После замены цепи ГРМ появился звук на холостых, на повышеных оборотах его не слышно, так же когда прогревается двигатель звук тоже исчезает. Может поскажете что-то?ruclips.net/user/shortsjI_JFAG22hw?si=o7tA5CmZVHqjjIoh
Спасибо за видосик... А какую цепь вы использовали и какими номером.... И второе есть на цепи масляного насоса метки на цепи или нет?? И третий вопрос звездочка на коленвале как-то не так поставить можно??? Там есть какой-то паз, шпонка, зуб...?
Цепь не має чіткого регламенту заміни. Тому якщо немає звуків, то можна ще трохи поїздити. І можно через віконце у передній кришці побачити стан натягувача цепі.
Не знаю зачем я смотрю это,у меня жигули,но коплю на эту машину,чувствую когда куплю её и что-то поломается я офигею, наверное очень дорогая в содержании
При таком доходе можно брать такую машину, не обременительно будет содержание. Правда есть ньюансы с 1000$ доходов и расходы могут быть 1100$. Тогда машина окажется не подъемной.
@@Sayton_Videos цепь и натяжитель только оригинал! И важно найти надежного продавца . Прокладка фазовращателя подходит дешевая vw, для модификации двс с двумя фазовращателями, а не аудюшная дорогая, которая по каталогу бьется (по факту они одинаковые с разными номерами). Башмаки лучше поменять, но если износа нет, царапки только, то дело такое. Верхний башмак без специального ключа не снять, не поломав. И надо внимательно прикручивать шкив коленвала, правильно его вставив.
Как то они чутка усложнили на мой взгляд крышку, раньше общую снял и все, а это навыдумывали всякого, еще и вал балансирный Ну хотя раньше и специнструмент нужен был🤔
Согласен. На этом моторе ещё особенность фиксации шкива к звёздам и та в свою очередь к коленвалу. Есть шанс, что оно всё соскочит. Поэтому сразу после откручивания шкива, надо закрутить болт обратно. И ещё мне мозги поимела клапанная крышка с клапаном вентиляции. Заклинила мембрана в клапане и начал сосать воздух в двигатель через передний сальник коленвала. Это жесть, часа четыре разбирался с этим, пока понял в чём беда.
@@mehanics мы так на опеле прокладку клапанки тоже поменяли, а она сосать воздух начала под клапанку, тоже немножко тупили чего так и что с этим делать, хотя там то опель старый был, а эта вроде свежая
Доброго дня цікавить чи потрібно цеп масляного насоса ставити по мітках дякую за відповідь
Доброго дня, vw jetta 180т пробіг, заміна зірки колінвала потрібна?
Доброго, ні не потрібна. На всякий випадок потрібно уважно подивіться стан зірки.
@@mehanicsдякую)
Спс
На Golf 7 2018 1.8 TSI так же ремень стоит? И сколько ходит, не подскажете ? 🙏🏻
Ремень стоит так же, если речь о ремне.
@@mehanics имелось ввиду цепь 😅🙌🏻
И можно ли самостоятельно посмотреть износ ?
После замены цепи ГРМ появился звук на холостых, на повышеных оборотах его не слышно, так же когда прогревается двигатель звук тоже исчезает. Может поскажете что-то?ruclips.net/user/shortsjI_JFAG22hw?si=o7tA5CmZVHqjjIoh
Спасибо за видосик... А какую цепь вы использовали и какими номером.... И второе есть на цепи масляного насоса метки на цепи или нет??
И третий вопрос звездочка на коленвале как-то не так поставить можно??? Там есть какой-то паз, шпонка, зуб...?
Видно супер. Дякую. Таке питання пробіг 143000 ципок не щелистить працює тихенько, Чи можно ще поїздити 5-7 тис.? Дякую.
Звичайно можна.
@@mehanics Дякую. Бо багато хто пише , що120000 потрібно обов'язково міняти.
Цепь не має чіткого регламенту заміни. Тому якщо немає звуків, то можна ще трохи поїздити. І можно через віконце у передній кришці побачити стан натягувача цепі.
@@mehanicsГде єто окошко?
Скажите надо менять все цепи ? Или только ту что вы меняете? У меня машина прошла 145000
На вашем пробеге, достаточно и одной.
Спасибо большое а я думаю что и сколько покупать
А какой моторесурс у остальных цепей?
И какой фирмы покупать цепь?
Спасибо большое
Доброго времени суток, а как снять цепь маслонасоса??
Здравствуйте. Снять поддон.
@@mehanics тоисть не все так просто???
Да, я бы сказал даже грустно. Обычно её не меняют. Только на больших пробегах и при капитальном ремонте.
Не знаю зачем я смотрю это,у меня жигули,но коплю на эту машину,чувствую когда куплю её и что-то поломается я офигею, наверное очень дорогая в содержании
Дорогая машина не должна быть основной целью, иначе будет беда. Машина должна быть по средствам.
@@mehanics ну доход у меня в среднем 1000$ не знаю по средствам ли она будет хочу 15-17 года взять
При таком доходе можно брать такую машину, не обременительно будет содержание. Правда есть ньюансы с 1000$ доходов и расходы могут быть 1100$. Тогда машина окажется не подъемной.
Здравствуйте а какой пробег??
Здравствуйте, точно не скажу, но примерно 110-140 000 км.
@@mehanics Думал что цепь дольше ходит.Просто планирую покупать такой аппарат.
Очень по разному цепь ходит, да и замена цепи это не приговор. Берите хороший экземпляр, не пожалеете.
Super
Добрый день! Вы из Киева?
Добрый день. Днепр.
@@mehanicsподскажите по аналогам какую цепь взять и натужитесь тоже. Хочу поменять. Только цепь думаю, башмаки нет смысла . Спасибо заранее
@@Sayton_Videos цепь и натяжитель только оригинал! И важно найти надежного продавца . Прокладка фазовращателя подходит дешевая vw, для модификации двс с двумя фазовращателями, а не аудюшная дорогая, которая по каталогу бьется (по факту они одинаковые с разными номерами). Башмаки лучше поменять, но если износа нет, царапки только, то дело такое. Верхний башмак без специального ключа не снять, не поломав. И надо внимательно прикручивать шкив коленвала, правильно его вставив.
@@djiohann5597 вот это ответ! Спасибо за дополнение, так как снимаю и озвучиваю по ходу, не всегда правильно говорю.)
@@mehanicsпоставил борханг,без проблем все,это все маркетинг
Как то они чутка усложнили на мой взгляд крышку, раньше общую снял и все, а это навыдумывали всякого, еще и вал балансирный
Ну хотя раньше и специнструмент нужен был🤔
Согласен. На этом моторе ещё особенность фиксации шкива к звёздам и та в свою очередь к коленвалу. Есть шанс, что оно всё соскочит. Поэтому сразу после откручивания шкива, надо закрутить болт обратно. И ещё мне мозги поимела клапанная крышка с клапаном вентиляции. Заклинила мембрана в клапане и начал сосать воздух в двигатель через передний сальник коленвала. Это жесть, часа четыре разбирался с этим, пока понял в чём беда.
@@mehanics мы так на опеле прокладку клапанки тоже поменяли, а она сосать воздух начала под клапанку, тоже немножко тупили чего так и что с этим делать, хотя там то опель старый был, а эта вроде свежая
საკმაოდ რთული ძრავი ყოფილა //
Видео неполное