Saludos mi buen amigo Omar y el buen Salim exelente explicación sobre todos los torques y sobre todo muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Saludos mi buen amigo Omar, muy bien explicado. Muchas gracias por esos tips y compartir las experiencias del día a día. Seguimos pendientes a todo lo generosamente nos compartes y fieles a este canal que es muy bueno, además de didáctico en los procedimientos. Ya el que no quiera saber y aprender, pues es por que no quiere. Mucho éxito!!!
Exelente video tiene mi like y suscripcion me podria ayudar tengo un ibiza cordoba qu me rechinan los cambios y pensaba que era el kit completo del embrague pero al quitar la transmision y nadamas tiene perforado el plato o placa de desbloqueo o liberacion la barilla que lo empuja lo abujero y todo lo demas esta en buenas condiciones le pregunto que si le puedo solo ese plato que se perforo junto con la barilla y coyarin le agradesco su opinion saludos Sr, Omar
Exelente cambie el kit de mi cloutch a mi ibiza córdoba pero estoy batallando para purgar la bomba me podría orientar como la puedo purgar ya que no me agarra precion le agradesco su baliosa información saludos desde mty.n.l.
Disculpe estoy cambiando mi clutch de mi seat ibiza 2007 1.8T, no puedo quitar los tornillos del plato opresor son 12 puntas el 6 milímetros casi le queda pero el 5 le queda muy chico y no se qye medida sea
maestro una consulta mi seat cordoba 2001 motor 1.6 se acelera al dejarlo en neutral de 1000 rpm para a 3000 rpm, si paro en un semaforo se acelera despues de unos 3 minutos regresa a las 900 rpm lo normal de potencia esta bien, no falla, no se tironea, solo ese detalle que podria ser gracias saludos pregunta de donde es usted
Se puede ajustar el clucht ya que me queda muy arriba y batallo para meter los cambios y se escucha como si no metiera el clucht me puedes recomendar que hacer.? Y si se puede ajustar
Oye amigo, pregunta ? Porque si se le cambio el clutch nuevo y cuando nos ponemos a purgar las bombas, la bomba auxiliar del clutch truena de tanta precion, sabes porque pasa eso como si no aguantara la precion y el pedal se pone duro, por favor
Muy buen video Omar, que pasa si no se torquea, lla que yo mismo le cambie el clutch a mi seat leon 2005 1.8 turbo lo reempaste se lo monte pero no torquie nada solo a ojo lo aprete pero lla lleva poco mas de 1 año que se lo cambie y aun anda sin ninguna falla todo bien
@@OmarVW bien Omar muchas gracias si aprete al llegue y un poquito mas de echo lleve a reempastar el clutch y darle una lijada al volante bimasa y llevo poco mas de 1 año y sin fallas jala super
Amigo usted que sabe de esto tengo dudas mi Seat Ibiza 2002 le compré marcha nueva y volante nueva pero sigue con el detalle que arranca con con sonido fuerte y como que se atora el bendix
Hola omar excelente como siempre te puedo consultar tengo un pointer modelo 2010 y si tapo la boca q va al filtro de aire chupa aire por la valvula pcv eso es normal?
Buenas noches señor Omar cambié mi bomba de frenos Y si el clutch se me quedó abajo ya lo estuve bombeando para ajustarlo pero no me entran las velocidades tengo que bombear varias veces o cuánto tiempo ya lo purgue también mi auto es Seat Ibiza 2002 Me podría ayudar con esto por favor Ojalá y lea mi mensaje gracias
Saludos Omar te deberías de comprar un gato para transmisiónes ya que te facilita el trabajo en estos casos y no solo eso te salva de los chingadazos..
