ja faz tres anos que comprei uma tenere 250 e falo com ceteza e uma moto eselente na questao do freio borrachudo resolve com aerokip... moto e top demais galera. .. parabens pelo vodeo. rodolfinho da z ....
Pra categoria da moto, o top speed não é muito relevante. Acho engraçado esse pessoal quer moto trail de 250 que dê 240 km/h, seja confortável, e econômica. O público da Ténéré é mais maduro, diria até que são 'tiozinhos'. É uma moto confortável, motor confiável, tem boa economia e autônomia. Não é moto pra esgoelar, cortar giro nem empinar.
Exatamente cara... A moto foi com propósito de pequenas viagens e diversões fora de estradas, pós nem todos tem grana pra mete em uma 600,700,1200 cc Foi mais um atrativo de diversão, por mais que seja uma moto para diversão em folgas ou dia a dia msm e viagens curtas, tem muito tiozão e tiozin de 22 anos kkkkk que pegam viagens de longas durações e off road ai com a 250cc A moto não foi feita pra da top speed ou se lançar em 10 metros metendo manobras... Ou empinar ne.
A minha consegui atingir 144km/h engarupado porém dá pra perceber que a moto não foi feita pra isso, agora viajando a 110/120 vai de boa e com uma estabilidade boa, acho que se colocasse uma 6° marcha na moto teria que alterar a estrutura dela pq daí iria bater seus 150/160 que já ficaria bem perigoso pelo tamanho da moto...
tenho uma tenere 250 e estou amando essa moto , nao da manutenção ótima na rua e perfeita na terra , se vc tem duvida pode comprar de olho fechado alem disso a mais confortavel 250 que existe economica o piloto se sente muito bem confortável... rodolfinho da Z ... seu vedio ficou completo parabéns
Parabéns pelo vídeo, já tive uma Tiger 1050 , Xre 300, Teneré 660, cb 500 e várias motos 150 e 125, tenho 35 anos andando de moto nas grandes cidades, minha humilde opinião, motos abaixo de 300 cc são ideais para uso urbano, qualquer moto de maior cilindrada tem valores alto para aquisição, é pesada, manutenção cara, complicado para estacionar, ruim de andar nos corredores, agora estou de Teneré 250, para meu uso ficou ideal.
Tive uma é muito top, postura para pilotar ,motor muito bom, suspensão ótima ,a Yamaha acerta muito bem nesses modelos ,quem tiver dúvidas para comprar eu aconselho não vai perder dinheiro é um tratorzinho
os motores 250cc da yamaha são toop, e a Tenere 250 moto muito resistente, confortável, econômica e anda bem. Vejo a galera dizendo que ela é manca, na verdade ela não é moto pra correr. E os que falam que seria melhor uma moto de 2 cilindros já tá fugindo da relação custo benefício. Exemplo: manuntenção de uma 500x ou qualquer outra moto de 4 cilindros é 1 absurdo, mas depende do bolso né, se consegue manter beleza, pq depois que começa a pedir peça é osso, por isso que muitos vendem logo.
Essa moto é para viajar, conhecer lugares que só uma moto pode te levar, seja estrada de terra ou asfalto. Mania de quem vai testar uma moto, é ficar esticando o cabo!
Consegui adquirir uma amigo, é excelente a moto, não aparenta ser mas é uma moto leve de dirigir que vai bem até na estrada de terra,fora a economia de combustível, não consigo pensar uma da categoria mais versátil que essa
no final de 2016 assistindo este vídeo, resolvi comprar a teneré 250, dentre outras opções do mercado, e não me arrependo, obrigado pelo vídeo, tirou muitas dúvidas com relação a moto, recomendo a quem deseja uma moto confortável de cilindrada baixa a teneré, viajar com ela realmente sai barato pela autonomia e de fato e confortável
A minha corta em 146 k/h até 135 vai que q vai! Moto muito gostosa e econômica! Talvez na rodovia falte motor, mas na estrada de terra meu amigo sobra motor! Máquina de mais!
