Как проверить генератор на машине МУЛЬТИМЕТРОМ!!!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 347

  • @STO_134
    @STO_134  3 года назад +22

    Друзья, по БРАТСКИ подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые ролики:
    clck.ru/TgobH

    • @STO_134
      @STO_134  3 года назад +3

      @Letsail узко мыслящий ты человечек, посмотри мой инстаграм, что за заработанные деньги на Ютубе я помогаю детским домам. STO_134 или смотри тут vk.com/wall23369283_658

    • @АлександрХарлов-ь2в
      @АлександрХарлов-ь2в 2 года назад +1

      @Letsail И И

    • @АндрейБелых-ю9ч
      @АндрейБелых-ю9ч Год назад

      13.5 это низкое потребление и указывает о неисправности в любой книге пишут 13.8-14.2 все что ниже или выше неисправность и так еще в сервисах отфульболивыают типа это лада (у меня)это норма просто ковырятся не хотят

    • @Полина-ф1п4ч
      @Полина-ф1п4ч Год назад

      И это новый аккум.? Клеммы в гавне уже.?

  • @user-s_a_g
    @user-s_a_g 11 месяцев назад +47

    Про тоетью дырку на тестере забывать не нужно. С её помощью можно узнать сколько миллиампер потребляет ваша машинка в то время когда вы спите) и сделать вывод как долго можно спать))

    • @handman.9.10.11
      @handman.9.10.11 2 месяца назад

      🤝

    • @enottv7160
      @enottv7160 Месяц назад +1

      Поясни

    • @user-s_a_g
      @user-s_a_g Месяц назад

      @@enottv7160 писать долго. Есть много видео о том как измерить утечку тока

    • @АнатолийГогу
      @АнатолийГогу Месяц назад +1

      ​@@enottv7160утечки тока. За сколько сядет новый аккум. За пол ночи или за ночь

    • @enottv7160
      @enottv7160 Месяц назад +1

      @@АнатолийГогу спасибо друг! я уже загуглил,и даже хотел замерить сколько автономка расходует,но вовремя узнал что при запуске она хавает больше 10А, а так мог и приборчик спалить

  • @АлександрМокляк-ц8и
    @АлександрМокляк-ц8и Месяц назад +6

    Автор спасибо за видео прям накрам то что мне нужно Чайнику. ЛАйк за видео.

  • @вовановичков-з2щ
    @вовановичков-з2щ 2 года назад +24

    Шаришь не шаришь,а мне было полезно,помог,я вообще ноль в этом,был))) спасибо

    • @Владимир-ф6о6о
      @Владимир-ф6о6о 8 месяцев назад +1

      Был ноль а после этого видео стал специалист.))

  • @nickcom2980
    @nickcom2980 9 месяцев назад +7

    Доброго времени суток, при всех влючиных приборах автомобиля ниже 13.6 падать не должно, и выше 14.5 поднематься не должно, это оптимальные показатели. Всем удачи

  • @user-ey7jy5rn6y
    @user-ey7jy5rn6y 2 года назад +110

    Третье отверстие на тестере для проверки утечки тока(красный щуп), ставишь на 10 ампер, снимаешь минусовую клемму и один конец щупа на минус АКБ, а в второй в разрыв цепи на провод минусовой (контакт), естественно при заглушЁном моторе и смотришь амперы, должно быть 0.03, если больше ищешь утечку.
    P.S. батарейки можешь тоже проверять!)

    • @STO_134
      @STO_134  2 года назад +40

      Спасибо за совет, вот такого формата должны быть все комментарии, что б мы помогали друг другу своими знаниями.

    • @Black_Russian_74
      @Black_Russian_74 2 года назад +2

      А если 0.00 показывает?
      Это норм

    • @timtom276
      @timtom276 2 года назад +4

      @@Black_Russian_74 по идее да,получается утечки нет совсем

    • @Mr.Max79
      @Mr.Max79 2 года назад +3

      @@timtom276 но такого не бывает, ведь сигналка или магнитола будет потреблять

    • @СергейСергеевич-ь9щ7к
      @СергейСергеевич-ь9щ7к Год назад +3

      @@Mr.Max79 а как проверить сколько ампер выдаёт гена на холостую и при всех включенных приборах свет , печка и т.д.?????

  • @вовановичков-з2щ
    @вовановичков-з2щ 2 года назад +17

    Доходчиво,коротко,и понятно!!!

  • @JamesBond033
    @JamesBond033 18 дней назад

    Огромное тебе спасибо))) продолжай делать такие простые , быстрые и понятные видео , без филосфии и нравоучений ))

  • @ЗаебисьВода-р5и
    @ЗаебисьВода-р5и Год назад +5

    Только за то,что правильно КЛЕММЫ говоришь уже лайк,а то "электрики" любят клеЙмой клемму обозвать.

