Hallo Marek, wie ümmer...ist das gut was Du machst....das Leute in Polen wissen...das Fortschritt...gute Technik ist....und das sie es gut pflegen und viel Freude haben an der Technik....schöes Video wie ümmer...Gut das es dich gibt...Das du die Technik die Leute richtig Erkälerst....Schöne Grüße nach Polen...Gruß Jens....👍
Hallo Jens. Fielen dank fur die guten worte.Wie schon gesagt , mir macht das spas . Das was ich weis ....das sage ich weiter .....fieleicht ist die technik lenger erhalten.........wen die leute wiesen wie das ales sein sol. Schone grusse nach Deutschland. Gruss Marek.
Witam Marku. Bardzo ciekawe filmy robisz zawsze konkretnie i rzeczowo. Co do sekcji plywajacej podnosnika to u mnie dziala to tak jesli pokretlo jest wcisniete do konca wtedy tuz z maszyna opada sobie swobodnie na dół oraz jesli jest potrzeba reg. silowa równiez dziala. Pozdrawiam
Witam.Dzięki za miłe słowa.Bardzo się cieszę że tak to odbierasz. Co do rozdzielacza to u mnie nie do końca to działa ale też przyznam że nie używam tego bo jest mi to nie potrzebne. Kiedyś się pobawię z tym to zobaczymy. A czy się uda czy nie i tak się pochwalę .Pozdrawiam.
@@Marek19610 Jak wyglada WOM wal odbioru mocy przedni w zt300 i pochodnych z kąt jest wyprowadzony jakie obroty ma Czy moze pan zrobic odcinek o tym WOM , pompie oleju i o sprzęgle
Zt 323A miał skrzynie 12 + 6 z półbiegami dawało to 24 przełożenia do przodu i 12 do tyłu. Tylko z tym guzikiem na desce od przełączania półbiegu był często problem nie zawsze to dzialalo, a druga sprawa że w mało intuicyjnym miejscu się właśnie znajdował więc gdy był potrzebny nie zawsze udawało się na czas włączyć połówkę. Już lepiej umiejscowiony był wzmacniać momentu w Ursusach ciężkiej serii
Witam. Jeżeli chodzi o guzik to popieram miejsce bardzo dziwne.Co do działania to kwestia pneumatyki ....siłownik i elektryki.tu uls zawsze można sprzęgłem włączyć chwilę przytrzymać i guzik w międzyczasie nacisnąć .Wszystko kwestia przyzwyczajenia. Ursusa nie miałem to trudno mi porównać .Przełożeń do tyłu 8 . Pozdrawiam.
Potem pamiętam przełącznik zrobiony był w gałce zmiany biegów co już było o wiele bardziej wygodne. Mieliśmy akurat sąsiada magika złota rączkę, jeździł w latach 90 do Niemiec do pracy i przy okazji sprowadzał stary sprzęt z niemieckich gospodarstw. W tamtym czasie wychodziło to o wiele taniej niż ursusy ciężkiej serii. Gospodarstwa ze wschodnich Niemiec pozbywały się masowo prokomunistycznego sprzętu. Tylko nie zawsze był on w idealnym stanie. Często też przywoził ciągniki w częściach w sumie zawsze były rozłożone może chodziło o cło nie pamiętam, ale dawało to możliwość różnego typu modyfikacją. Głównie pamiętam że montował mocniejsze silniki takie jak nasze Sw też trafiły się silnik Perkinsa z agregatu prądotwórczego tylko nie pamiętam oznaczenia. Flagowym bolidem był 323 z silnikiem Mana 220 koni ciągnik z tym silnikiem przepracował u nich bezawaryjnie jedenaście lat zrobił w tym czasie po ad 6000tyś motogodzin i o dziwo nigdy nie było problemu ze skrzynią biegów. I na dodatek ciągnik chodził nie na dieslu tylko głównie oleju roślinnym głównie przepalonym. Też była zamontowana dodatkowa instalacja do tego chodziło głównie o dodatkowy zbiornik na olej z wymiennikiem ciepła który go podgrzewał. Dogrzewało się silnik na dieslu potem przełączoło na olej i ciągnik śmigał nie było żadnej różnicy. W naszych ciągnikach też to mieliśmy zamontowane i jeszcze w Golfie 3 też wrzuciliśmy ta instalację. Golfik miał 500tys kilometrów z czego 200tys na oleju jadalnym. Kiedyś restauracje domy weselne i macdonald pozbywały się przepalonego oleju jadalnego za darmo teraz nawet za to trzeba płacić
Witam.Też myślałem by ten przełącznik na gałce zrobić.....bardzo by to ułatwiało sprawę.kiedyś te maszyny za bezcen kupowali w Niemczech....kumpel mówił że po 500 marek za sztukę niezależnie od stanu .Sam mieszka za granicą ......i czasami jak do nas wpadali to te same stały za dużo więcej po naszej stronie .....nawet nic nie robili.....zero picowania. Po prostu tam się tego chcieli pozbyć......takie czasy.....podobnie u nas było w pgr , rsp ,sur......pamiętam te przetargi .....za darmo dawali.....dziadek wtedy jeszcze robił bo ja dzieciakiem byłem......ale nikt tego nie chciał..przyjechał handlarz starem ... to jak kupił zbierającą to do niej narzucali jak siana drobnych maszyn zaczepił za stara i poszedł.Jak już pisałem takie czasy.....niedawno maluchami rajdy po żwirowniach urządzali i na złom a dziś to rarytas taki sprzęt.By człowiek wiedział to by cały plac tego miał. :-)
@@Marek19610 czy fortschritt 303/323 ma chamulec w skrzyni biegów ( ułatwiający zmianę biegów zatrzymuje lub spowalnia walki skrzyni biegów podczas naciśnięcia sprzęgła i ułatwia zmianę biegów) wiem że np. MTZ 82 ma taki chamulec a fortschritt??
