Очень приятно смотреть как добиваетесь всё новых и новых успехов и идёте к своей цели. Начиная с ремонтов, до своей сервисной станции и уже метите выше лигу дрифта! Успехов Вам и вашей команде! ❤
Очень круто, поздравляю! Слушая подвывания компрессора идут мурашки, и как же я счастлив что есть люди которые тоже любят компрессоры!) Такое чудо думаю собрать нелегко, может кому-то пригодился бы гайд по установке/сборке подобного проекта, на платной основе сделать - если бы я собирал то купил бы)). P.S. Тоже (как комментатор ниже) задержал дыхание при первом запуске, как же приятно что здесь собрались такие люди!)
Мои искренние поздравления 🎉 Ну а глаза при первом запуске этого зверя говорят о многом . Это очень здорово когда картинка из головы стала реальностью и такой какой ты ее задумал . Всем кто вам помагал и помагает в этом проекте большое спасибо . Жду с нетерпением следующую серию ! ! ! Удачи и позитива всем 😊
Александр, настоящий мастер, всегда заряжаюсь и мотивируюсь вашими видео, желаю чтоб получилось добиться нужной надежности и все усилия обязательно себя оправдали ярким участием и призовым местом на соревнованиях, у вас для этого всё есть! буду болеть!
Чувство первого запуска всегда неописуемо, знаю по себе!!! Как запустилась, радовался и улыбался до конца видео!!! Молодец Александр!!! Удачи, всё впереди.
Сань, я уже более 10 лет занимаюсь газовым оборудованием и сосудами под давлением, очень часто занимаюсь и паром (обслуживаю автоклавы, это огромнейшие сосуды под давлением где делаются строительные блоки)(12 атм пара). Так вот там что мы только не пробовали, да только один паранит и держит все соединения. При этом прокладку обязательно смазать (мы даже обычную графитную смазку используем). Я не в коем случае не хочу показаться умником или как либо хэйтить, ты крутую работу делаешь и очень умный парень!!!
Очень сильно рад за тебя Саня . Очень интересный и качественный контент . Прям сильно жду твоих новых серий и не важно про что они))) всё мне интересно
Привет,Vlasovы!!!✌️😊✌️Отличная получилась серия,очень понравился звук мотора🔥Ты получаешь не забываемые эмоции это видно в каждом моменте,очень трогает твоя эстетика и твой подход и чистота души и отношение к машине это просто фантастика🙏🙏🙏Тебе по новому надо будет привыкать к машине,очень рад за тебя !!!✌️😊✌️👍👍👍Спасибо за эмоции!!! Пока - пока !!!🖐🖐🖐Я думаю будет больше 700 + сил 🙏🙏🙏Хорошего настроения тебе и оператору ...✌️😉✌️👐👐👐
Александр, здравствуйте! Это истинное удовольствие наблюдать за вашим трудом. От чистого сердца поздравляю Вас с успешным первым запуском. Удачи Вам во всём и только призовых мест на соревнованиях!!!
с первых минут становится понятно что очень много кастомной работы и повторить такое кому-то (качественно) будет очень и очень непросто, банально - найти такого уровня сварщика) подход очень дотошный в хорошем смысле этого слова) касательно 11:13, многие хейтеры напишут разного рода недовольство, хотя это уже хорошо для продвижения видео, но я скажу другое: прежде всего это то какую характеристику крутящего момента приобретает двигатель с этим компрессором, это первое. Второе - это цена. В своё время Мерседес ставил этот мотор в С, Е, S, G, ML класс и так далее. То есть везде. Только лишь потому что Мерседес наклепал этих моторов вагонами сейчас они стоят относительно недорого и они вообще есть. В то время как BMW в тройки и пятерки ставили разные двигатели (по-моему всегда). Более того тема компресоров это изначально американская тема, которое перекочевала позже в другие континенты как технология. 23:25 думаю в спешке оператор пропустила добавить инстаграм ребят по мерседесу, полагаю это Family garage 44:17 кстати интересно какая коробка стоит: Getrag S6S 420G или же ZF310/320 или что-то другое? Gaidām jaunas epizodes ))
Круто! Саня на BMW, Саня теперь с элементами AMG, Саня теперь со звуком того "кота" в обличии Dodge и Саня теперь под номером 1 - ты просто обязан в этом сезоне стоять на тумбе выше всех😊
Спасибо за эмоции, Саня! Такой лёгкий мандраж, как будто сам мотор собрал и не знаю, запустится или нет🫣 Поздравляю вас с первым запуском! 🎉С нетерпением жду продолжения этой классной истории!🥇🏆
Мои поздравления! Крутой проект и команда! А прокладки на впуск и дроссель попробуйте из листового фторопласта 2-3мм, он и вжимается и меньше пропускает тепло, немного теплоизолирует впуск от ГБЦ. Удачи в настройке!
