hola felipe perdona por tardar tanto en contestar puede que el manguito que pasa por el sistema de circulación se aire caliente fuese anulado para que la bomba de agua no trabajara tanto. aveces la bomba de agua pierde fuerza y una solución sencilla, practica y barata es acortar el circuito de refrigeración de agua anulando el manguito del circuito del aire caliente, haciendo durar mucho tiempo más la bomba, compruébalo a ver si se trata de eso.
Muy bueno el tutorial. Yo me acabo de comprar un saxo 1.5d del 2003 y me falla exacta mente lo mismo. El otro dueño ya ha estado intentando arreglarlo y cambio el mando de la calefaccion pero no se si a cambiado el rele, pero yo voy a cambiarlo por ke igual es eso y asi no tengo ke desmontar toda la calefaccion, cuando lo cambie te dire si es eso. Muchas gracias.
Hola. Gracias por tu aporte. Estaba viendo tu vídeo y me gustaría preguntarte una cosa. Tu sabes si se ocupan los cinco pines del relé? Yo ya lo tuve que cambiar hace algún tiempo, pero resulta que en mi coche no tengo el conector hembra de ese relé. Lleva los cables sueltos, con terminales que conectan en las patillas del relé y van cuatro cables no cinco. Y la luna térmica nunca ha funcionado. Ya estaba así cuando lo compre. Y he pensado que si ocupa las cinco patillas, quizás haya algún cable escondido por ahí donde los fusibles y si estuviera, podría ser el de la luneta. Un saludo y gracias por tus vídeos. Creo que mientras te escribía me estaba respondiendo a mi mismo. 1 mechero, 2 ventilador, 3bomba de dirección, 4 luneta y 5 la fase o corriente, no?
Muy buen tutorial. Pero podrias poner una foto del esquema del relé? Me han comentado que aún siendo de 5 pines y 30 amperios, no son todos iguales por dentro. Es decir, cambian las funciones de los pines. Gracias.
Hola zona Brico!!, de nuevo necesito tu ayuda. Comentas que el rele del que hablas, hace que no funcione ni el mechero, ni la luneta térmica ni el motoventilador. Todo esto se me ha ido, pero a parte también la DIRECCION ASISTIDA. Seria también por causa del mismo rele??? Ya he cambiado el fusible, pues en libro del coche pone que es el mismo fusible para las cuatro cosas, y nada, sigue sin funcionar todo.MIL GRACIASSS DE ANTEMANO. SALUDOS!!!!
A mi no me funciona la lucecita del parabrisas trasero,ni los ventiladores ,el mechero en cambio no salta pero si lo sacas con un destornillador plano si sale caliente...puede ser el relé aunque funcione el mechero?
Amigo buen vídeo pero necesito tu apoyo sera q el citroen xantia lleva ese mismo relex. Xq en mi caso el botón del accionador del ac no prende osea parpadea y se apaga como si no le llegara. Energía al botón
hola josep en este caso puede debertse a otro tipo de problema por sobre presión de gas en el circuito, ante este problema el sistema electrico reacciona así. revisa la presión de gas no te queda otra
Tengo este coche el ultimo diésel, y es un mecherito, Gracias por el video maquina, Si tienes tiempo y eso podrías ir subiendo vídeos del saxo, para aprender mas y eso, Por cierto yo al mio le quiero poner aleron atrás, que lo he visto mucho y no le queda mal, eso como va? pegado o como? Un saludo maquina
hola brico, tengo un citroen xsara diesel, el climatizador se ha quedado prendido y el selector de - a + no funciona, solo apagando el motor del coche deja de funcionar el climatizador a que puede deber?
el modelo tiene varios cambios a lo largo de los años, te recomiendo que uses el mismo tipo de relé que el que viene instalado en tu coche, para evitar problemas.