    • @ОлегФомин-в3т
      @ОлегФомин-в3т 4 месяца назад +1

      Больше 30 лет работаю электриком и ни то, что сам а ни от кого не слышал такое.

  • @janyan6597
    @janyan6597 Год назад +15

    Вот так надо обяснать маладец чотко и ясно СПОСЫБО БРАТ ДЖАН

  • @ВиталийКухта-и7ж
    @ВиталийКухта-и7ж 2 года назад +16

    Недавно поменял генератор , так сейчас показывает при включенном свете, магнитола , печка 13,9- 14в. А на старом генераторе показывало 13,6в одна магнитола. В спокойном состоянии на старом ген. Показывало 12,2- 12,4 в, на новом 12,6-12,8в. Спасибо за видео .👍

  • @РауфКасымов-т4з
    @РауфКасымов-т4з Год назад +9

    Ёмко ,по существу , без лишних слов , спастбо .

  • @РустамКантаев-ф2й
    @РустамКантаев-ф2й 2 года назад +33

    Автору спасибо,грамотно и чётко!

  • @автогенака-ж9р
    @автогенака-ж9р 10 дней назад +1

    мультиметр это отлично, в розетку 12в поставил вольтметр цифровой, теперь всё как на ладони, после запуска двс, гена на нормальный режим выходит секунд через 10, 11,9-12,5 - 13 ... и 14,9-14,5 зимой, летом 14,5-14,2в, Крета 1,6 ат😮

  • @worldareawersome983
    @worldareawersome983 6 месяцев назад +5

    Подписался потому что так подробно разжевываешь как для ущербных, спасибо

  • @ГеннадийЗемлянский-г7ф

    Случайно увидел...... Я тот чайник про то, что ты говорил....... БОЛЬШОЕ ТЕБЕ СПАСИБО!!!!! ПОЗНАВАТЕЛЬНО

  • @СергейКульгейко-в2з
    @СергейКульгейко-в2з 2 года назад +2

    Спасибо, теперь проверю сам , на своей машине.

  • @СергейКотелевский-ю9у

    Спасибо от чайников, лайк добавил.

  • @ИгорьКустов-ф1д
    @ИгорьКустов-ф1д 4 месяца назад +2

    Спасибо, мужик! Видео очень помогло.

  • @billybonce1703
    @billybonce1703 2 года назад +3

    Я замерял на включённом движке с дальним светом фар, габаритами, подогревом стекла, магнитола на максимум и печка было 13,6 вольт

  • @Марк60
    @Марк60 Год назад +15

    Вообще то гена проверяется непосредственно на выходе самого генератора,а не на клеммах аккума.А еще лучше смотреть напряжение на выходе гены и на клеммах аккума.Если разница большая,то искать плохо соединенные контакты.Да и сам мультиметр,желательно низкоомный.И что значит выкипел?Выкипать вода (не кислота) из аккума может только при перезаряде.

  • @erajrizvonov9593
    @erajrizvonov9593 Месяц назад +2

    Спасибо за помощь

  • @user-ib3ut
    @user-ib3ut Месяц назад +5

    Третье отверстие на тестер предназначено для тестирования силы тока до 10 А. А если кто-то в электрике вообще ничего не соображает, то лучше вообще электрику не трогать, чтобы небыло тяжёлых последствий.

    • @hecklerkoch4421
      @hecklerkoch4421 13 дней назад

      Вот я и тестанул на утечку и забыл переставить, в итоге искра случилась и тестер завонял. Хорошо что не загорелся

  • @kosyak4
    @kosyak4 Год назад +3

    Подписался, полезные знания!

  • @WelezZavetinskai
    @WelezZavetinskai 9 месяцев назад

    Всё по сути,полезно.

  • @markv4884
    @markv4884 2 года назад +27

    Отличное видео ,спасибо . Первый раз мультиметром пользовался по твоим советам☝️

  • @user-Aleks-Gor
    @user-Aleks-Gor Год назад +23

    15 кг акум априори не может иметь 60а/ч. У 60 а свинцового акума каждая банка должна весить 2,8кг умножаем на 6 банок = 16,8кг. это вес чисто 60 а/ч аккумулятора Сказки про новые технологии остаются сказками, так как активное вещество закреплено в сотах свинцовых пластин и от толщины и размера, а следовательно веса пластины, зависит сколько активного вещества в ней поместится и по скольку свинец разлагается чем толще пластина тем дольше она удержит активное вещество а следовательно и емкость акумулятрра. Современные акумы из бюджетного сегмента служат не больше 2-3 лет поскольку производитель экономя на дорогом свинце делает пластины тонкими, они быстрее разрушаются теряя активное вещество и емкость акумулятрра. Поэтому приобретая акум надо не смотреть на этикетку с его как правило ложными данными а ставить его на весы в магазине и только потом обращать внимание на производителя, так как качество изготовления играет не меньшую роль в сроке его нормальной службы. 15кг акумулятор либо не имеет 60 а)ч так как на 1,8кг легче нормального, либо имеет такую емкость кратковременно и быстро ее будет терять в процессе эксплуатации!

