BMW X3 20D, X3 20i X-DRIVE G01 2021 | СКИДКИ, РЕАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ, НАЛИЧИЕ | ТЕСТ-ДРАЙВ | БМВ X3 20D, 20i
HTML-код
- Опубликовано: 22 сен 2024
- Информация, на начало марта 2021 года.
Приехал посмотреть кроссоверы БМВ, BMW X3 20D, X3 20i X-DRIVE G01, 2021 года. Сделаю тест-драйв BMW X3 20D X-DRIVE, G01. Нужно посмотреть, 20 дизель, совсем овощной или все же можно ездить. Это сейчас один из самых доступных вариантов X3, в М-пакете. X3 20i X-DRIVE G01, мне совсем не понравился по динамике.
Есть конечно и подешевле варианты БМВ X3, но, без М-пакета, редко спрашивают.
А самое главное, нужно узнать, какие реальные цены сейчас, какие скидки можно получить, какие подарки, что есть в наличии. И есть ли что-то вообще.
В принципе, машины есть. Немного, но есть.
В целом, за скидку можно поторговаться. Уже все не так однозначно, как было в прошлом году. За нал, все еще есть сложности. Но, опять же, все индивидуально.
-----
По БМВ X7, сделаю отдельный ролик. Уже смонтирован, обрабатываются Ютубом.
======
Нужно найти новую машину на лучших условиях?
Пишите мне в Инстаграм! Не стесняйтесь! От 10'000 руб.
WhatsApp/Viber: +7 (925) 190-59-79
Мой Инстаграм: / akart321
------------
Заказать видеосъемку, фотосъемку:
akgroop
/ ak.groop
WhatsApp/Viber: +7 (925) 190-59-79
------------
Поддержать канал/задать вопрос: www.donational...
------------
Сотрудничество: youtube@5ee.ru
/ akart321
------------
Плейлист "BMW ТЕСТ-ДРАЙВЫ | ОБЗОРЫ | СКИДКИ | ЦЕНЫ": • BMW ТЕСТ-ДРАЙВЫ | ОБЗО...
------------
Был в салоне БалтАвтоТрейд-М на Рублевке. Очень высокий уровень сервиса!
Отдельно могу порекомендовать менеджера, крайне приятный человек!
Денис Волков.
Моб. +7 (926) 567-90-12
------------
Кто хочет погоняться или сделать обзор (тест-драйв) своей машины, пишите в инсту. Не стесняйтесь. Покатаемся, поснимаем!
------------
Снимал все на камеру GoPro HERO 9 Black
----
Музыка Epidemic Sound: www.epidemicso...
---
#бмвх3 #bmwx3 #бмвикс3 #bmwx3g01 #купитьбмвх3 #бмвx3 #бмвх3дизель #бмвх3цена #отзывыбмвх3 #бмвх3g01 #купитьbmwx3
![Shenseea - Dating Szn (Options) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eUePmZFIXUg/mqdefault.jpg)
Друзья, поставьте лайк 👍🏻, по-братски! И подпишитесь на канал! ))
Хорошее видео, интересно, подписался
Спасибо! 👍🙏
Почему спидометр не показывает скорость?
Не понял вопроса.
@@antonkartuzov стрелка спидометра стоит на 0
то же чтоле в блогири подацо? где б ишшо сиплого манагера найти? Афтор больше не снимай
Почему нет?
Так можно любого напоить ледяной водой, вывести на мороз и подождать. Профит.
Ваше мнение будет учтено.
Спасибо за комментарий, в любом случае ).
долго долго смотрел пока не понял что это Красногорск )))
😁
Езжу на такой год, нравится, только на шинах ранфлат жестковатая
Благодарю, за комментарий!
Имхо: Чем покупать bmw с говномотором - лучше взять машину попроще маркой. А с такими моторами только младшие БМВ норм
Тоже субъективно. Сравнивал шкоду 180 сил и бэху, 136 сил. Ну не нравится мне как едет шкода. Посадка другая, органы управления другие. Много мелочей другие. Разница есть, в любом случае.
Если брать попроще, то существенно дешевле. Тогда да, есть смысл.
Будет ли достаточно 20D для трассы?
Сначала думал брать Tiguan R-Line 220 л.с. Но взял тест-драйв X3 и задумался. На данный момент езжу на Octavia 1.8 TSI (180 л.с.). В городе езжу спокойно, а на трассе мощность нужна для обгона. Вот думаю брать 20D или копить на 30D.