Witam mam pytanie w sprawie zt 323 kupiłem niedawno te cacko i za bardzo go jeszcze nie ogarniam problem jest w tym bo nie wiem jak nim szybciej jechać bo jadę na 3 zakresie i 4 biegiem i jest naprawdę wolny a z tego co czytałem to one lecą prawie 40km/h jest jakiś żółw zając i jak to się załącza ? Na jakiej zasadzie to działa. Bardzo proszę o odpowiedz. Pozdrawiam
Witam mam pytanie odnośnie ciagnika mam zamiar kupić forsznita jakie są plusy i minusy tego ciągnika tylko za 20 tys innego się nie kupi jak jest z częściami i sprzęgło wymiana jak wygląda
Mam od kilku lat 323 dla mnie plusami w nim są cena zakupu siła uciagu w polu za te pieniądze 😉 duża ilość biegów zawsze można sobie dobrać odpowiedni... Napewno szybkość na drodze sorry prędkość. Żadne 60. zetor 72 i pochodne 912, 914. Na drodze bez absolutnie szas. Nie wiem jak z mtz 82 ale chyba też wolniejszy. Co jeszcze szerokość i nisko rozmieszczony środek ciężkości duża zaleta przy pracy na pryzmach kukurydzy. Zalaczanie blokady mostu, przedniego napędu elektrycznie z przycisku podczas pracy.Bardzo duża przestronna kabina jak na stary ciągnik mega doposazona i komfortowa. Układ pneumatyczny niektórzy się go boją inni straszą. Generalnie jest to dobra sprawa i dzisiaj jak zakuwanie węży nie stanowi problemu łatwa w naprawie bo wyrazie awarii słychać odrazu gdzie powietrze ucieka. Minusy słaby skręt na polu mi już nie przeszkadza ale podczas cięcia kukurydzy koło sieczkarni tzn przy nawrotach ect jest lipa. Jak jeżdżę prasa też skrętu brakuje dodatkowo niski prześwit jak jest tegi pokos słomy ciognie gnie się pod spodem. Ten sam olej w skrzyni i hydeaulice. Generalnie to kupuj śmiało dobry ciągnik za te pieniądze. Tylko nie kup wymeczonego i żadnych przeróbek orginal taki jak wyszedł z fobryki
Widzę że masz sporą wiedzę na temat tych ciągników ..Mam forsza zt323 od kilku lat, który kupiłem za dość niewielkie pieniądze i huczy mi 1 grupa biegów do przodu..Domyślam się że padły łożyska czy coś w skrzyni i będę ją rozbierał jak tylko zrobię 2 ciągnik bo mimo tego że na roli nie robię to jednak koło domu i 10 ha przydaje się taki sprzęt ..Mam takie pytanie czy bez problemu dostanę części do tej skrzyni ? Jak pytałem w sklepie w Pankowie to niby tak tylko muszę podać im co potrzebuję ..Fachowiec z Grudziądza powiedział mi że lepiej raczej kupować dobre używane te tryby niż nowe..Co o tym sadzisz?
Cześć. Powiem tak.....części są czasami to kwestia pieniędzy.....z tymi używanymi to i racja i nie....jak sie trafią nie zużyte to czemu nie brać ...nowe łożyska i jedzie dalej. Jak ci huczy to nie musi od razu oznaczać że będzie trzeba jakieś ogromne naprawy robić.Ale powiem ci tak najuczciwiej.....do puki nie rozbierzesz to się nie dowiesz.Można gdybać co to może być ......ale to moim zdaniem nie ma sensu......chętnie ci pomogę jak powiesz co jest grane.Co do części ....są też kumple z Niemiec i jak by co to też mogą pomóc z częściami.....nie daj się tylko zastraszać kosztami....bo chęci stracisz a nie zawsze jest tak źle.ja do niebieskiego wziąłem całą skrzynię .....za 700 zł i niby wszystko ok a 3 wyskakuje....pokrywę zrzuć i pisz co się dzieje.Ale jak ci biegi nie wyskakują to nie powinno być tak źle.
Witam Marku, mam małe pytanie odnośnie zębatki sprzęgła gumowego pomiędzy silnikiem a skrzynia biegów. Czy warto kupować nowa produkt Polski czy niby węgierski,? Czy tylko szukac orginału, ponieważ stara ma luz na wałku który napędza docisk sprzęgła głównego forszaja. Pozdro
Witam. Ja kupiłem używkę ale zapłaciłem niewiele mniej niż nowy zamiennik. Jeżeli zależy ci na tym by nie klepało na wolnych to często trzeba i wałek i zębatkę .Trudno mi na ten temat coś powiedzieć ....ale nie da się ukryć że czasami te zamienniki to tragedia. Pozdrawiam.
Witam.Wiem ale ta kontrolka nie jest oryginalnie w tym miejscu.....chciałem pokazać co tu powinno być .Po sprawdzeniu ....w nowym była zatyczka ...ale wygląda na to że miejsce przewidziane na awaryjne....bynajmniej w literaturze z 85 bodajże .... ta przy obrotomierzu po prawej od zaniku ciśnienia w układzie pneumatycznym.A tam gdzie mam ładowanie i guzik startera.....były też puste miejsca ....z zatyczkami.Pozdrawiam.
Witam.Tak będzie krok po kroku razem z elementami wchodzącymi w skład układu......miałem już nagrane ale jak wspominałem nie wyszło i muszę jeszcze raz....jak będzie chwila to się zabiorę. Pozdrawiam.
Witam. Zależy do czego potrzebujesz .Z tego co słyszałem to mtz mniej skomplikowany. Części są dostępne . Używki czy nowe kupisz w sklepach internetowych czy u handlarzy . Pozdrawiam.
Witam gdzie dokładnie znajduje się ten czujnik napędu i to bo mi tylko dział ten automatyczny bo gdy włączam te ine to nie działają i nie wiem co z tym jest i co jeszcze może być przyczyną że leki biegi zgrzytają i wałek gdy jest duży opór to nie da się włączyć tak gdyby sprzęgła nie było. Proszę o wypowiedz i szybką pomoc??. Dzięki
Witam. Jeżeli chodzi o napęd to na przystawce jest siłownik pneumatyczny ....po wężyku dojdziesz...pod pompą hydrauliczną . Zdemontuj i sprawdź czy działa. Sterowany jest jednym z elektrozaworów .....pod podłogą na lewej ramie . Sprawdź czy w ogóle zawory działają. Przyczyną może być elektryka . Biegi to ...albo źle przełączasz ....albo sprzęgło nie działa poprawnie , albo hamulec skrzyni nie działa. Co do wałka to jak pod obciążeniem nie da się włączyć to drugi stopień nie rozłącza......bez obciążenia jakoś działa bo podczas włączania wałek wprowadza się w ruch jak ryby się stykają i jakoś zaskoczy.....jak obciążony to go nie ruszy i zgrzyta. Drugi stopień sprzęgła. Sorry że tak długo ale nie zaglądałem ostatnio . Pozdrawiam.
