안녕하세요 영상 잘 봤습니다. 오토바이 매일 타고 다니는 사람인데 매일 타도 1년도 안 돼서 배터리가 교체를 해야될 정도로 불량이 될 수 있나요? 오토바이 계기판에 나오는 전압이 처음엔 13.6v에서 조금씩 떨어져서 지금은 11~12v 나오는데 엔진 멈추고 잠깐만 키온 상태로 있어도 다시 시동 안 걸리고 한 10분쯤 지나서 시동 걸면 걸리구요, 요즘 날씨 쌀쌀해지니까 아침에 시동 안 걸리기도 하더라구요. 혹시 핸드폰 충전해주는 거치대 마이너스 단자 연결이 불안정해서 충전이 됐다 안 됐다 하는데 그게 배터리에 안 좋은 영향이 있을 수 있나요?
배터리는 1년이내에도 사망할수있습니다 기온이 내려갈때 안걸리면 배터리 성능이 많이떨어진거라 충전해보시고 그래도 증상이 개선되지않으면 교체해야됩니다 여러가지 전기장치를 장착했다면 암전류도 측정하셔서 전기계통에 이상유무를 판단하셔야합니다 전기계통에 이상이있으면 신품배터리 장착해도 금방 방전됩니다
배터리 3년째 사용하면서 4~5번 방전 되었습니다 블랙박스에 배터리 볼트 수치가 나오는데 키온하면 12.1 정도 나오다가 시동켠지 10분정도 있으면 13.5볼트 까지만 올라가고 그 이상은 안 올라 갑니다 그리고 시동 끄자마자 11.9 이렇게 내려가는데 배터리 교체 안해도 될까요?
유튜브 방송에서 사장님은 설명을 이해하기 쉽게 잘해주시네요 감사합니다
영상잘보았습니다^^
영상 잘봤습니다. 응원합니다.
점프스타터를 썼는데도 시동이 안걸렸는데 결국 배터리를 교환해서 해결되었습니다.
시동전류량이 21.2a면 시동 거는데 문제없다는 거 아닌가요
그런데 왜 인산철 시동배터리를 만들때
순간 최대전류량을 600a의 bms를 장착하는 거죠
100a면 떡을 치는 거 아닌가요
안녕하세요 잘봤읍니다 그런대 밧데리가 7a안데 21a를 내보네수있나요?
평소 방전을 대비하기 위한 배터리상태 측정법도 같은걸까요?
새해 복 많이 받으세요.. 겨울철 주차시 블박은 전원코드 제거 해놓아요. 블박용 보조배터리는 시동ON일때만 충전되도록 연결해놓아을때... 영하온도일때 인산철 보조배터리가 자동차AGM배터리 전압을 보조해줘서 시동이 잘걸리는건가요?
영상 잘 보고 있습니다 감사합니다....
사장님 수고 많으신데, CCA 테스트기를 사용하는게 더 정확하지 않을까요?
배터리는 전압차와 전류량이 가장 정확합니다
배터리테스터기또한 약한전류를 흘려보내서 측정하는거라 비싼테스터기빼고는 저렴한 테스터기는오류가 잘납니다
영상 보면 시동시 피크전류가 88A로 나타나는데 배터리가 양호하면 이 피크전류이상의 방전 능력을 가지고 있고 그렇지 않으면 시동이 잘 안걸리겠죠. 올린 동영상들이 참 좋습니다.
사장님 제가 기술 좀 배우고 싶은데요 사장님 연락처 좀 부탁해요
안녕하세요 영상 잘 봤습니다. 오토바이 매일 타고 다니는 사람인데 매일 타도 1년도 안 돼서 배터리가 교체를 해야될 정도로 불량이 될 수 있나요? 오토바이 계기판에 나오는 전압이 처음엔 13.6v에서 조금씩 떨어져서 지금은 11~12v 나오는데 엔진 멈추고 잠깐만 키온 상태로 있어도 다시 시동 안 걸리고 한 10분쯤 지나서 시동 걸면 걸리구요, 요즘 날씨 쌀쌀해지니까 아침에 시동 안 걸리기도 하더라구요. 혹시 핸드폰 충전해주는 거치대 마이너스 단자 연결이 불안정해서 충전이 됐다 안 됐다 하는데 그게 배터리에 안 좋은 영향이 있을 수 있나요?
배터리는 1년이내에도 사망할수있습니다
기온이 내려갈때 안걸리면 배터리 성능이 많이떨어진거라 충전해보시고 그래도 증상이 개선되지않으면 교체해야됩니다
여러가지 전기장치를 장착했다면 암전류도 측정하셔서 전기계통에 이상유무를 판단하셔야합니다 전기계통에 이상이있으면 신품배터리 장착해도 금방 방전됩니다
방전이 심하여 쎈타에서 보니까 연료통아래 배선이 벗겨져 있더라구요 다시는 그쎈터상대안함
디젤 R엔진이구요 예열플러그 교체 2달 되었구요 키온시 11.2v 입니다 냉간시 크랭킹 2~3회 시동불량 이후 시동이 걸리네요 물론 운행이후 시동시 바로 시동이 되구요 충전도 14v 나옵니다 배터리 출력값이 낮아도 크랭킹은 돌아가지만 시동이 안걸리는 경우가 있는지요?
시동전전압 자체가 불량이네요 암전류가 있는듯합니다
암전류먼저 잡으셔야할듯하네요
잘 보고 갑니다 ㅎ 근데 혹시 배터리 수명이 다되었는데 그냥 타고다니면 안 좋은 점이 무엇인가여?
시동만걸리면 상관없어요
시동걸리면 괜찮은데 추운겨울에는 시동실패 하지요 그리고 전기 온 해놓고 주차해놓으면 잠시나 다음날 아침 배터리 기절. 엔진 끈채로 미등 켜놓으면 잠시후 배터리 기절..
차종에 따라 발전기 코일에 영향을 많이 주는게 있습니다.
측정하신 배터리의 v와 ah가 얼마인지 알려주실수 있나요?
시동시전압을 말씀하시는건가요
아님 밧데리 기본전압이 궁금하신건가요
배터리 3년째 사용하면서 4~5번 방전 되었습니다
블랙박스에 배터리 볼트 수치가 나오는데 키온하면 12.1 정도 나오다가
시동켠지 10분정도 있으면 13.5볼트 까지만 올라가고 그 이상은 안 올라 갑니다
그리고 시동 끄자마자 11.9 이렇게 내려가는데
배터리 교체 안해도 될까요?
모든전기장치 끄시고 배터리에서 직접 전압체크해보세요 12.5 이상이면 정상입니다
그리고 시동키고 베터리에 직접 전압체크해보세요 시동전가외에 모든전기장치 제외할때
정상은 14v이상 나와야합니다 하지만 IBS 센서가 있는차량은 전압이 14가 안될수도있으니참고하세요
잘 보았습니다,,,영상에서 왜 스타팅 하기전에 누설전류가 생기는지요?설명좀,ㅜ탁합니다,
그리고 설명중에 그냥 좋은거다,괜찮다,이렇게 말씀하시면 초보들은 더 모르겠습니다,,좀더 자세한 이론적 근거와 설명이 필요합니다,,,