет если ее не проверят по всем доступным базам и внести машину в базу в кацестве залогового имущества задним числом не получится, следовательно, обратная процедура таже - проверка по всем доступным базам(все чисто). Европейское законодательство сейчас вторично, сами напросились, сами ввели санкции, сами ограничили доступ к базам данных они никак не подтвердят право на машину. Выход только у них один это банальный угон со вторым ключом в страну где другое законодательство и там предьявлять свои права на машину.
Вопрос, почему наши правоохранители отстаивают права иностранной(!!!) лизинговой компании???
Сейчас в наше время наверное не работает))
Такое
Пока рано говорить, уголовное дело не заведено. По факту угона на территории РФ не было, машина чиста, отправят в Польшу разбираться
Не далее как сегодня в новостях.. Госдума отменила все договора с ЕС.. из-за введённых санкций.. вот и всё..
Какой Интерпол.. какой комиссар со вторым..
ключом 😀 какие ещё БНВ из Германии..нахуй это все..нахуй😀😀😀
Потому, что здесь все делается против своих людей 32, и особо 23 года. Потому, что это подлючая власть ненавидит свой народ, хотя и живет за счёт него.
Да никто ничего не отстаивает, стоит со словесным поносом трещетка 100 слов в минуту, для дур@чков, что соображать не успевают))) стандартный барыга кричащий: - тёлькё у миения, дёщегё😂
У нас как всегда через зад,если ГИБДД зарегистрировал машину,он и должен отвечать.Куча чиновников сидит на таможне,в ГИБДД, а у нас стрелочник виноват.
Ставлю тачку новую из ОАЭ в ГИБДД ,она говорит -у Вас регистрация временная ее надо пробить,я говорю пробивайте,иду в кабинет они делают запрос и говорят-ждите,если левая,аннулируем регистрацию,я говорю -запрос в регион на лошадях повезут?колхоз
Вообщем , вам никто не перепишет на вас машину, если на ней не будет закрыт лизинг. Так как лизинг себя всегда ставит как владельца
в Дюссельдорфе были украдены несколько тысяч чистых "Брифов" и печать из учреждения для оформления машин, потом печатают левых владельцев и продают ниже рынка, главное быстро,
Так вот полистал почитал комментарии, по сути то да, жути нагнали, и? делать то что людям? скупой платит дважды? покупать машину у белорусского перекупа и ему переплачивать? или переплачивать тем кто под вас ее гонит и европы и нехило так рисковать? Перекупы белорусские таможат эти машины из европы на льготников у которых скидки до 50% от полной растаможки, ну и немного накидывают своего интереса за работу! Я же тоже могу приехать например в Минск на автомалиновку и там на месте поторговаться, и еще немного скинуть!! В итоге все равно машина выйдет дешевле чем в России и будет обслуженной!!!
Лучше брату белорусу я заплачу, чем казаху либо киргизу которые не совсем себя ведут хорошо по отношению к моей стране!!!
Интересно как может выехать из Европы лизинговая машина? На сколько мне известно, если машина лизинговая то эстонская таможня не выпускает машину в Россию этот закон уже действует как года три!
так может быть надёжней по приезду перепрошивать ключ, чтоб машину уже нельзя было открыть и завезти с второго ключа?
Кирилл, ну как никто сам не делает работу? Ты сам, делаешь, мы тоже делаем, сами закупаем, сами растаможиваем, сами доставляем и берем с клиента не 10% а 5% рискуя своими деньгами.
Я из Германии и беру машины частенько в лизинг у Мерседеса и BMW. Лизинг это прокат а не расрочка, преимущество в том что тебе не надо покупать страховку, платить дорожный налог и самому ремонтировать машину, менять резину на новую и тд. всё входит в ежемесячную суму. Естественно что я получаю наруки только маленький документ который должен иметь каждый водитель при встрече с полицией, а основной большой остаётся у BMW или Мерседеса, без него я только водитель а не собственник, я немогу не продать не подарить. Когда проходит срок договора с Мерседесом, Мерседес предлагает мне забрать машину по остаточной стоимости если я хочу. Говорит мне цену, если меня устраивает и я забираю, только тогда мне отдают полностью все документы и я могу делать с ней всё что захочу.