Witam. Bardzo dużo . Trzeba skrzynie zdemontować i wybebeszyć do dna by zmienić wałek. Nie wiem czy gra warta świeczki. Jak jeszcze takiego masz 320 i chciałbyś dołożyć to co innego ale jak kiedyś ktoś pytał o to bo chciał kupić 320 i dokładać to bezsens. Ja osobiście bym wolał 323 kupić niż się bawić . pomijam już fakt kosztów . Pozdrawiam.
Witam. Nie do końca.....już sprawdziłem.....ta kontrolka obok obrotomierza powinna być podłączona do układu pneumatycznego.Dokładnie na trójniku za butlą....to taki jak w 60 ...wskazuje brak ciśnienia powietrza w układzie......według mądrej książki. natomiast wycieraczka u mnie nie ma spryskiwacza jak kojarzę.....ale jak pamiętam to jest w dziale ...na specjalne zamówienie jak np. 3 sekcja hydrauliki.Oczywiście w danych rocznikach mogło się to różnić ....mój trochę starszy więc nie wiem jak w nowszych.literaturę też mam z 85 jak pamiętam.Widziałem ze pierwsze 323 miały jeszcze przełączniki a nie guziki jak u mnie. Pozdrawiam.
Witam posiadam 323 i po założeniu agregatu uprawowo siewnego rolmasz i siewnik poznaniak słabo podnosi dodam że pompa po regeneracji dolozone siłowniki wspomagające i jest tylko trochę lepiej może jakaś podpowiedź czy tą dźwignia od ciśnienia podnośnika cos się może poprawić czy raczej nie?
Cześć Marek dzięki Ci za film bo napewno mi się przyda do mojego zt 323 A mam jeszcze pytanie A ty w swoim zt 323 masz styłu takie duże gniazdo mi się wydaje że to do hydrauliki ale nie jestem pewien do czego to służy Pozdrawiam :).
Ja mam właśnie 4 gniazda do hydrauliki i jest umnie jeszcze 5 jest na takiej blasze przykrecone i ono jest takie duże i właśnie się zastanawiałem do czego ono służy :).
To zerknij gdzie jest podłączone .....Niemcy mieli inne gniazda niż my.....takie szybko złącza ale inne....z dodatkowych to było to 10l i jest podłączone z lewej strony do podpory rozdzielacza.....powrót,do grubej rury od rozdzielacza....i dodatkowe z tego dzielnika jak go masz. więcej nie było.Mieli jeszcze pneumatyczne ,ale tych tez nie mam by pokazać.Jak nie wiesz to zrób zdjęcie .
Mam też 2 drażniący problem o którym nie znalazłem nic na forum.. Wysprzęglik ten hydrauliczny nie cofa się do końca( raz mi nawet wyskoczył tłoczek i uszkodziło uszczelniacze przez to) i sprzęgło się ślizga ..Mocniejsze sprężyny nie pomogły.. Wszystko po regenerowałem : wysprzęglik , wspomaganie , pompkę sprzęgła 2 razy rozbierałem i niby jest ok .Wygląda to tak jak by płyn się nie cofał .Zastanawiam się nad kupnem 2giej pompki sprzęgła...
Też miałem problemy z tym.....kupiłem inną pompę bo siły mi brakowało do tego.Ale u mnie ktoś się tym bawił wcześniej bo coś ta nie pasowało....poza tym brakowało kulki...i już była wypracowana bo uszczelniacze jakoś luźne były....A tak od początku masz? może ktoś wcześniej coś zamienił albo pompa nie ta co powinna.Bo w sprzedaży też różne cuda są nie koniecznie pasujące.
@@Marek19610 pompa chyba orginalna kulka jest zaworki są, od początku mam z nią problem , kupię 2gą nową i się zobaczy może coś z tymi zaworkami jest na kombinowane..
Ja miałem podobnie ...od początku problemy....to był pierwszy zt i tak sobie kombinowałem.....oczywiście każdy miał inny pomysł i już proponowali żeby ciśnienie w oponach zmniejszyć......sam niby znam zasadę z teorii ale jakoś nie dałem rady i czasu szkoda było na zabawy. Kupiłem inną i problem znikł.Do dziś nie wiem co jej dolegało.....też regeneracja i nic.niby wszystko było ok a nie działało.Tak jak u ciebie to lipa ...bo sprzęgła szkoda i łożyska wyporowego .
Witam.Tak napęd włącza się sam gdy tylne koła tracą przyczepność....rozwiązanie ciekawe bo napęd ciągnie gdy jest potrzeba i nie trzeba się zatrzymać by włączyć.Natomiast działa to tylko do przodu .Do tyłu to trzeba włączyć na guziku...zresztą jak chcesz cały czas na napędzie ....to można włączyć guzikiem.Pozdrawiam.
Witam. Na to pytanie trudno odpowiedzieć bo to bardzo różnie może wyglądać....Czasami to kwestia tarcz , a czasami docisku.Musiałbyś określić co masz do wymiany, albo co ci się dzieje....ślizga ? Widziałem że można za 1400 bodajże kupić po regeneracji....cały docisk. Ale szczegółów nie znam.Musiał byś sobie zadzwonić. No i nie znam opinii o jakości tej usługi regeneracji. Pozdrawiam.
Witam. No właśnie tak ......prawo jazdy zdawałem 20 lat temu...a u nas też są: długie i krótkie . Ale jesteśmy w UNI to chyba trzeba tak po fachowemu......co nie? :-) Pozdrawiam.