Думаю, здорово, что у тебя есть возможность делать спортивные автомобили, заниматься такими конструкторами. Молодчина, что видосы снимаешь. У меня такой возможности нет, только в далеком детстве собирал бурраго конструкторы.)))
Это тот проект за которым безумно интересно наблюдать, наверное ни одного дрифт проекта на компрессоре я не видел, по крайней мере из русскоговорящих. Надоели эти ваши боргварнеры хахахаха, однозначно респект. Приеду обязательно на какой нибудь этап посмотреть на это чудо инженерии. Отдельный респект за подход ко всему, чисто как в операционной и безумно эстетично!!!
Ставлю на комментарий,,и делаю паузу 😊.Обожаю этот канал,смотрю с большим удовольствием.Спасибо Сань тебе и оператору,что радуете нас своими видео.Технихескими и не очень.
"поставьте комментарий и напишите паузу" Александр тебе нужно немного отдохнуть))) Молодчага!!! Каждая постройка очень интересная, собственно из за их и слежу за тобой 😉
Вы меняли масло в моторе ,в АКпп, и редукторе, распорка над мотором, один болт был не закручен, сорвана резьба была, про это не говорил, но вы сделали, и это очень было приятно когда я это увидел. Спасибо.
Александр, Оператор, привет! Очень был удивлен, что за завтраком не чего было смотреть, да же не поверил, что нет видео, но позже стало все понятно! Огромное спасибо за подобные видео, так как они мотивируют и показывают, что нет ни чего не возможного. При должном подходе можно сделать все, даже казалось бы не возможное, а именно скрестить БМВ и МБ =) Хочу пожелать, что бы этот конфиг настроился, поехал, и привез тебя на тумбочку, конечно не без твоего участия, Александр, и участия твоей команды! Удачи в постройке, в соревнования и жду новых видео! Спасибо!
Даже после простой переборки двигателя , Первый запуск волнителен, а при таком проекте Мега Волнение ! Был уверен что всё получится , но всегда есть то самое НО !!!!!!!
Сколько же сил...!!!.. Вы МОЛОДЦИ))). Саш, ты очень помогаешь многим парням не отступать от начатого, я один из них, хотя мои доработки е90 335д совсем смешные, по сравнению с твоими, но всё же. Смотрю твои видео и погружаюсь в МИР без войны, забываю что завтра снова на выезд, в твоих видео, много кто найдет мотивации! Даже жена смотрит Вас, БМВ это наркотик. Бажаю успіху, обійняв, припідняв, покружив, поставив на місце)))
Саня я один из первых сотней твоих подписчиков! Я помню как ты разбил первую версию своей дрифт бэхи и нашел "итальянку" Остальные серии из редко смотрел в тюрьме! Сейчас уже не пропускаю ни одну! Почему написал про себя? Да потому что чтобы ты знал, что некоторые твои подписчики болеют за тебя и рады за тебя и оператора! Не смотря на трудности в жизни мы все равно находим время для твоего творчества! Так, думаю это тебе подняло настроение! Удачи в жизни попутного ветра! Ну а я купил G30 на B58A и гоняю первом Stage по твоему совету в коментах)))
Привет, советую сделать прокладки из паронита 2-3 мм , так как это не только прокладка для герметичности , но и тепло не передаёт от ГБЦ и желательно на все соединения использовать паранитывые прокладки.