Я тоже много езжу по трассе. И частенько по таким трассам, где обгон не очень удобен, мягко говоря. Фуры идут караваном и одна полоса только. Смотрю больше в сторону бензина, 30i. Когда еще ничего не снимал, делали заезды 30d и 30i, на скоростях 100+. Бензин едет не хуже 30d. Периодически - даже лучше. А учитывая разницу в цене, между дизелем и бензином, сэкономить на топливе, вряд ли получится.
530i, сейчас можно найти дешевле, чем Х3 30i или Х3 30d. Если не принципиально взять кроссовер. И в ней будет удобнее. Именно посадка, для дальней дороги. И ехать она будет пошустрее, поинтереснее, чем Х3. Попробуйте, прокатитесь.
Тоже смотрел Tiguan и Kodiaq. Как пассажиру, очень удобно. Как водителю - не зашло. Посадка, реакция машины, управляемость, мне все же больше нравится в БМВ.
Насчет копить, сейчас даже не могу ничего сказать, цены скачут как дикие кони, с приступом бешенства.
Если говорить именно про X3 20D, то поведение на трассе, по обгонам, будет очень похоже на вашу текущую Октавию. В чем-то даже проще. Я просто ее рассматривал, когда брали BMW 118i. Выбирал между ней и 118i. Тогда очень много машин посмотрел, в итоге взяли BMW 118i. И не жалею до сих пор.
Много букв получилось ))
Добавлю еще один момент. Если в городе ездите спокойно, то 30i больше подходит. 30d - резкий двигатель в городе.
Но, если нравится пинок в спину, в спорт режиме, при нажатии газа, то это больше к 30d. На нем он более ощутимый.
@@antonkartuzov Спасибо за развернутый ответ. Меня именно интересовал разгон после 100+, как раз для обгона. Потому что привык к динамике Октавии. Получается за динамику 20D можно не переживать. На тест-драйве был только 30D, и он мне очень понравился, но пока для меня дороговато. А что скажете по поводу 20i, как я понял из видео 20D будет динамичнее?
На счет седан или кросовер, кросовер хочу из-за нашей зимы - очень надоело по нашим дворам ездить на переднем приводе и с низким клиренсом. Я понимаю что пятерка BMW полноприводная, но клиренс меньше чем сейчас на Октавии. А так самому в плане вождения больше нравятся седаны.
Начну с конца ))
Вы в каком городе живете, если не секрет? По Москве, Подмосковью (почти по всему), по Твери, Питеру, не испытывал проблем с клиренсом даже на единичке. Если честно. На полноприводной тройке ездил (дней 8, как раз по этой зиме, у нас она была снежная), на зиму можно не обращать внимания. Кроме торможения, естественно. Если снег, а под ним лед, то от физики никуда не уйдешь. На совсем дикое бездорожье, стараюсь не заезжать. Хотя, ездил по таким дорогам, что и крузаки стояли в задумчивости перед ней. Уж очень далеко возвращаться было, чтобы объехать этот участок.
На юге, подъезжали к пляжам, а там тоже дороги не фонтан.
Я все-таки посоветовал бы вам прокатится на пятерке, на любой, в м-пакете. Не пожалейте время. Это очень разные машины, по сравнению с Х3 и Х4.
По двигателям:
1. 20i. На пятерке, более-менее, есть даже некоторый азарт. На Х3, Х4, лично мне маловато. Прям откровенно вялый. Для размеренной езды, никуда не торопясь, не перестраиваясь активно. На скоростях 100+, едут примерно одинаково с 20d, как это ни странно. Когда будете обгонять, коробку сразу в спорт, заранее не перекидывайте, а вот когда вышли на встречку, уже на газу, коробку в спорт переводите (рычаг к себе, влево). Машина будет лучше ускоряться.
Вопрос с динамикой, решает чип. Стоит в районе 20-25к. Тогда этот двигатель будет по всем показателям лучше 20d. За надежность ничего говорить не буду. Знаю много людей, которые по 5-7 лет ездят на злом чипе, все нормально. Знаю одного, кто менял двигатель по гарантии (договорился), после чипа. Но сразу опять прошился )). Так и продал ее шитую.
2. 20d. Без чипа, на втором месте по динамике. Но и на чипе, проигрывает 20i, также на чипе. Плюс в том, что это дизель. Чип, не чип, топливо не меняется. Как лил солярку, так и льешь. Чипованный бензин хорошо едет на 98-100 бензине. Да и без чипа, бензин лучше едет на 98-100 бензине. Я как попробовал сотый, так его и заправляю.