    • @Anastasija-promax
      @Anastasija-promax 11 месяцев назад +9

      Сказали же, видео для тех кто не шарит, а ты самый умный зачем залез сюда.

    • @Alex-e4h3z
      @Alex-e4h3z 10 месяцев назад

      А нах Настя ещё нужна, всунуть контакт

    • @ЕкатеринаОсовская-б1е
      @ЕкатеринаОсовская-б1е 10 месяцев назад

      ти проффесор я етого не знал, никогда не взвешивал акум..

    • @ЕкатеринаОсовская-б1е
      @ЕкатеринаОсовская-б1е 10 месяцев назад

      а я не верю

    • @ara4114
      @ara4114 9 месяцев назад

      ​@@Anastasija-promax😂

  • @Den77775
    @Den77775 Год назад +1

    Не, ну если на батарее такая тёлачка нарисована, то надо было точна брать - молодец, угадал ! 😁😁

  • @Name-ru4ch
    @Name-ru4ch Год назад +5

    молодец просто и доходчиво

  • @AnatolyRomanovvv
    @AnatolyRomanovvv Месяц назад

    А если под нагрузкой 11.9 показывает? Щетки гены менять?

  • @slava153
    @slava153 9 месяцев назад

    На моей 2101 родной генератор на ХХ выдаёт 15.5 В - перезаряд. Поменял несколько реле зарядки - не меняется 🤷‍♂

  • @НиколайФоминых-з8д
    @НиколайФоминых-з8д 2 года назад +3

    Респект автору.... Даже не знал, что так можно... Хотел к электрикам ехать....

    • @STO_134
      @STO_134  2 года назад +2

      Спасибо за коммент, по возможности скиньте ссылку на мой канал в своих соц. Сетях, я так же есть на Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5eb4616e4ca89236df2d12bd

  • @antonorfe7446
    @antonorfe7446 2 года назад +3

    В каких случаях лучше генератор отремонтировать или провести технический осмотр,а в каких вообще лучше купить и установить новый?

    • @STO_134
      @STO_134  2 года назад +2

      У меня у знакомого генератор перестал заряжать, заехали к электрику поменяли щетки подшипники ещё что то и вышло на 2800 через три месяца сгорела обмотка и он купил новый за 4600, поэтому решать только вам и слушать что говорит электрик, если просто щетки поменять то это одно если что то ещё то лучше сразу поставить новый. А ещё до этого как я ему проверил генератор таким способом он купил новый аккумулятор.

  • @ВикторСтовбур-г4ж

    Скажите а если провода которыми меряеш перемкнуть будет показывать сопротивление?

  • @АлександрЛысенко-п2б3з

    Хорошо, что сам сказал, что не шаришь. Самое основное забыл включить, обогрев стекла. Включают печку минимум на 3 скорость, обогрев стекла, и дальний свет. Это максимальная нагрузка. Можно и без дальнего. Типичная ситуация зимой, когда греешь машину.

  • @Azazel-b8i
    @Azazel-b8i Год назад

    Зарядку то ладно, а как проверить то что у меня обороты жёстко падают при в ключении на D, потом паркинг врубают и небольшой сдвиг идёт , приборы врубаю также. Нагрузка идёт вибрация

  • @ВолодяЯковлев-ч8я
    @ВолодяЯковлев-ч8я 3 месяца назад

    Привет.моргает свет при работающем двигателе если отключить минусовую клемму при этом двигатель работает, в чем дело может быть?

  • @HALK_5
    @HALK_5 6 месяцев назад

    Здравствуйте скажите пожалуйста может знаете, на джетту 6 купил акума ёмкостью 800. Сейчас думаю может многовато Jetta 1.6 110 лошадей

  • @satcomhdtv
    @satcomhdtv 9 месяцев назад

    13.5 при нагрузке мало, диодный мост генератора должен выравнивать и напряжение не должно так сильно проседать при недолгой езде аккум будет недозаряжаться.

  • @НұрлыбекКазиевич
    @НұрлыбекКазиевич 5 месяцев назад +1

    РАХМЕТ БРАТ. 👍

  • @АлександрКривобочек

    Напряжение померять не проблема. Как померять силу тока. У Гены два параметра, вольты и амперы. 100А 14.2в. А что если гена не может выдать 100А, а к примеру 50А только. Хватит ли для всех потребителей такой силы тока?

  • @abylaykuzembaev4478
    @abylaykuzembaev4478 Год назад +2

    Красавчик 👍

  • @РустамКантаев-ф2й
    @РустамКантаев-ф2й 2 года назад +6

    Продолжай брат!ПОЛЕЗНО И ПОЗНАВАТЕЛЬНО..С/У !

    • @STO_134
      @STO_134  2 года назад +1

      Спасибо за поддержку!