по трансмиссии можно поставить продольные рычаги от е46 330 и два левых привода е46 330 мкпп фланцы от е46 215 типа без проблем встанут в редуктор е60 и редуктора похожего типа для 188 редуктора идут свои фланцы а так тоже самое и бот он у привода е46 330 мкпп 9 шариков на шрус огромная ось и нет явления как прыганье оси влево в право что разбивает привода и есть более простой вариант установки продольные рычаги 330 е46 два левых привода е46 330 мкпп ( фланцы для 188 редуктора е36 ) фланцы е32 730 мкпп м3 е36 3.0 188 тип ( надо сделать 3 отверстия 3 попадут ) ( фланцы для 210 редуктора м3 е36 3.2 ) фланцы е32 - е34 735 - 535 210 тип ( надо сделать 3 отверстия 3 попадут )
@@VLASOVworkshop правда очень приятно смотреть твои видео, всё спокойно и чётко! Очень люблю БМВ, сейчас е53 с м54, очень достал квкг постоянно зимой перемерзает, 2 раза был гидроудар маслом. Есть какое нибудь решение этому? Зимой бывает до -50.
Саня ты просто молодец.....Повторюсь, не имею БМВ в пользовании и ни когда не имел.....Но тебя смотрю постоянно, оооочень интересно)) Как всегда лайк не глядя, и продолжай в том же духе))
Александр , по поводу прокладок. Можно выфрезеровать канавки под о-ринг нужного сечения и укладывать о-ригг скленный по размеру . Так собирают например papadakis racing
Саня,вот такая идея,на колекторах надпись АМГ не спиливаем,берем букву М и полоски вначале,выделяем полоски в цвета бмв(красный-синий-голубой),также выделяем букву М, буквы А и Г закрашиваем в цвет корпуса коллектора
Александр, если что-то хочешь рассказать подробно рассказывай, даже о шайбочке, не сбивайся с мысли. Это канал любителей БМВ, люди которые подробности легко впитывают.
Александр доброй ночи вам, молодец собрал🎉🎉 ЗВУК КОМПРЕССОРА КЛАСНЫ🏎 просто !!! ГОНКА !!! Теперь все мелочи доделать и ждём новый дрифт !! Спасибо за видио , получилось хорошим ! P.S музыка прикольная 😎🤜🤛👍
Я даже задержал дыхание при первом запуске. Радуюсь как ребёнок при виде новый игрушки пуст даже если она не моя. Представляю какие у вас эмоции.
Даааа😍😍
Я даже дыхание затаил. Звук мотора просто супер
ну лучше поздно чем никогда)))) завариваю чаёк и смотреть))))
Приятного просмотра
Zavarevai 4ai i ot video kon 4ai😂
Молодец, каждый раз вижу как человек нашел свою стихию и делает всю работу с душой! Удачи🎉
Ураааа!!!! Звучит великолепно! Поздравляю и благодарю за материал. 🤩
Форсунки от мерседесовского ягуара! 😂 Александр, хватит перерабатывать после рабочего дня и фигачить по ночам! Нужно немного отдохнуть!
Шикарные видосы, грамотная подача, РУКИ ЗОЛОТЫЕ, воспитанность на высоте!!! ТАК ДЕРЖАТЬ, ВЫ ЛУЧШИЕ!!!
Очень интересно. Здорово, когда, приложенные усилия дают результат. Успехов, терпения и сил!
Саня спасибо за видео 😎 первый запуск 🙏 очень ждал эту серию
Очень приятно смотреть как добиваетесь всё новых и новых успехов и идёте к своей цели. Начиная с ремонтов, до своей сервисной станции и уже метите выше лигу дрифта! Успехов Вам и вашей команде! ❤
Саня,все просто супер! При запуске у меня самого волнение было. Столько эмоций. Рад за тебя и вашу команду!