Witam. Trochę trzeba było porobić ale to raczej wynikało z niedbałości poprzedniego właściciela. Teraz leci bez awaryjnie. od wielu lat. Ja się dba to służy Jak wszystkie inne zresztą ..... Pozdrawiam.
Witam. To zależy czy do starej wersji czy do nowej.....czyli 303 lub 323. Nowe mają olej do hydrauliki tak jak naszych Ursusach ...z skrzyni ....czyli dolewasz do skrzyni.....a stare mają osobny zbiornik na olej hydrauliczny za zbiornikiem paliwa. Ja do 323 wlewam przez przystawkę biegów.....tam najłatwiej tylko trzeba chwilę zaczekać aż ścieknie by się stan .... Pozdrawiam.
Dokładnie nie pamiętam zerknę i ci odpiszę.....trochę czasu minęło ...ale z 60 będzie ....bo tyle do starych trzeba nalać więc coś koło tego....i hydrauliczno-przekładniowy najlepiej .
Nie zatrzyma się.. rozebrałem dzisiaj wszystko i pompkę i siłownik pomagający i ten na powietrze bo niby powietrze szło a nie wypychało go.. wszystko chce poczyscic pozmieniać uszczelnienia i zobaczymy.. a regulacja sprzęgła to jest w tym małym okienku i są tam takie śruby kontrowanie nakrętka?
Witam. Oprócz regulacji głębokości działało wszystko.Może jakieś drobne rzeczy trzeba by znów zrobić , z wielu rzeczy po prostu nie korzystam to nie mogę teraz odpowiedzieć...... dlaczego miało by nie działać? Pozdrawiam.
Witam. Najczęściej dwa po prawej i dwa z lewej to dwie sekcje hydrauliki te dwie wajchy. Czasami jedno. ....podłączone do rurki tej grubej pod rozdzielacze. Powrót .....z pominięciem rozdzielacze. Czasami jedno 10 l na min podłączone do stopy po lewej stronie. Czasami jeszcze dwa jak masz ten dziennik strumienia. Wtedy regulujesz przepływem. Np w rozrzutniku.....prędkość posuwu. Pozdrawiam.
Cześć Marek, super filmik, podziwiam Cię za chęć dzielenia się wiedzą o zt.
Cześć.Ktoś musi a czemu nie ja......mnie to sprawia ogromną przyjemność. Dzięki wielkie. Pozdrawiam.
Hallo Marek, wie ümmer...ist das gut was Du machst....das Leute in Polen wissen...das Fortschritt...gute Technik ist....und das sie es gut pflegen und viel Freude haben an der Technik....schöes Video wie ümmer...Gut das es dich gibt...Das du die Technik die Leute richtig Erkälerst....Schöne Grüße nach Polen...Gruß Jens....👍
Hallo Jens. Fielen dank fur die guten worte.Wie schon gesagt , mir macht das spas . Das was ich weis ....das sage ich weiter .....fieleicht ist die technik lenger erhalten.........wen die leute wiesen wie das ales sein sol. Schone grusse nach Deutschland. Gruss Marek.
Super instrukcja. Pozdrawiam.
Witam. Dziękuję bardzo. Pozdrawiam.
Witam Marku. Bardzo ciekawe filmy robisz zawsze konkretnie i rzeczowo. Co do sekcji plywajacej podnosnika to u mnie dziala to tak jesli pokretlo jest wcisniete do konca wtedy tuz z maszyna opada sobie swobodnie na dół oraz jesli jest potrzeba reg. silowa równiez dziala. Pozdrawiam
Witam.Dzięki za miłe słowa.Bardzo się cieszę że tak to odbierasz. Co do rozdzielacza to u mnie nie do końca to działa ale też przyznam że nie używam tego bo jest mi to nie potrzebne. Kiedyś się pobawię z tym to zobaczymy. A czy się uda czy nie i tak się pochwalę .Pozdrawiam.
@@Marek19610 Jak wyglada WOM wal odbioru mocy przedni w zt300 i pochodnych z kąt jest wyprowadzony jakie obroty ma Czy moze pan zrobic odcinek o tym WOM , pompie oleju i o sprzęgle
Zt 323A miał skrzynie 12 + 6 z półbiegami dawało to 24 przełożenia do przodu i 12 do tyłu. Tylko z tym guzikiem na desce od przełączania półbiegu był często problem nie zawsze to dzialalo, a druga sprawa że w mało intuicyjnym miejscu się właśnie znajdował więc gdy był potrzebny nie zawsze udawało się na czas włączyć połówkę. Już lepiej umiejscowiony był wzmacniać momentu w Ursusach ciężkiej serii
Witam. Jeżeli chodzi o guzik to popieram miejsce bardzo dziwne.Co do działania to kwestia pneumatyki ....siłownik i elektryki.tu uls zawsze można sprzęgłem włączyć chwilę przytrzymać i guzik w międzyczasie nacisnąć .Wszystko kwestia przyzwyczajenia. Ursusa nie miałem to trudno mi porównać .Przełożeń do tyłu 8 . Pozdrawiam.
