Todos critican la manera en que se abre la puerta trasera de la ecosport como si fuera la única en el mercado que se abre así, en lo personal me encanta por que es un vehículo alto, estable a altas velocidades, muy seguro, económico y una excelente caroseria.
Un apunte cuando va a las plazas traseras de la Eco tiene el asiento delantero corrido totalmente,en la T-cross ambos asientos delanteros están parejos,en la plaza trasera de la T-cross no hace notar lo bajo del techo por la apertura del mismo.
Es obvio que los cañones siempre apuntan a EcoSport, vi todos los test, máster test, y lo que me queda siempre es un un gusto a que menosprecian el producto de Ford, no se porque, quisiera entenderlo. Primero tendían que haber hecho la comparación( su vos decís que es por el 1.5 dragón) con la Titanium que es el tope de gama. Segundo te equivocas groseramente cuando decís lo de la posición de manejo, la EcoSport tiene doble regulación del volante altura y profundidad ( nunca lo correjiste) Tercero el auxilio es cosa de comodidad o gustos para otros es un clásico,pero hay que ser prácticos, en el T-Cross( que de "Cross" no tiene nada) tiene diría un amigo una galletita Oreo. EcoSport tiene una rueda exactamente igual a las otras. Quisiera ver un día de lluvia sacar todo el equipaje afuera(T-Cross) sacar la Oreo y tener que improvisar meter todo adentro con una rueda 17" (más grande y menos espacio) adentro del baúl. Hay que "explicarle" al usuario que con ese auxilio, si pinchas adelante hay que hacer DOS CAMBIOS para no poner la Oreo en el tren que tracciona ,porque podés romper algo de la transmisión eso sería genial que lo expliquen. Y por último, EcoSport fundó el segmento en 2003 y fue líder hasta la fecha, fue un SUV desde su concepción y con una variante 4x4 muy muy buena. Saludos
Buenas tardes , creería que la comparación debería ser con la Ecosport Titanium AT , el volante de la Ford tiene regulación en altura y profundidad , puede ser que la habitabilidad sea mayor en la VW , pero deberían compararse los dos vehículos con el asiento delantero acomodado con el mismo conductor . Saludos.
debatimos acerca de la comparación y decidimos hacerla sobre 1.5 por potencia y porque además estamos manejando la Storm que puede ser complemento de esta nota. En lugar de hablar únicamente de la GDI priorizamos poner más alternativas a disposición de nuestros lectores. Saludos y gracias!
Parece q el q manejaba la Eco media 3 metros! El asiento todo corrido para atrás! Me parece q nos dimos cuenta todos! El producto de Ford incluso en su gama intermedia es claramente superior!
Hola Sebas! En ese momento manejaba Figueras, que mide 1,85. Quien grabó el video 1,78. Independientemente de esos ocho centímetros, nuestra impresión (que venimos sosteniendo desde hace años) es que en Eco la habitabilidad trasera es mejorable. Y desde ya que todas las virtudes de Eco fueron destacadas. Todo eso y más vas a encontrarlo en la nota en la web que va a estar publicada en breve. Saludos y gracias!
Me parecio un poco abrupto el final........no son comparables porque es la version tope que aun no la venden en Argentina, aca en Uruguay todavia no se lanzo pero con esa motorizacion tampoco vale mucho la pena los motores tsi son.mucho mas interesantes, saludos desde Montevideo.
gracias por tus comentarios! preferimos hacerlo sobre la Dragon por potencia de motor y equipo. La Storm, con el GDI y nuestras impresiones también saldrá en breve. Gracias y saludos desde el otro lado del charco.
Todo el mundo que critica la t cross ni siquiera la ha manejado... en este segmento hay muchas personas que no necesitan de mucha potencia. La Eco Sport es más gasto a y en *MI OPINION* bastante anticuado el diseño.
malisima tu comparacion, no es correcto comparar un tope de gama con uno de gama baja. minimo tendrias que comparar la t-cross con una eco titanium no con la freestyle.
