Спасибо. Я изначально сделал заготовки бачка на 7 литров, но думаю, что, наверное, это много. Тоже думаю, что на 5 литров хватит. Ну или на 6. Оно то и в 7-ми литровый бак (или еще больший) можно залить 3 литра масла, но зачем делать огромный, если большая часть его емкости использоваться не будет.
))) Покуда вернул на место старую гидравлику, работы хватает на каждый день. Даже если бы уже все готовое лежало в гараже, у меня просто не нашлось время все смонтировать. Так что немножко потерпит.
Спасибо. А тебе бачка родного вполне хватает по объему или, все же, нужно чуть больше? Я вот поделал заготовки на 7 литров, но если не нужен такой объем, то зачем большую "бандуру" цеплять? Как ты считаешь, со своего опыта, на сколько литров, оптимально с небольшим запасом, нужен бачок для масла на гидравлику?
доброго дня ) давно слідкую за Вашою діяльністю. Багато цікавого і корисного. лайк як там справи з штуцерами на розприделітель і шківа на НШ )?? СПРИВОДУ БАЧКА І МАСЛА то я пішов простішим шляхом просто поставив готовий від ЮМЗ з рульового...по об'єму 3 літри...повний не заливаю...десь 2,5л. + по самій системі і того =~приблизно 5-6 л. вистачає за глаза... бачок замовляв по інтернету...500 грн.з фільтром уже в комплекті бо підрахував матеріал + токарні всі роботи (а їх не мало) то вийшло б ще Дороще... на каналі є невеличкий огляд БАЧКА ..
Дякую. Штуцера токар сказав виточить без проблем і йому вже віддав заготовку на шків. В нього самого є трактор і він знає що до чого. Але в нього поки часу нема вільного. Що Ви раніше не сказали, що у Вас канал також про китайську мототехніку? Я вже підписався на Ваш канал і згодом передивлюсь Ваші відео.
Подача нш 10 на 2000 об.мин. 16л.мин., или у вас двигатель работает на 3000 оборотах . Есть такое понятие кавитация (пузырьки воздуха в масле) , оно возникает при плохом охлаждении ,малом объеме масла . Масло греется и пенится когда проходит под нагрузкой из гидроцилиндра через маленькие отверстия в местах соединения шлангов, распределителе и т.д. (процесс дросселирования: при одном объеме резко падает давление и одновременно увеличивается скорость , как в краскопульте). Перегородка служит своего рода пеноотделителем. У меня такая х..ня была на тракторке . Часа 2 работает нормально , а потом приходилось курить с полчаса.
Может быть. У меня таких покуда проблем с гидравликой не было. С обратки идет масло немного "вспененное", но это работу не отражается. Перекуривать с полчаса не приходилось)))
Бак делается на половину подачи насоса т.е.на нш 10 примерно 8 л. На пахоте масло нагреется , вспенится упадет производительность насоса. Ещё нужна перегородка не сплошная между всасыванием и обратной.
"На пахоте масло греется..." А при других работах нет, только с плугом?) Разницы нет, с плугом трактор работает, с фрезой или просто едет - насос все время в работе и качает масло. И масло от работы (особенно летом) греется- это нормально. Откуда Вы взяли число 8 литров (половина подачи насоса). Какая половина подачи? Производительность НШ-10 21 литр в минуту прокачки масла. Вы где-то прочитали теорию и не совсем верную. На практике объема (и без никакой перегородки) достаточно и 3 литров, как ни странно. Многие переделывали гидравлику на своих мототракторах и оставляли родной бачок на 3 литра и говорят, что вполне хватает. Но я сделал самодельный бак на 7 литров, а залито масла около 5 литров (часть разошлась по шлангам, бак с маслом где-то на половину). И все работает отлично! Если интересно какой я сделал бак, то в этом видео ruclips.net/video/JVD9tvW1cD0/видео.html
Автомобильный фильтр начинает фильтровать масло после того как нагреется до 80 градусов, до этого оно проходит через перепускной клапан, врядле в гидравлике масло нагреется до 80 градусов, если ещё отключаемый нш
Гидравлическое масло нагревается достаточно сильно в работе, до какой температуры точно не скажу. Но здесь совсем другое важно. Обычный автомобильный фильтр пропускает через себя не очень большое количество масла в минуту, а гидравлический насос НШ-10 прокачивает в минуту 21 л. под большим давлением. И следует вопрос: масло хоть как-то фильтруется, или все проходит через перепускной клапан?)
