Actualmente estudio la carrera de piloto aviador en AlphaLuft la escuela que tiene ese avión cessna 182! Qué emoción que volaste ese avión que estoy próximo a volar! Saludos desde CDMX y como siempre que gran video!
Es una fuga moderada. En realidad, consumía mucho menos aceite del límite que es hasta de media cuarto por hra de vuelo. La fuga resultó de un sello mal colocado en el filtro de aceite que se resolvió después de este vuelo.
Saludos Cap. Gabriel, vi que no cerraste COWL FLAPS ya en vuelo recto y nivelado, cual fue el motivo? es necesario que los cierres o pueden ir abiertos? Saludos un abrazo.
No se tienen que cerrar los cowl flaps siempre, depende de la temperatura exterior y de las temperaturas de cabeza de cilindro. En esta ocasión no los cerré para que no se elevará demasiado la temperatura de las cabezas de cilindro.
Ya extrañaba tus videos. 5 meses sin contenido nuevo. Una larga espera. Gracias a ellos en mi simulador he podido conocer la República Mexicana. Saludos desde Colombia
Muy buen video, saludos desde España ( islas Baleares), dos preguntas que tipo y marca de GPS portátil llevas y como conectas la cámara a la entrada de sonido . Un saludo y buen vuelo
Uso el ForeFlight Sentry Ads-b y utilizo una grabadora de audio digital sony que se conecta al intercom del avión. En postproducción emparejo los audios
Saludos capitan buen patrocinador ORIS calidad de reloj suizo yo tengo uno ya va por 10 años funcionando; cuando tenga opotunidad suba videos en homenaje a las avionetas agricolas fumigadoras en algodoneras y en cañales. Saludos desde el salvador
@@ElAvionazo saludos capitan si seria um homenaje a los pilotos agricolas mi.abuelito fue el primer piloto agricola en el salvador y fue a aprender a mi mexico querido ahi estudio creo q 2 o 3 años el se llamaba Don Ulises Gonzalez.luego regreso al pais para fumigar sus tierras y luego puso una empresa de fumigacion llego a tener 10 avionetas agricolas y asi hizo su fortuna fumigando las algodoneras gran saludo capitan y un fuerte abrazo desde el salvador
Ya se extrañaban tus videos, Gabriel. Oye, amigo, tengo una sugerencia y petición a la vez. Me gustaría mucho que nos platicaras acerca de los costos (si es que los hay) que implica usar los aeropuertos mexicanos. No se nada del tema. Gracias y felicidades por tu trabajo.
Que gusto verte de nuevo cap Gabriel.. ya se extrañaba un excelente video tuyo, como es habitual.. gracias por esta entrega 👍!. Un gran saludo desde Querétaro!.
Buenas Cap Gabriel , no se si es que puedes hacer un vídeo dando algunos tips de aterrizaje , es que tengo algunos problemas para aterrizar en el eje de pista , saludos desde Bolivia 😁😁🇧🇴✌🏻🤙🏻
Muy buen día a cap Gabriel! Un gusto volver a ver tus videos!!! Esperemos que puedas subir más contenido de manera más recurrente para no extrañar tanto jeje 👍🏻 En ese Cessna turbo cuales son los “running costs/hour” aproximadamente ? Y qué tantos litros o galones consumió en el recorrido? Saludos!!
Mucho contenido por compartir! Estamos de vuelta! Consumió aproximadamente 20 galones
3 года назад+2
Hola!!! Aproximadamente 16 galones por hora. A eso se le debe agregar "un guardadito" por hora para servicios y refacciones, que lo estimamos alrededor de 50 dólares por hora.
Saludos desde Argentina.Muy buen video
Saludos! Muchas gracias
Ese vuelo me encanto!!!
Es preciosa esa ruta!
@@ElAvionazo me encantaría volar contigo!! Es un sueño volar en México!! Y si algún día estás por acá en Chicago estamos a la orden!! Saludos
Saludos desde República Dominicana buen video
Saludos!
saludos desde Argentina.
