El video excelente, sin embargo, esa punta de la copa caja no sale así de fácil, debe haber estado floja ya. Un pregunta existen diferencias entre esas puntas es decir, algun modelo vino mas grues que en otro?
A ver qué día puedes hacer un vídeo sobre la caja de dirección, a mi neon ya le cambié toda la suspensión y sigue haciendo ruido en los baches, me comenta el mecánico que puede algún buje de la caja de dirección. Saludos y muy buenos vídeos , me han ayudado mucho en detalles que le surgen a mi auto.
Gracias por tu comentario Josue Nieves, cambiaste también las bases de los amortiguadores, y en cuanto a la caja lo tengo en planes pero llevara tiempo ya que los repuestos de la caja de dirección son caros y necesito tiempo para hacer ese video.
@@carshawkis4109 hola amigo muy buenos videos amigo una pregunta estoy cambiando la punta de flecha y no sale la pucho como tú lo ases en un vídeo y nada ay algotra manera de sacarla
Que tipo de retenes son solo los pedíste asi o hay uno en específico, me refiero a que hay de sello de caja de Transferencia o sello de trasmisión cual es me podrian ayudar porfavor
Buenas, muy padre el vídeo la verdad si me funcionó para sacar la flecha, oye una pregunta, mi neon es 2000 también, y pues se salió mi flecha del lado derecho por qué no apriete un tornillo que va de la horquilla a la maza y pues y quiero saber si la flecha del 2005 le quede a mi neon 2000 esque cambia una pieza y la hace más larga la flecha desde el tripoide al final
Gracias por el aporte amigo exelente tu canal, una pregunta la espiga aparte de tronar cuando ya está gastada empieza a zumbar? Tengo un neon 2001 y al conducir viene un zumbido de la rueda izquierda ya cambien el balero pero aún continua se hace más fuerte al girar a la derecha. Aprovechando al parecer tengo fuga de es mismo retén es transmisión estándar cuando ya tengo rato conduciendo empieza a ponerse duro al meter las velocidades podría ser ese el problema o crees que tenga otro detalle? Ya se cambio el clutch hace 6 meses y relleno el aceite de la transmisión seguido por la fuga que tiene. Espero tu respuesta muchas gracias saludos desde Querétaro
Gracias por tu comentario Pablo Suarez, primero cuando cambias balero debes cambiar maza, pues ya no queda igual por el desgaste, pero cuando la espiga su principal falla es que truena al avanza o girar. ahora la falla de las velocidades duras puede ser aceite dañado, sincronizadores de la caja dañados y también liquido clutch muy gastado.
Gracias por tu comentario Adalberto González Aguiñaga, no un km para decirte a los tanto lo cambias, aquí es mas cuando ya tenga fuga o este dañado. saludos
@@carshawkis4109 pregunta si te esta tirando aceite de esos retenes tambies es normal que marque el testigo de el aceite es que me dice un mecánico que eso es aparte
@@carshawkis4109 pues que bueno que no te falte la chamba eso es bueno y mas en estos tiempos duros que estamos pasando asi que primero lo primero y despues lo demas y creo que todos los que te seguimos seremos pacientes en esperar tan interesantes videos donde nos enseas mucho suerte y que sigas trabajando duro
Gracias por tu comentario jose antonio galindo mateo, hablas de la flecha el cubre polvo? Y para sacar el disco no necesita quitar la tuerca del centro sin embargo es dado de 32 mm.
hola usted me podria decir la medida del reten que llava en la salida de flecha o como se dice en argentina semi eje tengo un chrysley neon 97 2,0 16 v el reten seria del lado derecho.gracias saludos desde argentina
Buen video amigo pero para caja estandart es el mismo procedimiento ya que mi neón tira aceite de la caja donde se juntan las dos tapas de la concha donde se meten las flechas se une la concha y de ahí tira aceite con cambiar estos retenes se le quitara ?
Gracias por tu comentario Jose Antonio Regalado Alvarez, no te entendí bien pero si fuga de las salidas de las flechas homocineticas entonces si puede parar la fuga, solo que los sellos son para caja standar.
Disculpa amigo. Para cambiar el cubre polvo de la junta homocinetica lado rueda ¿se necesita algun tipo de herramienta especial para sacar la homicinetica? la que parece como copa o ¿sale a presión?
Gracias por tu comentario Blanca Y Larios Jmnz, si es para solo cambiar cubre polvo de lado rueda puedes quitar todo la flecha homocinetica y de lado caja quitar todo y quedara libre el lado caja para sacar el cubre polvo viej.