Здравствуйте, у вас фильтр сильное создает сопротивление? ротом можно продуть? зделал как у вас думаю попробую как оно продуваеться а оно вобще ротом не могу продуть
Я фильтр сейчас не использую. Насос продует фильтр, там давление больше, чем создаваемое ртом). Но целесообразности применение таких неприспособленных фильтров в гидросистеме я не вижу. НШ гидравлики прокачивает в минуту очень много масла, это и рядом не стоит с количеством прокачки в системе смазки двигателя, где применяются эти фильтры. Масло будет проходить почти всё через перепускной клапан и толка от него...
Про гідробак є в мене окреме відео. А щодо цього фільтру, то великої доцільності в ньому нема і я ним вже 2 роки не користуюсь) Масляні фільтри що служать для фільтрації масла двигуна, не справляються з фільтрацією гідравлічного масла. В гідравляці за хвилину прокачується велика його кількість.
Да, если надумаю сделать прицеп-самосвал с телескопическим гидроцилиндром, то масла надо будет иметь на порядок больше и этот объем будет в самый раз. Спасибо за совет.
У будівельних магазинах звичайно метал високовуглеродистий не купиш, бо він дорожчий і його не закуповують. А на металобазах можна купити сталь різних марок від дешевших до більш дорогих і відріжуть будь якого розміру:)
Уважаемий Коля,я уже подписанийна Вашем канале я спрашивал по установке гідроцелиндра на мінітрактор.Скажите пожалуста а где можна купить готовий корпус для фильтра , моглиби Ви такое сделать Сколько будет стоить за работу а то мне некому сделать .Сам фильтр я могу купить .Я вижу на видео у Вас зорошо получилось.Спасибо я жду ответа.Если у Вас нет времени то скажите где можна такое купить.С уважением Петро.мой Емел:petro-verbickyy@rambler.ru
Уважаемый Петя! Спасибо, что Вы подписались на мой канал и смотрите мои видеоработы. Насчет корпуса под фильтр, то, к сожалению, ничем помочь не смогу. Если бы я был токарем, то легко, а так... Сам очень завишу от чужого токарного станка. Где можно купить готовый тоже не подскажу, не знаю.
успехов в ремонтах и идеях
Взаимно!
ты молодчага мужик!!!
Спасибо!)
лайк, у меня родной бак стоит на два цилиндра . масло в баке всего четверть залито и его хватает . так что объем в 5 л тоже будет достаточно
Спасибо.
Лайк Ніколай, гарна робота, на мій погляд 5 літрів буде саме то. 🎉
Спасибо. Я изначально сделал заготовки бачка на 7 литров, но думаю, что, наверное, это много. Тоже думаю, что на 5 литров хватит. Ну или на 6. Оно то и в 7-ми литровый бак (или еще больший) можно залить 3 литра масла, но зачем делать огромный, если большая часть его емкости использоваться не будет.
лучше охлаждаться будет.
Лайк Тезка, ждемс испытания!
Спасибо. Испытания еще наверное не скоро, сначала собрать, поставить все на место нужно. Но понемножку испытания приближаем:).
Если твои токаря так будут все заняты то ты на долго застрянешь, гоняй просьбами!
))) Покуда вернул на место старую гидравлику, работы хватает на каждый день. Даже если бы уже все готовое лежало в гараже, у меня просто не нашлось время все смонтировать. Так что немножко потерпит.