Здорово ! Поздравляю!🍾🍾🍾
Сам радовался, как ребенок, когда услышал работу двигателя🔥🔥 Огромная работа проделана. Респект
Обожаю надпись AMG! До чего ж красиво)
Особенно под капотом BMW )
Надеюсь он её спилит... иначе как и полагается мерседесу, не поедет никуда
@@cska1cska say that to BlackSmokeRacing lol
@@iPohujble Перечисли их титулы в дрифте, лол 😁
Обожаю надпись Hamann 💪
Бажаю успіхів! Дуже сподобалось! Дякую за контент! )
Очень круто, поздравляю! Слушая подвывания компрессора идут мурашки, и как же я счастлив что есть люди которые тоже любят компрессоры!)
Такое чудо думаю собрать нелегко, может кому-то пригодился бы гайд по установке/сборке подобного проекта, на платной основе сделать - если бы я собирал то купил бы)).
P.S. Тоже (как комментатор ниже) задержал дыхание при первом запуске, как же приятно что здесь собрались такие люди!)
Очень здорово!)
Поздравляю🎉
И звук с подсвистом классный😏
Посмотрел на одном дыхании😎
Мои искренние поздравления 🎉 Ну а глаза при первом запуске этого зверя говорят о многом . Это очень здорово когда картинка из головы стала реальностью и такой какой ты ее задумал . Всем кто вам помагал и помагает в этом проекте большое спасибо . Жду с нетерпением следующую серию ! ! ! Удачи и позитива всем 😊
Отличная серия, с эмоциями, давно не было чего то волнительного. Спасибо, с удовольствием просмотрел 👍
Александр, Оператор!
Мои поздравления. Звук после запуска - огонь! 🔥
Теперь только точной настройки и новых побед!!!
Александр, настоящий мастер, всегда заряжаюсь и мотивируюсь вашими видео, желаю чтоб получилось добиться нужной надежности и все усилия обязательно себя оправдали ярким участием и призовым местом на соревнованиях, у вас для этого всё есть! буду болеть!
Чувство первого запуска всегда неописуемо, знаю по себе!!! Как запустилась, радовался и улыбался до конца видео!!! Молодец Александр!!! Удачи, всё впереди.
Сань, я уже более 10 лет занимаюсь газовым оборудованием и сосудами под давлением, очень часто занимаюсь и паром (обслуживаю автоклавы, это огромнейшие сосуды под давлением где делаются строительные блоки)(12 атм пара). Так вот там что мы только не пробовали, да только один паранит и держит все соединения. При этом прокладку обязательно смазать (мы даже обычную графитную смазку используем).
Я не в коем случае не хочу показаться умником или как либо хэйтить, ты крутую работу делаешь и очень умный парень!!!
Для газов и жидкостей уплотнения различаются
Jau taisījos iet gulēt, bet nē. Nevar nenoskatīties ❤
😀👍🏻
То видео когда не хочется перематывать в конец,интересна каждая секунда Саня красава👍
Спасибо
Очень сильно рад за тебя Саня . Очень интересный и качественный контент . Прям сильно жду твоих новых серий и не важно про что они))) всё мне интересно
Привет,Vlasovы!!!✌️😊✌️Отличная получилась серия,очень понравился звук мотора🔥Ты получаешь не забываемые эмоции это видно в каждом моменте,очень трогает твоя эстетика и твой подход и чистота души и отношение к машине это просто фантастика🙏🙏🙏Тебе по новому надо будет привыкать к машине,очень рад за тебя !!!✌️😊✌️👍👍👍Спасибо за эмоции!!! Пока - пока !!!🖐🖐🖐Я думаю будет больше 700 + сил 🙏🙏🙏Хорошего настроения тебе и оператору ...✌️😉✌️👐👐👐
Спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻
Александр, здравствуйте!
Это истинное удовольствие наблюдать за вашим трудом. От чистого сердца поздравляю Вас с успешным первым запуском. Удачи Вам во всём и только призовых мест на соревнованиях!!!