В Латвии проверка машины на лизинг/залог стоит 1 евро. Тупо отправив смс и получив официальную справку. Думаю что и во всей Европе это работает. Проверять надо перед покупкой)
во Франции - это БЕСПЛАТНО. стоят такие автоматы в муниципалитетах.. набираешь номер техпаспорта и вылетает справка- бумажка - авто - не состоит в кредите или лизинге.
я покупал машину в норвегии, и всю ее историю узнал через номер машины, если не помогает, есть уникальный номер на шасси и двигателе, который даст полную информацию на сайтах официальных, не важно какая страна , с машинами из эмиратов и малайзии также нет проблем
Почитал комментарии как вы глупые диванные эксперты ,посмотрите канал МПЦ.Админу добра всё верно и правильно сказал !!!
Как уже было написано ниже, в Германии Fahrzeugbrief находится у сдающего в лизинг (т.е. владельца). Люди даже не могут без его разрешения передать лизинг другому лицу, если они не в состоянии оплачивать его или просто хотят его переписать на другое лицо, если на это недаст сoгласие сдающий в лизинг. Так, что без подделки документов здесь помоему не обойтись.
Дополнение:
Техпаспорт по телефону ? Это как? Потеряли как-то техпаспорт. Его восстановили только тогда, когда было сделано заявление под присягой.
Единственное, что можно сделать по копии ПТС (Fahrzeugbrief) ,если вообще, то это заказать через фирмы, делающие номера, временный номерной знак. Но и эти фирмы шлёпают их не просто так, а обращаются в организацию транспортных средств. Только кто вам тогда просто так даст копию ПТС ?
в Дюссельдорфе были украдены несколько тысяч чистых "Брифов" и печать из учреждения для оформления машин, потом печатают левых владельцев и продают ниже рынка, главное быстро,
Вопрос только в том, как и почему государственные институты(полиция и т.п.) вдруг будут в ТЕКУЩЕЙ ситуации исполнять требования коммерческих компаний из недружественного государства.?
Можно заголовок написать «Не берите ни где, берите у меня» 😂😂😂😂 «боги» маркетинга 🤦😁
С кем тогда покупатель заключает договор? Живу в Литве, у меня автомобиль лизинговый, у лизинга нет никаких документов на машину(типо ПТС), но по документам владелец - банк, тоесть без их ведома я не могу продать автомобиль. Думаю, что озвученая ситуация возможна только с подделкой документов.
Так лизинговая машина, до полной выплаты оформлена на компанию кто её дал в лизинг. Машину изымает лизинговая компания и получается всё что ты выплатил улетает в трубу))) Это её надо продавать в первый месяц))) И брать машину в лизинг надо по поддельным документам иначе за опу возьмут))) Это какая то сказочная схема развода)))
в Дюссельдорфе были украдены несколько тысяч чистых "Брифов" и печать из учреждения для оформления машин, потом печатают левых владельцев и продают ниже рынка, главное быстро, ето реальность к сожалению, много людей попало, по ящику в Германии транслировали
У меня такая машина, но я уже всё по грамотному сделал, номера все заменены, и ключи электронные перепрошиты. Так что проблем нет.
Верно, ключи и маячки удалить, замок двери сменить, вин заклеить, все - ищи на просторах необъятной страны
у меня 3 таких
т.е. машина краденая, но тебе пофиг?
@@YourBadFakeSkill Всё сделано)
@@ivani3237 Она не краденая, немец купил её в лизинг с выкупом и продал. Да и какая мне разница если в России у меня нет проблем с ней. А продавать я не собираюсь в ближайшее время.
Моё мнение.