Hola que tal buenas noches disculpe me puede ayudar con las especificaciones de donde ubicar las libras del torquimetro porque tengo uno como losque se muestran en el video compadrito y no tiene para ponerlo a 22 libras pies como le puedo acer de echo tengo uno de aguja y seme quebró un tornillo delos pequeños te agradecería mucho si pudieras alludar mellado fidel Salaya gracias
Amigo exelentes tus vídeos tengo un bettle 98 tengo una falla que no han podido arreglar solo es cuando boy manejando se siente un poco pesado para desarrollar ya le cambiaron bujías cables checaron inyectores y bobina presión de gasolina cabe mencionar que parado el coche se siente bien en parking acelera y desacelera bien en tu experiencia que puede ser de antemano gracias ojalá pueda obtener tu opinion
@@goyogarza7496 No la compres, primero diagnosticala, tengo un videi en un seat toledo 2015 con una falla similar, velo xk ahi diagnostique bobina y enseño como se hace, buscalo.
Espero me puedan ayudar, cambie mi clocth de mi Ibiza 2002 y bajaron la caja pero al montarla y echarla andar resulta que la marcha ( Bendix ) ya no enbonaba con la cremallera y no se a podido solucionar ese tema y no enciende con la llave, podrías ayudarme a ver cuál es el problema, saludos!
Buenas noches disculpe tengo un vocho full le baje el.motor para cambiar las gomas del manufull (los cuernos) arme pero al arrancar quedo super acelerado no se si me puede orientar que aser por favor gracias
Buenas tardes Omar, mi carro es un Derby 2001 el cual hace unos días comenzó el pedal del clutch a quedarse abajo y no regresar a su posición, pensando que era el chicote el del problema se cambió por uno nuevo, siguió el problema. Se cambió el collarín, varilla y plato opresor y el problema sigue. Viendo la posición del collarín éste queda muy al fondo de la transmisión y obviamente no entran las velocidades. Ya lo checaron varios mecánicos y no dan con la solución, hubo uno que de plano me dijo " hay que meterle un aumento en el collarín para que encloche ". Ahorita el carro está parado y la verdad quisiera saber cómo solucionar el problema, por éso me atrevo a preguntarte, saludos desde San Luis Potosí.
@@osvaldogalicia4463 , lo que terminé por hacer fue ponerle un aumento al chicote y la base de la caja para darle altura y al collarín un pequeño aumento, sólo así quedó bien, no al 100% como quisiera pero se solucionó el problema, el chicote que usa el carro es el autoajustable y estoy pensando en poner el que al final tiene tornillo y tuerca para ajustar, creo que ése lo usa el A3.
Oye Omar, tengo un Jetta 2006, y el embrague cortaba igual hasta arriba, se cambio el clutch y sigue igual... se purgaron bombas de caja y pedal.. pero quedo igual.... es normal?
Lo único que me molesta de tus videos es que te disculpas o justificas repetitivamente de que si tienes tal herramienta o que si haces tal procedimiento de cierto modo o que si pones tal pieza. Esta bien que reconozcas o expliques la razón pero te sugiero evites tanto porque es molesto. Por cierto, llevo siguiéndote buen rato y no he visto quien te diga cosas como lo de las manos que mencionas al final...
Buenas compañero, si eres seguidor deberias darte cuenta de los comentarios basura de mucha gente, por eso digo lo que digo y hago lo que hago, y te comento eres el único que se molesta por buscar que mi audiencia no se moleste por una u otra cosa, contigo compruebo que nadie estará contento jamás presentes la información que presentes, pero aquí seguiré compartiendo información útil y es en eso en lo que deberías de fijarte. Saludos
Saludos todo bien Omar,solo que eso se volvió misa de tres ministros y no fue nada ético haber dejado esa cremallera toda patinada de los dientes se tuvo que cambiar si de si porque después se le va a volver un dolor de cabeza al suscriptor y bajar de nuevo ese clutch,pero bueno
Te mando un poderoso like!!! Tu canal debería ser Omar mecánica perfección ! Saludos ! 😎
Verdaderos genios ... felicidades ... .....!!!!!! Un abrazo ....!!!!!!!!