Hola que tal espero me saquen la duda. Puede ser que se hayan confundido con la Titanium? Porque creo que la Freestyle no viene con 7 airbags . Por favor si pueden contestar porque estoy por sacar una por plan
@@julioromero8303 al parecer ahora trae solo 2. De todas formas ya me salgo del plan porque estaba en un Ka y me van a devolver la guita y te recomiendo que no compres ningún Ford. La Eco va a venir de otro país y posiblemente con un motor diferente ....o sea que anda a conseguir repuesto el día de mañana
@@julioromero8303 cualquier cosa contame. Me la rebusco bastante con el tema planes. Empecé con un fiesta Se. Me pasaron a un Ka Sel. Y como no lo saqué ahora me tienen que devolver el dinero encima yo ya había cancelado todas las cuotas así que me tienen que pagar el total. La concesionaria me llamo para saber si quería estirarme a una Ecosport y yo tenía la guita para la Freestyle que me parece muy completa, pero ahora que va a venir de Rumania o la India ni loco. Porque los respuestos deberán venir de ahí si es tema motor. Trata de pagar todo y negarte a las adjudicaciones . Espera que cierre el grupo y que te den la guita. Yo con la plata que me dan me voy a la Renault en julio y saco una duster 0 km, que ahora está por venir con motor turbo y a la mierda. Quería un t-cross pero se fue al joraca el precio
@@cookiecar3273 que no te gane el fanatismo la eco es 100 veces mejor tengo las 2 y la eco en 100mil km no le e echo nada y la tcross dls veces tren delantero. Abajo siento q anda mejor la tcross arriba la eco
Guido: aguza el comentario. Sos capo , pero aqui no mencionas el lindo e impersonal estilo de la T-Cross. Si no es esta variante, en el consesionario las otras versiones se ven aburridas. Por dentro y por fuera. la Eco, Freestyle no es la tope de gama y se defiende muy bien, con lo que le han dado de fabrica ( bastante equipada viene ).
me gusta mas la vw pero la duda es el motor no me convence ? tengo polo 2005 std 1.6 y un crossfox 2013 std 1.6 en teoría debería ser lo mismo pero el polo le arrima una chinga al croos fox.
Creo que para comparar correctamente lo tendrías que hacer con una Titanium 2.0 para que sea válido si no estás comparando un burro y una cebra. Podés comparar los 110 caballos contra los 170 caballos torpedo hablando y el volante regula en altura y profundidad también en la eco Sport tengo una y estoy Super conforme también tiene caja automática yo la empuje enorme. única crítica el consumo
La fui a ver,esta bien hecha,cómoda se siente robusta y en general me gusto.Ahora,con este motor no me la compraría,es para angustiarse.Y más todavía viendo el precio.Ponganle 1.4 y buen precio y se cansarán de vender
Es increíble que vw siga usando ese motor... pero lo más increíble es que la gente la compre y encima la cobran una fortuna. La culpa no es del chancho...
@@AutoTestArg Si, pero solo porque esa trae ese motor en todas las versiones, pero es tope de gana, en todo caso, hubiesen buscado una titanium 1.5....
La parrilla y los faros así de la T-cross me da un aire al Fiat tipo. Está lindo el T-CROSS más me gusta la parte trasera cómo están los faros y eso, la eco sport tiene una linda trompa y es confortable, no me gusta la parte de atras. Sigan así, saludos!
la amplitud del t-cross es porque puedes poner los bancos de la 2da linea mas rectos e gana 50 litros la maletera. El sistema s.a.v.e quita espacio de los 370, cuando lo bajas es que tienes 370. por lo que tengo entendido
Los autos con techo solar completo te cocinas en verano! tenés que vivir con el aire prendido porque las telas esas no cubren mucho el sol!!más si quedo estacionado a todo sol😬
Es vergonzoso que le pusieran ese motor solamente, la marca desprecia a sus usuarios haciendo esto. Todo lo demás queda en segundo lugar, opacado por el motor.
