【制限超過】犬山線特急を本気で攻略して解説する 1600(1700)系特急【電車でGO!名古屋鉄道編】【音声改良車】
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 電車でGO!をやったことがない方でもご存じかもしれませんね。
今回もいつもよりちょっとだけ真面目かも。
以下、平日スジ
367列車 (2003.3.27改正)
始発駅 河和
河和 16時16分
太田川 16時40分
名古屋 16時58分
犬山 17時22分
新鵜沼 17時26分
犬山遊園での乗り換えの普通
1765列車 (2003.3.27改正)
犬山 17時34分
新鵜沼 17時38分
三柿野 17時49分
新岐阜 18時09分
このスジが元ネタかな? Игры
鉄道にっぽん!Real pro とは違い、逆走していく感じですね。
犬山駅到着放送での小牧線の乗換案内、
平安通ではなく上飯田ですよ。
当時はまだ上飯田連絡線が開通してないので。
いつもの「私が想像する」テイストですかね…(忘れてた)
京都線の接近メロディとか車内チャイムのムチャな変更とか。
0:20 当時らしい「扉を閉めます」ボイスあったんか…()
4:14 俺も同じこと考えてましたわ、実にもったいないことをしたと()
22:10 フリーラン時速140Km超で、車止めに突撃
ドゥワァ!センロッピャク!!
サムネの 行先が
西尾行きに見える
上小田井の定通について詳しく教えてくれませんか?
上小田井はわりと余裕があります
中小田井通過後、すぐに90km/hくらいまで下げればいいと思います