с первых минут становится понятно что очень много кастомной работы и повторить такое кому-то (качественно) будет очень и очень непросто, банально - найти такого уровня сварщика)
подход очень дотошный в хорошем смысле этого слова)
касательно 11:13, многие хейтеры напишут разного рода недовольство, хотя это уже хорошо для продвижения видео, но я скажу другое: прежде всего это то какую характеристику крутящего момента приобретает двигатель с этим компрессором, это первое. Второе - это цена. В своё время Мерседес ставил этот мотор в С, Е, S, G, ML класс и так далее. То есть везде. Только лишь потому что Мерседес наклепал этих моторов вагонами сейчас они стоят относительно недорого и они вообще есть. В то время как BMW в тройки и пятерки ставили разные двигатели (по-моему всегда). Более того тема компресоров это изначально американская тема, которое перекочевала позже в другие континенты как технология.
23:25 думаю в спешке оператор пропустила добавить инстаграм ребят по мерседесу, полагаю это Family garage
44:17 кстати интересно какая коробка стоит: Getrag S6S 420G или же ZF310/320 или что-то другое?
Gaidām jaunas epizodes ))
Коробка 420ая да
Круто! Саня на BMW, Саня теперь с элементами AMG, Саня теперь со звуком того "кота" в обличии Dodge и Саня теперь под номером 1 - ты просто обязан в этом сезоне стоять на тумбе выше всех😊
Саня !!! Как же круто!!! ))) Я специально сделал по громче звук в колонках, в момент запуска ДВС ! Двигайся к цели ! Только вперёд ! Верю в тебя ! )))
💪🏻
35:25 это эйфория...
Поздравляю. Это очень-очень круто.
Спасибо за эмоции, Саня! Такой лёгкий мандраж, как будто сам мотор собрал и не знаю, запустится или нет🫣
Поздравляю вас с первым запуском! 🎉С нетерпением жду продолжения этой классной истории!🥇🏆
Супер. Отличный итог на этой ступени развития спортивных автомобилей.
Как же это все красиво выглядит, а звучит как 😍😍
Молодчина, Александр. Собрал такой классный двигатель.
Очень круто , а звук турбины шикарен 👍
Мёд, ну мёд выпуск. Спасибо Власов большое
Александр 🎉поздравляю, и желаю тебе и вашей команде успеха , побед и воплощения идей ✅🎁😎
Наконец-то вышло нужное видео🥳🥳🥳. Поздравляю с удачным запуском🔥🔥🔥
Мои поздравления! Крутой проект и команда!
А прокладки на впуск и дроссель попробуйте из листового фторопласта 2-3мм, он и вжимается и меньше пропускает тепло, немного теплоизолирует впуск от ГБЦ.
Удачи в настройке!
10:05 Илюшка молодец! 👏🏻👍🏻
😮
Саня, привет! С утра ждал выпуск 😊
Думаю, здорово, что у тебя есть возможность делать спортивные автомобили, заниматься такими конструкторами. Молодчина, что видосы снимаешь. У меня такой возможности нет, только в далеком детстве собирал бурраго конструкторы.)))
Держись трансмиссия 😂
думается и не только)
Да ладно то трансмиссия, тут бы шатуны не полетели в стороны))
Поражаюсь твоей энергией а также стремлением ты просто машина😊, видос класс. Ждём выезда.
Спасибо
Это тот проект за которым безумно интересно наблюдать, наверное ни одного дрифт проекта на компрессоре я не видел, по крайней мере из русскоговорящих. Надоели эти ваши боргварнеры хахахаха, однозначно респект. Приеду обязательно на какой нибудь этап посмотреть на это чудо инженерии. Отдельный респект за подход ко всему, чисто как в операционной и безумно эстетично!!!
Спасибо! Жду)
Всё как всегда, на высоте, смотрю на одном дыхании.
Всё очень интересно и познавательно!!!
Успехов ВАМ!!
Ставлю на комментарий,,и делаю паузу 😊.Обожаю этот канал,смотрю с большим удовольствием.Спасибо Сань тебе и оператору,что радуете нас своими видео.Технихескими и не очень.
🤝
Несомненно круто! Очень круто! Лысый творит вещи)
Огромная работа, не каждому под силу такая!
"поставьте комментарий и напишите паузу" Александр тебе нужно немного отдохнуть)))
Молодчага!!! Каждая постройка очень интересная, собственно из за их и слежу за тобой 😉
Звук двигателя просто офигенный)
Всегда восхищение вызывает все что ты делаешь в своём гараже.