que poco profesional mostrar el espacio de atras con una de las butacas corridas casi en su totalidad y la otra no, la misma persona deberia elegir su posicion frente al volante en ambas unidades y ahi si hacer la evaluacion
Una critica importante para tu proximo video, si vas a comparar algo que sea de mismo equipamiento tope de gama ambos sino seria injusta la nota a favor del que tiene mas equipamiento o de ultima aclarar que el modelo que sea mas basico en su tope de gama trae mas cosas. Se ve claramente que vw pago algo para promocionar su producto lo cual no esta nada mal pero para hacer un test debes ser lo mas objetivo posible sin desprestigiar a la otra marca. Sigo apostando por ford en todo, el 1.5 dragon es mas moderno, mas economico y mas potente que el msi. Si le hace falta un reestyling en serio porque no difiere mucho del 2012 pero sigue siendo agraciable en su diseño. Tambien la ecosport es mucho mas offroad que la t-cross por su despeje, angulo de ataque y cubiertas mixtas. saludos
.... wow ... buena comparasión ...... yo poseo un TITANIUM y el T-Cross me parece un compacto "opcionable" en caso de un cambio a modo de variar ... pues ya he tenido tres ECOSPORT ... claro que la motorización del VW ...no me convence .... y permítanme la osadía : el "reviewer" es un guaperas de agradable acento porteño ...
Vergüenza de nota, full con full ! Esta VW es un gol levantado, por dios motor 1,6 de 110 CV.? Contra una full Eco con motor 2.0 de más de 170 CV - sin comparación
AutoTestArg discúlpame pero si pones la full de un lado pone la full del otro, ni titanium comparan. La full de eco es la Storm guste o no. Muchas gracias por tu respuesta
No me parece una comparativa justa, ya que la VW es la version full, la Eco deberia ser la titanium con el 1.5 y no esta freestyle que no lo es!! P/D tiene doble regulacion de volante ecosport mal ahi por ustedes muy floja nota!!
Nos pareció más justo compararla con la 1.5 por la potencia y la dotación. Respecto de la regulación pensábamos lo mismo pero no hubo manera de moverlo (se ve en el vídeo). Vamos a rechequear. Saludos y gracias!
@@AutoTestArg si está bien, pero por ejemplo la VW tienes llantas 17/techo solar y la freestyle no, pero si la Titanium 1.5 que es la tope de gama, osea debería ser tope de gama vs tope de gama
es valido, pero priorizamos motor por sobre algunos detalles de equipamiento. Además no siempre disponemos de toda la flota y en este caso era Freestyle o Storm (que también la estamos probando en simultáneo). Respecto del volante, confirmado que el tester no aplicó la fuerza precisa para comprobar la doble regulación. Saludos!
@@pablomica3559 SI POCO OBJETIVO EL FLACO, PARECE QUE LE PAGO $$$ VW T-Cross JAJAJA O BIEN LE GUSTA MAS A EL!!! NO PUSO LOS ASIENTOS A SU POSTURA . LA TITANIUM AUTOMÁTICA TRAE LEVAS AL VOLANTE
@@AutoTestArg la Ecosport Titanium también trae motor 1.5 con caja manual y automática. Además esa freestyle que tienen uds ahí es vieja, ya que hace un año casi se le sacaron los 7 airbags que solo trae desde la versión Titanium. Realmente muy mala nota con poca información de los productos. En la página de Ford está toda la información detallada del producto. Y se pueden descargar los PDF. Si yo fuese Ford, no les prestaría más un solo auto.
Obviamente, el 500X es una calidad superior a estos dos. Además ofrece tracción 4x4 (como la Eco) y ofrece un Excelente motor de 1.4T 140cv o un 1.4T pero de 170cv. Muy superior.
