M09 - il plastico GIDENZI in trifase - 25p
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- Опубликовано: 3 сен 2019
- Omaggio alle prime locomotive trifasi italiane E.550 ed E.330 (1908 e 1914). Modelli costruiti da Giorgio De Lorenzi in ottone fotoinciso da kit BISSEL per la cassa e LINEA MODEL per la meccanica (E.550) e LINEA MODEL per la cassa e la meccanica della E.330.
In chiusura, E431, Aln 772, FS 851 al traino di treni merci e passeggeri sulla linea bassa e Aln 556 a Gidenzi Alta.
Tribute to the first electric three-phase Italian FS locomotives E.550 and E.330 built in 1908 and 1914. The Models are built by Giorgio De Lorenzi with brass photoengraving kits BISSEL for the case and LINEA MODEL for the mechanics (E.550) and LINEA MODEL for case and mechanics (E.330). And at the End, locomotive E431, Railcars Aln 772, FS steamlocomotive 851 towing freight and passenger trains on the low line and Railcars Aln 556 in Gidenzi Alta.
Tribut an die ersten 3 Phasen-Drehstrom Elektroloks Italiens E.550 und E.330 (Baujahr 1908 und 1914). Die Modelle, aus Messing-Fotogravur, wurden von Giorgio De Lorenzi gebaut mit einem Kit BISSEL für die Wagenstruktur und LINEA MODEL für die Mechanik (E.550) und LINEA MODEL für die E.330. Am Ende, Elektrolok E431, Triebwagen Aln 772, FS Dampflok 851, die Güter- und Personenzüge auf der niedrige Bahn ziehen. Dann, Tribwagen Aln 556 in Gidenzi Alta. 
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Che meraviglia!
Ottimo plastico curato sotto tutti gli aspetti: paesaggio, scene di ampio respiro, armamento. Le locomotive accelerano, frenano e si muovono in modo impeccabile, segno che la costruzione è stata molto curata. L' atmosfera trifase è presente, complimenti all' autore. I miei complimenti vanno anche all' autore del video, realizzato ottimamente.
Condivido in pieno Grazie per avermi fatto vedere dal vivo il trifase, anche se a distanza di spazio e tempo. Congratulazioni agli autori del plastico e del video.
Ottimo plastico e Ottime Riprese!!! Complimenti! Non ho mai visto filmare un plastico così bene!! Bravissimo!!
bellissimo plastico complimentissimi
Complimenti per il plastico e per le riprese video.
Bellissimo video
Mi piace complimenti
Grandioso - molto bene
Ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooohhhhhhhhhhhhhhh che bellloooooooooooooo Che locomotve carine... E il tuo plastico, cosi realistico.... E il videoripresa, stupende..... Verramente sei un maestro !!!!!!
Grazie Bart, ma il plastico non è mio, è di Giorgio De Lorenzi, che ha anche costruito i modelli. Io faccio solo le riprese video.
Si, me l’avevo gia detto 😀 allora sei un bravo videoregistratore e un buon regisore ☝🏽 e Giorgio un fenomeno a creare quel bellissima plastico.
Due grande uomini 👍🏻👍🏻👍🏻
Io purtroppo non ho un plastico, ma sto facendo una mega baccheca di 2.50 a 1.25 iluminato con led.
@@Trainpaparazzo. bravo! Quando l'hai finita, mandaci le foto.
@@Trainpaparazzo. Si dice me l'avevi,. Il videoregistratore è l'apparecchio per registrare la tv, lui è un bravo cameraman. Si dice regista, non registore! Mica è un componente elettronico. Bellissimo, non bellissima. Non ti offendere ma mi sa che devi studiare un po' meglio l'italiano, perchè sei un po' scarso! :-) :-)
@@marcellofazzaroni4860 Che dire...
Sono nato in Belgio da un padre Siculano, che non interessavo ad insegnare la suo madre lingua ai soui figli, che odiavo suo paese d' origine... Io avuto sempre il voglio di abitare in Italia, ma per abituarsi le cose che non funzionano, devi essere nato proprio in italia.
Bel paese, ma la burocrazia é un altra cosa.
Doppo 8 anni ho deciso di tornare in Belgio, visto che sono cresciuto qui, e ormai la mia madre lingua e il fiamingho, cioé nerlandese o ollandese, o come lo vuoi chiamare tu. Cmq riesco a cavarmi bene in 5 lingue. Ora sono gia piu di 15 anni che sono tornato in Belgio. Non che, che sono dimenticato tutto, ma non parla piu ogni giorni l'italiano ! E a scrivere ancora di meno. E la tastiera che utilizza sul mio Mac e un Azerty, non Querty.. Mancano gli tasti con le lettere con un accento... Va beh dai... Spero che mi riesci capire. d' altronde ho sempre avuto una grande passione per le FS del epoca griggio. In Belgio credo che sono quasi l'unico chi colleziona modelli italiane.
www.trenomania.eu/Trainpaparazzo/index.php
www.trenomania.eu/Trainpaparazzo/displayimage.php?pid=260
Excellent video 😍👍
Thank you
Piacerebbe vederlo dal vivo
Adiritura c'é anche io, il "Trainpaparazzo" alla sbarra, alla stazione, per fare le foto di treni...
Gefällt mir gut, Dreiphasen-Wechselstrom im Modell!
Dagegen ist die Fahrleitung der Bauart SSW (Siemans-Schuckert-Werke) mit Näherungen ein Kinderspiel...
Du hast recht. Wir haben bereits geplant, alle Krage der Oberleitung zu zerlegen und wieder zusammenbauen, um sie zu begradigen, weil sie zu krumm sind. Es ist ein großartiger Job, aber wir müssen machen, so geht es nicht. Das menschliche Auge vergibt, die Videokamera nicht ...
Bellissimo
Si può avere una panoramica dell'impianto in generale?
Grazie ed ancora complimenti
Appena sarà finito il lavoro di rifacimento della linea aerea, lo faremo senz'altro.
hello
where you find the catenaire? Gracie
È un plastico, vero????
Nel 90% dei casi i pantografi non sono a contatto con la linea aerea, questo fa perdere il 50% del realismo
Vero! Per questo stiamo rifacendo la linea aerea.
@@GiovanniBDeZordo domanda... nella realta' com'erano montate le linee trifase in prossimita' di scambi o incroci? C'erano tratti neutri, o si usavano isolatori come p.es. nel caso di linee filoviarie?
@@andreapasqualini3434 c'erano dei tratti neutri disalimentati, per questo le macchine trifasi viaggiavano sempre con entrambi i trolley alzati. Se ti guardi gli ultimi filmati di trifase, quelli con il nuovo bifilare, in strazione si vedono.