  • @ИванГаражев
    @ИванГаражев 3 года назад +4

    И все таки - как проверить генератор, а не генераторную установку (генератор + рр)?

  • @Kryskov
    @Kryskov Год назад +18

    - Штекеры щупов мы вставляем не в отверстия, а в *гнёзда* мультиметра.
    - Переключатель мультиметра 5:53 мы ставим не на постоянный ток, а на постоянное напряжение.
    - Не мотыляй мультиметром, когда держишь его в кадре.
    Ну, и в общем, лайк.

    • @КардаковІгор
      @КардаковІгор Год назад +9

      Ну ты душный

    • @ПолезныйБес-й1й
      @ПолезныйБес-й1й Год назад

      ​@@КардаковІгороткрой форточку

    • @artemigorevich8505
      @artemigorevich8505 11 месяцев назад +4

      Гнездо у вороны , а здесь разъем.

    • @Kryskov
      @Kryskov 11 месяцев назад

      @@artemigorevich8505
      Гнездо (металлургия) - форма, для заполнения расплавленным металлом, для получения болванки, слитка или изделия.
      Гнездо (геология) - мелкие, в разброс лежащие, неправильной формы скопления руды или какого-либо минерала.
      Гнездо (электротехника) - контакт-деталь розетки, предназначенная для ввода штыря вилки и электрического контактирования с ним по своей внутренней поверхности.

    • @ВольтАмперовичОмов
      @ВольтАмперовичОмов 11 месяцев назад +1

      @@artemigorevich8505 Прежде чем умничать, заглянул бы в толковый словарь. Слово "гнездо" в русском языке имеет десяток значений. В частности, гнездом называют одноконтактный разъём "мама".

  • @романсередюк
    @романсередюк 11 месяцев назад +1

    Я проверяю генератор просто. На выключенеых потребителях включаю дальний. Двигатель принижает обороты - значит работает. Нет значит или ремень остаб или генератор не работает. А вообще генератор если не работает акб сразу сядет быстро узнаешь.

  • @btlv6557
    @btlv6557 2 года назад +2

    Такой аккум 8 мес отработал и посыпался сегодня новый купил

    • @STO_134
      @STO_134  2 года назад +1

      Уже 9й месяц , пока нормальный.

    • @ВиталийБасаргин-о3в
      @ВиталийБасаргин-о3в 2 года назад

      Три года и ище но поменял на 15 и зимой маслал только так.медведь.12в.60а.

    • @ВиталийБасаргин-о3в
      @ВиталийБасаргин-о3в 2 года назад

      Искакой стати трещины открути расширь нормально сними и зачем снимать часто

  • @СанСаныч-м6ч
    @СанСаныч-м6ч 6 месяцев назад

    Что скажешь про интеллектуальную зарядку ???

  • @БакайМуратов-ш4в
    @БакайМуратов-ш4в 3 года назад +1

    Класссное видео, а то у меня мотор прям насилуется, когда фару включаю и ири печке вообше.

    • @STO_134
      @STO_134  3 года назад

      это поверхностный анализ, для понимания ситуации, а лучше обратитесь к электрику.

    • @БакайМуратов-ш4в
      @БакайМуратов-ш4в 3 года назад +1

      @@STO_134 У нас и эоекторикрв нормальный не найдешь

  • @vovanmuslyadinov6944
    @vovanmuslyadinov6944 Год назад +2

    Вообще-то минимальное напряжение при полной нагрузке на генератор не должно быть ниже 13.8v
    Но это ещё зависит от мощности самого генератора.
    Лучше когда напряжение от 14.2 - 14.6v.

    • @Слава-з1м
      @Слава-з1м Год назад +1

      А если при полной нагрузке 12,9 ? А без нагрузки 14,1 , всё равно плохая работа генератора?

    • @vovanmuslyadinov6944
      @vovanmuslyadinov6944 Год назад +1

      12.9v конечно это очень мало. Напряжение полностью заряженого аккумулятора 12.7v
      Замеряйте напряжение прямо с вывода генератора и потом на клеммах батареи, может у вас с силовыми проводами проблема?

    • @slavatomilov7367
      @slavatomilov7367 Год назад

      Боже мой,я уже не надеялся прочитать адекватный, грамотный комент.Спасибо .

  • @impassablerivers
    @impassablerivers 2 года назад +2

    А что значит когда генератор легко вращается от руки? Несколько оборотов может сделать.

  • @denisvlasov5656
    @denisvlasov5656 2 года назад +2

    Здраствуйте у меня шкода если при полной нагрузке генератор показывает 14,5 ето норм

    • @STO_134
      @STO_134  2 года назад +1

      Нормально

    • @denisvlasov5656
      @denisvlasov5656 2 года назад

      @@STO_134 А что ето когда заведу машину но зарядки нет лиш когда дам газу

    • @denisvlasov5656
      @denisvlasov5656 2 года назад

      @@STO_134 есть такие моменты што может пропасть во время езды

    • @STO_134
      @STO_134  2 года назад

      @@denisvlasov5656 ехать к электрику и не гадать.

