Обычный акриловый лак i-a.d-cd.net/41511cds-1920.jpg подходит любой прозрачный для наружных работ... Но лучше автомобильный с защитой от ультрафиолетового излучения...
Какой нахер лак!!??? Дополируй пастой с разным абразивом, будет тоже самое, только не облезет через пол года!!! Колхозмлять надеюсь себе делаешь!!! Данный вариант имеет место быть! Но только в качестве предпродажной подготовки! Но никак не для себя!
Облезет лак из сельхозторга и покрытый на выполированную поверхность, а для того что б не облез надо пользоваться качественным лаком для наружных работ, и наносить на недополированную фару, что б были микроцарапины проникая в которые лак цепляется и держится на поверхности... К сожалению теория диванных спецов не часто совпадает с практическим опытом... К тому же оргстекло на фаре мягкое и если его не покрыть не трудно догадаться, что будет... Плюс данный лак не пропускает ультрафиолет... Вобщем гуглите, ищите практические результаты, а не фантазии тех, кто никогда руками не работал.... И да, машина моя))
Oleksii Silin диванный спец, в данном случае, видимо вы! Если я не снимаю видео, это не как не значит, что я перед тем как писать комментарии не пробовал этот вариант, и кучу других лаков и 2компонентных в том числе! На пол года не больше и любой лак начнет шелушится! Полировкой можно добиться результата примерно 1.5-2 года, поролоновая насадка на шуруповёрт сначала белая или оранжевая,, в конце черная и паста 3м на уменьшение образивности! Вы, видимо как диванный эксперт, насмотревшись на таких же, спешите передать ( не проверив) этот бред в народ. Покатайтесь пол годика и снимите видео про свои фары, тогда и рассудим! Данный вариант реставрации, имеет свое место, но только в качестве предпродажной подготовки, никак не для себя!
Это не первая моя машина с подобной процедурой, пока ни разу не было ничего вами описанного. Дальнейшие аргументы на опровержение описанного вами приведут к срачу, чего мне бы не хотелось... Хотя мне так и хочется про цветовую гамму насадок съязвить ))
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Спасибо
А разве нельзя лачить после Р800 или 1000?
Плёнку можно было сразу со скотчем приклеить
а можно после полировки нанести лак ? Так же лучше будет ?
Больше шансов что лак облезет, ведь лаку надо за что-то зацепиться грубо говоря, вот проникая в эти микроцарапины он и держится.
Чет я не понял. А разве не после полировки он нанес лак?
Нет, после полировки фара выглядит новой и без лака)) А я зачистил наждачкой, а потом вскрыл лаком
здр! почему движения наждачкой именно так? В круговую нельзя шлифовать?
легче контролировать. Круговыми можно ямы сделать
@@armyca спс!
Хотів запитати що за лак і де можна його взяти??
Это обычный акриловый лак с защитой от ультрафиолета, в авто магазинах продаётся.
@@armyca А какой конкретно лак в ролике использовали?
@@alimag86 на 0:50 в видео я показал лак
Цей лак так просто ні візьмеш його потрібно купувати
А что за чудо балон с аэразолью?
Обычный акриловый лак i-a.d-cd.net/41511cds-1920.jpg подходит любой прозрачный для наружных работ... Но лучше автомобильный с защитой от ультрафиолетового излучения...
А У КИТАЙЦЕВ ЧТО ВЕЧНЫЕ ФАРЫ?
У китайцев? Причём тут китайцы?
На какое время хватает прозрачности?
Машину продал 2 года назад, фары были как новые. Тоесть 3 года вообще без изменений отходили.
Какой нахер лак!!??? Дополируй пастой с разным абразивом, будет тоже самое, только не облезет через пол года!!! Колхозмлять надеюсь себе делаешь!!! Данный вариант имеет место быть! Но только в качестве предпродажной подготовки! Но никак не для себя!
Облезет лак из сельхозторга и покрытый на выполированную поверхность, а для того что б не облез надо пользоваться качественным лаком для наружных работ, и наносить на недополированную фару, что б были микроцарапины проникая в которые лак цепляется и держится на поверхности... К сожалению теория диванных спецов не часто совпадает с практическим опытом... К тому же оргстекло на фаре мягкое и если его не покрыть не трудно догадаться, что будет... Плюс данный лак не пропускает ультрафиолет... Вобщем гуглите, ищите практические результаты, а не фантазии тех, кто никогда руками не работал.... И да, машина моя))
Oleksii Silin диванный спец, в данном случае, видимо вы! Если я не снимаю видео, это не как не значит, что я перед тем как писать комментарии не пробовал этот вариант, и кучу других лаков и 2компонентных в том числе! На пол года не больше и любой лак начнет шелушится! Полировкой можно добиться результата примерно 1.5-2 года, поролоновая насадка на шуруповёрт сначала белая или оранжевая,, в конце черная и паста 3м на уменьшение образивности! Вы, видимо как диванный эксперт, насмотревшись на таких же, спешите передать ( не проверив) этот бред в народ. Покатайтесь пол годика и снимите видео про свои фары, тогда и рассудим! Данный вариант реставрации, имеет свое место, но только в качестве предпродажной подготовки, никак не для себя!
Это не первая моя машина с подобной процедурой, пока ни разу не было ничего вами описанного. Дальнейшие аргументы на опровержение описанного вами приведут к срачу, чего мне бы не хотелось... Хотя мне так и хочется про цветовую гамму насадок съязвить ))
Oleksii Silin )))
Oleksii Silin чтож, покажите " стёклышки" по прошествии времени!?
Досвидания фары )))
Машину продал полтора года назад, фары в идеале.
Поясните?
Теория про уничтожение защитного слоя, UV защиты и тд... Но все это бред, если нормальный лак использовать.
А стеклянных также можно ?
Нет к сожалению