3. 30i. Промежуточный вариант между 20d и 30d, на скоростях до 100. После 100, едет примерно также, как и 30d. Иногда и лучше (я так подозреваю, что в тех случаях, как раз и был залит 98 или 100 бензин, не уточнял тогда). Плюсы, существенно дешевле 30d. Но, обычно и комплектация победнее. Хотя на 530i в м-пакете, сейчас очень достойная комплектация. На иксах, сильно урезанная обычно, по сравнению с текущей пятеркой. На дорестайле, было примерно одинаково. В сторону того, что на 530i, была более бедная комплектация.
4. 30d. Лучше "пинается" в городе, на скоростях до 80 где-то. В зависимости от ситуации. Подрыв бешеный, реально. Вы когда тестировали, вряд ли могли ощутить это. Машина должна подстроится, ну и надо не очковать нажать в пол, на этом двигателе. С непривычки, реально страшновато. Очень ликвидный мотор. Очень надежный, легко переваривает чип. Ни от кого ни разу не слышал, чтобы были проблемы после чипа.
5. По иксам. Если не случится какой-то очередной изоляции, иксы летом будут обновляться на рестайлинговую версию. Раньше, я бы мог сказать, что можно будет попробовать урвать по хорошей цене. Но сейчас машин нет, скидки существенно меньше и вряд ли к лету будет изобилие машин, что их начнут сливать. Но, опять же не дам 100% гарантию.
И если смотрите иксы, все же. Прокатитесь еще на Х4. Там тоже отличается посадка от Х3, она ближе к легковой. Заднее стекло не будет так закидывать грязью, как на кроссоверах в ортодоксальном кузове. Если на задних сиденьях не будут долго ездить люди выше 180, то никаких неудобств для них не будет.
Как-то так ))
По ценам, это тоже все решается, частично. Периодически проскакивают интересные варианты и на 30d. Хотя редко. На этот мотор высокий спрос.
По поводу зимы, можете посмотреть это видео: ruclips.net/video/ZbUZI62YNJA/видео.html
184 силы на 20м дизеле?) это продавец сказал?)
190 сил там. Это я попутал с 20 бензином.
190 л.с. / 4000-4000/мин.
400 Н·м / 1750-2500/мин.
В ,,японцах каких нибудь,, посадка гораздо удобней )
На вкус и цвет, все фломастеры разные 😀
Нормальный такой тест драйв. А то некоторые от силы 20мин. И ты хрен пойми что за машина.
Интересно с ауди Q3 как в сравнение Х3.
Спасибо!
Ок, сделаю такое сравнение.
для меня ауди лидер, они всегда меньше топлива во всех циклах жрут
Не факт, не факт. Смотря как ездить. Какие двигатели и модели сравнивать.
Капец цены за год, да даже за несколько месяцев, взлетели на порядок!
Да вообще трындец. Больше ляма плюсом!
Доволно таки нудно...
Большое спасибо за комментарий! Можете посоветовать, что изменить, чтобы было интереснее?
Сделать видео короче, динамичнее и информативнее. Тест очень нудный. Дайте больше сжатой инфы по ценам от разных дилеров и по возможным конкурентам данной модели. Выделите что то, как наиболее выгодное приобретение. А вообще контента по авто слишком много, сложно пробиться. Все сугубо личное оценочное суждение.
Человеку, рассматривающему к покупке информативно, посмотрел от начала и до конца. Понравилось что обсудили связку мотор-коробка, рассмотрели опции, сравнили с другими моторами, габариты, лепестки, обороты, расход.
Можно было бы с менеджером обсудить конкурентов.
Было бы классно видеть в углу приборку отдельно, но для этого нужна еще камера, но по факту всеравно ехать на тест.
Кому надо коротко в конец видео, вот только зачем? Есть кто покупает в слепую?
Большое спасибо, за столь развернутый комментарий! Я записал.
Большое спасибо!
очень надрывается движок, шумноват. бенз получше и подешевле
Да вроде обороты не такие уж и большие на дизеле. На 20i побольше обороты будут. Это скорее настройка звука и выхлопа. Сейчас есть проблема с чиповкой.
А так, на вкус и цвет, все фломастеры разные ))
Лично мне, 20 дизель больше понравился, чем 20 бензин.
@@antonkartuzov какая настройка машина же стоковая, если вы про подзвучку в динамиках то там ее точно нет