Excelente vídeo justo por que quiero cambiar el embrague de mi Jetta A3. Saludos
Se ve que se súper patinava el clouch pero muy excelente trabajo muy bien sincronizado Salinm y Ayrtonnn saludos Omarvw
Si mi Oscarin andaba ya para llorar el embrague
Saludos mi buen amigo Omar y el buen Salim exelente explicación sobre todos los torques y sobre todo muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
A vientos yo también acabo de cambiar el clutch del mío buen video
Excelente video Omar muy práctico y informativo un saludo Omar
Omar un gran saludo y dejando mi poderosisimo linke
Gracias x compartír,
Saludos desde Monterrey Nuevo León.
Maestro de maestros 👍👏
Saludos mi buen amigo Omar, muy bien explicado. Muchas gracias por esos tips y compartir las experiencias del día a día.
Seguimos pendientes a todo lo generosamente nos compartes y fieles a este canal que es muy bueno, además de didáctico en los procedimientos.
Ya el que no quiera saber y aprender, pues es por que no quiere. Mucho éxito!!!
Excelente vídeo señor Omar saludos para Salim
Buen video 👍 excelente saludos Omar vw
Buenos días compañero Omar wv el clouch para el boby exelente video muy buena información gracias por compartir saludos al buen salim
Gracias estimado Abner
Muy bueno lo tuyo omar....👍👍👍👍👍👍
Exelente video tiene mi like y suscripcion me podria ayudar tengo un ibiza cordoba qu me rechinan los cambios y pensaba que era el kit completo del embrague pero al quitar la transmision y nadamas tiene perforado el plato o placa de desbloqueo o liberacion la barilla que lo empuja lo abujero y todo lo demas esta en buenas condiciones le pregunto que si le puedo solo ese plato que se perforo junto con la barilla y coyarin le agradesco su opinion saludos Sr, Omar
Excelente. 👍
Suban más videos de este modelo que SEAT saludos
Omar pregunta la caja de velocidades de un Ibiza 2007 1.6 le queda la conversión para un Jetta A4 2000
Exelente cambie el kit de mi cloutch a mi ibiza córdoba pero estoy batallando para purgar la bomba me podría orientar como la puedo purgar ya que no me agarra precion le agradesco su baliosa información saludos desde mty.n.l.
Video de cambio de clutch seat ibiza 2011 motor 2.0 por favor
Disculpa el clutch del seat 2001 es compatible para Derby 99
Una duda y el buje piloto es necesario cambiar oh dejar el mismo gracias
Que tal omar una pregunta ese ibiza es 1.6 ? Y lleva el clutch de un a3 2.0 cierto verdad?
Disculpe estoy cambiando mi clutch de mi seat ibiza 2007 1.8T, no puedo quitar los tornillos del plato opresor son 12 puntas el 6 milímetros casi le queda pero el 5 le queda muy chico y no se qye medida sea
maestro una consulta mi seat cordoba 2001 motor 1.6 se acelera al dejarlo en neutral de 1000 rpm para a 3000 rpm, si paro en un semaforo se acelera despues de unos 3 minutos regresa a las 900 rpm lo normal de potencia esta bien, no falla, no se tironea, solo ese detalle que podria ser gracias saludos
pregunta de donde es usted
que medida de dado era la tuerca del centro de la espiga?
Se puede ajustar el clucht ya que me queda muy arriba y batallo para meter los cambios y se escucha como si no metiera el clucht me puedes recomendar que hacer.? Y si se puede ajustar
Oye omar que tipo de aceite deve yevar un jetta a4 2002 que tiene mas de 250000 de kilometraje saludos desde Monterrey
Oye amigo, pregunta ?
Porque si se le cambio el clutch nuevo y cuando nos ponemos a purgar las bombas, la bomba auxiliar del clutch truena de tanta precion, sabes porque pasa eso como si no aguantara la precion y el pedal se pone duro, por favor
Muy buen video Omar, que pasa si no se torquea, lla que yo mismo le cambie el clutch a mi seat leon 2005 1.8 turbo lo reempaste se lo monte pero no torquie nada solo a ojo lo aprete pero lla lleva poco mas de 1 año que se lo cambie y aun anda sin ninguna falla todo bien
Seguramente apretaste fuerte y eso te sirvio, pero el torque garantiza que no se afloje ningun tornillo y ocasione desperfectos
@@OmarVW bien Omar muchas gracias si aprete al llegue y un poquito mas de echo lleve a reempastar el clutch y darle una lijada al volante bimasa y llevo poco mas de 1 año y sin fallas jala super
Amigo usted que sabe de esto tengo dudas mi Seat Ibiza 2002 le compré marcha nueva y volante nueva pero sigue con el detalle que arranca con con sonido fuerte y como que se atora el bendix
Hola omar excelente como siempre te puedo consultar tengo un pointer modelo 2010 y si tapo la boca q va al filtro de aire chupa aire por la valvula pcv eso es normal?