Potem pamiętam przełącznik zrobiony był w gałce zmiany biegów co już było o wiele bardziej wygodne. Mieliśmy akurat sąsiada magika złota rączkę, jeździł w latach 90 do Niemiec do pracy i przy okazji sprowadzał stary sprzęt z niemieckich gospodarstw. W tamtym czasie wychodziło to o wiele taniej niż ursusy ciężkiej serii. Gospodarstwa ze wschodnich Niemiec pozbywały się masowo prokomunistycznego sprzętu. Tylko nie zawsze był on w idealnym stanie. Często też przywoził ciągniki w częściach w sumie zawsze były rozłożone może chodziło o cło nie pamiętam, ale dawało to możliwość różnego typu modyfikacją. Głównie pamiętam że montował mocniejsze silniki takie jak nasze Sw też trafiły się silnik Perkinsa z agregatu prądotwórczego tylko nie pamiętam oznaczenia. Flagowym bolidem był 323 z silnikiem Mana 220 koni ciągnik z tym silnikiem przepracował u nich bezawaryjnie jedenaście lat zrobił w tym czasie po ad 6000tyś motogodzin i o dziwo nigdy nie było problemu ze skrzynią biegów. I na dodatek ciągnik chodził nie na dieslu tylko głównie oleju roślinnym głównie przepalonym. Też była zamontowana dodatkowa instalacja do tego chodziło głównie o dodatkowy zbiornik na olej z wymiennikiem ciepła który go podgrzewał. Dogrzewało się silnik na dieslu potem przełączoło na olej i ciągnik śmigał nie było żadnej różnicy. W naszych ciągnikach też to mieliśmy zamontowane i jeszcze w Golfie 3 też wrzuciliśmy ta instalację. Golfik miał 500tys kilometrów z czego 200tys na oleju jadalnym. Kiedyś restauracje domy weselne i macdonald pozbywały się przepalonego oleju jadalnego za darmo teraz nawet za to trzeba płacić
Witam.Też myślałem by ten przełącznik na gałce zrobić.....bardzo by to ułatwiało sprawę.kiedyś te maszyny za bezcen kupowali w Niemczech....kumpel mówił że po 500 marek za sztukę niezależnie od stanu .Sam mieszka za granicą ......i czasami jak do nas wpadali to te same stały za dużo więcej po naszej stronie .....nawet nic nie robili.....zero picowania. Po prostu tam się tego chcieli pozbyć......takie czasy.....podobnie u nas było w pgr , rsp ,sur......pamiętam te przetargi .....za darmo dawali.....dziadek wtedy jeszcze robił bo ja dzieciakiem byłem......ale nikt tego nie chciał..przyjechał handlarz starem ... to jak kupił zbierającą to do niej narzucali jak siana drobnych maszyn zaczepił za stara i poszedł.Jak już pisałem takie czasy.....niedawno maluchami rajdy po żwirowniach urządzali i na złom a dziś to rarytas taki sprzęt.By człowiek wiedział to by cały plac tego miał. :-)
@@Marek19610 czy fortschritt 303/323 ma chamulec w skrzyni biegów ( ułatwiający zmianę biegów zatrzymuje lub spowalnia walki skrzyni biegów podczas naciśnięcia sprzęgła i ułatwia zmianę biegów) wiem że np. MTZ 82 ma taki chamulec a fortschritt??
@@rolnikmicha9292323 ma taki hamulec.
Super filmik, sporo ciekawych informacji!! KAWAŁ DOBREJ ROBOTY!! Łapka w górę!!
Pozdrawiamy i zapraszamy do nas na filmik o FORTSCHRITT
Świetny filmik i super prezentacja 😉👍 Pozdrawiam
Witam. Dziękuję bardzo .Pozdrawiam.
Witam mam pytanie w sprawie zt 323 kupiłem niedawno te cacko i za bardzo go jeszcze nie ogarniam problem jest w tym bo nie wiem jak nim szybciej jechać bo jadę na 3 zakresie i 4 biegiem i jest naprawdę wolny a z tego co czytałem to one lecą prawie 40km/h jest jakiś żółw zając i jak to się załącza ? Na jakiej zasadzie to działa. Bardzo proszę o odpowiedz. Pozdrawiam
Marku mógbyś pokazać gdzie się sprawdza oraz wlewa olej w skrzyni biegów. Pozdrawiam 😊
Witam. Wlewam górą przez pokrywkę w przystawce zmiany biegów . A sprawdzasz na zbiorniku pod prawym akumulatorem jest rurka .Pozdrawiam.
Witam mam pytanie odnośnie ciagnika mam zamiar kupić forsznita jakie są plusy i minusy tego ciągnika tylko za 20 tys innego się nie kupi jak jest z częściami i sprzęgło wymiana jak wygląda
Mam od kilku lat 323 dla mnie plusami w nim są cena zakupu siła uciagu w polu za te pieniądze 😉 duża ilość biegów zawsze można sobie dobrać odpowiedni... Napewno szybkość na drodze sorry prędkość. Żadne 60. zetor 72 i pochodne 912, 914. Na drodze bez absolutnie szas. Nie wiem jak z mtz 82 ale chyba też wolniejszy. Co jeszcze szerokość i nisko rozmieszczony środek ciężkości duża zaleta przy pracy na pryzmach kukurydzy. Zalaczanie blokady mostu, przedniego napędu elektrycznie z przycisku podczas pracy.Bardzo duża przestronna kabina jak na stary ciągnik mega doposazona i komfortowa. Układ pneumatyczny niektórzy się go boją inni straszą. Generalnie jest to dobra sprawa i dzisiaj jak zakuwanie węży nie stanowi problemu łatwa w naprawie bo wyrazie awarii słychać odrazu gdzie powietrze ucieka. Minusy słaby skręt na polu mi już nie przeszkadza ale podczas cięcia kukurydzy koło sieczkarni tzn przy nawrotach ect jest lipa. Jak jeżdżę prasa też skrętu brakuje dodatkowo niski prześwit jak jest tegi pokos słomy ciognie gnie się pod spodem. Ten sam olej w skrzyni i hydeaulice. Generalnie to kupuj śmiało dobry ciągnik za te pieniądze. Tylko nie kup wymeczonego i żadnych przeróbek orginal taki jak wyszedł z fobryki
Widzę że masz sporą wiedzę na temat tych ciągników ..Mam forsza zt323 od kilku lat, który kupiłem za dość niewielkie pieniądze i huczy mi 1 grupa biegów do przodu..Domyślam się że padły łożyska czy coś w skrzyni i będę ją rozbierał jak tylko zrobię 2 ciągnik bo mimo tego że na roli nie robię to jednak koło domu i 10 ha przydaje się taki sprzęt ..Mam takie pytanie czy bez problemu dostanę części do tej skrzyni ? Jak pytałem w sklepie w Pankowie to niby tak tylko muszę podać im co potrzebuję ..Fachowiec z Grudziądza powiedział mi że lepiej raczej kupować dobre używane te tryby niż nowe..Co o tym sadzisz?