Moto muito bonita,aqui na minha cidade tem dela também,não é o estilo que eu mais gosto mais ter uma dessa para pegar estradas de terra com certeza deve ser muito bom.
tenho uma 2014, excelente moto, faz 29km/l aqui em Mogi das Cruzes, só para acrescentar nas críticas na estrada ela vibra um pouco acima de 110km/h tem que andar nessa média para não cansar muito
Tenere 250 é uma moto excelente principalmente para estradas viagens não tenho nada a reclamar da minha Econômica demais só não recomendo para pessoas baixas pois terão dificuldades eu tenho 1,85 e quase fico nas pontas dos pés.
problema da marcha curta e apenas 5° marcha pode ser facilmente resolvido com Escap duplo, da mais vazão fazendo com que a moto ganhe torque e velocidade final
Eu já tive duas Fazer 250, uma Lander e uma Teneré 250, essa moto não é perfeita mas é muito boa, entre ela e a XRE 300, com toda certeza a Teneré 250 é melhor.
Fabio Vieira Lander ou Ténéré? tô na dúvida pq vai ter alguns fins de semana que vou querer pegar estrada, não sempre, mas pra usar no dia a dia também
Vai depender do seu uso, porém quase tudo que uma Lander pode fazer a Teneré também faz, só se você for fazer trilhas aí recomendo a Lander, no trânsito a Lander é mais ágil por ser mais leve, porém a Teneré esterça igual e para virar o guidão é mais leve por não ter o peso do farol e tudo mais. O banco da Teneré é um pouco mais duro que o da Lander porém mais largo, o que acaba sendo mais confortável, principalmente para o garupa. O guidão por ser mais alto é mais confortável, o painel agora se não me engano é o mesmo, porém de 2015 para trás são diferentes, o Lander é mais funcional por não precisar intercalar a tela para ver as horas, porém gosto mais do da Teneré. O tanque da Teneré por ser maior da uma ótima autonomia, na Lander eu tinha que abastecer toda hora, era irritante. O farol da Lander é uma vergonha, não sei como é as novas mas até recentemente ainda usava lâmpada 35/35w, e a Teneré usa 55/60w, sem falar que por H7 ilumina mais que o H4 mesmo se fosse 55/60w. Os freios de ambas não são dos melhores mas a Teneré freia um pouco mais. Suspensão é quase o mesmo, pelo que sei muda só na dianteira, 10mm a menos na Teneré, algo que você não sentirá falta. A Teneré vem com a bolha de fábrica e fica muito bonita, a Lander eu coloquei, mesmo não sendo projetada para bolha, na Lander era melhor usualmente. Eu adorava minha Lander mas a Teneré era a moto que eu me sentia realizado, onde mesmo sonhando com motos maiores, com ela nada me fazia falta. Independente qual a sua escolha será uma escolha. Porém para mim eu ficaria com a Teneré 250. Boa sorte.
muito obrigado pelo seus videos, estou conferindo todos dessa categoria trail e city até 400cc pra ter referencia, a twister 250 que voce testou não me convenceu sobre ela, mas a teneré tem tudo que eu quero e preciso, valeu, continue isso pois é referencia pra nós que vamos comprar.
Moto mto boa a minha ta cm 1.170 km no periodo de amaciamento ainda hoje bati 139 com ela te leva onde vc precisar em qualquer tipo d lugar mto boa a moto to satisfeito cm ela por enquanto
5:00 pergunta se ele ja pensou em substituir o kit de relação original.. diminuir o numero de dentes da coroa e aumentar do pinhão.. na minha humilde opinião de entusiasta, o ideal pra ter equilibro entre força e velocidade é ter uma relação coroa/pinhão na faixa de 2,5:1.. o kit original da tenere fica na faixa dos 3,29:1 (46/14), muito torque e pouca velocidade.. tenta um kit coroa 43 dentes com pinhão de 16.. acho q fica bom
Se tivessem colocado a 6ª marcha, teria ficado mais curta as relações, ou seja, trocas mais constantes do que já é, 5 marchas tá ótimo, deveria ter 300cc
Gosto da Yamaha, Tenho uma Fazer250cc e um YBR 125, Iria troca a fazer pela CB twister das novas, mas sinceramente vou atras de uma Ténéré 250cc. gostei muito dessa moto, parabens pelo video.
A Ténéré 250 desaparece da frente da Bros 160 em segundos. Desculpe amigo, mas até a Crosser 150 tem mais torque que a Bros 160. Comprovei isso na prática.