Bien Guido, volvistes a los test en video. Muy linda la Eco de ese color. T- Cross es tambien muy bonita y solo faltaria motorizarla mejor. VW siempre pijoteros
con el 1.0Tsi era una opción mas que interesante, y un 1.4tsi 150cv para la versión mas full. pero así, es mejor un Golf 1.4Tsi u otro vehículo directamente, como un Fiat 500X de 140cv 1.4T o vas por una Tiguan usada.
@@matiasgeneyro8175 Vi dos casos en Córdoba, uno directamente le humeaba el turbo. Y otor le zumbaba. Y la suspensión trasera le prestó atención en la calle. Se los ve rebotando a más d uno.
tengo una Eco 2014, Freestyle 2.0, 4wd y le da 10 vueltas a estos dos modelos.. caja de 6ta, tren trasero multilink y traccion en las 4 ruedas.. ni en pedo la cambio por algo inferior
Esa w me cauca trauma no mas de verla.tube un camión de esta marca y fue un verdadero desastre a parte del mal.armado del.vehiculo.en general, la parte mecánica un desastre.
La vedad q con esta moda de los suv, sigo sin enteder como ford discontinua la serie focus...pero bue 👎 Supongo q ahora estará en los planes, mejorar la habitabilidad de su caballito de batalla(ecosport) 😕 Wolkswagen sigue con ese motor del siglo pasado👎 Pero producto esta enfocado para la ciudad, asique tendria q andar bien.😏
totalmente superior el 500X en todo, equipamiento, seguridad, motorización (1.4T multiair de 140cv FWD o 170cv AWD), y en cuestión de espacio es discutible, pero desconozco las dimensiones exactas del 500X.
.... la Eco Sport tiene un único PECADO ...sus diminutas llantitas de coche del segmento sedán ......... ya llegó a Colombia .... con su motorcito de 1600cc .... y más costoso que la insuperable EcoSport de 2000cc en todas las versiones .... la cagó VW ......
es un motor viejo, del año 2004, 110cv al peso de este vehiculo y con llantas 17" es poco. deberia tener un motor mas chico Turbo, con mas torque, para obtener mejores prestaciones y consumos.
Qué es esto de comparar un highline con un freestyle. Un poco tendenciosa la comparación y el precio salado de la vw. Y ese motor por Dios en europa con motor turbo y acá la resaca. Obvio el precio más caros acá por giles
Ford el primero en innovar en seguridad y tecnología con el fiesta y luego con el resto. Todavía siguen con el gol y el Fox con doble airbag. Creo que no hay nada más que decir.
Hola Fernando vamos por la segunda Eco,tenemos ese modelo (Freestile),comenzamos con la base y a esta altura dejamos de lado lo de la rueda colgada,dentro es muy confortable y espaciosa,tiene buena caja y motor,como todo vehículo tiene cosas a favor y en contra,lo que veo de la T-cross que es un poco como que te venden "espejitos de colores".Te sugiero que mires el test de Eduardo Smock en Auto al día.Saludos!!!
@@lorenacima7594 ... pues si quieres economía (combustible) y comfort : vete por MAZDA : cx-3 o cx-30 .... la Ecosport sinceramente ya va de salida del catálogo de Ford ... pues es un modelo ya algo "viejo" ... pero igual sigue siendo un muy buena opcíon ... y uds . creo que las tiene con motores de bajos c.c. y eso redunda en consimos contenidos ... saludso
ridicula comparacion ....muy mal muchachos.... desde el inicio tendrian que aver testeado una eco titanium.. lo mas gracioso es cuando sube a la parte trasera de la eco y claramente se ve la butaca delantera totalmente a su tope para atras...y asi poder hablar mal del espacio ...una burla este video...por favor mas seriedad...