    • @denisvlasov5656
      @denisvlasov5656 2 года назад

      Может ли при этих неисправности гореть чек двигателя

  • @БАХМАНГусейнов-е3ъ
    @БАХМАНГусейнов-е3ъ 10 месяцев назад

    Салам Алейкум у вас Генератор какой ? AH 70 ИЛИ 80 ?

  • @КрасновДаниил-р8е
    @КрасновДаниил-р8е 2 года назад +5

    Как позвонить генератору??
    Номер какой у него ?

  • @ЕвгенийУхарев-э2ы
    @ЕвгенийУхарев-э2ы 7 месяцев назад +1

    Больше про свой аккумулятор рассказывал

  • @yaro777
    @yaro777 2 года назад +15

    клемы нужно тщательно очистить от окисления , смазать маслом и крепко зажать , а то как поставил и новый акум не долго походит , из за окислившихся клем акум может брать недозаряд и в соответствии быстрее сдохнет.

    • @ВалерийПлатов-г2ж
      @ВалерийПлатов-г2ж Год назад +2

      Что значит маслом?
      Масло нетокопроводный продукт.
      У норм акб и клем никогда не закисает.
      От масла вы получите уменьшен ный ок.

    • @Den77775
      @Den77775 Год назад

      А масляная плёнка разве не будет контакт ухудшать ?

    • @dikkii_dik
      @dikkii_dik Год назад +2

      ​@@Den77775сначала зажимают клемму , а потом мажут

    • @ДмитрийКа-я6б
      @ДмитрийКа-я6б Год назад

      ​@@dikkii_dikа можно узнать каким лучше, растительным или сливочным?

    • @dikkii_dik
      @dikkii_dik Год назад +1

      @@ДмитрийКа-я6б любой "густой " смазкой . Литол ,солидол и тд. ..
      Возможно и моторным ,но я так не делал 🤷

  • @Vladys-ZOV_88
    @Vladys-ZOV_88 2 года назад +4

    Тоже мне новинка, всю жизнь так замеряли, раньше на старых машинах вообще амперметры стояли, там было конкретно видно и зарядку и разрядку... А клеммы стоило бы почистить и смазать

    • @Pislya_doshy
      @Pislya_doshy Год назад

      А чем смазывать клемы?

    • @estet.3gp
      @estet.3gp Год назад +2

      @@Pislya_doshy не надо ничем смазывать. Очисти просто и хорошо прикрути, чтобы вообще не шевелились клеммы. И не будет окислов

  • @uzb..7456
    @uzb..7456 2 года назад

    Привет уважаемый когда включаю фару,аккамулятор садиться, Купил другой генератор и проверили так,Машину завели и сняли пилюсовой клемму ,потом тестером мерил даёт 13 ,8 волт ,включили фару ,тестер показывает 8 волт , почему так или не правильно мерил .

  • @ИльгизАлимжанов

    Здравствуйте, нужна ваш помощ. Прозвонил 220V тестером, в режиме прозвона. Что то пошло не так. Когда включаю режим прозвон бесперерывно звенит. Замыкался что ли?Другие режимы работает нормально.

    • @STO_134
      @STO_134  Год назад

      опишите более подробно вашу проблему?

  • @valentinpavlenko1055
    @valentinpavlenko1055 2 года назад +2

    У меня без нагрузки 14.6 , а с нагрузкой 13.8, но всё равно горит лампочка аккумулятора . При движении авто падает до 11.2. Точное значение покажет только бортовой компьютер при движении

  • @aldaganovilez1329
    @aldaganovilez1329 2 года назад +2

    Чётко понятно

  • @СергейСаенко-к3т
    @СергейСаенко-к3т 2 года назад +1

    Веста отличный аккум, пятый год служит исправно

  • @ЮрийБухало-ж2г
    @ЮрийБухало-ж2г Год назад

    Добрый день . подскажите, на аккумуляторе 12,6(тестером мерряю),а на пульте сигналам 11,7, и в прикуриватель 11,7. Что может быть.?

    • @alexdiver9809
      @alexdiver9809 11 месяцев назад

      Контакт плохой, чисти клеммы подтягивай.

    • @ЮрийБухало-ж2г
      @ЮрийБухало-ж2г 11 месяцев назад

      @@alexdiver9809 Благодарю за ответ

  • @МадиярАманов-ц3л
    @МадиярАманов-ц3л 5 месяцев назад

    Отлично показл всё

  • @ЮрийВалуйский-ф6м
    @ЮрийВалуйский-ф6м 2 года назад +12

    В относительно новых машинах, напряжение генератора регулируется мозгами и при запуске двигателя может быть например 15v, а через 30 минут, в дороге, можно увидеть например 12.4v, даже намного меньше, хвататься за голову и искать проблему не стоит, проблемы нет! Просто ваш акум уже не новый, больше чем 12.4v он даже после зарядки не выдаст. Так что видео актуально, но скорее для старых или отечественных авто. В любом случае прежде чем думать о поломке генератора, почитайте форумы о своей машине.