🤝
@@VLASOVworkshop не сразу заметил что распорку прикрутил, и резьбу нарезал спасибо вам.
🤔🤔🤔
Вы меняли масло в моторе ,в АКпп, и редукторе, распорка над мотором, один болт был не закручен, сорвана резьба была, про это не говорил, но вы сделали, и это очень было приятно когда я это увидел. Спасибо.
А да? Уже забыл) всегда рады помочь
Александр, Оператор, привет!
Очень был удивлен, что за завтраком не чего было смотреть, да же не поверил, что нет видео, но позже стало все понятно!
Огромное спасибо за подобные видео, так как они мотивируют и показывают, что нет ни чего не возможного.
При должном подходе можно сделать все, даже казалось бы не возможное, а именно скрестить БМВ и МБ =)
Хочу пожелать, что бы этот конфиг настроился, поехал, и привез тебя на тумбочку, конечно не без твоего участия, Александр, и участия твоей команды!
Удачи в постройке, в соревнования и жду новых видео!
Спасибо!
Спасибо
Даже после простой переборки двигателя , Первый запуск волнителен, а при таком проекте Мега Волнение ! Был уверен что всё получится , но всегда есть то самое НО !!!!!!!
Саня класс! Как я тебя понимаю когда первый запуск ! 👍поздровляю с запуском молочяга! 👍👍👍
Поздравляю с первый и удачным запуском, с этим теперь можно и ник наку двери пилить ))
Так и будем делать
Вжух, вжух, вжух, рататата👏ждём следующие серии!
Сколько же сил...!!!.. Вы МОЛОДЦИ))). Саш, ты очень помогаешь многим парням не отступать от начатого, я один из них, хотя мои доработки е90 335д совсем смешные, по сравнению с твоими, но всё же. Смотрю твои видео и погружаюсь в МИР без войны, забываю что завтра снова на выезд, в твоих видео, много кто найдет мотивации! Даже жена смотрит Вас, БМВ это наркотик. Бажаю успіху, обійняв, припідняв, покружив, поставив на місце)))
Сань, как всегда респект! 👍 🎉
Не заметил как пообедал и выпил чаек, посмотрел на одном дыхании! 😁
Хоть какая та радость за текущие дни ❤️
Мои поздравления с первым запуском. Было бы интересно взвесить полностью собранный авто и узнать разаесовку по осям🧐
Думаю близко к 50/50
Весь выпуск радовался как ребенок, КАЭФ. Спасибо за контент и подачу!
Добрый день Александр и Оператор! Вы упертые и это классно. Продолжайте, пожалуйста.
Саня респект но не забывай отдыхать!Бемка огонь 🔥 ❤и то что ты делаешь выше всей похвалы 😏
👍🏻
Чтоб у сани и не завелась!? Быть не может! Очередное приятное видео от мастера! Комент поставил, лайк написал!
🤝
Ну вот и всё, зверюга зарычал 💪💪💪💥
Да Саня ето уже искуство. Проект Профессиональный.
👍🏻🤝
Саня я один из первых сотней твоих подписчиков! Я помню как ты разбил первую версию своей дрифт бэхи и нашел "итальянку" Остальные серии из редко смотрел в тюрьме! Сейчас уже не пропускаю ни одну! Почему написал про себя? Да потому что чтобы ты знал, что некоторые твои подписчики болеют за тебя и рады за тебя и оператора! Не смотря на трудности в жизни мы все равно находим время для твоего творчества! Так, думаю это тебе подняло настроение! Удачи в жизни попутного ветра! Ну а я купил G30 на B58A и гоняю первом Stage по твоему совету в коментах)))
при первом запуске такой кайф испытал и одновременно волнение, будто я собирал этот мотор)
Привет, советую сделать прокладки из паронита 2-3 мм , так как это не только прокладка для герметичности , но и тепло не передаёт от ГБЦ и желательно на все соединения использовать паранитывые прокладки.