Saludos!
Gran video Capi!
Gracias hermano!
Soy fan desde el dia 1
Muchas gracias por tu apoyo!
Excelente video! Saludos desde Austin!
Saludos! Te esperamos pronto por aquí!
Vengo de Tik tok
Que buen contenido
Gracias!
Felicidades capitán 😊
Muchas gracias! Saludos
Bonito Cessna 210 🤙🏼
Gabriel te envió un saludo desde Guadalajara Jalisco.
Saludos
Gabriel no nos abandones!!
Hola Gabriel que bueno ya estés subiendo nuevos videos
Saludos!
Gracias Cap.
Muy ilustrativo y entendible tu vídeo.
Esperamos más de estos.
Un abrazo cordial.
Que gustazo volver a ver un video tuyo! saludos capitán
Saludos
Consideradas mejor los lightspeed que los bose capi?
Yo sí
Por precio, materiales y calidad
Ya hacía falta un vídeo tuyo mi Gabo
muy buenos comentarios
EXCELENTE VIDEO, QUE BIEN QUE REGRESASTE! SALUDOS DESDE GUADLAJARA.
Saludos
Voy descubriendo tu canal y que buena calidad de contenido, sigue subiendo!
Muchas gracias! Espero que lo disfrutes. Si te gustó este video, te recomiendo el del Maule-M7
Que bueno verte de vuelta Gabriel. Gran video amigo
Un saludo hasta Panamá
Hasta el Chavo del 8 fue a Acapulco jajaj. Igual Mexico es hermoso Espero poder volver. Saludos desde Argentina
Saludos sigamos
Actualmente estudio la carrera de piloto aviador en AlphaLuft la escuela que tiene ese avión cessna 182!
Qué emoción que volaste ese avión que estoy próximo a volar! Saludos desde CDMX y como siempre que gran video!
Gracias por el video ya se extrañaban, ojalá subas más seguido, suerte
Ya regresamos! Tengo mucho contento por compartir!
De que me perdí... Ahora Capitán., felicidades y suerte en lo que venga.
Gracias!
Capitán que bonito 182 t 😊
Que aplicación usas en el iPad??.
ForeFlight
Saludos
Tengo gusto por la aviación pero la forma de poder compartir la misma es excelente...felicitaciones..
Saludos desde Guatemala..
Muchas gracias!
Bienvenido de vuelta Gabriel y ojalá podamos seguir viendo videos tuyos pronto!
Estamos ya de regreso y con mucho contenido para sacar!
tus videos son impresionantes, siempre estoy pendiente de ellos. saludos! 7/3!!
Muchas gracias!
Que placer volver a ver videos nuevos, saludos
Mucho Cuidado Capt. con esa fuga, no es peligroso?
Es una fuga moderada. En realidad, consumía mucho menos aceite del límite que es hasta de media cuarto por hra de vuelo. La fuga resultó de un sello mal colocado en el filtro de aceite que se resolvió después de este vuelo.
@@ElAvionazo que bien
!!!!
Hola Gabriel que gusto tenerte de nuevo. Una pregunta cual sería el costo para rentar una hora y medio de vuelo para sobrevolar Cuernavaca.
Hola Edgar! Mándame mensaje por facebook o Instagram y nos ponemos de acuerdo.
Gran aviador Gabriel!!! Es un placer volar contigo!!!!
Y en cuanto anda uno de esos en buenas condiciones
Un gusto volver a ver tus videos Cap.
Saludos y buenos vuelos !
Saludos!
Saludos Cap. Gabriel, vi que no cerraste COWL FLAPS ya en vuelo recto y nivelado, cual fue el motivo? es necesario que los cierres o pueden ir abiertos? Saludos un abrazo.
No se tienen que cerrar los cowl flaps siempre, depende de la temperatura exterior y de las temperaturas de cabeza de cilindro. En esta ocasión no los cerré para que no se elevará demasiado la temperatura de las cabezas de cilindro.
Buen video! Genial que hayan encontrado el motivo de la fuga.