Hola oye una pregunta yo le quite la turerca de la flecha omocinetica pero esta barrida y no la e conseguido crees que tenga que cambiar toda la flecha completa gracias y saludos buenos videos
Gracias por tu comentario Antonio Velazquez Mota, se parecen mucho amigo pero no cambia un poco, no tengo el dato bien pero por poquito cambia el diámetro. Te recomiendo que quites uno y lo lleves para compararlo con uno de transmisión automática, con suerte y me equivoco, ya tiene mucho que cambie de uno standar.
Buen día amigo disculpa se me capo el tornillo del soporte central ya lo retire mi pregunta es qué grado debo usar en la de tornillos me.comentan que uno de grado 8.8 está bien
Buen día hawkis, he visto tus vídeo varias ocasiones y me han servicio mucho, pero hace unos días se me salió la flecha y vi que las Recetas estaban sin los balines. Los remplace pero no avance más de 10 metros y se volvió a salir una de mis flechas, será que hice algo mal?
Gracias por tu comentario jose juan gomez gallardo, de que lado se te salió caja o llanta?, te recomiendo cambiar toda la flecha completa ya que debe tener mucho desgaste.
@@carshawkis4109 se salió lado caja solo que lo más raro no conseguí la junta ya que la mía es de 25 externo 22 interno y solo me cotizaban de 25 externo 23 interno.
@@carshawkis4109 gracias amigo , oye cual es el renten que debe llevar un neón 2001 aut. Me puedes pasar un código o una imagen del reten para buscarlo en autozone mil gracias saludos
Gracias por tu comentario Jorge Vázquez, debes quitar la placa del conjunto de soporte, te dejo el vídeo. ruclips.net/video/Qp42HqfMeJw/видео.html&lc=UgxnbhGTSJBIBYnBbHx4AaABAg
Mi amigo, el que siempre me ayuda con mi neon! 👌
A la orden
Muy buen video amigo gracias , unos días mas y are el cambio de retenes me esta tirando lado transmisión pero hay que cambiar hambos
DE preferencia si.
Disculpa, que medida es el dado que ocupas para aflojar la masa?
Es 1 ¼
Y sirve para quitar tambores de Versa también
Gracias de nuevo amigo me serviría de mucho 👏
Gracias por tu comentario Wilmar Dominguez, excelente que te sirva. saludos
El video excelente, sin embargo, esa punta de la copa caja no sale así de fácil, debe haber estado floja ya. Un pregunta existen diferencias entre esas puntas es decir, algun modelo vino mas grues que en otro?
Para cambiar la junta homocinética lado caja, se tiene que quitar el aceite de la caja de cambios es un neon 2003 estándar.
A ver qué día puedes hacer un vídeo sobre la caja de dirección, a mi neon ya le cambié toda la suspensión y sigue haciendo ruido en los baches, me comenta el mecánico que puede algún buje de la caja de dirección.
Saludos y muy buenos vídeos , me han ayudado mucho en detalles que le surgen a mi auto.
Gracias por tu comentario Josue Nieves, cambiaste también las bases de los amortiguadores, y en cuanto a la caja lo tengo en planes pero llevara tiempo ya que los repuestos de la caja de dirección son caros y necesito tiempo para hacer ese video.
@@carshawkis4109 hola amigo muy buenos videos amigo una pregunta estoy cambiando la punta de flecha y no sale la pucho como tú lo ases en un vídeo y nada ay algotra manera de sacarla
Que tipo de retenes son solo los pedíste asi o hay uno en específico, me refiero a que hay de sello de caja de Transferencia o sello de trasmisión cual es me podrian ayudar porfavor
Buenas, muy padre el vídeo la verdad si me funcionó para sacar la flecha, oye una pregunta, mi neon es 2000 también, y pues se salió mi flecha del lado derecho por qué no apriete un tornillo que va de la horquilla a la maza y pues y quiero saber si la flecha del 2005 le quede a mi neon 2000 esque cambia una pieza y la hace más larga la flecha desde el tripoide al final
Gracias por tu comentario Kevin Rocha, mientras sea automático ambos si.