Cześć. Powiem tak.....części są czasami to kwestia pieniędzy.....z tymi używanymi to i racja i nie....jak sie trafią nie zużyte to czemu nie brać ...nowe łożyska i jedzie dalej. Jak ci huczy to nie musi od razu oznaczać że będzie trzeba jakieś ogromne naprawy robić.Ale powiem ci tak najuczciwiej.....do puki nie rozbierzesz to się nie dowiesz.Można gdybać co to może być ......ale to moim zdaniem nie ma sensu......chętnie ci pomogę jak powiesz co jest grane.Co do części ....są też kumple z Niemiec i jak by co to też mogą pomóc z częściami.....nie daj się tylko zastraszać kosztami....bo chęci stracisz a nie zawsze jest tak źle.ja do niebieskiego wziąłem całą skrzynię .....za 700 zł i niby wszystko ok a 3 wyskakuje....pokrywę zrzuć i pisz co się dzieje.Ale jak ci biegi nie wyskakują to nie powinno być tak źle.
Witam Marku, mam małe pytanie odnośnie zębatki sprzęgła gumowego pomiędzy silnikiem a skrzynia biegów. Czy warto kupować nowa produkt Polski czy niby węgierski,? Czy tylko szukac orginału, ponieważ stara ma luz na wałku który napędza docisk sprzęgła głównego forszaja. Pozdro
Witam. Ja kupiłem używkę ale zapłaciłem niewiele mniej niż nowy zamiennik. Jeżeli zależy ci na tym by nie klepało na wolnych to często trzeba i wałek i zębatkę .Trudno mi na ten temat coś powiedzieć ....ale nie da się ukryć że czasami te zamienniki to tragedia. Pozdrawiam.
Dzięki. Już kupiłem nową. W poniedziałek będę montował dam znać co wyszło. Pozdro
Fajny film sam miałem takiego fornshmita
da hast du den zt 323 gut erklärt und gezeigt marek. grüsse nach polen
Hallo Sven. Vielen dank..... Grusse nach Deutschland. Gruss Mare.
@@Marek19610 bitte marek
Witam mam pytanie odnośnie spalania ciągnika w orce na 1h jakim pługiem i ile czasu zajmuje
Niebieska kontrolka przeważnie jest od świateł drogowych czyli długich
Witam.Wiem ale ta kontrolka nie jest oryginalnie w tym miejscu.....chciałem pokazać co tu powinno być .Po sprawdzeniu ....w nowym była zatyczka ...ale wygląda na to że miejsce przewidziane na awaryjne....bynajmniej w literaturze z 85 bodajże .... ta przy obrotomierzu po prawej od zaniku ciśnienia w układzie pneumatycznym.A tam gdzie mam ładowanie i guzik startera.....były też puste miejsca ....z zatyczkami.Pozdrawiam.
Nagra Pan film o układzie hydrauliki zewnętrznej od podstaw w fortschritt zt 300?
Witam.Tak będzie krok po kroku razem z elementami wchodzącymi w skład układu......miałem już nagrane ale jak wspominałem nie wyszło i muszę jeszcze raz....jak będzie chwila to się zabiorę. Pozdrawiam.
Witaj kolego czy warto kupić taki ciągnik czy lepiej MTZ jak dostęp z częściami do takiego ciągnika
Witam. Zależy do czego potrzebujesz .Z tego co słyszałem to mtz mniej skomplikowany. Części są dostępne . Używki czy nowe kupisz w sklepach internetowych czy u handlarzy . Pozdrawiam.
Siema Marek, ty jak objasnisz to o 2.05 g w nocy będę wiedział ;-) świetny filmik pozdrawiam Przemo ;-)
Witam. Ja po twoich filmach tez zacząłem lunatykować i 40 w nocy składać. :-) :-D :-) Dzięki wielkie. Pozdrawiam.
Czy taki ciągnik poradzi zestaw uprawowo siewny ?
Witam. Spokojnie ...niema obaw. Tylko kwestia dobrej hydrauliki by podnosił . Pozdrawiam
Witam mam pytanie czy działa u pana ta automatyczna regulacja głębokości pracy na przykład w orce
Witam. Nie. Nie działa bo części brakuje. Poprzednik zdemontował. Pozdrawiam.
Witam gdzie dokładnie znajduje się ten czujnik napędu i to bo mi tylko dział ten automatyczny bo gdy włączam te ine to nie działają i nie wiem co z tym jest i co jeszcze może być przyczyną że leki biegi zgrzytają i wałek gdy jest duży opór to nie da się włączyć tak gdyby sprzęgła nie było. Proszę o wypowiedz i szybką pomoc??. Dzięki
Witam. Jeżeli chodzi o napęd to na przystawce jest siłownik pneumatyczny ....po wężyku dojdziesz...pod pompą hydrauliczną . Zdemontuj i sprawdź czy działa. Sterowany jest jednym z elektrozaworów .....pod podłogą na lewej ramie . Sprawdź czy w ogóle zawory działają. Przyczyną może być elektryka . Biegi to ...albo źle przełączasz ....albo sprzęgło nie działa poprawnie , albo hamulec skrzyni nie działa. Co do wałka to jak pod obciążeniem nie da się włączyć to drugi stopień nie rozłącza......bez obciążenia jakoś działa bo podczas włączania wałek wprowadza się w ruch jak ryby się stykają i jakoś zaskoczy.....jak obciążony to go nie ruszy i zgrzyta. Drugi stopień sprzęgła. Sorry że tak długo ale nie zaglądałem ostatnio . Pozdrawiam.
@@Marek19610 okej bardzo dzięki
Witam. Ile roboty potrzeba żeby do 320A dołożyć przedni naped
Witam. Bardzo dużo . Trzeba skrzynie zdemontować i wybebeszyć do dna by zmienić wałek. Nie wiem czy gra warta świeczki. Jak jeszcze takiego masz 320 i chciałbyś dołożyć to co innego ale jak kiedyś ktoś pytał o to bo chciał kupić 320 i dokładać to bezsens. Ja osobiście bym wolał 323 kupić niż się bawić . pomijam już fakt kosztów . Pozdrawiam.