    • @1aleksiv
      @1aleksiv 2 года назад +1

      Вы уверены,я что то не видел и не слышал о таком.

    • @ЮрийВалуйский-ф6м
      @ЮрийВалуйский-ф6м 2 года назад +1

      @@1aleksiv конечно уверен, у меня именно так и работает. Как бы это вообще не было связанно с экологией… потому что на машинах этот режим называется - экономия топлива. Пример: Opel Astra j gtc.

    • @haroldurnezius2776
      @haroldurnezius2776 Год назад

      У меня из за этих фокусов сняли гарантию с нового акумулятора в магазине - сервисе сказали что гена плохо заряжает они уверены что всегда должно быть 14.2В а у меня хонда сивик с утра заряжает хорошо 14.5В но после несколько часов уже только 12.85В если включаю кодиционер и дальний свет тогда поднимается до 13.85В , по моему мнению это нормально так как акумулятор за несколько часов уже зарядился и это хонда напичкано электроникой но мастера посоветовались и непотвердили гарантию на новое АКБ хотя при покупке обещают трёхлетнию гарантию...

    • @PROSTOI-2022
      @PROSTOI-2022 9 месяцев назад

      У меня на Крузе также при запуске 15.3 а в дороге 14.2 и меньше может всегда по разному

  • @ИгорьКутенко-ы1л

    Нужно под нагрузкой проверять обороты довать.на холостом одни показания при нагрузки другие~у меня подаёт, наверно регулятор напряжение ~возможно щетки

  • @lesnickov
    @lesnickov Год назад

    Напряжение в сети у меня на Волге можно по приборной панели смотреть. Вот если нет зарядки, и нужно определить где неисправность, то тут точно нужен мультиметр

  • @ИльяЧертухин-ь4о

    А если на запущенном движке 12,4 - совсем беда?

    • @STO_134
      @STO_134  Год назад

      Да, дорога вам к электрику.

    • @ИльяЧертухин-ь4о
      @ИльяЧертухин-ь4о Год назад +1

      @@STO_134 в принципе, мне год назад меняли интегралку и диодный мост - сказали, что большой слишком износ на якоре... Максимум год...

  • @igorcrecicovschi1509
    @igorcrecicovschi1509 3 года назад +9

    Братан, спасибо за очень доходчивое видева, пойду у себя проверю, кстати такой же как у тебя купил на днях мультиметр "Vorel" для простых нужд думаю хватит с головой!

    • @STO_134
      @STO_134  3 года назад +4

      Спасибо за отзыв, рад что хоть кому то помогают мои видео, если есть возможность репосни мой канал у себя в соц. сетях с отзывом.

    • @jackjonas2280
      @jackjonas2280 2 года назад

      @@STO_134 привет ,вчера проверял Аккум по твоему видео,на заведённой машине поднёс щупы к клеммам, машина сразу заглохла .На мультиметре выставил положение 20Вольт....отвёз Аккум на диагност -сказали замкнут .Я мог его таким образом замкнуть скажи пожалуйста

    • @STO_134
      @STO_134  2 года назад +2

      @@jackjonas2280 нет конечно, скорее мультиметр сгорит.

    • @jackjonas2280
      @jackjonas2280 2 года назад

      @@STO_134 понял ,спасибо

  • @jolereje
    @jolereje 3 месяца назад

    А что если генератор выдает больше тока например у меня 14,80 дает

  • @МихаилЛозовой-т1е
    @МихаилЛозовой-т1е 7 месяцев назад

    Спасибо, познавательно 😮

  • @EcuRepairService
    @EcuRepairService 29 дней назад +1

    *простой метод проверки мы тоже обучаем упрошено*

  • @petrstruchkov317
    @petrstruchkov317 2 года назад +2

    спасибо бро помог

    • @STO_134
      @STO_134  2 года назад

      Пожалуйста, не забудь на дзен подписаться

  • @Roman2508.
    @Roman2508. 2 года назад

    А подскажите если на 24 В какое значение выставлять

    • @STO_134
      @STO_134  2 года назад +1

      Соответственно на следующие значение, которое у вас на мультиметре 200 или 2000волт постоянного тока.

    • @aliens4229
      @aliens4229 19 дней назад

      Постоянного напряжения , сам не знает а всех учит !!!