Mi consulta es que el ventilador aunque este apagado sigue funcionando que podría ser esto?? Y otra cosa como puedo sustituir la radio del coche ya que me pide un código que no tengo y quiero poner una un poco más moderna, muchas gracias
Lo del ventilador es cosa del selector de velocidades casi con toda seguridad, aveces el plástico se funde y las conexiones se desordenan por eso creo que tienes que mirar ahi
Hola, he visto tu vídeo, y bueno, antes que nada, gracias por las aportaciones que hacéis, se agradece, que esta la cosa muy tiesa. Veras a mi me pasa algo parecido, pero no se si la pieza es la misma ya que el mio es un saxo 1.1 de gasolina de 2002. El caso es que hace poco me soplaron 200E porque se me quedo cojido el ventilador del habitáculo y estando a 0 funcionaba como al 4, solo se apagaba cuando apagaba motor. En fin, me cambiaron el dicho ventilador y se arreglo, pero en cuanto a la luneta térmica trasera y al mechero no van. No se si tendrá que ver con la pieza que dices porque ya te digo que el ventilador va, pero lo otro no. O puede ser que sea solo el fusible simple?. Muchas gracias, y perdona por la chapa que te he soltado :)
creo que es el mismo relé en los dos modelos y si lo cambias comprobaras que la luneta térmica y el mechero volverán a funcionar perfectamente. en caso de que cambies el relé y se volviera a fundir comprueba las conexiones interna del mechero, que estén bien sujetas o soldadas ya que es lo que en la mayoría de casos provoca la avería de este relé
Hola amigo, yo tengo un problema parecido y es que el ventilador funciona cuando quiere y no se que podrá ser, cuando le subo o le bajo la velocidad del ventilador sale un ruido muy extraño del salpicadero, como por dentro de la guantera, si me pudieras ayudar te lo agradecería mucho, muchas gracias y saludos desde Córdoba.
en este caso te recomiendo que cambies el relé que sale en el video, y si el problema persiste, tendrás que revisar la resistencia o potenciómetro que está justo en el ventilador de interior, si está hinchado o tiene la almohadilla superior fundida la tendras que cambiar y si no es eso entonces tendrás que mirar la ruleta de mando donde seleccionas las velocidades para comprobar si hay algo anormal. perdona por no ser de mayor ayuda
espero que te haya servido de mucha ayuda puesto que ese relé sólo vale 10 o 15 € y puedes comprar 3 o 4 para tener solucionado el problema por mucho tiempo. y otro detalle si aún cambiando el relé sigue sin funcionar el ventilador ajusta los cables de conexión del ventilador
Hola te queria hacer una pregunta, me a dejao de funcionar del coche todo lo que acabas de decir pero tampoco me funciona la direccion puede ser por lo mismo? Es que el año pasao me paso lo mismo y me cobraron 250 pavos y viendo que esa pieza cuesta como 5 euros... Si puedes contestarme te ll agradeceria
hola quite ese relee y en mi saxo corresponde a las luces intermitentes. despues al lado tiene otro relee pero es color amarillo. sera ese? en mi caso no funciona la perilla del ventilador ni el desempañante trasero. pero si el mechero. soy de argentina. gracias
+jonatan rolon A mi me pasa justo lo mismo y estoy pensando en varias opciones. Una seria la caja de resistencias del bloque climatizador, otra el cableado y por ultimo el rele. un saludo
ola buena no sabrias por que mi coche es un 106 se ah quedado cogido el ventilador a el 3 y tengo que ir quintando fusible para desconectarlo cuando no quiero aire sabrias por que
cambia el relé que indico en el vídeo es un síntoma muy claro de que se está apunto de fundir además de ello aveces oirás que el ventilador a días irá a saltos y a brincos cuando suceda eso tendrás un cierto olor a cable chamuscado en el interior de tu 106 y finalmente dejaran de funcionar los ventiladores
Gracias eres un artista
Gracias a ti
hola felipe perdona por tardar tanto en contestar puede que el manguito que pasa por el sistema de circulación se aire caliente fuese anulado para que la bomba de agua no trabajara tanto.
aveces la bomba de agua pierde fuerza y una solución sencilla, practica y barata es acortar el circuito de refrigeración de agua anulando el manguito del circuito del aire caliente, haciendo durar mucho tiempo más la bomba, compruébalo a ver si se trata de eso.
Muy bueno el tutorial. Yo me acabo de comprar un saxo 1.5d del 2003 y me falla exacta mente lo mismo. El otro dueño ya ha estado intentando arreglarlo y cambio el mando de la calefaccion pero no se si a cambiado el rele, pero yo voy a cambiarlo por ke igual es eso y asi no tengo ke desmontar toda la calefaccion, cuando lo cambie te dire si es eso. Muchas gracias.