Проверять и отшивать лишние ключи, ведь именно этим первым впечатлением пользуется заявитель (якобы реальный собственник), а свои ,,европейские бумажки о собственности" пусть доказывает официальными запросами через уже Наши органы. 🙄
Сколько лет тачки приезжают из Японии во Владивосток все ровно. А из Европы тачки едут какими-то мутными схемами и в итоге где-то наебалово и встревалово
Наивные японцы не догадались, что можно наебывать еще на своей стороне, и оставляют эту привелегию местным перекупам во Владике)
Ага, ни распилов, ни чего такого никогда не было. Ослепительно белые схемы всё.
@@tarapulka100, из Германии тоже честно, вроде как. Лизинг Польский был.
Вы слышали когда-то что бы советские олигархи(выходцы из СССР) вывозили капитал в Японию? Я нет, отсюда и выводы...
@@tarapulka100 давно уже никто не пилит, и то эта схема работала на старые машины.
из за этого у нас в канаде есть правило : перед тем как везти авто в канаду из штатоф и переоформить её в канаде , я долже оставить машину на 72 часа на американской границе для проверки всех долгов на собственика а тоесть её владельца в америки . после если долгов нету , ставится печать на экспорт , если есть то к сажелению машина будет илм конфескована или запрет на экспорт . Другая огромная проблема существует с угнанными авто . это стало очень очень часто прорисходить . машину угоняют , и сразу везут в порт на экспорт . в порту проверить тижило так как каличество контейнеров огромное . после контейнера грузчть на корабл и выгружают уже в африке, дубаи и тд . Ну даже если машину находят через пару месяцев , шанс что её вернут нуливой . Страховки не выгодно и очень сложный процес .
Проверить машина на лизинге или нет - например без проблем можно. В Британии есть HPI Check и так далее. А в Германии после покупки машины должны дать оригинальные Der Fahrzeugbrief / Zulassungsbescheinigung. Нет етих бумаг - не покупаешь машину.
У нас в Швейцарии если машина в лизинге, то в документах в графе написан набор цифр и из- за этих цифр ты не только не можешь продать эту машину, но и снять с учёта.
Почему не введут уголовную ответственность за такие сделки? Ведь цены за такие авто равные нередко нескольким квартирам!!!
не стоит такая задача. Задача намыв бабла на всех уровнях. Лох должен плавать в дерьме- вот какая задача стоитю.
"Единственный способ не попасть - всё делать самому!" Всё. Пойду строить автозавод!
Ржу не могу!😊
Боюсь не один только автозавод придётся строить 🤣🤣🤣
Попадают только от рускоязычных
Лизинговые машины запрещено ввозить в Россию . и даже страховку не дадут .! Дорогие машины дороже 30000 вообще не купишь и не вывезешь . .. Прогон полный .. Евросоюз одна база . все решается через звонок ...
Да заливает. Про Литву точно. Когда машина в лизинге ставится отметка в тех паспорте. Там пишется что машина в лизинге и название компании. Когда выплачивается лизинг то получаеш новый тех паспорт без отметки. Скорее кто то подделывает тех паспорта а далее по схеме.
поскорее бы запретили этот хлам тащить отовсюду
Для дополнительной страховки от подобных случаев, а так же на случай судебных разбирательств в будущем необходимо требовать от посредника, что бы он обязательно при покупке авто в договор купли-купли-продажи автомобиля включал отдельный пункт : О том, что продавец гарантирует, что автомобиль на момент заключения договора не находится в залоге у лизинговой компании. Кроме этого надо консультироваться с адвокатом знающим международно частное право, например Конвенцию о договорах международной купли-продажи товаров 1980г. и т.д. Вывод - должны быть свои, выработанные пункты договора, которые всегда должны быть включены в договор к-п авто.