Cara...Isso é verdade! Ao meu ver, o único defeito mesmo dessa moto é não ter uma 6ª marcha. Iria melhorar o consumo e seria mais confortável acima dos 100 km/h. A gente que anda direto, já acostuma, mas quem não conhece fica dando enxadada, pois a 85 km/h ela já pede uma sexta. Mas, ao meu ver, só isso! Lembrando que o motor dessa moto não da pau. Não trinca e roda pra lá dos 100 mil fácil!!! A minha é uma 2010 e já cheguei a 148 km/h e não tava cortando o giro ainda!!
Atom Heart Mother tenho uma lander e tbm sinto falta de só mais um pouquinho quando ela está ali a 120, mas acho que mais um marcha faltaria força, estou pensando em colocar a relação da XTZ x, que muda apenas 2 dentes na coroa.
Verdade , acho que eh válido para pessoas baixas , eu tenho vontade de ter uma , uma bolha assim eu não iria ver nada kkk acho que tem uma estatura maior deve ser por cima sem MT problemas
Na verdade n atrapalha em nada ..pois a minha bolha é cheia de adesivos, a não ser se o cara for mto baixinho, e nesse caso a tenere n é uma moto recomendável, pois essa pessoa vai passar mal qdo precisar parar e colocar os pés no chão
Videos do Rodolfo sempre são show e explicações bem detalhadas. Mas a proposta da moto não é correr, mesmo acontece com Crosser, Bros e outras cross, são motos pra andar em estradas de buraco, seja asfalto ou terra, tanto que dono da moto mora em zona rural.......que piloto não fique "socado" como acontece em uma CG ou YBR pra quem anda em estrada de chão com costelas e buracos.
Sao 2 motos top mais a xre tem que fazer pastilhamento de valvulas a cada 3 mil km e o motor da tenere dura muito mais e tem menos problema mais sao 2 motos otimas
Rodolfinho, sei que o vídeo é antigo, mas você poderia começar a falar sobre o consumo da moto, a relação entre km/litro que ela faz, principalmente nessas com baixa cilindrada (de 150 a 300), isso facilitaria muito a nós que estamos procurando uma primeira moto que seja econômica
QUANTO AO CÂMBIO SER CURTO, É SÓ TROCAR O PINHÃO, MINHA LANDER, A 80 KM/H JÁ TAVA ESGUELADA!!! COLOQUEI PINHÃO 1 DENTE MAIOR E A COROA COM 5 MENORES, MUDOU A MOTO E A 80KM/H FAZ 35POR LITRO, A TENERÉ JÁ TEM O CÂMBIO MAIS LONGO, ENTÃO SÓ O PINHÃO FICARIA MELHOR,
@@alt9544 não entendi mesmo, Honda e a melhor marca do mercado Brasileiro de motos, não adianta a Yamaha acerta em uma ou outra porque o resto e um lixo, motos com design muito feio, fora que a Honda não dá dor de cabeça na hora de vender.
@@albertosantos2257 Fazer 250 é feia? Lander é feia? Xt660 é feia? MT03 é feia? Cara, tu pode falar que a Ybr e a factor são feias mas o restante são sim motoa bonitas e que tem mecânica durável, seguro mais barato e não é visada por vagabundos
@@albertosantos2257 tu é dono de concessionaria ? As motos da Honda são até boas, as antigas. Yamaha não é tão boa de venda , más dá um pau gigante de durabilidade na Honda , as motos da Honda vive dando manutenção, etc...
Eu vou comprar uma tenere devido a minha coluna. A moto deixa vc com uma ótima postura e conforto. Vou sair da minha Fazer pq chego em casa todo dolorido. Pq fico MT curvado.
Provavelmente a XRE que ele testou esta com válvula preza ou cabeçote trincado KKKKKKKK. Tenho uma com 21Mil rodados e cabeçote trincado desde semana passada. Pior que você tem que ligar na honda e agendar para deixar a moto, pq a fila esta grande kkkkkkkkk. Provavelmente vão ate cobrar por isso. Tem que rir para não chorar. Realmente é um motão! Tirando a parte que motor ferve e vc tem que tratar ela igual um bebezinho para n quebrar. Estou quase decidido a pegar essa moto horrorosa (Visualmente) da Yamaha para não ter mais dor de cabeça.
Peguei uma 2016, fez incríveis 38km por litro, tocada suave, entre 70km a 80 km por hora, muito econômica pelo porte e potência que tem
Bacana Rodolfinho
É disparado a melhor moto p quem não liga pra alta velocidade.
ja faz tres anos que comprei uma tenere 250 e falo com ceteza e uma moto eselente na questao do freio borrachudo resolve com aerokip... moto e top demais galera. .. parabens pelo vodeo. rodolfinho da z ....