Hola. Gracias por tu aporte. Estaba viendo tu vídeo y me gustaría preguntarte una cosa. Tu sabes si se ocupan los cinco pines del relé? Yo ya lo tuve que cambiar hace algún tiempo, pero resulta que en mi coche no tengo el conector hembra de ese relé. Lleva los cables sueltos, con terminales que conectan en las patillas del relé y van cuatro cables no cinco. Y la luna térmica nunca ha funcionado. Ya estaba así cuando lo compre. Y he pensado que si ocupa las cinco patillas, quizás haya algún cable escondido por ahí donde los fusibles y si estuviera, podría ser el de la luneta. Un saludo y gracias por tus vídeos.
Creo que mientras te escribía me estaba respondiendo a mi mismo. 1 mechero, 2 ventilador, 3bomba de dirección, 4 luneta y 5 la fase o corriente, no?
Muy buen tutorial. Pero podrias poner una foto del esquema del relé? Me han comentado que aún siendo de 5 pines y 30 amperios, no son todos iguales por dentro. Es decir, cambian las funciones de los pines. Gracias.
Hola zona Brico!!, de nuevo necesito tu ayuda. Comentas que el rele del que hablas, hace que no funcione ni el mechero, ni la luneta térmica ni el motoventilador. Todo esto se me ha ido, pero a parte también la DIRECCION ASISTIDA. Seria también por causa del mismo rele??? Ya he cambiado el fusible, pues en libro del coche pone que es el mismo fusible para las cuatro cosas, y nada, sigue sin funcionar todo.MIL GRACIASSS DE ANTEMANO. SALUDOS!!!!
si el modelo del coche es del 96 al 2001 estas de suerte, es el mismo relé
A mi no me funciona la lucecita del parabrisas trasero,ni los ventiladores ,el mechero en cambio no salta pero si lo sacas con un destornillador plano si sale caliente...puede ser el relé aunque funcione el mechero?
puede tratarse del rele que haya fundido uno de sus fusibles internos
Amigo buen vídeo pero necesito tu apoyo sera q el citroen xantia lleva ese mismo relex. Xq en mi caso el botón del accionador del ac no prende osea parpadea y se apaga como si no le llegara. Energía al botón
hola josep en este caso puede debertse a otro tipo de problema por sobre presión de gas en el circuito, ante este problema el sistema electrico reacciona así.
revisa la presión de gas no te queda otra
Muy buena si señor, gracias pos subirlo!
Tengo este coche el ultimo diésel, y es un mecherito, Gracias por el video maquina, Si tienes tiempo y eso podrías ir subiendo vídeos del saxo, para aprender mas y eso, Por cierto yo al mio le quiero poner aleron atrás, que lo he visto mucho y no le queda mal, eso como va? pegado o como?
Un saludo maquina
hola brico, tengo un citroen xsara diesel, el climatizador se ha quedado prendido y el selector de - a + no funciona, solo apagando el motor del coche deja de funcionar el climatizador a que puede deber?
Quiero cambiar el relé peró el antiguo es de 25a y pones un de 30a. No hay ningún riesgo?
el modelo tiene varios cambios a lo largo de los años, te recomiendo que uses el mismo tipo de relé que el que viene instalado en tu coche, para evitar problemas.
Mi consulta es que el ventilador aunque este apagado sigue funcionando que podría ser esto?? Y otra cosa como puedo sustituir la radio del coche ya que me pide un código que no tengo y quiero poner una un poco más moderna, muchas gracias
Lo del ventilador es cosa del selector de velocidades casi con toda seguridad, aveces el plástico se funde y las conexiones se desordenan por eso creo que tienes que mirar ahi
Hola, he visto tu vídeo, y bueno, antes que nada, gracias por las aportaciones que hacéis, se agradece, que esta la cosa muy tiesa. Veras a mi me pasa algo parecido, pero no se si la pieza es la misma ya que el mio es un saxo 1.1 de gasolina de 2002. El caso es que hace poco me soplaron 200E porque se me quedo cojido el ventilador del habitáculo y estando a 0 funcionaba como al 4, solo se apagaba cuando apagaba motor. En fin, me cambiaron el dicho ventilador y se arreglo, pero en cuanto a la luneta térmica trasera y al mechero no van. No se si tendrá que ver con la pieza que dices porque ya te digo que el ventilador va, pero lo otro no. O puede ser que sea solo el fusible simple?. Muchas gracias, y perdona por la chapa que te he soltado :)
creo que es el mismo relé en los dos modelos y si lo cambias comprobaras que la luneta térmica y el mechero volverán a funcionar perfectamente.
en caso de que cambies el relé y se volviera a fundir comprueba las conexiones interna del mechero, que estén bien sujetas o soldadas ya que es lo que en la mayoría de casos provoca la avería de este relé
gracias!!
