Yalın bey emeğinize sağlık, her yönden doyurucu bi anlatım olmuş👏🏻👏🏻halit bolkan beyle çok güzel bi uyumunuz var,beraber daha fazla içerik üretmeniz dileğiyle
Ortadaki devasa ekranlar acaba trim parçalarının maliyetinden tasarruf mu sağlatıyor yoksa ekranın tek başına maliyeti tüm o butonların ledlerin maliyetinden daha mı fazla çok merak ediyorum.
bir çok video izlemiştim araçla ilgili, değinilmeyen bazı karşılaştırmalarınız ve yorumlarınız oldu bu çok hoşuma gitti. Mevcutta F30 kullanan birisiyim. Gaz tepkisini ve atikliğini çok beğeniyorum. Fakat G20 kullandığımda 0-100ü daha iyi olmasına rağmen o atikliği, o tepkiyi bulamadım. G20'deki ZF daha hızlı ve kararlı duruyor fakat W206'daki tepkiler ve hızlanmalar kesinlikle 3 serisine göre daha iyi. Görsel olarak evet her zaman olduğu gibi BMW biraz daha geri planda kalıyor ama mercedes'in de bel altı kalitesi çok kötü. Özellikle torpidoda bile sert plastik kullanılmış. Çok arada kaldım efenim. Öte yandan da g20ye makyaj gelmesi bekleniyor... Kafalar iyice karıştı... Yorumu okuyan varsa, özellikle de g20 ve w206 kullanmış olanlar yardımcı olabilirse çok sevinirim.
C200 FL 4 Matic kullanıcısıyım. Yeni nesilin çok daha güzel olduğunu düşünüyorum. Bu video da çok fazla eleştiri var. Eleştirdikten sonra övünülecek kısımlara değinilmiş. Yanlış bir yönlendirme var. ''Bel altı kalitesi çok kötü'' demek son derece yanlış. Aracı bir bayide kullanın, video da anlatılanlara çok takılmayın. En güzeli size ne hissettirdikleridir. Elinizin hiç değmeyeceği yerlerin (ki sert plastik de olsa o plastiğin kalitesi ve mühendislik açısından ne kazandırdığını bilmeden yorum yapan yorumcuları da önemesek doğru değil. ) size ne hissettirdiği değil otomobilin genel anlamda size ne hissettirdiği önemli, bu yüzden kendi deneyiminiz için bir bayide aracı kullanın. Zaten seçiminiz büyük ihtimal Mercedes'ten yana olacaktır. (BMW aşığı değilseniz)
@@eczhakancan Hakan bey merhabalar, yaklasik 1 ay önce yazmıştım yorumumu ardından da her iki aracı da bayisinde uzun uzun inceledim. Tercihim G20’den yana oldu. 50. Yıl M sport Pro paketi olduğu için hem görsel, hem de işlevsel anlamda dolu bir araç. Mengerlerde test ettiğim araçta dikişler dahil olmak üzere birkaç kusur gözüme çarpmıştı. Belki de o araca özel olabilir ama biraz midemi bulandırmıştı bu durum. O yüzden böyle bir tercihte bulundum. Size de hayırlı olsun kesinlikle onceki kasalara gore teknolojik olarak ustun bir araca biniyorsunuz
Yıllardır E90 ve F30 kullanan biri olarak. Ilk Mercedes W206 yla başladı. Cok memnunum şanzıman konfora yönelik ve cok iyi gitmesine rağmen hic hissettirmiyor... G20 ye tercih ederim gidiş olarak da daha iyi stock halinden. Ama G20 Stage1 çok farklı boyutta. Kıyaslamaya koymak adil olmaz. W206 yok tutuş ve viraj performans efsane iyi 👍
Yalın bey, konfigüratörü açtığınızda dönebilen arka aks ile spor süspansiyon geliyor, alçaltılmış konforlu süspansiyon değil. Bahsettiğiniz sertlik spor süspansiyondan kaynaklı, alçaltılmış süspansiyonun yeni nesil olmasından değil.
Mercedes’in bana verdiği şasiye özgü donanım listesine göre araçta alçaltılmış konfor süspansiyonu vardı. Ayrıca İzmir’de kullandığım örneklerde standart arka aks vardı ve onlar da çok sertti. Mercedes’in spor süspansiyonuysa geleneksel olarak çok daha sert ayara sahip. Muhtemelen farkı hissedilirdi.