7:13 законы гидродинамики в общем, и принципы ламинарного и турбулентного течения в топку! 😮
Оставить надпись АМГ ето очень круто и красиво и unique 👍👍👍👍👍
Урааа!!!! Поздравляю 💪
До мурашек 🔥
Саня, Ты пример для многих!🤘
Спасибо
по трансмиссии можно поставить продольные рычаги от е46 330 и два левых привода е46 330 мкпп
фланцы от е46 215 типа без проблем встанут в редуктор е60 и редуктора похожего типа
для 188 редуктора идут свои фланцы а так тоже самое и бот он
у привода е46 330 мкпп 9 шариков на шрус огромная ось и нет явления как прыганье оси влево в право что разбивает привода
и есть более простой вариант установки
продольные рычаги 330 е46
два левых привода е46 330 мкпп
( фланцы для 188 редуктора е36 ) фланцы е32 730 мкпп м3 е36 3.0 188 тип ( надо сделать 3 отверстия 3 попадут )
( фланцы для 210 редуктора м3 е36 3.2 ) фланцы е32 - е34 735 - 535 210 тип ( надо сделать 3 отверстия 3 попадут )
Дружище, у тебя золотые руки и гениальная голова!
🙏🏻👍🏻
@@VLASOVworkshop правда очень приятно смотреть твои видео, всё спокойно и чётко! Очень люблю БМВ, сейчас е53 с м54, очень достал квкг постоянно зимой перемерзает, 2 раза был гидроудар маслом. Есть какое нибудь решение этому? Зимой бывает до -50.
Отличная тема с герметиком!
Когда денег не было… все моторы на него собирал!
Виктор рейнц очень хорош!
Рейнц сильно уступает локтайту
@@VLASOVworkshop какая марка локтайта? Спасибо!
5970
Саня ты просто молодец.....Повторюсь, не имею БМВ в пользовании и ни когда не имел.....Но тебя смотрю постоянно, оооочень интересно)) Как всегда лайк не глядя, и продолжай в том же духе))
Настолько технологично, браво
Спасибо ребят за видео добрая тема! p.s слегка был неправ спасибо прекрасным девушкам участвующим в контенте.
На тему? :)
Александр , по поводу прокладок. Можно выфрезеровать канавки под о-ринг нужного сечения и укладывать о-ригг скленный по размеру . Так собирают например papadakis racing
Звук просто симфония конечно 🫠
🔥💥👍успехов тебе,и стальных нервов❤
Саня,вот такая идея,на колекторах надпись АМГ не спиливаем,берем букву М и полоски вначале,выделяем полоски в цвета бмв(красный-синий-голубой),также выделяем букву М, буквы А и Г закрашиваем в цвет корпуса коллектора
мммм какой звук!!!! а я на 3uz все хочу от ренджа компрессор, но ток один человек делает переходники, и цена их - еще один мотор =(
Оххх не терпится увидеть и услышать в действии 🔥😍
Какой рык и свист,какая она опасная! Молодцы 🎉🎉🎉
Рад за тебя очень как свою завел с вами 😊
Richtig geiles Projekt 👌👍👍👍💯 bin gespannt wie viel Endleistung dabei rauskommt 😎
Молодцы! Так держать! Удачи в настройке😎👍
Поздравляю брат от души.с первим запуском...
Александр, порекомендовал бы еще один такой огнетушитель. Мое мнение основывается на практике, я был разочарован скоростью использования порошка.
Круто) мои поздравления🎉🎊
Александр, если что-то хочешь рассказать подробно рассказывай, даже о шайбочке, не сбивайся с мысли. Это канал любителей БМВ, люди которые подробности легко впитывают.
Привет. Саня ваши видео как всегда на высоте, ждём следующие доработки!
Александр доброй ночи вам, молодец собрал🎉🎉 ЗВУК КОМПРЕССОРА КЛАСНЫ🏎 просто !!! ГОНКА !!! Теперь все мелочи доделать и ждём новый дрифт !! Спасибо за видио , получилось хорошим ! P.S музыка прикольная 😎🤜🤛👍
Привет, Сань)
Не волновался я, был уверен, что всё получится