  • @Алекс-я9ь9й
    @Алекс-я9ь9й 2 года назад +2

    Уважаемый, чтобы не окислялись клемы я смазываю их маслом,моторным. Это мне подсказал автоэлектрик

    • @STO_134
      @STO_134  2 года назад +1

      Спасибо за совет

    • @alexdiver9809
      @alexdiver9809 11 месяцев назад

      Совки убогие, когда вы уже вымрете со своими советами написанными для говна сделанного в СССР. 🤬

  • @kasak1977
    @kasak1977 2 года назад +1

    А если 18 воли показывает на заведённом

    • @STO_134
      @STO_134  2 года назад +1

      Скорее всего реле - регулятора, возможно в акуме. Банки начали осыпаться,лучше обратиться к электрику.

    • @kasak1977
      @kasak1977 2 года назад

      @@STO_134 Акум месяц назад новый поставил.
      И на заглушено 12.7 ,на заведено 18

  • @KORVALO8
    @KORVALO8 3 года назад +2

    Почему у меня на заглушенную показывает 14.3?

    • @STO_134
      @STO_134  3 года назад +1

      Перезарядка автомобильного аккумулятора возникает при подаче на его клеммы напряжения выше предельно допустимого - 14,6-14,8 В. Эта проблема наиболее характерна для старых моделей (УАЗ, «классика» ВАЗ) а так же возможно и проблемы с аккумулятором, поэтому если сами не разбираетесь то лучше съездить к электрику, если аккумулятор новый то проблема в заряде. так как среднее значение 12, 6 В. Но некоторые модели, а также батареи по окончании подзарядки могут выдавать до 13,2 В

    • @ГеннадийКузнецов-ж6д
      @ГеннадийКузнецов-ж6д 3 года назад

      Проверь мультиметр, может быть бракованный.

  • @АлинаЖанабай
    @АлинаЖанабай Год назад

    У меня 13.83 показвает но не зарежает.а утечка 0.04 в чем проблема не могу наити

    • @ЭдуардШтильман
      @ЭдуардШтильман 11 месяцев назад

      У тебя нет проблем, всё в норме,не заморачивайся.

  • @AntonChaikin
    @AntonChaikin 3 года назад +4

    От души брат!

  • @докторбендер-о9н
    @докторбендер-о9н 2 года назад +1

    А если зарядка 14.67-14,80?

    • @СергейЗуев-л2п
      @СергейЗуев-л2п 2 года назад

      Хреново, но пока не смертельно. Реле регулятор смотреть

    • @redflag7663
      @redflag7663 2 года назад

      это без нагрузки наверно(фары,печка),а вобще до 14,8в норма считается,если выше будет, это перезаряд аккума и выкипание электролита...

    • @докторбендер-о9н
      @докторбендер-о9н 2 года назад

      @@redflag7663 с нагрузкой выше. Чем больше включено, тем выше напряжение 15.3 фары и вентилятор

    • @IDITIBCPAKU
      @IDITIBCPAKU 2 года назад

      @@докторбендер-о9н походу аккумулятор недозаряжен!

  • @СергейФралов-р7с
    @СергейФралов-р7с 2 года назад

    А эсли 24 вольт как какое положение ставить

    • @STO_134
      @STO_134  2 года назад

      Читайте комментарии ниже

  • @user-s_a_g
    @user-s_a_g 11 месяцев назад

    Проверка генератора показала его отличную работу. Осталось только выяснить почему предыдущая акб выкипела 🙄

  • @Сигарыч
    @Сигарыч 11 месяцев назад

    А если машина не заводится? как проверить генератор?

  • @degeet7628
    @degeet7628 3 года назад +6

    13.8-14.2v !

  • @николайпуля-ю3ш
    @николайпуля-ю3ш 2 года назад +3

    У меня 13, 25 это нормально?

    • @STO_134
      @STO_134  2 года назад +2

      Допускается просадки до 13.4 если ниже, скорее всего щётки надо поменять, но лучше заехать к электрику.

    • @николайпуля-ю3ш
      @николайпуля-ю3ш 2 года назад

      @@STO_134 спасибо)

  • @borisbelavskiy
    @borisbelavskiy 2 года назад +1

    Класс!!!

  • @wertuwertyu8549
    @wertuwertyu8549 3 года назад +2

    После замены токосъёмных колец и установки дубляжа на + на гене напряжение стало 14в, а до этого было 14.2в и проседает почему то больше чем раньше.

    • @STO_134
      @STO_134  3 года назад +1

      я конечно не электрик но думаю тут найдутся умные люди и напишут, как я думаю поменяйте ещё и щётки. а вообще допускается проседание до 13.4в если работа автомобиля устраивает то вмешательства дальнейшие не требуется.

    • @ВикторКочергин-ж5г
      @ВикторКочергин-ж5г 3 года назад +1

      Совершенно верно,замена токосъемных колец, решает проблему.Но это трудоёмкий процесс.13.5 вольт это мало.Должно быть 14в и более.проверить генератор так:снимаешь щетки ,замеряешь сопротивление между токосъемными кольцами:оно должно быть не более 0,05ома.Иначе обрыв обмотки ротора,а это бывает очень редко.