Hola amigo, yo tengo un problema parecido y es que el ventilador funciona cuando quiere y no se que podrá ser, cuando le subo o le bajo la velocidad del ventilador sale un ruido muy extraño del salpicadero, como por dentro de la guantera, si me pudieras ayudar te lo agradecería mucho, muchas gracias y saludos desde Córdoba.
en este caso te recomiendo que cambies el relé que sale en el video, y si el problema persiste, tendrás que revisar la resistencia o potenciómetro que está justo en el ventilador de interior, si está hinchado o tiene la almohadilla superior fundida la tendras que cambiar y si no es eso entonces tendrás que mirar la ruleta de mando donde seleccionas las velocidades para comprobar si hay algo anormal.
perdona por no ser de mayor ayuda
gracias por el tutorial, me lo apunto ya ke al milki mio ya le van saliendo cosas saludos.
espero que te haya servido de mucha ayuda puesto que ese relé sólo vale 10 o 15 € y puedes comprar 3 o 4 para tener solucionado el problema por mucho tiempo.
y otro detalle si aún cambiando el relé sigue sin funcionar el ventilador ajusta los cables de conexión del ventilador
Hola te queria hacer una pregunta, me a dejao de funcionar del coche todo lo que acabas de decir pero tampoco me funciona la direccion puede ser por lo mismo? Es que el año pasao me paso lo mismo y me cobraron 250 pavos y viendo que esa pieza cuesta como 5 euros... Si puedes contestarme te ll agradeceria
Hola, a mi me pasa lo mismo, tampoco me va la direccion. Conseguiste arreglarlo?
Es posible tambien que sea el fusible. Es el numero 2. Que es de 25 amperios 12v. Más barato que el relé aún.
A mi me paso lo mismo direccion durísima.lo habéis solucionado?y como?
Yo tambien,me falla la direccion,los ventiladores,y la luneta trasera no asi el mechero,podeis ayudarme?
hola quite ese relee y en mi saxo corresponde a las luces intermitentes. despues al lado tiene otro relee pero es color amarillo. sera ese? en mi caso no funciona la perilla del ventilador ni el desempañante trasero. pero si el mechero. soy de argentina. gracias
+jonatan rolon A mi me pasa justo lo mismo y estoy pensando en varias opciones. Una seria la caja de resistencias del bloque climatizador, otra el cableado y por ultimo el rele.
un saludo
a mi me pasa igual lo solucionaste ?
no aun no
ola buena no sabrias por que mi coche es un 106 se ah quedado cogido el ventilador a el 3 y tengo que ir quintando fusible para desconectarlo cuando no quiero aire sabrias por que
Ciao non trovo il relè da sostituire dell' idroguida
No se hablar italiano amigo, no se como ayudarte
a mi me va la luneta termica y el mechero pero el ventilador no , que sera?
buenas noches, tuve que ver detrás de la caja de los fusibles y encontré sólo dos relés, un amarillo y uno verde
cambia el relé que indico en el vídeo es un síntoma muy claro de que se está apunto de fundir además de ello aveces oirás que el ventilador a días irá a saltos y a brincos cuando suceda eso tendrás un cierto olor a cable chamuscado en el interior de tu 106 y finalmente dejaran de funcionar los ventiladores
tengo un saxo el problema es que no tengo aire caliente solo frio saves cual puede ser el problema?
Puede estar tapado el radiador de la calefaccion
Ese relé en mi Citroen xacso como keno existe tengo el de los intermitentes y otro calabaza y uno azul pero ese creo keno está gracias
Este es el saxo 1.5 D
cuando se queda cogido es por la misma razón es la misma pieza la que hay que cambiar.
😅
el relé es de 4 patas
el mechero me funciona pero el aire no que puede ser artista
solo funciona con los 1.5D, pero si no te va el aire puede ser por el selector de velocidades del ventilador que también suele quemarse
a mi me va la luneta termica y el mechero pero el ventilador no , que sera?