Да тут просто все! Меняешь задние колодки со снятием колеса соответственно обслужил подшипники и так же масло поменял в редукторе. Все с одной стороны колесо, масло в редукторе и суппорт)))
Хрень китайская, во первых крейсер слабый, у тех же японцев больше, во вторых сырые они, да новые, но они по 10 лет не проходят как японцы тупо развалятся, глушак уже рыжий😂
А причем здесь регулмото😂 двигатель piaggio все вопросы к итальянцам, к стати на априлии scarabeo там прорезь в супорте чтоб вытащить колодки без снятия колеса и тд
РМ - это просто нашлепка. Делают два разных завода в китае. Нашлепку какую хочешь тебе нарисуют, хочешь регулмото, хочешь харлей дэвидсон.
Да тут просто все! Меняешь задние колодки со снятием колеса соответственно обслужил подшипники и так же масло поменял в редукторе. Все с одной стороны колесо, масло в редукторе и суппорт)))
Ну да и шину ещё. Так-то 👍
На хдв копия итальянского мотора пьяджевского вроде. Там как раз эта наркомания.
Ден здоров! Как то к тебе приезжал на Sym двухтактнике) Тут твое видео случайно попалось, удачи в развитии!
Привет. Заезжай если что
👌
Вс ё верно. Говорит.
Лучше бы Китайцы бикблок скопировали, чем этот ущербный мотор.
Денис, привет. Подскажи пожалуйста сколько масла лить в редуктор. По щупу хрен пойми. Заранее спасибо.
Привет. Напомню. Приедет встедующий раз засниму выложу
@@DenisKarpeev Да я уже меняю. Спасибо.
им только продать а там трава не расти что и как вы там ковырять будите.
М-да, либо злой умысел, либо недоработка инженеров.
Хрень китайская, во первых крейсер слабый, у тех же японцев больше, во вторых сырые они, да новые, но они по 10 лет не проходят как японцы тупо развалятся, глушак уже рыжий😂
А причем здесь регулмото😂 двигатель piaggio все вопросы к итальянцам, к стати на априлии scarabeo там прорезь в супорте чтоб вытащить колодки без снятия колеса и тд
Вопросы к регулмото. Зачем копировать итальянскую априлию если есть готовые решения гораздо удобнее и проще
А это не копия, это оригинальный мотор logjia, который ставится на Итальянцев и теперь и на китайцев. Для итальянцев уже давно моторы делают Китайцы.
Нет ответа на вопрос почему, какие инженеры, ты очем? Это копия пьяджевского мотора от итальянских наркоманов, а китайцы тупо его скопировали....
Правильно говоришь, мотор копия априлии. Зачем копировать априлию если есть готовые решения которые гораздо проще и ремонтопригоднее как на гридо
Вопрос БАБОК, за лецензию нужно платить и не малые деньги, Китайцы берут, что дешевле или нахаляву. Все очень просто.
@@DenisKarpeev
@@DenisKarpeevэто не копия
По поводу щупа притензии к итальянцам - укурки) мотор то такай как на веспы ставят)
прям щас е***ь в сервисе, снимаю заднее колесо. не могу суппорт снять, а значит не могу снять колесо
Шеф, куда ты полез... Чего тут возмущаться?! Ругать китайскую технику и взывать к логике это тоже самое, что воевать с воздухом)
На гридо же смогли. Почему на хдв и элементе намудрили вот это мягко говоря возмущает
@@DenisKarpeev видимо разработка разных коллективов) Ну блин, это китай. Сегодня одно, завтра уже другое штопают.
Жесть,а владелец данного аппарата в восторге от сумм на элементарное то?😂
Владелец в афиге. Процедуру по замене задних колодок видел. Прекрасно понимает почему эта работа дороже в разы
@@ВладимирРухлин-х6ю конечно можно, все можно делать самому. Но если у тебя нет инструмента, места, времени, навыка как ты это сам сделаешь?