Minha fazer corta com 148 km
É alta pra caramba
xou de bola o vídeo...apontou o ponto negativo se é que é mesmo negativo sem depreciar a moto...valeu! !!!!
Tenho uma dessa, gosto muito! Pra quem tem mais de 1,80 e quer economia é a moto perfeita!
Pra categoria da moto, o top speed não é muito relevante.
Acho engraçado esse pessoal quer moto trail de 250 que dê 240 km/h, seja confortável, e econômica.
O público da Ténéré é mais maduro, diria até que são 'tiozinhos'.
É uma moto confortável, motor confiável, tem boa economia e autônomia. Não é moto pra esgoelar, cortar giro nem empinar.
Exatamente cara... A moto foi com propósito de pequenas viagens e diversões fora de estradas, pós nem todos tem grana pra mete em uma 600,700,1200 cc
Foi mais um atrativo de diversão, por mais que seja uma moto para diversão em folgas ou dia a dia msm e viagens curtas, tem muito tiozão e tiozin de 22 anos kkkkk que pegam viagens de longas durações e off road ai com a 250cc
A moto não foi feita pra da top speed ou se lançar em 10 metros metendo manobras...
Ou empinar ne.
Moto para grandes viagens.
Falou tudo cara! Tanto é que não se vê muita Ténéré pelas ruas, a maioria estão nas estradas onde é o "habitat" dela kkkkk
A minha consegui atingir 144km/h engarupado porém dá pra perceber que a moto não foi feita pra isso, agora viajando a 110/120 vai de boa e com uma estabilidade boa, acho que se colocasse uma 6° marcha na moto teria que alterar a estrutura dela pq daí iria bater seus 150/160 que já ficaria bem perigoso pelo tamanho da moto...
Mandou bem brother
Comprei uma 2016 essa semana, 14/06/2018.
Ate a cor é igual.
Claro que vi seus videos antes de me decidir.
Muito satisfeito com a moto.
Valeu!
Algum detalhe companheiro desde então ? Te pergunto pois estou pesquisando muito sobre a moto.
Eu comprei uma azul 2016 vai fazer um ano essa semana, nem pensei nas outras de tamanho similar rsrs
tenho uma tenere 250 e estou amando essa moto , nao da manutenção ótima na rua e perfeita na terra , se vc tem duvida pode comprar de olho fechado alem disso a mais confortavel 250 que existe economica o piloto se sente muito bem confortável... rodolfinho da Z ... seu vedio ficou completo parabéns
Canal top
mlk humilde
Essa moto show
Zika nos video
Parabéns pelo vídeo, já tive uma Tiger 1050 , Xre 300, Teneré 660, cb 500 e várias motos 150 e 125, tenho 35 anos andando de moto nas grandes cidades, minha humilde opinião, motos abaixo de 300 cc são ideais
para uso urbano, qualquer moto de maior cilindrada tem valores alto para aquisição, é pesada, manutenção cara, complicado para estacionar, ruim de andar nos corredores, agora estou de Teneré 250, para meu uso ficou ideal.
Tive uma é muito top, postura para pilotar ,motor muito bom, suspensão ótima ,a Yamaha acerta muito bem nesses modelos ,quem tiver dúvidas para comprar eu aconselho não vai perder dinheiro é um tratorzinho
os motores 250cc da yamaha são toop, e a Tenere 250 moto muito resistente, confortável, econômica e anda bem. Vejo a galera dizendo que ela é manca, na verdade ela não é moto pra correr. E os que falam que seria melhor uma moto de 2 cilindros já tá fugindo da relação custo benefício. Exemplo: manuntenção de uma 500x ou qualquer outra moto de 4 cilindros é 1 absurdo, mas depende do bolso né, se consegue manter beleza, pq depois que começa a pedir peça é osso, por isso que muitos vendem logo.
Faz um vídeo aí Rodolfinho da XTZ 125 Trail.