Me quedo con T-Cross hasta con el color me quedo, pero no creo que estas comparaciones sean correctas, no creo que es buena la comparación de estos dos vehículos. Saludos 🌷
Muy tendencioso el video, proporcionando datos erróneos en detrimento del vehículo de gama media que compararon con el tope de gama de VW. El T-Cross al lado de una Storm es una reverenda mierda que ni califica para competir y cualquiera que.conozca ambos vehículos sabe que es asi. Realmente Eduardo Smok es el único que hace análisis OBJETIVOS de.los coches
@@sergiofabianperez9858 no es chiste y no conozco ese auto q decís disculpa por eso te hablo del C4 q si es conocido! Ese Shine nunca lo vi en la calle!!
Todos critican la manera en que se abre la puerta trasera de la ecosport como si fuera la única en el mercado que se abre así, en lo personal me encanta por que es un vehículo alto, estable a altas velocidades, muy seguro, económico y una excelente caroseria.
Hola consumo de combustible que tal es?
Una pena lo del motor de la t cross
Un apunte cuando va a las plazas traseras de la Eco tiene el asiento delantero corrido totalmente,en la T-cross ambos asientos delanteros están parejos,en la plaza trasera de la T-cross no hace notar lo bajo del techo por la apertura del mismo.
Es obvio que los cañones siempre apuntan a EcoSport, vi todos los test, máster test, y lo que me queda siempre es un un gusto a que menosprecian el producto de Ford, no se porque, quisiera entenderlo.
Primero tendían que haber hecho la comparación( su vos decís que es por el 1.5 dragón) con la Titanium que es el tope de gama.
Segundo te equivocas groseramente cuando decís lo de la posición de manejo, la EcoSport tiene doble regulación del volante altura y profundidad ( nunca lo correjiste)
Tercero el auxilio es cosa de comodidad o gustos para otros es un clásico,pero hay que ser prácticos, en el T-Cross( que de "Cross" no tiene nada) tiene diría un amigo una galletita Oreo.
EcoSport tiene una rueda exactamente igual a las otras.
Quisiera ver un día de lluvia sacar todo el equipaje afuera(T-Cross) sacar la Oreo y tener que improvisar meter todo adentro con una rueda 17" (más grande y menos espacio) adentro del baúl.
Hay que "explicarle" al usuario que con ese auxilio, si pinchas adelante hay que hacer DOS CAMBIOS para no poner la Oreo en el tren que tracciona ,porque podés romper algo de la transmisión eso sería genial que lo expliquen.
Y por último, EcoSport fundó el segmento en 2003 y fue líder hasta la fecha, fue un SUV desde su concepción y con una variante 4x4 muy muy buena.
Saludos
Ecosport motor dragon 1,5 correa bañada en aceite un problemon
Todo muy bien pero te equivocaste, la Ecosport tiene regulación de volante en altura y profundidad
Buenas tardes , creería que la comparación debería ser con la Ecosport Titanium AT , el volante de la Ford tiene regulación en altura y profundidad , puede ser que la habitabilidad sea mayor en la VW , pero deberían compararse los dos vehículos con el asiento delantero acomodado con el mismo conductor . Saludos.
debatimos acerca de la comparación y decidimos hacerla sobre 1.5 por potencia y porque además estamos manejando la Storm que puede ser complemento de esta nota. En lugar de hablar únicamente de la GDI priorizamos poner más alternativas a disposición de nuestros lectores. Saludos y gracias!
Habitabilidad mejorable en la ecosport? Mido 1.87 y me sobra espacio sentándome atrás puff claramente tiene todo a favor en esta nota la ecosport
Parece q el q manejaba la Eco media 3 metros! El asiento todo corrido para atrás! Me parece q nos dimos cuenta todos! El producto de Ford incluso en su gama intermedia es claramente superior!