когда в беларуси покупаешь по дкп и регистрируешь его в ГАИ там это написано
@@СергейГончаренко-у7х он ввез в киргизию и там растаможил на весь таможенный союз
@@СергейГончаренко-у7х Равшан Собчак ремонт в элитной хате в Москве сделал, а у тут какая то тачка
В Германии тех осмотр не пройти если диски не родные и резина не соответствует , а тут вывоз лизинговых авто в другое государство…
Да что вы говорите, все делается. В декабре забирал машину из Германии на летней резине (27 декабря) со свежим тех.осмотром. И экспортной декларацией. Выехал через Польшу в РБ без всяких проблем
@@igorianovskii2121 имеется ввиду что ОФИЦИАЛЬНОЕ Т/О ,т.е у Дилера или в Сервисном Центре☝️☝️☝️....в Германии можно сделать Т/О по договорённости и то 50/50 ну если на продажу машина в другую страну...для пользования в самой Германии ты такое Т/О не получишь без устранения недочётов,несоответствия деталей и т.д...т.к ответственность уголовная будет у того кто поставил штамп...
@@igorianovskii2121 🤣🤣🤣тебя надули, и сняли зимнюю чтобы продать её т.к сезон...
@@СЕРГЕЙБАВАРИЯ-е9д 🤣🔥👍
в Дюссельдорфе были украдены несколько тысяч чистых "Брифов" и печать из учреждения для оформления машин, потом печатают левых владельцев и продают ниже рынка, главное быстро...
хуже бреда я не слышал!!!! в Москве так точно покупать стремно кредит, залог, угон, кривой ПТС, да и другой разводняк. покупка в Германии и в других странах ЕС- на 99% безопасна и прозрачна!!!!!
Для безопасной покупки-езжай сам
Должна быть новая гос. схема. Создают лизинговые компании за рубежом, покупают машины и перегоняют в Россию и продают за недорого соотечественникам))) А наши правоохранители должны не искать автомобили из Европы и Америки в России. Как с самолетами)))
А изначально попросить большой бриф?
Сомневаюсь, что в нынешних условиях какие-нибудь наши правоохранительные органы будут заморачиваться с изъятием в России машин и возвратом их в НЕДРУЖЕСТВЕННЫЕ страны.
да, и мне интересно как купив машину в германии или ещё где, её ставят на транзиты? теже службы дающие номера не дадут снять машину с учёта и поставить на транзиты.видео вроде полезное но больше по ушам,мол я хороший,а там рисково.И не обман и в тоже время посеять панику
Чего же ты раньше не сказал. Я теперь спать не буду. Теперь буду покупать только у тебя. Даже зная, что лизинговую машину не перепродать. Только лизинговая компания может это сделать. Транзитные номера тоже никто не даст. Даже не смотря, на то, что я живу на загнивающем западе, я не буду покупать машину у официала, буду покупать только у тебя.
Ээээ, чёт какой-то звездёж, как её разрегали в Германии и поставили на транзиты? У таможни ЕС есть данные по лизингу, попробуйте выехать например из Эстонии на лизинговом авто
По одному брифу никто оформлять авто не станет ( т к их два большой и малый ) поэтому и задержки на оформление , пока бриф ( fahrzeugschein )не прийдет с лизинговой компании или банка , все стоит на месте….
какаято польская фирма однодневка замутила схему а "добросовестный" юрист МПЦ теперь отжимает тачки у четсных россиян которые заплатили за авто свои бабки и купили по официальным документам
@@7onn да этот юрист сам эту схему скорее всего и замутил. И Ревизоро в деле он же ключи привез.
в Дюссельдорфе были украдены несколько тысяч чистых "Брифов" и печать из учреждения для оформления машин, потом печатают левых владельцев и продают ниже рынка, главное быстро
Нужно детектором маячок GPS искать. Так и поймешь что подстава.
О, годный стартап 👍
Всё гениальное - просто.
Решишь обновить карты через сим карту, вот тебе и маячок
@@dkflbvb обновить какие карты?
он может раз в сутки сигнал давать
Ну да , конечно :) А про экспортный сертификат конечно никто не слышал.