Veo mucha inspiración en steveo1kinevo. Lo estas haciendo muy bien, Cap. Felices vuelos.
Gracias! Es un excelente canal!
Cuánto sale la hora de vuelo en tu base,buen video Capi, hermoso pajarraco,a la derecha de la pista se ve una flota estacionada cuál es?
Ya extrañaba tus videos. 5 meses sin contenido nuevo. Una larga espera. Gracias a ellos en mi simulador he podido conocer la República Mexicana. Saludos desde Colombia
Estamos de vuelta! Un saludo hermano!
Muy buen video, saludos desde España ( islas Baleares), dos preguntas que tipo y marca de GPS portátil llevas y como conectas la cámara a la entrada de sonido . Un saludo y buen vuelo
Uso el ForeFlight Sentry Ads-b y utilizo una grabadora de audio digital sony que se conecta al intercom del avión. En postproducción emparejo los audios
CUANTO VALE ESE CESNA?
Saludos capitan buen patrocinador ORIS calidad de reloj suizo yo tengo uno ya va por 10 años funcionando; cuando tenga opotunidad suba videos en homenaje a las avionetas agricolas fumigadoras en algodoneras y en cañales. Saludos desde el salvador
Excelente marca! Es un orgullo poder ser patrocinados por ellos. Estamos en búsqueda de una aeronave para hacer un video sobre la aviación agrícola.
@@ElAvionazo saludos capitan si seria um homenaje a los pilotos agricolas mi.abuelito fue el primer piloto agricola en el salvador y fue a aprender a mi mexico querido ahi estudio creo q 2 o 3 años el se llamaba Don Ulises Gonzalez.luego regreso al pais para fumigar sus tierras y luego puso una empresa de fumigacion llego a tener 10 avionetas agricolas y asi hizo su fortuna fumigando las algodoneras gran saludo capitan y un fuerte abrazo desde el salvador
Excelente video como siempre Gabriel, que genial que estas de vuelta. Saludos y buenos vuelos!
Sólo pregunta, ¿el despegue fué sin Flaps? (o no se aprecia bien), saludos.
Fue sin flaps
Ya se extrañaban tus videos, Gabriel. Oye, amigo, tengo una sugerencia y petición a la vez. Me gustaría mucho que nos platicaras acerca de los costos (si es que los hay) que implica usar los aeropuertos mexicanos. No se nada del tema.
Gracias y felicidades por tu trabajo.
Claro. Hacemos uno!
Que gusto verte de nuevo cap Gabriel.. ya se extrañaba un excelente video tuyo, como es habitual.. gracias por esta entrega 👍!. Un gran saludo desde Querétaro!.
Buenas Cap Gabriel , no se si es que puedes hacer un vídeo dando algunos tips de aterrizaje , es que tengo algunos problemas para aterrizar en el eje de pista , saludos desde Bolivia 😁😁🇧🇴✌🏻🤙🏻
Te recomiendo este video: ruclips.net/video/ZFKlPV8q11I/видео.html
Ese avión esmi mas grande sueño como piloto privado... Ojalá algún día me rentes unas horitas de vuelo en esamaravilla capi (MMGL)
Claro que sí con gusto!
A ver si me llevas samet
Muy buen día a cap Gabriel! Un gusto volver a ver tus videos!!! Esperemos que puedas subir más contenido de manera más recurrente para no extrañar tanto jeje 👍🏻
En ese Cessna turbo cuales son los “running costs/hour” aproximadamente ? Y qué tantos litros o galones consumió en el recorrido?
Saludos!!
Mucho contenido por compartir! Estamos de vuelta! Consumió aproximadamente 20 galones
Hola!!! Aproximadamente 16 galones por hora. A eso se le debe agregar "un guardadito" por hora para servicios y refacciones, que lo estimamos alrededor de 50 dólares por hora.
@ muchas gracias por complementar la respuesta 😉👍🏻 justo lo que estaba buscando! Saludos !
Capitán el beechcraft duke es un avión seguro aparte de muy bonito.