    • @vladimirbabenko3714
      @vladimirbabenko3714 2 года назад

      @@ВикторКочергин-ж5г Таким прибором, как на видео 0, 05 ом не замерить, даже при замыкании щупов между собой покажет даже большее сопротивление !

  • @andrusha3110
    @andrusha3110 2 года назад +3

    Для этого есть зарядки в прикуриватель с показом вольтажа в сети или отдельные девайсы и вы всегда видите напряжение, а не это с бубном!

  • @pahan1987
    @pahan1987 3 года назад +3

    Надо проверить а то зимой надоело искать кто прикурит, вроде зарядишь акум утром всё гуд запускается ночь проходит запускать еле-еле прокрутит и все ждешь кого-нибудь с проводами чтоб прикурили

  • @АлександрЗубенко-я9ц
    @АлександрЗубенко-я9ц 2 года назад +1

    Всё понятно. А если нужно проверить 24 в, куда выставлять?

  • @ВладГусько-о3е
    @ВладГусько-о3е 2 года назад +1

    Дальний свет, противотуманки. Ты ничего не попутал?

  • @ДавидЗаалишвили-л3ч
    @ДавидЗаалишвили-л3ч 9 месяцев назад

    Для чайников есть ещё один тестор. Как хочешь его включай он у тебя не сгорит.

    • @serg2872
      @serg2872 8 месяцев назад

      Чайники именно тестОром и измеряют.

  • @Aleks-34-u8v
    @Aleks-34-u8v 3 года назад +9

    перхоть выделяется из аккумулятора))))) перхоть, пот, а еще он пукает.

    • @STO_134
      @STO_134  3 года назад

      спасибо за поддержку, вы самый мой активный подписчик, аватарка вам не к лицу!

  • @Al8xandr
    @Al8xandr Год назад

    Пробуй непосредственно внутри кузова снимать ) и так может менее банально гадиться будет

  • @alter4ik
    @alter4ik 3 года назад +3

    А если аккум умирает, и он разряжен, всё равно показатель должен быть в районе 14?

    • @STO_134
      @STO_134  3 года назад +5

      Да, так как мы проверяем работоспособность генератора, проверить аккумулятор будет правильно если подъехать к любому электрику и что бы он проверил нагрузочной вилкой.

    • @alter4ik
      @alter4ik 3 года назад

      @@STO_134 завтра утром перед работой попробую. Машине 5 лет, много кого прикуривал, аккум стал подыхать. Заряжал - две недели вроде норм, но опять начал умирать. Вот и хочу проверить, он плохой, и быстро теряет свои возможности, или гена не хочет работать.

    • @STO_134
      @STO_134  3 года назад +2

      @@alter4ik Аккум в среднем живёт три года, а у вас 5 лет уже, думаю подыхает, подъедите тогда к специализированному магазину они вам сразу его замериют нагрузочной вилкой и за ваш дадут скидку на новый, а как выбрать правильный Аккум у меня тоже есть видео.

    • @STO_134
      @STO_134  3 года назад +2

      ruclips.net/video/SE4d-7-VNqo/видео.html

    • @alter4ik
      @alter4ik 3 года назад +1

      @@STO_134 спасибо, глянем)

  • @LeonHanter-d9e
    @LeonHanter-d9e 9 месяцев назад

    Как замерить ток выдаваемый генератором? Если его мало есть ли схемы повышающие ТОК? Стоит ли поставить повышающий трансформатор? Вход 11,5в/? А, выход-16в/4А(у меня сороковка). НО! АКБ необслуживаемый, т. е запаян, если ток зарядки будет идти долго, при длительной работе мотора то в паре со стабилизатором надо обяз ставить автомат отключения. От перезаряда и кипения. Что вы скажете на эту мыслю? Поправье если не так. Прошу помочь. В терминах не стесняйтесь, разбираюсь в эл/технике и электронике.

    • @STO_134
      @STO_134  9 месяцев назад

      Купите новый аккумулятор и генератор и ремень генератора)))

  • @igorblek6506
    @igorblek6506 Год назад

    Мне кажется что мы все не правы. Если акб заряжен полностю то что получается- мультиметр показывает 13.8 значит идет постоянная зарядка- а не должно быть акб подсел пошла заряка подзарядился= напряжение уже другое и тд. Как вы думаете может мы все ошибаемся!!😎

    • @metavto9322
      @metavto9322 Год назад

      в момент включения всех потребителей идет активная разрядка акб

  • @ПирожокПирожков-х7ь

    Красава👍

  • @nurlybekturdybekov9901
    @nurlybekturdybekov9901 2 года назад +2

    спасибо

  • @ggladkiy
    @ggladkiy 3 года назад +4

    Если показывает 13.4 - 13.5 , это норм?

    • @STO_134
      @STO_134  3 года назад +2

      Если при максимальной нагрузке, (включи свет, кандёр на максимум, аварийку ) то нормально! если меньше. скорее всего надо будет щётки подкинуть.