Essa moto é para viajar, conhecer lugares que só uma moto pode te levar, seja estrada de terra ou asfalto. Mania de quem vai testar uma moto, é ficar esticando o cabo!
a grande mancada da yamaha ate hoje nao colocou a sexta marcha parra este motor
Esta motoca vem conquistando e muito a todos!! Parabéns a Yamaha pelo excelente e versátil produto!!! Dá vontade de ter uma!!
concordo é meu sonho
Chrespim E.S. eu tenho uma é excelente sim amigo econômica e boa pra viagem
@@faria165550 é muito bonita
@@mr.maniac2861 verdade não deixa. Nada a desejar pras outras.
Consegui adquirir uma amigo, é excelente a moto, não aparenta ser mas é uma moto leve de dirigir que vai bem até na estrada de terra,fora a economia de combustível, não consigo pensar uma da categoria mais versátil que essa
3:15 a hora da alegria
Comprei a minha 0km 2018 e realmente a motoca é top! Quem comprar, não vai se arrepender!! Grande abraço
minha tenere corta em 144, moto sensacional, pal pra toda obra, estrada, terra, cidade e tudo
A YANAHA TIRAR ESSA MOTO DO MERCADO FOI DE LASCAR VIU... TENHO UMA 2017 MUITO BOA. SUPER CONFORTAVEL
no final de 2016 assistindo este vídeo, resolvi comprar a teneré 250, dentre outras opções do mercado, e não me arrependo, obrigado pelo vídeo, tirou muitas dúvidas com relação a moto, recomendo a quem deseja uma moto confortável de cilindrada baixa a teneré, viajar com ela realmente sai barato pela autonomia e de fato e confortável
A minha corta em 146 k/h até 135 vai que q vai! Moto muito gostosa e econômica! Talvez na rodovia falte motor, mas na estrada de terra meu amigo sobra motor! Máquina de mais!
eu tenho uma e sou apaixonado por ela. me atende super bem, muito versátil.
Ficou muito da hora, moto show de bola!
Moto muito bonita,aqui na minha cidade tem dela também,não é o estilo que eu mais gosto mais ter uma dessa para pegar estradas de terra com certeza deve ser muito bom.
Se corta giro de quinta otimo então, alonga na relação 1 dente a+ no pinhão ou 2 a - coroa.
Quem tá pegando uma em 2020?
O meu amigo coloca um pião 16 que fica igualzinho a sexta marcha.
Vídeo top...minha próxima aquisição...
Valeu amigo! Me ajudou muito quando comprei a minha em Fevereiro.
Terei uma muito em breve
Essa tenere parece super agradável na pilotagem, pras ruas esburacadas que temos faz toda diferença
tenho uma 2014, excelente moto, faz 29km/l aqui em Mogi das Cruzes, só para acrescentar nas críticas na estrada ela vibra um pouco acima de 110km/h tem que andar nessa média para não cansar muito
Amigo vc teve problema c rolamentos da roda traseira??
parabéns Rodolfinho pelo vídeo, nos esclareceu bastante detalhe sobre a motoca, muito bom parabéns.
Ténéré mais que uma moto uma paixão.
Acrescento só mais um ponto negativo o banco é muito duro, a minha coloquei 144 e ainda dava um pouco mais :D
Olá, Dérik.
Com o tempo, você se acostuma com o banco. Eu também o achava duro no começo.
Abraços.
vdd o banco é duro, mais de 1:30 sentado, judia rsrsrs, a minha 2014 deu 145 no rodoanel
Só um banco Conforto salva. O original parece bom mas é uma pedra.
Tenho uma Lander 250, estou satisfeito... Mas o meu sonho de consumo é mesmo uma Tenere 250!!! Ainda chego lá!!!
essa moto tá muito bacana meu amigo! nota 1.000 !!!!!
O Bolha Motovisor ou Parabrisa preto, ficou parecendo o capacete do darth vader
Henrique Teles Verdade kkkk
Kkkkkkk
pode crer...kkkkkkkkk
Cagou no pau com essa bolha.
Vídeo muito show! Moto de proposta mista bem interessante...
Tenere 250 é uma moto excelente principalmente para estradas viagens não tenho nada a reclamar da minha Econômica demais só não recomendo para pessoas baixas pois terão dificuldades eu tenho 1,85 e quase fico nas pontas dos pés.
Pode deitar na curva sem medo, tenho uma e posso garantir
Muito bom seu vídeo....e vc tem razão, ela merecia uma sexta marcha....
A Ténérézona com protetor de csrenagem,faróis de led,guidão Oxxy e um coyote duplo ou BRC fica top D+....
