Grande Kanduxo, como eu sempre digo, vídeo ótimo para as pessoas entenderem como funciona realmente uma trava elétrica. Gostei muito desse suporte que você vende para prender a trava elétrica. O bom , é que não precisa sair furando a porta do carro, outra coisa importante a falar, é o passo a passo que é mostrado no vídeo, muito bem explicado!!! Gostei muito, um grande abraço meu amigo!!!!
Alguém reparou o erro no começo do vídeo ou foi só eu? Kkkkkkkkkkkkkk. Muito bom o serviço meu amigo Jordan. Já tive um problema igual na trava elétrica de um Gol que tive, no meu caso era a porta do passageiro. Fiz esse mesmo tipo de regulagem e ficou perfeito. Tamo junto KDX.
Olá! Você se refere ao cabo de acionamento do puxador? Geralmente o acionamento se solta e impede o retorno do mecanismo e, consequentemente, a porta não fecha. Em qualquer um dos casos é necessário remover a fechadura e lubrificá-la, pois conforme os acionamentos vão ficando "pesados", há uma probabilidade maior de travamentos.
Olá! Geralmente quando a trava rebate e isso se replica em todas as portas, é sinal de que o problema está na porta mestre, que é a do motorista. Pode ser um defeito no motor da trava ou até mesmo (bem mais provável) que o mecanismo da fechadura esteja pesado. O ideal seria desmontar a porta e lubrificar o conjunto para ver se persiste. Abraço!
@@rodineicorrea8733 na realidade não sou reparador, trabalho no fornecimento de autopeças. Mas o amigo pode fazer contato sempre pelas redes que estão na descrição, sempre ajudarei!
@@rodineicorrea8733 esse sintoma é típico de fechadura pesada. O torque aplicado pelo tambor ao movimentar a chave é muito maior que o motor da trava, logo, a resistência mecânica a ser vencida pelo motorzinho fica muito grande. A consequência é a trava rebater e, como o motorzinho do motorista comanda os demais, o efeito se replica nas demais portas.
Amigo, posso trocar só a trava da porta do motorista por uma universal, mantendo a trava original do lado do passageiro, utilizando a fiação original? Desde ja, muito obrigado
Valeu amigo, pelo vídeo!! O ideal é colocar arruela de pressão.
Dá gosto ver um vídeo assim,onde a pessoa fala muito bem,não fica usando gírias,tem um ótimo vocabulário, excelente vídeo, obrigado.
Obrigado pelo prestígio!
Boa noite meu amigo o meu uno tá saindo fumaça será que fica caro para fazer o moto e um uno 93
Fala Jordan. A do meu Uno Mille Elx eletronic 1995 1996, também parou de funcionar. Muita terapia 🤯
Seus vídeos me ajuda muitooooo , pq o meu tbm é Uninho 94 . Obrigada Kanduxo , tirando as dúvidas, valeuuuu
Grande Kanduxo, como eu sempre digo, vídeo ótimo para as pessoas entenderem como funciona realmente uma trava elétrica. Gostei muito desse suporte que você vende para prender a trava elétrica. O bom , é que não precisa sair furando a porta do carro, outra coisa importante a falar, é o passo a passo que é mostrado no vídeo, muito bem explicado!!! Gostei muito, um grande abraço meu amigo!!!!
Alguém reparou o erro no começo do vídeo ou foi só eu? Kkkkkkkkkkkkkk.
Muito bom o serviço meu amigo Jordan. Já tive um problema igual na trava elétrica de um Gol que tive, no meu caso era a porta do passageiro. Fiz esse mesmo tipo de regulagem e ficou perfeito. Tamo junto KDX.
Bom dia! Tudo bem? Jordan, vc sabe o que fazer quando a trava da fechadura trava e a porta não fecha mais porque o gancho foi para dentro da maçaneta?
Olá! Você se refere ao cabo de acionamento do puxador? Geralmente o acionamento se solta e impede o retorno do mecanismo e, consequentemente, a porta não fecha. Em qualquer um dos casos é necessário remover a fechadura e lubrificá-la, pois conforme os acionamentos vão ficando "pesados", há uma probabilidade maior de travamentos.
Onde fica o relé de partida do arranque
Mano, o meu parou de funcionar todas as 4 e também a iluminação do painel e as luzes de estacionamento... vc tem idea do que seja?
queria ajuda minha trava do uno 96 quebrou como faço pra porta fechar na chave como era antes
@@carlossantos1755 olá! Se você se refere a trava elétrica inoperante, pode fechar normalmente pela chave. Abraço!
Minhs trava bate e volta, as 4 portas. Sabe me dizer qual o problema?
Olá! Geralmente quando a trava rebate e isso se replica em todas as portas, é sinal de que o problema está na porta mestre, que é a do motorista. Pode ser um defeito no motor da trava ou até mesmo (bem mais provável) que o mecanismo da fechadura esteja pesado. O ideal seria desmontar a porta e lubrificar o conjunto para ver se persiste. Abraço!
Obrigado pela pronta resposta.
Caso eu nao consiga sanar o problema, onde posso te buscar? Qual o seu contato e/ou endereco?
@@rodineicorrea8733 na realidade não sou reparador, trabalho no fornecimento de autopeças. Mas o amigo pode fazer contato sempre pelas redes que estão na descrição, sempre ajudarei!
Isso so acontece quando accionó o alarme. Mas quando eu travo manualmente a travs na porta do motorista, todas funcionam e travam normalmente.
@@rodineicorrea8733 esse sintoma é típico de fechadura pesada. O torque aplicado pelo tambor ao movimentar a chave é muito maior que o motor da trava, logo, a resistência mecânica a ser vencida pelo motorzinho fica muito grande. A consequência é a trava rebater e, como o motorzinho do motorista comanda os demais, o efeito se replica nas demais portas.
Amigo, posso trocar só a trava da porta do motorista por uma universal, mantendo a trava original do lado do passageiro, utilizando a fiação original? Desde ja, muito obrigado