İnce işçilik ve kaliteli malzemelere sahip kontrol butonları yok, amortisörleri sonu yokmuş gibi yumuşak değil, konsolda tıkır tıkır plastik kullanımı artmış.. Benim gençlik zamanımdaki "Mercedes" anlayışı geride kalıyor artık, bu konuda Bmw artık daha "Mercedes"
![Gucci Mane & Sexyy Red - You Don't Love Me [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/j7IBqyFKT4c/mqdefault.jpg)
31 dakikalık videoda hiç durmadan, takılmadan bilgi vermek.... Müthişsiniz..
Bilgi birikimi, detaycılık, durmaksızın anlatım, kaliteli video, teşekkürler
İyi ,orta ve kötü yönlerini mükemmel anlatmışsınız tşkler
Aracın özellikle kokpit tasarımı ve sürüşü çok iyi olabilir ancak daha etkileyici olan sizin yalın ve bir o kadar dolu dolu anlatımınız oldu.
Yalın Bey Halit Ağabey ile Yeni Subaru Forester testi rica ediyoruz, artık bir gelsin.
Lütfen 🙏
Güzel temennileriniz inşallah gerçekleşir hemde en kısa zamanda
bilgiler için teşekkürler
Yalın bey emeğinize sağlık, her yönden doyurucu bi anlatım olmuş👏🏻👏🏻halit bolkan beyle çok güzel bi uyumunuz var,beraber daha fazla içerik üretmeniz dileğiyle
Abicim gercekten oyle guzel anlattinki sanki ben kullanyorum o arabayi hem seyhat hem bilgilendirme yaoman cok iyi emegine saglik
Arka koltuklara bilgi ekranı ve şarj girişleri opsiyonla alınabiliyor. Konfügüre ederken görebilirsiniz.
Sanki çok izlemek istediğim bir filmin gösterimi yapılmış gibi hissediyorum, sizden bildirim gelince :)
Bravo bravo çok güzel bir anlatım olmuş 👏
1:45 Araba Fabrikadan yeni çıkmış daha Dumanı tütüyor
Müthişsin, geç keşfettim. Yeni And Çetin ilan ediyorum seni. 🎉 Yorumlara da bi tık bakmalısın tek eksiğin bu.
Çok güzel, keyifli inceleme için teşekkürler
Aracın fren pedalı hakkındaki yorumlarınızı da duymak isterdim doğrusu
Kapı içi ceplerin sert plastik olması, Mercedes markasında kabul edilemez. Yeni A serisinde görmüştüm, C'de de gördük... Bence büyük fiyasko.
Torpido üzeri de sert plastik. 1,5 milyonluk otomobilde kabul edilemez. 3 serisi ve a4 de umarım bir sonraki nesilde bu duruma düşmez
Ortadaki devasa ekranlar acaba trim parçalarının maliyetinden tasarruf mu sağlatıyor yoksa ekranın tek başına maliyeti tüm o butonların ledlerin maliyetinden daha mı fazla çok merak ediyorum.
doğru ve güzel bir video olmuş
Teşekkürler
Baby S class diye geçiyor ve aynısı, Bende var Mercedes C300 motor daha güçlü 255 hp 400 torq ben çok memnunum Kanadadan selamlar
Güzel araç tekerine taş değmesin
Audi A4 40 tdi quattro aynı güç 204 ps ve 4 çeker sistemi açısından hangisini seçersiniz?
Otomobil yorumlamada Yalın Gülmez farkı.
Türkiye de avangard yok mu? Her model amg line ile mi geliyor
bir çok video izlemiştim araçla ilgili, değinilmeyen bazı karşılaştırmalarınız ve yorumlarınız oldu bu çok hoşuma gitti. Mevcutta F30 kullanan birisiyim. Gaz tepkisini ve atikliğini çok beğeniyorum. Fakat G20 kullandığımda 0-100ü daha iyi olmasına rağmen o atikliği, o tepkiyi bulamadım. G20'deki ZF daha hızlı ve kararlı duruyor fakat W206'daki tepkiler ve hızlanmalar kesinlikle 3 serisine göre daha iyi. Görsel olarak evet her zaman olduğu gibi BMW biraz daha geri planda kalıyor ama mercedes'in de bel altı kalitesi çok kötü. Özellikle torpidoda bile sert plastik kullanılmış. Çok arada kaldım efenim. Öte yandan da g20ye makyaj gelmesi bekleniyor... Kafalar iyice karıştı... Yorumu okuyan varsa, özellikle de g20 ve w206 kullanmış olanlar yardımcı olabilirse çok sevinirim.