классно лайк
Спасибо. А тебе бачка родного вполне хватает по объему или, все же, нужно чуть больше? Я вот поделал заготовки на 7 литров, но если не нужен такой объем, то зачем большую "бандуру" цеплять? Как ты считаешь, со своего опыта, на сколько литров, оптимально с небольшим запасом, нужен бачок для масла на гидравлику?
ставил ещё цилиндра и вполне хватает если что у меня есть больше бак только штуцера варить и все
Ждем результат
Будет, куда он денется:)
доброго дня )
давно слідкую за Вашою діяльністю. Багато цікавого і корисного.
лайк
як там справи з штуцерами на розприделітель і шківа на НШ )??
СПРИВОДУ БАЧКА І МАСЛА
то я пішов простішим шляхом просто поставив готовий від ЮМЗ з рульового...по об'єму 3 літри...повний не заливаю...десь 2,5л. + по самій системі і того =~приблизно 5-6 л.
вистачає за глаза...
бачок замовляв по інтернету...500 грн.з фільтром уже в комплекті
бо підрахував матеріал + токарні всі роботи (а їх не мало) то вийшло б ще Дороще...
на каналі є невеличкий огляд БАЧКА ..
Дякую. Штуцера токар сказав виточить без проблем і йому вже віддав заготовку на шків. В нього самого є трактор і він знає що до чого. Але в нього поки часу нема вільного. Що Ви раніше не сказали, що у Вас канал також про китайську мототехніку? Я вже підписався на Ваш канал і згодом передивлюсь Ваші відео.
Николай Котляр дякую )приємно чути...
я час від часу викладаю відео по можливості...
купувався мотоблок і вже потім перероблявся в мототрактор...
Подача нш 10 на 2000 об.мин. 16л.мин., или у вас двигатель работает на 3000 оборотах . Есть такое понятие кавитация (пузырьки воздуха в масле) , оно возникает при плохом охлаждении ,малом объеме масла . Масло греется и пенится когда проходит под нагрузкой из гидроцилиндра через маленькие отверстия в местах соединения шлангов, распределителе и т.д. (процесс дросселирования: при одном объеме резко падает давление и одновременно увеличивается скорость , как в краскопульте). Перегородка служит своего рода пеноотделителем. У меня такая х..ня была на тракторке . Часа 2 работает нормально , а потом приходилось курить с полчаса.
Может быть. У меня таких покуда проблем с гидравликой не было. С обратки идет масло немного "вспененное", но это работу не отражается. Перекуривать с полчаса не приходилось)))
Николай Котляр когда я дома пашу я не спешу и проблемы нет, а на калымах курить долго не приходится. Удачи !!!!
лайк 👍👍👍
Спасибо!
Бак делается на половину подачи насоса т.е.на нш 10 примерно 8 л. На пахоте масло нагреется , вспенится упадет производительность насоса. Ещё нужна перегородка не сплошная между всасыванием и обратной.
"На пахоте масло греется..." А при других работах нет, только с плугом?) Разницы нет, с плугом трактор работает, с фрезой или просто едет - насос все время в работе и качает масло. И масло от работы (особенно летом) греется- это нормально. Откуда Вы взяли число 8 литров (половина подачи насоса). Какая половина подачи? Производительность НШ-10 21 литр в минуту прокачки масла. Вы где-то прочитали теорию и не совсем верную. На практике объема (и без никакой перегородки) достаточно и 3 литров, как ни странно. Многие переделывали гидравлику на своих мототракторах и оставляли родной бачок на 3 литра и говорят, что вполне хватает. Но я сделал самодельный бак на 7 литров, а залито масла около 5 литров (часть разошлась по шлангам, бак с маслом где-то на половину). И все работает отлично! Если интересно какой я сделал бак, то в этом видео ruclips.net/video/JVD9tvW1cD0/видео.html
Автомобильный фильтр начинает фильтровать масло после того как нагреется до 80 градусов, до этого оно проходит через перепускной клапан, врядле в гидравлике масло нагреется до 80 градусов, если ещё отключаемый нш
Гидравлическое масло нагревается достаточно сильно в работе, до какой температуры точно не скажу. Но здесь совсем другое важно. Обычный автомобильный фильтр пропускает через себя не очень большое количество масла в минуту, а гидравлический насос НШ-10 прокачивает в минуту 21 л. под большим давлением. И следует вопрос: масло хоть как-то фильтруется, или все проходит через перепускной клапан?)
