Dijon Prenois en Lotus Exige S2 NA le 8 Mai 2014
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- Seconde session de la journée avec ma Lotus Exige. Le pont court (Komotec 5.0) fait merveille par rapport à l'année dernière (meilleur tour en 1'36"21).
Du début jusqu'à 6'10", bataille sympa avec une ancienne Toyota Celica bien préparée (2L Turbo 300Cv).
A partir de 16'20", tour de refroidissement.
MAGNIFICO.
belle vidéo
très beau pilotage, on sent de la précision dans la trajectoire, bonne harmonie pilote/voiture
Merci pour la bataille avec ma celica, j'ai bien aimé même si il y avait beaucoup de monde sur la piste
constat: va falloir m'améliorer au freinage.
Merci ! La petite bataille qu'on a eu, c'était la plus sympa de la journée pour moi ;) Elle marche fort ta Celica, y compris en grip ! Je ne revenais qu'au freinage.
J'ai regardé un peu toute vos videos notament avec l'exige (ayant la meme version (n/a), et une clio 3RS auparavant aussi pour l'anecdote), en tout cas très inspirant, on sent qu' il y a eu des aprems sur circuit, vivement que j'en fasse autant .. Sur la pluie c'est pas trop instable ? stage 2 exhaust ?
La voiture est très sympa sous la pluie. Vive de réactions mais pas piégeuse. L'échappement est un 2Bular 7x24, très discret de l'extérieur. C'est surtout la boite à air Cup qui fait du bruit à l'intérieur.
Taurim Du coup j'en profite, la boite a air apporte réellement quelque chose ?
chumaxa : Difficile à dire vu que j'avais une admission Pipercross avant la boite à air Cup. De toutes façons ça ne va jouer que sur quelques % sur un atmo.