Gracias por el aporte amigo exelente tu canal, una pregunta la espiga aparte de tronar cuando ya está gastada empieza a zumbar? Tengo un neon 2001 y al conducir viene un zumbido de la rueda izquierda ya cambien el balero pero aún continua se hace más fuerte al girar a la derecha. Aprovechando al parecer tengo fuga de es mismo retén es transmisión estándar cuando ya tengo rato conduciendo empieza a ponerse duro al meter las velocidades podría ser ese el problema o crees que tenga otro detalle? Ya se cambio el clutch hace 6 meses y relleno el aceite de la transmisión seguido por la fuga que tiene. Espero tu respuesta muchas gracias saludos desde Querétaro
Gracias por tu comentario Pablo Suarez, primero cuando cambias balero debes cambiar maza, pues ya no queda igual por el desgaste, pero cuando la espiga su principal falla es que truena al avanza o girar.
ahora la falla de las velocidades duras puede ser aceite dañado, sincronizadores de la caja dañados y también liquido clutch muy gastado.
Cual es la razón para cambiar estos retenes?, y cada y cuando hay que hacer este cambio?, excelente video hawkis
Gracias por compartirlos
Gracias por tu comentario Adalberto González Aguiñaga, no un km para decirte a los tanto lo cambias, aquí es mas cuando ya tenga fuga o este dañado. saludos
@@carshawkis4109 pregunta si te esta tirando aceite de esos retenes tambies es normal que marque el testigo de el aceite es que me dice un mecánico que eso es aparte
Amigo buenas tardes disculpa tienes un vídeo de cómo cambiar el filtro de gasolina del neon gracias y muy buenos tus vídeos gracias
Gracias por tu comentario Rene Lopez Perez, te dejo el link del vídeo amigo.
ruclips.net/video/_jgBNi6u7EM/видео.html
Ese resortito viene junto con el retén?
la madida del dado ese para sacar la tuerca esa central del caucho de que medida es amigo y usas un palanquin
Estoy haciendo en este momento ese mismo cambio
que tal son los amortiguadores boge gas mexicano mano para ese carro los recomiendas ?
Una pregunta que medidas tiene la flecha homocinetica completa del lado derecho para un Dodge NEON 2000? Buen día
saludos cars ya se te extrañaba
Que tal Luis Hector Villanueva, saludos pues tratando de subir cada semana amigo pero he tenido mucho trabajo.
Vientos más vídeos. Saludos desde puebla
Eso intento Miguel Saludos.
@@carshawkis4109 pues que bueno que no te falte la chamba eso es bueno y mas en estos tiempos duros que estamos pasando asi que primero lo primero y despues lo demas y creo que todos los que te seguimos seremos pacientes en esperar tan interesantes videos donde nos enseas mucho suerte y que sigas trabajando duro
Gracias por tu comentario Luis se aprecia la paciencia, y saludos y te deseo buena suerte.
Muy buen video como cambio el guarda polvo ,una pregunta cuál es la medida del dado de la tuerca para sacar el disco
Gracias por tu comentario jose antonio galindo mateo, hablas de la flecha el cubre polvo? Y para sacar el disco no necesita quitar la tuerca del centro sin embargo es dado de 32 mm.
@@carshawkis4109 muchas gracias tus videos son muy buenos
Disculpa tendrás un vídeo de cómo cambiar el guarda polvo tengo uno roto muchas gracias por tu atención
@@joseantoniogalindomateo3841 no amigo te lo debo es unos de los vídeos hacer pero aún no compro la herramienta para eso.
Bro el swap de frenos delanteros de srt4 a un neon se 2002 ocupa alguna adaptación aparte de todo lo del freno ?
Buenas noches amigo. El resorte q mensionas ya viene en el retén? O Se le pone el mismo q se quita?
Gracias por tu comentario Luis Hernandez Hernandez, ya viene con el nuevo reten.
es automatico ese neon ??
hola usted me podria decir la medida del reten que llava en la salida de flecha o como se dice en argentina semi eje tengo un chrysley neon 97 2,0 16 v el reten seria del lado derecho.gracias saludos desde argentina
Buen video amigo pero para caja estandart es el mismo procedimiento ya que mi neón tira aceite de la caja donde se juntan las dos tapas de la concha donde se meten las flechas se une la concha y de ahí tira aceite con cambiar estos retenes se le quitara ?
Gracias por tu comentario Jose Antonio Regalado Alvarez, no te entendí bien pero si fuga de las salidas de las flechas homocineticas entonces si puede parar la fuga, solo que los sellos son para caja standar.
Amigo. Cuanto te costo el reten?
Disculpa amigo. Para cambiar el cubre polvo de la junta homocinetica lado rueda ¿se necesita algun tipo de herramienta especial para sacar la homicinetica? la que parece como copa o ¿sale a presión?
