경기 똑버스 확대 운영…'시승해보니'

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  • Опубликовано: 31 янв 2025

Комментарии • 16

  • @별빛하늘-y5l
    @별빛하늘-y5l 7 месяцев назад

    고강동에서 화곡역과 김포공항역도
    나갈수 있으면 좋겠는데.. 이용률 커짐.

  • @별빛하늘-y5l
    @별빛하늘-y5l 7 месяцев назад

    인천시 BRT 7700번 서는 정류장까지
    가주면.. 원종 IC 인가.. 그러면 엄청 편할듯..

  • @Aviation_Train
    @Aviation_Train 7 месяцев назад

    소사구청은 왜 서는지...소사역으로 해줘야지 거리차이도 안나는데

    • @donghyuncho5861
      @donghyuncho5861 7 месяцев назад

      부천시에서 일부 비용 부담해서 운영하는데 구청에 서지 말라고 하면 똑버스 없어도 된다는 말로 들립니다. 출퇴근이 주용도가 아닌 것 같습니다만?

    • @별빛하늘-y5l
      @별빛하늘-y5l 7 месяцев назад

      소사역은 두개의 전철이 환승역..
      소새울역도 해줄수 있을꺼 같은데.

  • @JungSH1030
    @JungSH1030 7 месяцев назад +1

    택시기사들이 난리치는거 아닌지모르겠네.....

  • @NewMoon777
    @NewMoon777 9 месяцев назад +2

    관내 시내버스 배차간격이 정말길어서 똑버스가 더좋음 저녁지나면 버스가 일찍끝남 똑버스는 자정까지 운행함 단 시계넘어운행 않되고 외진 구석 운행불가등 노선한계는 분명하게 있음

  • @수묵멋쟁이-b2j
    @수묵멋쟁이-b2j 9 месяцев назад +1

    수원 고색동,오목천동,금곡동,호매실동,원천동,오산쪽에도 투입해주세요

  • @kuunivable
    @kuunivable 9 месяцев назад +3

    그냥 대형 택시 뿜빠이라고 보면됨. 그 이상 이하도 아님. 전 국민 20마넌씩 나눠주는것보단. 더 나은 정책

    • @별빛하늘-y5l
      @별빛하늘-y5l 7 месяцев назад

      그럼 요금을 택시요금수준으로 올려야되는데..

  • @애옹-j1g
    @애옹-j1g 8 месяцев назад

    저희 아버지가 나오는 첫 뉴스 영상이에요 🥰🥰 평소에 똑타를 애용하는데요! 일반 시내버스를 타면 못 앉고 서서 가는 경우가 생기고 환승을 너무 자주 해야 하는 불편함이 있었는데 똑타 덕분에 목적지와 지하철역까지 편하게 갈 수 있고 택시보다 부담이 적은 요금이라 자주 애용해요 ❤ 기사님들도 다들 엄청 친절하십니다앙 🔥🤭

  • @hysmj81
    @hysmj81 9 месяцев назад +2

    없애라 예산낭비다

    • @Ycmjg37143
      @Ycmjg37143 8 месяцев назад +1

      2찍 한마리 등장

  • @kmk51533
    @kmk51533 9 месяцев назад +1

    근데 단점도 명확하긴 하죠..
    버스 도착 예정시간도 생각보다 길고
    중간에 이곳저곳 들르면 예상 소요시간이 노선버스보다 길때도 있고
    외곽↔터미널은 그래도 어느정도 잡히긴 하는데
    외곽↔외곽으로 호출하면 아예 안잡힐때도 있어요..

  • @지산면-t5p
    @지산면-t5p 8 месяцев назад +2

    참 국민혈세로
    가지가지한다
    미친짓거리