Kontrolka od hamulca ręcznego obok obrotomierza i wycieraczki + spryskiwacz. .pozdrawim
Witam. Nie do końca.....już sprawdziłem.....ta kontrolka obok obrotomierza powinna być podłączona do układu pneumatycznego.Dokładnie na trójniku za butlą....to taki jak w 60 ...wskazuje brak ciśnienia powietrza w układzie......według mądrej książki. natomiast wycieraczka u mnie nie ma spryskiwacza jak kojarzę.....ale jak pamiętam to jest w dziale ...na specjalne zamówienie jak np. 3 sekcja hydrauliki.Oczywiście w danych rocznikach mogło się to różnić ....mój trochę starszy więc nie wiem jak w nowszych.literaturę też mam z 85 jak pamiętam.Widziałem ze pierwsze 323 miały jeszcze przełączniki a nie guziki jak u mnie. Pozdrawiam.
Witam posiadam 323 i po założeniu agregatu uprawowo siewnego rolmasz i siewnik poznaniak słabo podnosi dodam że pompa po regeneracji dolozone siłowniki wspomagające i jest tylko trochę lepiej może jakaś podpowiedź czy tą dźwignia od ciśnienia podnośnika cos się może poprawić czy raczej nie?
Witam. Ja bym sprawdził ciśnienie w podnośniku ....później pompy. Może tłok w podnośniku już padł.
Ciśnienie na wyjściu sprawdzone to muszę sprawdzić jeszcze tłok w plecaku dzięki za podpowiedź.
@@piotrstopa2675 podłącz zegar do wspomagającego zobaczysz czy takie jak pompa daje czy jest spadek. ....potem się dalej pomyśli
Cześć gdzie jest miarka oleju silnika pytam bo przymierzam się do kupna takiej bestii
Witam. Pod pompą paliwową. Pozdrawiam.
@@Marek19610 dzięki
Cześć Marek dzięki Ci za film bo napewno mi się przyda do mojego zt 323 A mam jeszcze pytanie A ty w swoim zt 323 masz styłu takie duże gniazdo mi się wydaje że to do hydrauliki ale nie jestem pewien do czego to służy Pozdrawiam :).
Cześć.No proszę... Jakie gniazdo? ja do hydrauliki mam dwie pary gniazd kolorowe i jedno czarne to powrót...nie wiem które masz na myśli.
Ja mam właśnie 4 gniazda do hydrauliki i jest umnie jeszcze 5 jest na takiej blasze przykrecone i ono jest takie duże i właśnie się zastanawiałem do czego ono służy :).
To zerknij gdzie jest podłączone .....Niemcy mieli inne gniazda niż my.....takie szybko złącza ale inne....z dodatkowych to było to 10l i jest podłączone z lewej strony do podpory rozdzielacza.....powrót,do grubej rury od rozdzielacza....i dodatkowe z tego dzielnika jak go masz. więcej nie było.Mieli jeszcze pneumatyczne ,ale tych tez nie mam by pokazać.Jak nie wiesz to zrób zdjęcie .
Okej to ja zrobię zdjecię a można Panu jakoś to podesłać żeby Pan to zobaczył?
Pewnie ...wyślij na maila... marekm19610@gmail.com wyślij i zobaczymy....i nie panu .Ja tylko tak staro wyglądam.....Marek jestem.
Mam pytanie gdzie się włącza półbieg ?
Ma pytanie czemu nie pokazuje ciśnienia oleju forschitt z323a
Witam .W jakim sensie? U mnie pokazuje. Pozdrawiam.
Mam też 2 drażniący problem o którym nie znalazłem nic na forum.. Wysprzęglik ten hydrauliczny nie cofa się do końca( raz mi nawet wyskoczył tłoczek i uszkodziło uszczelniacze przez to) i sprzęgło się ślizga ..Mocniejsze sprężyny nie pomogły.. Wszystko po regenerowałem : wysprzęglik , wspomaganie , pompkę sprzęgła 2 razy rozbierałem i niby jest ok .Wygląda to tak jak by płyn się nie cofał .Zastanawiam się nad kupnem 2giej pompki sprzęgła...
Też miałem problemy z tym.....kupiłem inną pompę bo siły mi brakowało do tego.Ale u mnie ktoś się tym bawił wcześniej bo coś ta nie pasowało....poza tym brakowało kulki...i już była wypracowana bo uszczelniacze jakoś luźne były....A tak od początku masz? może ktoś wcześniej coś zamienił albo pompa nie ta co powinna.Bo w sprzedaży też różne cuda są nie koniecznie pasujące.
@@Marek19610 pompa chyba orginalna kulka jest zaworki są, od początku mam z nią problem , kupię 2gą nową i się zobaczy może coś z tymi zaworkami jest na kombinowane..
Ja miałem podobnie ...od początku problemy....to był pierwszy zt i tak sobie kombinowałem.....oczywiście każdy miał inny pomysł i już proponowali żeby ciśnienie w oponach zmniejszyć......sam niby znam zasadę z teorii ale jakoś nie dałem rady i czasu szkoda było na zabawy. Kupiłem inną i problem znikł.Do dziś nie wiem co jej dolegało.....też regeneracja i nic.niby wszystko było ok a nie działało.Tak jak u ciebie to lipa ...bo sprzęgła szkoda i łożyska wyporowego .
Czy to prawda że te ciagniki mają automatyczny przedni napęd?
Witam.Tak napęd włącza się sam gdy tylne koła tracą przyczepność....rozwiązanie ciekawe bo napęd ciągnie gdy jest potrzeba i nie trzeba się zatrzymać by włączyć.Natomiast działa to tylko do przodu .Do tyłu to trzeba włączyć na guziku...zresztą jak chcesz cały czas na napędzie ....to można włączyć guzikiem.Pozdrawiam.
@@Marek19610 pewnie przydatne w transporcie
W polu też ....bo po co cały czas na przednim....a jak trzeba to się sam włączy.
Byłem oglądać zt 323 i wogole niereagowal podnośnik jak myślisz jaka może być przyczyna?
Witam bardzo przydatny filmik a jak wogole wyłączyć wałek wom kupiłem zt320 i za holery nie mogę ogarnąć jak go wyłączyć
Witam. Dźwignia od wałka działa 540- wyłączony-1000 . może sprzęgło nie działa ....choć wyłączyć powinno . nagram coś o tym bo sporo ludzi pyta.
