Алексей добрый день! Классно все сделали! Но хочется дать один совет. Вы меняли не силовую часть, только оболочку, а для таких ремонтов есть специальный клей, может вы им уже пользовались, вроде вы таким и проклеивали. Так лучше вместо полуавтомата им проклеивать, да и вместо контактной сварки тоже, процентов на 80 меньше коррозии потом! Если переживаете о прочности, то не беспокойтесь, держит даже при аварии, ничего не отлетает. Да и заводские предписания о ремонте рекомендуют так делать. Технологии позволяют! Ну а вы, как всегда молодцы!
Слышал от нескольких жестянщиков, что точек контактной сварки надо делать на 20-30% больше, чем было заводских. Это я про проем, где вы стремились попасть в заводские места.
Здравствуйте,дорогие!Видео совершенствуются.Но пока напоминают видео отчет перед клиентом.А сам процесс остается за кадром!Вся соль в процессе!!!!С уважением!
здравствуйте. ваша точечная сварка. сколько ампер выдает на выходе и какое напряжение на выходе ? сколько весит сам апарат без клещей. Спасибо.если хотите чуть усилить вашу сварку(она на переменном токе) то можно на клещи поставить конденсатор для переменного тока.
Смысл хорошо сказал Виталя Каховка-кому надо ускоренная перемотка-то есть быстро-то пожалуйста, сделаю отдельный ролик!У вас все правильно,но ускоренно!Ролик вобрал несколько дней вашей работы-вы не показываете промежуточные этапы!Да,выйдет несколько серий,ну и что.Сам предмет поиска и подгонки-где он,за кадром-а это и есть изюминка процесса,работа инструментом и сам процесс.Я прекрасно понимаю что в работе не все гладко,но это проблемы диванных теоретиков,а практика -это совсем другое/ хотя нет ничего практичней хорошей теории/.Тема рихтовки и сварки ,геометрии кузова-это ....-сами понимаете!!!!Малярка-это другое .В общем эти темы очень разные и бездонные!!!Видео и работа совмещаются с трудом.Большого вам терпения и удачи!
Ребята я Вам лайк ставлю еще ролик не начался! Очень нравится Ваш канал, Процветания Вам удачи , поменьше неудач и плохих клиентов!
Из-за такой мелочи крыло менять.
отличная работа. приятно смотреть 👍👍👍👍👍
Алексей добрый день! Классно все сделали! Но хочется дать один совет. Вы меняли не силовую часть, только оболочку, а для таких ремонтов есть специальный клей, может вы им уже пользовались, вроде вы таким и проклеивали. Так лучше вместо полуавтомата им проклеивать, да и вместо контактной сварки тоже, процентов на 80 меньше коррозии потом! Если переживаете о прочности, то не беспокойтесь, держит даже при аварии, ничего не отлетает. Да и заводские предписания о ремонте рекомендуют так делать. Технологии позволяют! Ну а вы, как всегда молодцы!
Профисионально у Андрея хлеб забираете ,🤘👍👍👍
Привет Александр.
@@ПетърСтойчев-б7й привет Петр. Смотрю вы тоже на месте не седите. Работа идёт. ,👍
@@sanchopancho2912 Всё в порядке.Работаем.
Вот бы у нас такие специалисты были,им бы цены не было.молодцы мужики
Везде есть дорогой друг, только поискать надо.
Хорошие спецы есть везде ,но всегда ищут дешманский ремонт а потом плюются ,что не умеют делать
Привет коллеги, 🐝я думаю почему твои видио приходят ко мне с опозданием,#Алексей оказывается был не подписан во дела,за видио спасибо ,актуально💯👍🙋♂️
Слышал от нескольких жестянщиков, что точек контактной сварки надо делать на 20-30% больше, чем было заводских. Это я про проем, где вы стремились попасть в заводские места.
Я тоже слышал эту легенду, но не вижу в этом смысла.
Чуваааки! Видео супер, как урок труда в школе. На крыше как варили? Побольше бы таких видео, учебно-познавательные.
Привет, на крыше варили полуавтоматом.
классное видео все подробно и по полочкам, лайк сразу!
По поводу стыка, ну где щелка, ни маленькая, не большая, должна быть. Слишком маленькая щелка не всегда плохо 😂 😂 😂 😂
ПриветАлексей.Первый лайк патом смотрим!
Здравствуйте,дорогие!Видео совершенствуются.Но пока напоминают видео отчет перед клиентом.А сам процесс остается за кадром!Вся соль в процессе!!!!С уважением!
Значит будем стараться!
Леша привет красмво крыло установтли. М О Л О Д Ц Ы. С уважением Дмитрий Шахты.
здравствуйте. ваша точечная сварка. сколько ампер выдает на выходе и какое напряжение на выходе ? сколько весит сам апарат без клещей. Спасибо.если хотите чуть усилить вашу сварку(она на переменном токе) то можно на клещи поставить конденсатор для переменного тока.
А что на кузовной клей можно варить?
Круто👍🏻
Смысл хорошо сказал Виталя Каховка-кому надо ускоренная перемотка-то есть быстро-то пожалуйста, сделаю отдельный ролик!У вас все правильно,но ускоренно!Ролик вобрал несколько дней вашей работы-вы не показываете промежуточные этапы!Да,выйдет несколько серий,ну и что.Сам предмет поиска и подгонки-где он,за кадром-а это и есть изюминка процесса,работа инструментом и сам процесс.Я прекрасно понимаю что в работе не все гладко,но это проблемы диванных теоретиков,а практика -это совсем другое/ хотя нет ничего практичней хорошей теории/.Тема рихтовки и сварки ,геометрии кузова-это ....-сами понимаете!!!!Малярка-это другое .В общем эти темы очень разные и бездонные!!!Видео и работа совмещаются с трудом.Большого вам терпения и удачи!
Алексей,привет!Как фальш точки делал?
Привет, ниже в коментах писал, порбойчиком на свинцовой подложке.
По менял замок банажника плохо закрывается можно приподнять дверь багажника регулировается?
Петля регулируется в которую замок входит.
Алексей, а номер кузовного клея, можно попросить написать.
D180KU2A1
Премного благодарен
Класно подгонили!Удовольсвие смотреть! На сколько тежёлая етот контактной сварки?
Руки сильно устают, а так взвесить надо.
@@KUMASHOV Я про конкретной весь спрошу.У нас такой контактной не найдёш.Есть только большие и они стоят космос!
По ощущениям чуть больше 10ти кило.
@@KUMASHOV Когда прийдёт посилку и заходиш на почту спроси сколько будет стоит такая посылка Росия-Болгария ?
Ок, организуем.
Замена на крыло оригинальное или не оригинал? Если можно то какой фирмы поставили?
Оригинал.
да не было на крыле критических повреждений при умении и наличии спотера все можно было выправить
Поверь спасать там было нечего, но у каждого свое мнение.
А я наверное знаю чья Киа Сид там стоит ))))
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Алексей по чем крыло то??
Я уже и не помню, если честно.
А где вы находитесь?
Гуково Ростовской области.
Предков с Кавказа не было?
А что?
Алексей скажи как эмитировал точки на металле
Порбойчиком на свинцовой подложке, надо будет видосик запилить.
Было бы интересно 👍
не ржавая как веста)
Накрывать авто лучше асбестовой тканью
Согласен, но у меня её нет.
А рихтовать хозяин не захотел?
Там весь угол разорвало, нормально бы не вышло.
+++
БАЛГАРКА со стекол не спалировывается.
А разве я сказал что сполировывается?
@@KUMASHOV это я не спорю, а делюсь горьким опытом.
Согласен, такой же опыт имеется.