Só faltou mesmo a sexta marcha nessa moto!!!
problema da marcha curta e apenas 5° marcha pode ser facilmente resolvido com Escap duplo, da mais vazão fazendo com que a moto ganhe torque e velocidade final
Faz teste na Super Tenere 1200 2015 ?
tive 2 Fazer agora estou na teneré, motos sensacional!!
Até que enfim consegui comprar a minha... e logo de cara já fiz uma viajem de 300 km. Só tenho uma coisa a dizer: a motoca é muito boa!
Rodolfinho como vai vc cara? Cara, desce o punho e deita sem medo nas curvas essa moto! Ela tem muita estabilidade em curvas fechadas! Vá por mim meu!
Eu já tive duas Fazer 250, uma Lander e uma Teneré 250, essa moto não é perfeita mas é muito boa, entre ela e a XRE 300, com toda certeza a Teneré 250 é melhor.
Fabio Vieira Lander ou Ténéré? tô na dúvida pq vai ter alguns fins de semana que vou querer pegar estrada, não sempre, mas pra usar no dia a dia também
Vai depender do seu uso, porém quase tudo que uma Lander pode fazer a Teneré também faz, só se você for fazer trilhas aí recomendo a Lander, no trânsito a Lander é mais ágil por ser mais leve, porém a Teneré esterça igual e para virar o guidão é mais leve por não ter o peso do farol e tudo mais. O banco da Teneré é um pouco mais duro que o da Lander porém mais largo, o que acaba sendo mais confortável, principalmente para o garupa. O guidão por ser mais alto é mais confortável, o painel agora se não me engano é o mesmo, porém de 2015 para trás são diferentes, o Lander é mais funcional por não precisar intercalar a tela para ver as horas, porém gosto mais do da Teneré. O tanque da Teneré por ser maior da uma ótima autonomia, na Lander eu tinha que abastecer toda hora, era irritante. O farol da Lander é uma vergonha, não sei como é as novas mas até recentemente ainda usava lâmpada 35/35w, e a Teneré usa 55/60w, sem falar que por H7 ilumina mais que o H4 mesmo se fosse 55/60w. Os freios de ambas não são dos melhores mas a Teneré freia um pouco mais. Suspensão é quase o mesmo, pelo que sei muda só na dianteira, 10mm a menos na Teneré, algo que você não sentirá falta. A Teneré vem com a bolha de fábrica e fica muito bonita, a Lander eu coloquei, mesmo não sendo projetada para bolha, na Lander era melhor usualmente. Eu adorava minha Lander mas a Teneré era a moto que eu me sentia realizado, onde mesmo sonhando com motos maiores, com ela nada me fazia falta. Independente qual a sua escolha será uma escolha. Porém para mim eu ficaria com a Teneré 250. Boa sorte.
lander
comentário show! :)
+Canal do Marcio Pra uma moto big trail de 250cc nem é necessário.
Moto sensacional está Ténéré.
Ótimo vídeo.!!!
Sera que essa bolha envelopada não atrapalha a visão?
Só se o piloto tiver 1,50m
Vc elogiou o painel! que isso, os das mais antigas são com conta giros analógico igual das XJ6, ae sim, um painel completo.
Valeu pelo teste cara tava esperando este a tempo, abrz
Dá pra colocar uma 6° marcha nela ? ou colocar o cambio da twister ?
muito obrigado pelo seus videos, estou conferindo todos dessa categoria trail e city até 400cc pra ter referencia, a twister 250 que voce testou não me convenceu sobre ela, mas a teneré tem tudo que eu quero e preciso, valeu, continue isso pois é referencia pra nós que vamos comprar.
Nossa, essa foi pra começar o dia bem em!!! Excelente
Moto mto boa a minha ta cm 1.170 km no periodo de amaciamento ainda hoje bati 139 com ela te leva onde vc precisar em qualquer tipo d lugar mto boa a moto to satisfeito cm ela por enquanto
Boa noite! É acelerador de punho! Pesquisei no Google!