@@ИванРусский-б5о чему конкретно? посмотрел и высказал мнение, не более того
Вопрос насколько я знаю если машина в лизинге то Fahrzeugbrief ( паспорт на машину) находится у лизинговой фирмы и продать машину без паспорта не возможно
в Дюссельдорфе были украдены несколько тысяч чистых "Брифов" и печать из учреждения для оформления машин, потом печатают левых владельцев и продают ниже рынка, главное быстро,
Что за бред с одним ключом? Я живу в Германии и у меня было на данный момент 4 машины в лизинге на все машины были выданы все ключи полный комплект и все работают. Что касается ПТС нечего не могу сказать т.к машины я забирал уже оформлены на меня из салона.
Я думаю самые безопасные это битки из аукционов из Америки
В Германии машину может переоформить любой ,но у тебя должен быть на руках оригинал птс ( Fahrzeugbrief )
машина из польши
Это было ожидаемое)))
Спасибо за познавательный ролик.
Работал у оф.дилера по продаже и обслуживанию грузовиков.
У нас была подобная ситуация 4 года назад, приехал DAF XF EURO6, на обслуживание, компьютерную диагностику и тд, машинка 2017 года пробег около 200000 км, что для европейского грузовика изрядно маловато.
Пробили по базе дилерской, машина по гарантийному ремонту имела обращение где-то в Европе на пробеге 500+тысяч км, но это цветы.
Через неделю нам пришло письмо о том что данный грузовик в розыске, ровно по той же причине - не закрытый лизинг в Европе и как понимаете ТС забрали у человека.
Так что будьте внимательны друзья, тема не нова, просто мы с ней не сталкивались так в лоб как сейчас.
Всем удачи🤞
@@СергейГончаренко-у7х письмо пришло на дилерство.
Работая в таких организациях есть система оповещений внутридилерских из Европы.
Письмо с vin описание ТС его комплектации и тд, потом дело уже внутренних органов.
Мы по письмам то ничего не забирали))
Наше дело передача информации если такие машины выплывают.
Ничего не понимаю. Кто приезжает со вторым ключом?? Немцы??? То есть немцы, поляки? Поляк приходит к тебе во двор, садится в твою машину и уезжает???
Ключи перевозил?Кому?Товарищам?Кто они?Скажи мне,кто твой друг,и я скажу-кто ты.
Странная политика наших властей , а нельзя лизинговую компанию просто послать на х-й , все налоги и сборы в нашей стране уплачены пусть идут получают с того кому дали в лизинг в своей стране .
Чувак просто пугает и рекламирует свои услуги. Юридически чистую машину можно спокойно покупать. То есть риск такой же, как и при любой покупке - продавец всегда может оказаться мошенником и исчезнуть, и в таком случае деньги будет вернуть трудно. То есть при покупке у физлица просто нужно проверять документы, и главное паспорт и судебную историю продавца. А если приобретать в автосалоне, который раньше был официальным дилером, то в худшем случае, если с машиной окажется что-то не чисто, они никуда не исчезнут и просто вернут деньги.
@@Пояснительная_бригада Я думаю это тоже правильно .
Видно всем тяжело стало!
Это даже забавно. Все так долго были уверены, что "у них" подобного бардака быть не может, а потом жулики обнаружили, что купить и перепродать кредитную машину в Европе так же просто, как у нас.
Это не так, в Германии все машины, которые в лизинговой компании, не выдают зелёную карту ОСАГО, а без неё за пределы Европы не выехать, так что такие машины как описаны в видео идут только через Прибалтику, там идёт подделка документов и дальше в Россию. На прямую из Германии такую машину не получится вывести, поляки затормозят уже на границе.
@@rudolfwirsum177 Это всё детали. Важно, что имеет место продажа жуликами чужой собственности. Когда только появилась тема перегона, привозили много угнанных машин. Потом эти дырки закрыли. А сейчас по-сути такой же криминал, только с использованием других дырок.
@@rudolfwirsum177 И эту »зеленую карту ОСАГО« можно как-нибудь проверить?