C200 FL 4 Matic kullanıcısıyım. Yeni nesilin çok daha güzel olduğunu düşünüyorum. Bu video da çok fazla eleştiri var. Eleştirdikten sonra övünülecek kısımlara değinilmiş. Yanlış bir yönlendirme var. ''Bel altı kalitesi çok kötü'' demek son derece yanlış. Aracı bir bayide kullanın, video da anlatılanlara çok takılmayın. En güzeli size ne hissettirdikleridir. Elinizin hiç değmeyeceği yerlerin (ki sert plastik de olsa o plastiğin kalitesi ve mühendislik açısından ne kazandırdığını bilmeden yorum yapan yorumcuları da önemesek doğru değil. ) size ne hissettirdiği değil otomobilin genel anlamda size ne hissettirdiği önemli, bu yüzden kendi deneyiminiz için bir bayide aracı kullanın. Zaten seçiminiz büyük ihtimal Mercedes'ten yana olacaktır. (BMW aşığı değilseniz)
@@eczhakancan Hakan bey merhabalar, yaklasik 1 ay önce yazmıştım yorumumu ardından da her iki aracı da bayisinde uzun uzun inceledim. Tercihim G20’den yana oldu. 50. Yıl M sport Pro paketi olduğu için hem görsel, hem de işlevsel anlamda dolu bir araç. Mengerlerde test ettiğim araçta dikişler dahil olmak üzere birkaç kusur gözüme çarpmıştı. Belki de o araca özel olabilir ama biraz midemi bulandırmıştı bu durum. O yüzden böyle bir tercihte bulundum. Size de hayırlı olsun kesinlikle onceki kasalara gore teknolojik olarak ustun bir araca biniyorsunuz
Yıllardır E90 ve F30 kullanan biri olarak. Ilk Mercedes W206 yla başladı. Cok memnunum şanzıman konfora yönelik ve cok iyi gitmesine rağmen hic hissettirmiyor... G20 ye tercih ederim gidiş olarak da daha iyi stock halinden. Ama G20 Stage1 çok farklı boyutta. Kıyaslamaya koymak adil olmaz. W206 yok tutuş ve viraj performans efsane iyi 👍
Yalın bey peki siz c 200 4 matic mi yoksa 320i satın alırdınız
Bu aracın 2022 model fiyatları nedir?
Kokpit tasarımı çok güzel ama araba çok dar malzeme kalitesi de güzel değil üstelik yere çok yakın
Yalın bey, konfigüratörü açtığınızda dönebilen arka aks ile spor süspansiyon geliyor, alçaltılmış konforlu süspansiyon değil. Bahsettiğiniz sertlik spor süspansiyondan kaynaklı, alçaltılmış süspansiyonun yeni nesil olmasından değil.
Mercedes’in bana verdiği şasiye özgü donanım listesine göre araçta alçaltılmış konfor süspansiyonu vardı. Ayrıca İzmir’de kullandığım örneklerde standart arka aks vardı ve onlar da çok sertti. Mercedes’in spor süspansiyonuysa geleneksel olarak çok daha sert ayara sahip. Muhtemelen farkı hissedilirdi.
BMW 4 serisi NBT’de bile arabayı kullanmayı unutuyorum. Bunu kullanırken iş çok daha kötü. Görüntü etkileyici ama.
Biz o günleri görebilecek miyiz acaba?
tsk
Yalın bey emeğinize sağlık, sizce mercedes c mi bmw 3 mü?
Net c serisi
Sermaye nasıl el değiştiriyor ki; bizim elimize geçen hiçbir şey yok?…
Bende Head up display de var o yüzden camda herşey görünüyor sizde eksiklik tabiki
@@erdincil491 dashboardın (göğüslünün) üstünde ortada var
Muhtemelen hayatım boyunca 0 km Mercedes alamayacağım.
vites olmamış silecek koluna vites mi yapılır
Vites gayet iyi ve işlevsel sen alışık değilsin ve kısacası Fakirsin!!
Bunları izleyip izleyip yine fiat egea alcaz
İnce işçilik ve kaliteli malzemelere sahip kontrol butonları yok, amortisörleri sonu yokmuş gibi yumuşak değil, konsolda tıkır tıkır plastik kullanımı artmış.. Benim gençlik zamanımdaki "Mercedes" anlayışı geride kalıyor artık, bu konuda Bmw artık daha "Mercedes"
320i m sportta gerçek deri bile kullanmayan bmw mi?
🤣🤣🤣🤣
@TolgaK78 Mercedes E’den başlar C serisinden çok da yüksek kalite bekleme
@@HasanYtb-sonlar da giderek tekerlekli ipad gibi olmaya başladılar
@@ahmetonal9482 artık ekran teknoloji ve kalite algısını düşüren plastik görsel detaylar arttı
Araç güzelde fiyatları çirkin
👍👍🇹🇷🇹🇷
Şahsen araç hem tasarım hem iç mekan olarak çok kötü! Bugüne kadar dizayn edilen en körü c serisi..