Testa uma Horzin 150 e uma Fat Boy.
so acompanhava o canal esperando esse video. agora n vejo mais.hehe, show, no aguardo dos proximos.kkk
5:00 pergunta se ele ja pensou em substituir o kit de relação original.. diminuir o numero de dentes da coroa e aumentar do pinhão.. na minha humilde opinião de entusiasta, o ideal pra ter equilibro entre força e velocidade é ter uma relação coroa/pinhão na faixa de 2,5:1.. o kit original da tenere fica na faixa dos 3,29:1 (46/14), muito torque e pouca velocidade..
tenta um kit coroa 43 dentes com pinhão de 16.. acho q fica bom
Sonho com uma Tenere 350..450....seria perfeita! Da hora essa canal, o cara é pilhadao kkkk passa a emoção de curtir as motocas!
Se tivessem colocado a 6ª marcha, teria ficado mais curta as relações, ou seja, trocas mais constantes do que já é, 5 marchas tá ótimo, deveria ter 300cc
#Rumo a 10 milhões !!
Gosto da Yamaha, Tenho uma Fazer250cc e um YBR 125, Iria troca a fazer pela CB twister das novas, mas sinceramente vou atras de uma Ténéré 250cc. gostei muito dessa moto, parabens pelo video.
cara Curti muito esse teste, sou louco pela Tenere, aqui em Goiás ela é muito cara, mais um dia eu compro uma!
Tem muita diferenca de força da bros 160 para tenere 250 ? diferença de torque e tals, queria saber se a diferença é gritante
claro que sim sem comparaçao
A Ténéré 250 desaparece da frente da Bros 160 em segundos. Desculpe amigo, mas até a Crosser 150 tem mais torque que a Bros 160. Comprovei isso na prática.
Obg obg obg por ter mim atendido obg rodollfinhooooooo,top !!!!
Linda essa moto vou ter uma um dia 👐
Essa moto é linda muito linda , certeza de que essa sera a minha próxima moto
poxa meu camarada ja estava com saudades dos seus vídeos dr testes com as máquinas.. acompanho todos .. parabéns
Cara...Isso é verdade!
Ao meu ver, o único defeito mesmo dessa moto é não ter uma 6ª marcha. Iria melhorar o consumo e seria mais confortável acima dos 100 km/h. A gente que anda direto, já acostuma, mas quem não conhece fica dando enxadada, pois a 85 km/h ela já pede uma sexta. Mas, ao meu ver, só isso! Lembrando que o motor dessa moto não da pau. Não trinca e roda pra lá dos 100 mil fácil!!! A minha é uma 2010 e já cheguei a 148 km/h e não tava cortando o giro ainda!!
Atom Heart Mother tenho uma lander e tbm sinto falta de só mais um pouquinho quando ela está ali a 120, mas acho que mais um marcha faltaria força, estou pensando em colocar a relação da XTZ x, que muda apenas 2 dentes na coroa.
Muito boa Rodolfo precisa mas uma marcha pra não judiar do motor
Aí amigo gostei da tenere
Essa bolha envelopada matou boa parte da visão, acredito que pode ser até perigoso, especialmente em trânsito urbano.
Verdade , acho que eh válido para pessoas baixas , eu tenho vontade de ter uma , uma bolha assim eu não iria ver nada kkk acho que tem uma estatura maior deve ser por cima sem MT problemas
Na verdade n atrapalha em nada ..pois a minha bolha é cheia de adesivos, a não ser se o cara for mto baixinho, e nesse caso a tenere n é uma moto recomendável, pois essa pessoa vai passar mal qdo precisar parar e colocar os pés no chão
Não anda tanto, mas é uma moto e tanto para você viajar para qualquer lugar do mundo
Eu tive uma Ténéré 250 2013 e realmente ela pede uma sexta marcha. Foi o único pecado que a Yamaha cometeu nessa moto. Fora isso ela é sensacional!
Videos do Rodolfo sempre são show e explicações bem detalhadas.
Mas a proposta da moto não é correr, mesmo acontece com Crosser, Bros e outras cross, são motos pra andar em estradas de buraco, seja asfalto ou terra, tanto que dono da moto mora em zona rural.......que piloto não fique "socado" como acontece em uma CG ou YBR pra quem anda em estrada de chão com costelas e buracos.
Cara eu tenho uma Tenere e ela faz curva pra caramba, no início vc se sente desconfortável mas depois que pega confiança vai que vai
Assim como a XRE 190 a Ténéré 250 também é limitada em 140 KM/H.
