दो लाख के अंदर अब यही सबसे अच्छी 250सीसी वाला बाइक है। वोबल का इश्यू 130 से शुरू होता है। सिटी में आराम से 40/60 और हाइवे में 90/100 में चला सकते है। फीचर्स भी बढ़िया है। नए राइडर्स के लिए सो 125/150सीसी से ऊपर के बाइक लेना चाहते है, ये बाइक ठीक है। ज्यादा एग्रेसिव नहीं है। एबीएस मोड्स भी है, डुअल डिस्क, डिजिटल डिस्प्ले। सब कुछ ठीक है दाम के हिसाब से। माइलेज भी 35 के आसपास रहेगा।
Don't buy that iam having it, the 2valve engine is not for touring and you will feel the lack in top end and also it has wobbling issues which doesn't bother me as i drive only in the city and not more than 20km daily and that too solo so yes. get a 4v engine
If you wish to cruise at 100kmph, then go for NS 400. Mine sits at about 5200-5300 rpm at 100kmph ant it does not feel stressed at that speed. N250 would be at much more strain at those speeds especially when you have a pillion with you. The only downside is the pillion seat on 400 is not as comfortable and you feel sore after 3-4 hours.
N250 feels more refined while riding, i am 5'7" i felt n250 has better sitting and felt confident. N250 has sodter suspension setup compared to cb300f, cb has almost no rear seat, cb per service cost minimum 2500 on every 5k kilometers, part availability issue, cheap plastic and paint quality. CB offers 10years of warranty, 6 gears, radial tyres, better Bluetooth functionality, better mileage.
सीबी 300F खाली होंडा bigwing में ही मिलेगा। जो कि बजाज के हिसाब से बहुत कम है। और बजाज की पार्ट्स दुकान से खरीद भी सकते है। सो कही अगर सीबी 300 फ़ बंद हो गई, तो RSA को फोन करो, फिर ट्रक आएगी, बाइक ले जाएगी और 2/3 दिन का बख्त खराब। न250 बिगड़ी तो पास के कही भी बजाज सर्विस सेंटर जा सकते हो या पार्ट्स खरीदकर खुद या थर्ड पार्टी मेकेनिक से लगवा लो। फिर सीबी 300 फ़ में सेंटर स्टैंड होता नहीं और लगा भी नहीं सकते, जो कि बहुत मायने रखता है।
I have F250 fully satisfied with built of plastic and paint
N250 and Gixxer 250 mein konsa Lena chahiye
N
N250 for touring Gixxer for all day adrenaline rush
Their performance isn't that different to justify the extra 50k for the Gixxer. N250 is better
N250 le loo
N250 lena chahiye
दो लाख के अंदर अब यही सबसे अच्छी 250सीसी वाला बाइक है। वोबल का इश्यू 130 से शुरू होता है। सिटी में आराम से 40/60 और हाइवे में 90/100 में चला सकते है। फीचर्स भी बढ़िया है। नए राइडर्स के लिए सो 125/150सीसी से ऊपर के बाइक लेना चाहते है, ये बाइक ठीक है। ज्यादा एग्रेसिव नहीं है। एबीएस मोड्स भी है, डुअल डिस्क, डिजिटल डिस्प्ले। सब कुछ ठीक है दाम के हिसाब से। माइलेज भी 35 के आसपास रहेगा।
130 चुटिये बच्चे चलाते हैं _ मैं 80 भी सोच समझ कर चलाता हूं रोड ही नहीं है तो 130 कहां दौड़ेगी _ जिसको श्मशान घाट जाना है 130 चला सकता है
Kya baat hai @@rajivkashyap3310
80-90 thik hai speed considering indian roads..@@rajivkashyap3310
Gonna buy this beast soon 😙♥️
Bhai 2024 model ya 2025 ???
Which is best under 2 lakh?
Which is better N250 / R15 4v
Apache 160 4v kab update hoga
Does it comfortable for pillion for 100km tour daily
Yes, using it from launch, having launch edition ..its perfect for all purpose. bht underrated h ye
Don't buy that iam having it, the 2valve engine is not for touring and you will feel the lack in top end and also it has wobbling issues which doesn't bother me as i drive only in the city and not more than 20km daily and that too solo so yes. get a 4v engine
If you wish to cruise at 100kmph, then go for NS 400. Mine sits at about 5200-5300 rpm at 100kmph ant it does not feel stressed at that speed. N250 would be at much more strain at those speeds especially when you have a pillion with you.
The only downside is the pillion seat on 400 is not as comfortable and you feel sore after 3-4 hours.
Prso hi leke aya m n250 starting m hi 37 ka average deri h its awesome 😎🤩🤩
220 se inspair hai
Yes
@@VijayKumar-pp4jk how?
Inspire h to kya hua
Kis angle se inspire lag raha hai?..
Piche se 😅🤣
I want a rear suspension can you suggest how to adjust rear suspension
Mein buy kar liya bhai
Mileage kitna hai ??
Which is better n250 vs Honda cb300f?
N250 feels more refined while riding, i am 5'7" i felt n250 has better sitting and felt confident. N250 has sodter suspension setup compared to cb300f, cb has almost no rear seat, cb per service cost minimum 2500 on every 5k kilometers, part availability issue, cheap plastic and paint quality.
CB offers 10years of warranty, 6 gears, radial tyres, better Bluetooth functionality, better mileage.
N250❤
सीबी 300F खाली होंडा bigwing में ही मिलेगा। जो कि बजाज के हिसाब से बहुत कम है। और बजाज की पार्ट्स दुकान से खरीद भी सकते है। सो कही अगर सीबी 300 फ़ बंद हो गई, तो RSA को फोन करो, फिर ट्रक आएगी, बाइक ले जाएगी और 2/3 दिन का बख्त खराब। न250 बिगड़ी तो पास के कही भी बजाज सर्विस सेंटर जा सकते हो या पार्ट्स खरीदकर खुद या थर्ड पार्टी मेकेनिक से लगवा लो।
फिर सीबी 300 फ़ में सेंटर स्टैंड होता नहीं और लगा भी नहीं सकते, जो कि बहुत मायने रखता है।
Fornt suspension mai abs wired suspension ke andar hi hai sir wo kon btayega 😂
*_At 1.80 lakh Steal Deal.... 😍😍😍_*
Bhai n 250 pulsar 220f se inspired hain Mt15 se Nehi
Fast coment bro
Nice
Bhaiya 6 gear bhi dilva do
Amazon mee 32k discount thaaa... BBD sell mee😂😂😂
... N160 k price se vi kaam aa raha thaa
Wow Amazon me bbd sale me 🫵🧐 ?
😅@@Theunknownguy001
❤❤
Kya n250 se long ride kar saktehe
@@SamuelDebbarma-e3j yes but it is generally better for city use
220 से
Har week updates nhi aate 😂😂
BETTER BUY HONDA CB300F
Even 100cc scooters are giving dedicated hazard switch nowadays 😢
6 gear hona chahiye tha
5 gear bhi mst haiiii
Bhai isaka gear ratio Aisa design Kiya hai ki 6th gear ka jaroorat nahi padta
No hazard light ❌❌👎👎👎👎
After market lagva sakte hai bro
Not a big issue
Obviously 👎
@@ak.patel2905After market hazard is nothing compared to company fitted
get a flash x module installed
Radiator nhi oil cooler bolte hai
Kk
❤❤❤❤
❤❤