No, deberia expulsar vapor de gases
Buenas noches señor Omar cambié mi bomba de frenos Y si el clutch se me quedó abajo ya lo estuve bombeando para ajustarlo pero no me entran las velocidades tengo que bombear varias veces o cuánto tiempo ya lo purgue también mi auto es Seat Ibiza 2002 Me podría ayudar con esto por favor Ojalá y lea mi mensaje gracias
hola buen día disculpa le empaste el cloutch a seat ibiza 02 2 lts pero no cortan las velocidades y el pedal está duro que hice mal
Hola,porque se rompe el collarin van 3 veces q lo cambian ?
Saludos Omar te deberías de comprar un gato para transmisiónes ya que te facilita el trabajo en estos casos y no solo eso te salva de los chingadazos..
Hola buenos días Omar
Como detengo o trabo el volante o que herramienta utilizas para poder quitar o dar el torque
Se trabó con un desarmador de la cremallera
Hola que tal buenas noches disculpe me puede ayudar con las especificaciones de donde ubicar las libras del torquimetro porque tengo uno como losque se muestran en el video compadrito y no tiene para ponerlo a 22 libras pies como le puedo acer de echo tengo uno de aguja y seme quebró un tornillo delos pequeños te agradecería mucho si pudieras alludar mellado fidel Salaya gracias
Amigo exelentes tus vídeos tengo un bettle 98 tengo una falla que no han podido arreglar solo es cuando boy manejando se siente un poco pesado para desarrollar ya le cambiaron bujías cables checaron inyectores y bobina presión de gasolina cabe mencionar que parado el coche se siente bien en parking acelera y desacelera bien en tu experiencia que puede ser de antemano gracias ojalá pueda obtener tu opinion
Bobina
@@OmarVW gracias amigo boy a cambiarla ojalá y se arregle el problema saludos
@@goyogarza7496 No la compres, primero diagnosticala, tengo un videi en un seat toledo 2015 con una falla similar, velo xk ahi diagnostique bobina y enseño como se hace, buscalo.
@@OmarVW ok boy a ver el vídeo te agradezco
Hola saludos omar que buen video una pregunta como se cancela la valvula egr en un ibiaza igual a ese 1.6
Pues tapando el conducto
Espero me puedan ayudar, cambie mi clocth de mi Ibiza 2002 y bajaron la caja pero al montarla y echarla andar resulta que la marcha ( Bendix ) ya no enbonaba con la cremallera y no se a podido solucionar ese tema y no enciende con la llave, podrías ayudarme a ver cuál es el problema, saludos!
Dónde se encuentra ,más o menos precio de una. Reparacion por lo mismo?
Es lo mismo para un Córdova 2005?
Tienes que girar el cambio hacia la izquierda para liberar el diferencial
Cómo se hace próximamente haré el cambio de embrague
Buenas noches disculpe tengo un vocho full le baje el.motor para cambiar las gomas del manufull (los cuernos) arme pero al arrancar quedo super acelerado no se si me puede orientar que aser por favor gracias
Te quedó con fuga de vacio es decir esta entrando muchobmas aire, revisa lobque armaste sobre todo las gomas de la admisión y las laminas del mismo
@@OmarVW gracias por la invitación lo checo saludos y magníficos videos me han orientado y enseño mucho
Buenas tardes Omar, mi carro es un Derby 2001 el cual hace unos días comenzó el pedal del clutch a quedarse abajo y no regresar a su posición, pensando que era el chicote el del problema se cambió por uno nuevo, siguió el problema. Se cambió el collarín, varilla y plato opresor y el problema sigue. Viendo la posición del collarín éste queda muy al fondo de la transmisión y obviamente no entran las velocidades. Ya lo checaron varios mecánicos y no dan con la solución, hubo uno que de plano me dijo " hay que meterle un aumento en el collarín para que encloche ". Ahorita el carro está parado y la verdad quisiera saber cómo solucionar el problema, por éso me atrevo a preguntarte, saludos desde San Luis Potosí.