Ile by kosztowała około wymiana sprzęgła w zt 323
Witam. Na to pytanie trudno odpowiedzieć bo to bardzo różnie może wyglądać....Czasami to kwestia tarcz , a czasami docisku.Musiałbyś określić co masz do wymiany, albo co ci się dzieje....ślizga ? Widziałem że można za 1400 bodajże kupić po regeneracji....cały docisk. Ale szczegółów nie znam.Musiał byś sobie zadzwonić. No i nie znam opinii o jakości tej usługi regeneracji. Pozdrawiam.
Witam mam kłopot z mojim 323zt podniosły się ramiona podnośnika i nie chcą się opuścić proszę o pomoc pozdrawiam
Witam. Może blokada mechaniczna ...zablokowała . Działa hydraulika? bo jak niema ciśnienia to też nie działa . Pozdrawiam.
Ostatnio mi się polbiegi zblokowaly i jak na pierwszy raz to w tym ciągniku to szybko ogarnelismy sprawę 🙆
Witam.Jak to wam się półbiegi zablokowały? masz na myśli wolną grupę? Pozdrawiam.
Światła mijania tzw. krótkie
Światła drogowe tzw. długie
Pozdro...
Witam. No właśnie tak ......prawo jazdy zdawałem 20 lat temu...a u nas też są: długie i krótkie . Ale jesteśmy w UNI to chyba trzeba tak po fachowemu......co nie? :-) Pozdrawiam.
@@Marek19610 UNIA gut. Na maluchach się zdawało😎ja 22 Lata temu...
Nie ja Punciakiem 1...i Mikry były....i nauka na WSK.
witam i jak polecasz taka machine ? mocno awaryina
Witam. Trochę trzeba było porobić ale to raczej wynikało z niedbałości poprzedniego właściciela. Teraz leci bez awaryjnie. od wielu lat. Ja się dba to służy Jak wszystkie inne zresztą ..... Pozdrawiam.
@@Marek19610 dzeki za ifo jasne jak dbasz tak masz stare madre powiedzenie
Witam mam proźbę czy nagrał byś film o układzie hamulcowym i hydraulicznym?? Bardzo proszę.
Witam. O hamulcu powiem bo się przymierzam do naprawy. A hydraulika w wolnej chwili zrobię . Pozdrawiam.
Chyba cos dla mnie :) zapraszam do sb na film ;) pozdrawiam
Dzięki ;-) ..Też pozdrawiam.
Łogiyń na tłoki!!
Sub i łapka poleciały, zapraszam do mnie na kanał, pomóż wbić 180 subów :-D
Dziękuję bardzo. Pozdrawiam.
gdzie wylewać olej do podnośnika
Witam. To zależy czy do starej wersji czy do nowej.....czyli 303 lub 323. Nowe mają olej do hydrauliki tak jak naszych Ursusach ...z skrzyni ....czyli dolewasz do skrzyni.....a stare mają osobny zbiornik na olej hydrauliczny za zbiornikiem paliwa. Ja do 323 wlewam przez przystawkę biegów.....tam najłatwiej tylko trzeba chwilę zaczekać aż ścieknie by się stan .... Pozdrawiam.
a ile litrów jest potrzebne do 323
Dokładnie nie pamiętam zerknę i ci odpiszę.....trochę czasu minęło ...ale z 60 będzie ....bo tyle do starych trzeba nalać więc coś koło tego....i hydrauliczno-przekładniowy najlepiej .
@@Radek-sy4fi 90 litrowe w 323
Witam powiedz mi do czego służy taka mała dziwigienka na wysokości ręcznego gazu kilka cm nad podłoga z boku całej tej konsoli
a ile litrów do podnośnika w 323
Podnośnik i reszta hydrauliki jest zasilana olejem z skrzyni biegów ...tak jak w c360 np. Ale tylko w 323,320.
90 -100litrow oleju
Witam.. może pomógł by pan bo ma odpalonym ciągniku nie mogę załączyć womu
Witam. Pewnie drugi stopień sprzęgła nie działa . A ciągnik jaki?
@@Marek19610 zt 323
Mam tam taki przycisk wom. Wciskam go i jak próbuję włączyć to zgrzyta
@@adambaczewski1262 może masz tam sprzęgło na tym przycisku. A jak już masz włączony to zatrzymasz wałek sprzęgłem? Tak....bez obciążenia.
Nie zatrzyma się.. rozebrałem dzisiaj wszystko i pompkę i siłownik pomagający i ten na powietrze bo niby powietrze szło a nie wypychało go.. wszystko chce poczyscic pozmieniać uszczelnienia i zobaczymy.. a regulacja sprzęgła to jest w tym małym okienku i są tam takie śruby kontrowanie nakrętka?
Dla czego ten traktor przponina osiemdziesiątki
Witam.Ja wiem.....ja tam podobizny nie widzę.Pozdrawiam.
Ale nie kture mają podobne maski do ursusuw cięrzkich na a ten nie
Działa z tego pokazu że 30%?
Witam. Oprócz regulacji głębokości działało wszystko.Może jakieś drobne rzeczy trzeba by znów zrobić , z wielu rzeczy po prostu nie korzystam to nie mogę teraz odpowiedzieć...... dlaczego miało by nie działać? Pozdrawiam.
Opisz tylne wyjścia hydlauliczne
Witam. Najczęściej dwa po prawej i dwa z lewej to dwie sekcje hydrauliki te dwie wajchy. Czasami jedno. ....podłączone do rurki tej grubej pod rozdzielacze. Powrót .....z pominięciem rozdzielacze. Czasami jedno 10 l na min podłączone do stopy po lewej stronie. Czasami jeszcze dwa jak masz ten dziennik strumienia. Wtedy regulujesz przepływem. Np w rozrzutniku.....prędkość posuwu. Pozdrawiam.
Ma biegi pełzaki
Качество немецкой ГДР.
Słaby ten poradnik
Zawsze możesz nagrać lepszy. Chętnie wpadne obejrzeć. Pozdrawiam.
😅 czyli i tak połowa nie wiadomo od czego na prawdę jest bo może być inaczej po podłączane 😂