Gracias por tu comentario Blanca Y Larios Jmnz, si es para solo cambiar cubre polvo de lado rueda puedes quitar todo la flecha homocinetica y de lado caja quitar todo y quedara libre el lado caja para sacar el cubre polvo viej.
@@carshawkis4109 ok. Muchas gracias amigo. Saludos
Amigo una pregunta al cambiar la junta homosinetica lado caja la triceta solo entra en la boca flecha así nada más o lleva algún seguro?
Gracias por tu comentario STRICK002, tiene un seguro pero no se cae cuando sacas la homocinética.
Buena tarde Brox ! Dónde te encuentras para llevar mi neon ? Quero hacerle lo mismo .. saludos !!
Gracias por tu comentario Aero 1983, soy de Coatzacoalcos.
Hola oye una pregunta yo le quite la turerca de la flecha omocinetica pero esta barrida y no la e conseguido crees que tenga que cambiar toda la flecha completa gracias y saludos buenos videos
Gracias por tu comentario saulo cruz, no solo debes cambiar arbolito de lado rueda así lo pides en la re-faccionaria.
@@carshawkis4109 ok muchas gracias
Mi neon empeso a vibrar al acelerar a 60 km\ h. pero no truena al dar vuelta que puede ser ?
Son compatibles los retenes esos de las flechas osea si le pueden quedar las dela caja automática con las de la caja estándar del neón?
Gracias por tu comentario Antonio Velazquez Mota, se parecen mucho amigo pero no cambia un poco, no tengo el dato bien pero por poquito cambia el diámetro. Te recomiendo que quites uno y lo lleves para compararlo con uno de transmisión automática, con suerte y me equivoco, ya tiene mucho que cambie de uno standar.
Hola amigo, Que medida es el dado que se necesita para sacar la tuerca de la espiga
Si te refieres a la maza, para el neón es 1 1/4
Buen día amigo disculpa se me capo el tornillo del soporte central ya lo retire mi pregunta es qué grado debo usar en la de tornillos me.comentan que uno de grado 8.8 está bien
Gracias por tu comentario STRICK002, Si esta bien el grado 8.8
de que medida es el dado que usas para sacar la tuerca de la flecha, al principio del video?
Gracias por tu comentario Harold Godefroy, dado 32 mm.
Ayuda ! Mi auto tira aceite de las flechas ya se le cambiaron los retenes dos veces con diferente mecánico y no queda, ¿ cual puede ser la falla?
Buen día hawkis, he visto tus vídeo varias ocasiones y me han servicio mucho, pero hace unos días se me salió la flecha y vi que las Recetas estaban sin los balines. Los remplace pero no avance más de 10 metros y se volvió a salir una de mis flechas, será que hice algo mal?
Gracias por tu comentario jose juan gomez gallardo, de que lado se te salió caja o llanta?, te recomiendo cambiar toda la flecha completa ya que debe tener mucho desgaste.
@@carshawkis4109 se salió lado caja solo que lo más raro no conseguí la junta ya que la mía es de 25 externo 22 interno y solo me cotizaban de 25 externo 23 interno.
Que tal amigo , oye una pregunta que medida de dado es la tuerca de la fleta o espiga , gracias
Gracias por tu comentario Aldair Fuentes Garcia, es dado 32mm.
@@carshawkis4109 gracias amigo , oye cual es el renten que debe llevar un neón 2001 aut. Me puedes pasar un código o una imagen del reten para buscarlo en autozone mil gracias saludos
@@aldairfuentesgarcia4961 seño de autozone #331228H
Que medida es el dado de la tuerca de la flecha
Gracias por tu comentario Victor Sandoval, es dado 32mm.
Que medida es el dado con el que estas quitando la tuerca de la flecha
Gracias por tu comentario Marco Antonio Ortega Villa, es dado 32mm largo. saludos.
Como cambio el babero del tensor de la banda de la dirección hidráulica neon
Gracias por tu comentario Jorge Vázquez, debes quitar la placa del conjunto de soporte, te dejo el vídeo.
ruclips.net/video/Qp42HqfMeJw/видео.html&lc=UgxnbhGTSJBIBYnBbHx4AaABAg
Hola disculpa que herramienta necesito para hacer el proceso ?
Gracias por tu comentario juan gracia, es:
*Maneral de 1/2.
*Dado de 32mm.
* punzon y martillo para sacar la flecha de su lugar.
* Extractor de sellos
Hola, oye, cuando saque la flecha, en el lado de la caja, me salio aceite, eso es normal?
Gracias por tu comentario Angel Alejandro Ramírez Jara, si saldrá un poquito es normal.