@@Mykola_Kotlyar вот и я об этом, думаю ставит такой фильтр или нет?
Здравствуйте, у вас фильтр сильное создает сопротивление? ротом можно продуть? зделал как у вас думаю попробую как оно продуваеться а оно вобще ротом не могу продуть
Я фильтр сейчас не использую. Насос продует фильтр, там давление больше, чем создаваемое ртом). Но целесообразности применение таких неприспособленных фильтров в гидросистеме я не вижу. НШ гидравлики прокачивает в минуту очень много масла, это и рядом не стоит с количеством прокачки в системе смазки двигателя, где применяются эти фильтры. Масло будет проходить почти всё через перепускной клапан и толка от него...
відеоогляд навіски вже на каналі)
приємного перегляду))
👍👍👍
Спасибо!
@@Mykola_Kotlyar Привіт! Я саме зараз працюю над гідробаком,корисна інфа!! Скоро скину відос!!👍👍👍
Про гідробак є в мене окреме відео. А щодо цього фільтру, то великої доцільності в ньому нема і я ним вже 2 роки не користуюсь) Масляні фільтри що служать для фільтрації масла двигуна, не справляються з фільтрацією гідравлічного масла. В гідравляці за хвилину прокачується велика його кількість.
На рахунок цього говорив сьогодні з братом! Дійшли згоди що потрібно шукати спеціальний фільтр для гідравліки!
Саме так, треба спеціальні.
А если вдруг, будешь делать прицеп с подъёмной платформой, масло лишнее пригодится. Думаю если место позволяет, уменьшать бачок не стоит.
Да, если надумаю сделать прицеп-самосвал с телескопическим гидроцилиндром, то масла надо будет иметь на порядок больше и этот объем будет в самый раз. Спасибо за совет.
Да система. Я свою сделал попроще использовал термоклапан от мотора змз 405 евро 3 и без токарных работ.
Главное-результат!) А какими путями он достигается, это другой вопрос)
@@Mykola_Kotlyar согласен.
С фильтром ВАЗ почему то масло греется(
Оно с любим фильтром и без него будет греться) Так как насос за минуту очень много масла прокачивает.
Зараз мета низької якості( низька сталистість) а зварка крутить такий метал.Старий метал і новий коли зварюєш :новий гороть:-(
У будівельних магазинах звичайно метал високовуглеродистий не купиш, бо він дорожчий і його не закуповують. А на металобазах можна купити сталь різних марок від дешевших до більш дорогих і відріжуть будь якого розміру:)
Уважаемий Коля,я уже подписанийна Вашем канале я спрашивал по установке гідроцелиндра на мінітрактор.Скажите пожалуста а где можна купить готовий корпус для фильтра , моглиби Ви такое сделать Сколько будет стоить за работу а то мне некому сделать .Сам фильтр я могу купить .Я вижу на видео у Вас зорошо получилось.Спасибо я жду ответа.Если у Вас нет времени то скажите где можна такое купить.С уважением Петро.мой Емел:petro-verbickyy@rambler.ru
Уважаемый Петя! Спасибо, что Вы подписались на мой канал и смотрите мои видеоработы. Насчет корпуса под фильтр, то, к сожалению, ничем помочь не смогу. Если бы я был токарем, то легко, а так... Сам очень завишу от чужого токарного станка. Где можно купить готовый тоже не подскажу, не знаю.
Не надо уменьшать
Віхад и вібрал
О, привет Тони Старк)
Мова ніби білоруська, а гроші-гривні, звідки цей чоловік?
Цей чоловік мешкає в Україні на самому кордоні з Білоруссю)
Блин твой суржик ник чему.розмовляй рідною мовою.