Foxwel NT500. Fajne urządzonko. Ten jest przeznaczony do VW, szkoda że słabo rozwinięte ma Obd do innych aut. Ale ogólnie ocena bardzo dobra. Kupowałem go pod kątem aut Vag.
Ja mam 520 pro i 500 również. 520 jest wolniejszy ale za około 250 zł od marki można dokupić inne, ja jedną sobie dorzuciłem kontaktując się z polskim dystrybutorem poprzez stronę internetową.
Właśnie do 500 nie.... To tylko vag natomiast do 520 można dograć vaga bez problemu. 500 używam od około 5 lat i nigdy nie było z nim problemu więc jeśli chodzi o solidność to również fajnie się spisuje. 520 kupiłem do bmw i dorzuciłem sobie peugeota. Warto powiedzieć że kupując np tak jak ja peugeota to citroen jest w pakiecie. I każda taka aktualizacja kosztuje około 250 zł. Kupujesz vag za 250 masz audi Skoda seat i vw kupujesz peugeota za 250 i dostajesz z citroenem w pakiecie
Sprawdź kartę, tam muszą być pliki do obsługi Foxwella, bez karty i całego pakietu np do opla tester nie będzie działał. Mi też co jakiś czas pada karta i muszę ją sformatować i wgrać na nowo soft.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Foxwel NT500. Fajne urządzonko. Ten jest przeznaczony do VW, szkoda że słabo rozwinięte ma Obd do innych aut. Ale ogólnie ocena bardzo dobra. Kupowałem go pod kątem aut Vag.
Sam używam NT530 i ten potrafi bardzo dużo a jeszcze lepiej bo można marki dodać .
Ale masz je wgrane czy ze strony ściągasz?
Ja mam 520 pro i 500 również. 520 jest wolniejszy ale za około 250 zł od marki można dokupić inne, ja jedną sobie dorzuciłem kontaktując się z polskim dystrybutorem poprzez stronę internetową.
@@kabi1985a a do 500 też można dokupić markę czy tylko do 520?
Właśnie do 500 nie.... To tylko vag natomiast do 520 można dograć vaga bez problemu. 500 używam od około 5 lat i nigdy nie było z nim problemu więc jeśli chodzi o solidność to również fajnie się spisuje. 520 kupiłem do bmw i dorzuciłem sobie peugeota. Warto powiedzieć że kupując np tak jak ja peugeota to citroen jest w pakiecie. I każda taka aktualizacja kosztuje około 250 zł. Kupujesz vag za 250 masz audi Skoda seat i vw kupujesz peugeota za 250 i dostajesz z citroenem w pakiecie
Czy po zakupie takiego testera trzeba go rejestrować? Posiadam nt520 Pro wgrana marka opel I nic nie działa?
Sprawdź kartę, tam muszą być pliki do obsługi Foxwella, bez karty i całego pakietu np do opla tester nie będzie działał. Mi też co jakiś czas pada karta i muszę ją sformatować i wgrać na nowo soft.
Witam, teraz mamy w sprzedazy model nt530, ktor ma taki sam zakres pracy jak nt500 lecz pod wszystkie marki do wyboru
Jaka cena?
A powiedz czy można wgrać samo oprogramowanie z nt530 na nt500? Bo body widzę że ma to samo.
@@Kamyqe10 właśnie ważne pytanie czy nt 500 może stać się nt530 :)
przypuszczam że tak bo to kwestia oprogramowania. Tylko chyba nigdzie nie osiągalne.
@@Kamyqe10 mam do kupienia nt530 za 600 zł a mam nt 500 i pytanie czy sens wymieniać jakby dało się oprogramowanie wgrać
Czy zadziała w 1.6 Sr?
U mnie niedarady mam też foxwela nt500 nie ma żeby zmienić wartości na 142
A czy na Delphi też da się podnieś obroty?bo też mam taki obaw650 obrotów
Niestety nie wiem tego
Witam skad pobrać aktualizacje aby byl jezyk polski po aktualizacji mam tylko angielski
Ja pobrałem ze strony foxwella i mam w języku polskim. Jak by co mam na dysku. Podaj maila to Ci wyślę
Jak zmieniłeś jezyk. Mam 520pro i jest polski ale po wgraniu pełnego do hondy mam po angielsku
Zrób aktualuzacię, wybierz polski i już
A co najlepsze ze pół rzeczy nie ogarnia w hondzie. O adaptacji nie ma mowy. Brak komunikacji
Jaki model masz testera? Sprawdza sie ?
NT500 jest ok jako vag, jesli chodzi o inne auta obd to słabo.
Ничего непонятно но очень интересно....
напишите на английском!!