@@ДмитрийРомащенко-в1р она выдаётся строховой компанией, всё лизинговые машины застрахованы на лизинговую компанию, а по договору лизинга будет стоять что выезд за пределы Европы запрещён, и клиент подписывает эту бумажную белеберду. Потом если он захочет выйхать и будет проверен на таможне а карты нету, то машина может сразу же быть конфискована и возвращена владельцу, то есть лизинговой компании. После этого этого дятла занесут в реестр дибилов, и он никогда больше не получит кредит или лизинг.
Так что вывести такие машины можно только через Прибалтику, ну а там уже переделка документов и так далее.
@@ДмитрийРомащенко-в1р а проверять надо так: ключами. Лизинг ключи выдаёт все кроме технического ключа, у новой машины их 3, как минимум, 2 нормальные и один технический, если его нету, то можно уже задуматься ,брать эту машину или нет.
Лизинг этот ключ выдаёт если машина полностью проплачена.
Да где этотлищинг не закрытый? О каком лизинге вы говорите? В какой стране? В Германии лизинговая немецкая компания? А как изымают в таком случае машины а России? Немцы сотрудники немецкого лизинга получают визу в Россию приезжают во двор в Москве и просто откраивают машину вторым ключом и увозят? Чо за бред, как они ее вывезут из рф? Ничерта не понятно, где схема то?
В испании снять с учёта автомобиль с не погашеном лизенгом нельзя, нужно письмо о погашению лизинга от компании лизинга.
Нельзя покупать авто без ВТОРОГО КЛЮЧА! - вот самое главное при покупке ТС
Страх - двигатель торговли (с максимальной прибылью)🤣
Молодец, все к нему. Только Бриф он же ПТС немецкий лежит в лизинговой компании.
Парень, устраняешь конкурентов ))
Кирилл, Вам срочно нужно отправить резюме в Министерство транспорта
Лизинговый авто не возможно поставить на транзиты в ЕС.
Как немецкие лиз-компании могут что-то сделать в РФ?
Что за сказки😂 при лизинге и даже кредите хоть на 2000 евро техпаспорт (Fahrzeugbrief) находится у банка, и без него хрен ты продашь машину.
-"Выграл суд у лжеца и афериста" блин, это же про Ярдрея!
( про это не в конце ролика 5 секунд говорить, а надо снимать полноценный ролик! ) Поздравляю с победой в суде👍
А я думал это он про лысого
@@metallicafan300592 а причём здесь Лысый, он же просто директор Питерской конторы Ярдрея, он без босса нечего не решает и вроде к Кирюхе без претензий🤔
@@danielnik2280 Лысый - Володя АвтоРевиззоров, а не Максим Ярдреев.
@@emovozhd Посмотрел ролик МПЦ, а там Лысый один)) причем он оказался самый адекватный)) про Володька уже и забыл, про него же ни слуху ни духу))
@@danielnik2280 добрый день! Подскажите, почему такое мнение про «ярдрея»? Есть компрометирующие ситуации?
То есть наш закон не стоит на страже своих граждан
Да, наши чиновники защищают законами в первую очередь своих хозяев
@@СергейГончаренко-у7х владельцам тоже
🔥👍🤣
Пусть отвечают те кто создал такие законы...если в лизинге продажи не может быть ...без согласия лизинговой компании ..сами виноваты...такие дэбильные законы
Настоящий лепила все у него г…ны, а он воздушный шарик))) Старо придание, а голь на выдумки хитра… Попросили его передать ключи и документы агент Смит не иначе😂😂😂
Лапша на уши, без брифа это основной документ на авто, который находится у лизинговой компании, продать или переоформить авто в Германии не возможно (без криминала). PS: В Германии были украдены несколько сотен бланко брифов, вот они теперь и сплывают, и в самой Германии уже было пару случаев, к сожалению определить такой бриф можно только в Германии при переоформление авто по номеру украденного брифа….
Просто должны быть все ключи в наличии к авто!!!
Если машина в лизинг тогда большой брифт у банка должен быть.