Amigo yo tengo el mismo problema ya solucionaste el tuyo???
@@osvaldogalicia4463 , lo que terminé por hacer fue ponerle un aumento al chicote y la base de la caja para darle altura y al collarín un pequeño aumento, sólo así quedó bien, no al 100% como quisiera pero se solucionó el problema, el chicote que usa el carro es el autoajustable y estoy pensando en poner el que al final tiene tornillo y tuerca para ajustar, creo que ése lo usa el A3.
Cómo se calibra el cloch para que corte ala mitad??
Cuanto tiempo se llevaron en hacer diagnóstico y reparación?
El diagnostico fue que fallo muy pronto y la reparación casi todo el dia
Que tal Omar tengo una duda de mi seat adónde te puedo contactar
Don omar buen día, una duda tengo un ibiza 2010 2.0 cluch hidráulico pero mi pedal Esta duro que podrá ser?
Posiblemente el hidráulico del clutch
@@OmarVW muchas gracias, lo checare, cree que purgando se corrija?
Eso espero, pero por lo regular nunca se ponen duros
@@OmarVW muchas gracia vamos a ver que resulta saludos y éxito en su día
Oye Omar, tengo un Jetta 2006, y el embrague cortaba igual hasta arriba, se cambio el clutch y sigue igual... se purgaron bombas de caja y pedal.. pero quedo igual.... es normal?
No es normal para nada, no se como te hayan gecho el trabajo pero debería mejorar.
omar es con sistema hidraulico o con cable?
Es hidráulico
@@OmarVW excelente máster. Agradecido por el contenido de tu canal saludos desde Argentina.
Mi carcacha apenas empezó a hacer eso, a patinare en caliente. 😢
Que pasa si el volante ya esta muy rebajado ??
Con razón batallaron para quitarla ,no quitaron la batería y la base, así ubiera sido mucho mejor
Como c entraste el clutch??
Necesito hacerle ese trabajo un mismos carro igual
Igualito a mi Chevy que se despedazó el collarín 😅, harta pasta de clutch por todos lados
¿Que modelo de clutch es?
😃👏👏👏👍
Y cuanto cobraste por ese trabajo ??
Lo único que me molesta de tus videos es que te disculpas o justificas repetitivamente de que si tienes tal herramienta o que si haces tal procedimiento de cierto modo o que si pones tal pieza. Esta bien que reconozcas o expliques la razón pero te sugiero evites tanto porque es molesto.
Por cierto, llevo siguiéndote buen rato y no he visto quien te diga cosas como lo de las manos que mencionas al final...
Buenas compañero, si eres seguidor deberias darte cuenta de los comentarios basura de mucha gente, por eso digo lo que digo y hago lo que hago, y te comento eres el único que se molesta por buscar que mi audiencia no se moleste por una u otra cosa, contigo compruebo que nadie estará contento jamás presentes la información que presentes, pero aquí seguiré compartiendo información útil y es en eso en lo que deberías de fijarte.
Saludos
Excelente respuesta mi estimado Omar!! Le quieren enseñar el padre nuestro al cura !! Jajaja
🤣🤣🤣🤣
Saludos todo bien Omar,solo que eso se volvió misa de tres ministros y no fue nada ético haber dejado esa cremallera toda patinada de los dientes se tuvo que cambiar si de si porque después se le va a volver un dolor de cabeza al suscriptor y bajar de nuevo ese clutch,pero bueno
Buen video ya cuanto kilometraje tenía el ibiza
No recuerdo
Excelente 👍
Qué medida es la barilla que debe de llevar ese modelo