Uma FAN ou TITAN 160
Corta em 5° a 142km/h
nas curvas só impressão pq depois que tu pega confiança da até pra raspa a pedaleira hahhah
vou pegar uma logo mas to em duvida entre a tenere 250 e a xre 300 . aceito sugestões
Sao 2 motos top mais a xre tem que fazer pastilhamento de valvulas a cada 3 mil km e o motor da tenere dura muito mais e tem menos problema mais sao 2 motos otimas
show de bola
show de moto!!!!
Rodolfinho, sei que o vídeo é antigo, mas você poderia começar a falar sobre o consumo da moto, a relação entre km/litro que ela faz, principalmente nessas com baixa cilindrada (de 150 a 300), isso facilitaria muito a nós que estamos procurando uma primeira moto que seja econômica
QUANTO AO CÂMBIO SER CURTO, É SÓ TROCAR O PINHÃO, MINHA LANDER, A 80 KM/H JÁ TAVA ESGUELADA!!! COLOQUEI PINHÃO 1 DENTE MAIOR E A COROA COM 5 MENORES, MUDOU A MOTO E A 80KM/H FAZ 35POR LITRO, A TENERÉ JÁ TEM O CÂMBIO MAIS LONGO, ENTÃO SÓ O PINHÃO FICARIA MELHOR,
massa meu , moto muito boa recomendo, é minha 1 yamaha , massa o seu video mano .
concordo com 6ª marcha, o motor pede mesmo.
acabei de ver o video que o Rodolfo fez da XRE 300 e vim ver esse, poxa os 21 cv dela rende bem mais que os 26 da xre rsss
BRUNO ZANGIÉF verdade kkk
Yamaha é Yamaha , né
@@alt9544 não entendi mesmo, Honda e a melhor marca do mercado Brasileiro de motos, não adianta a Yamaha acerta em uma ou outra porque o resto e um lixo, motos com design muito feio, fora que a Honda não dá dor de cabeça na hora de vender.
@@albertosantos2257 Fazer 250 é feia? Lander é feia? Xt660 é feia? MT03 é feia? Cara, tu pode falar que a Ybr e a factor são feias mas o restante são sim motoa bonitas e que tem mecânica durável, seguro mais barato e não é visada por vagabundos
@@albertosantos2257 tu é dono de concessionaria ? As motos da Honda são até boas, as antigas. Yamaha não é tão boa de venda , más dá um pau gigante de durabilidade na Honda , as motos da Honda vive dando manutenção, etc...
Ténéré é a moto mais falta a senhora yamaha mudar esses aros de ferro trocar o pneu dianteiro para 90/90 e colocar abs .
Moto alta quando se faz uma curva tem que posicionar o tronco pra fora e não fecha pra dentro como motos de velocidade que são baixas 👍
Eu vou comprar uma tenere devido a minha coluna. A moto deixa vc com uma ótima postura e conforto. Vou sair da minha Fazer pq chego em casa todo dolorido. Pq fico MT curvado.
Comparação do Rodolfinho:
XTE 300 (nv vídeo) vs Tenere 250
XRE 300
Final: 146 km/h
1° Marcha: 33km/h
2° Marcha: 65 km/h
3° Marcha: 96 km/h
4° Marcha: 124 km/h
5° Marcha: 146kmh
TENERE 250
Final: 140 km/h
1° Marcha: 35km/h
2° Marcha: 70km/h
3° Marcha: 91km/h
4° Marcha: 118 km/h
5° Marcha: 140km/h
Jhon Walyson obs: tenere não trinca cabeçote
ténéré 250 final 140 kmh cabeçote intacto sem dizer que éla é 250 e a outra 300 kkkkk
Jhon Walyson se for tirado o limitador da tenere ela anda mais
Imagine ele esticando a xre e o cabeçote trinca kkk😂😂😂
Provavelmente a XRE que ele testou esta com válvula preza ou cabeçote trincado KKKKKKKK. Tenho uma com 21Mil rodados e cabeçote trincado desde semana passada. Pior que você tem que ligar na honda e agendar para deixar a moto, pq a fila esta grande kkkkkkkkk. Provavelmente vão ate cobrar por isso. Tem que rir para não chorar. Realmente é um motão! Tirando a parte que motor ferve e vc tem que tratar ela igual um bebezinho para n quebrar. Estou quase decidido a pegar essa moto horrorosa (Visualmente) da Yamaha para não ter mais dor de cabeça.
prefiro ela do q uma XRE, e é mt mais bonita