Hola Sebas! En ese momento manejaba Figueras, que mide 1,85. Quien grabó el video 1,78. Independientemente de esos ocho centímetros, nuestra impresión (que venimos sosteniendo desde hace años) es que en Eco la habitabilidad trasera es mejorable. Y desde ya que todas las virtudes de Eco fueron destacadas. Todo eso y más vas a encontrarlo en la nota en la web que va a estar publicada en breve. Saludos y gracias!
@@AutoTestArg disculpame pero no todos somos extraterrestres para medir 1.85, tuve la eco y le sobra espacio atras mido 1.80
Con una pila de años más de antigüedad de la plataforma de la eco, le sigue haciendo roncha a este caracol carísimo de vw
Y eso que están comprando peras con manzanas.. "comparan". Una versión full con una de muy bien equipamiento, pero que no es la titanium.
Volkswagen desde el Vento para arriba son muy bueno, de ahí para abajo son todos unos carros!!
Me parecio un poco abrupto el final........no son comparables porque es la version tope que aun no la venden en Argentina, aca en Uruguay todavia no se lanzo pero con esa motorizacion tampoco vale mucho la pena los motores tsi son.mucho mas interesantes, saludos desde Montevideo.
gracias por tus comentarios! preferimos hacerlo sobre la Dragon por potencia de motor y equipo. La Storm, con el GDI y nuestras impresiones también saldrá en breve. Gracias y saludos desde el otro lado del charco.
110 caballos? Es un chiste no?
Todo el mundo que critica la t cross ni siquiera la ha manejado... en este segmento hay muchas personas que no necesitan de mucha potencia. La Eco Sport es más gasto a y en *MI OPINION* bastante anticuado el diseño.
Si no tenían la titanium hubiesen esperado para hacer la comparativa la vw lejos de la calidad de ford en todo!!!
malisima tu comparacion, no es correcto comparar un tope de gama con uno de gama baja. minimo tendrias que comparar la t-cross con una eco titanium no con la freestyle.
No hace falta las T cros es pura facha... Una babosa con su motor dinosaurio de 110 cv
Desde cuando la ecosport freestyle viene con 7 airbags?. No tiene solo dos?. Tenia entendido que la versión titanium si tenia esa cantidad.
Hola que tal espero me saquen la duda. Puede ser que se hayan confundido con la Titanium?
Porque creo que la Freestyle no viene con 7 airbags . Por favor si pueden contestar porque estoy por sacar una por plan
Vos sabes que hice la misma pregunta y no me respondieron ¿?? Yo estaba convencido de que la freestyle solo tenia dos airbags.
Estoy en la misma situación que vos (pagando un plan). Encima aguda sin saber desde donde va a llegar..
@@julioromero8303 al parecer ahora trae solo 2. De todas formas ya me salgo del plan porque estaba en un Ka y me van a devolver la guita y te recomiendo que no compres ningún Ford. La Eco va a venir de otro país y posiblemente con un motor diferente ....o sea que anda a conseguir repuesto el día de mañana
@@Ariel_2018 Si..por lo pronto deje de pagar la cuota hasta tener alguna certeza de que van a traer y a que precio. Una verdadera vergüenza!!.
@@julioromero8303 cualquier cosa contame. Me la rebusco bastante con el tema planes. Empecé con un fiesta Se. Me pasaron a un Ka Sel. Y como no lo saqué ahora me tienen que devolver el dinero encima yo ya había cancelado todas las cuotas así que me tienen que pagar el total. La concesionaria me llamo para saber si quería estirarme a una Ecosport y yo tenía la guita para la Freestyle que me parece muy completa, pero ahora que va a venir de Rumania o la India ni loco. Porque los respuestos deberán venir de ahí si es tema motor. Trata de pagar todo y negarte a las adjudicaciones . Espera que cierre el grupo y que te den la guita. Yo con la plata que me dan me voy a la Renault en julio y saco una duster 0 km, que ahora está por venir con motor turbo y a la mierda. Quería un t-cross pero se fue al joraca el precio
Para mi no tiene comparacion le pones a la ecosport titanium 2.0 alado de la t cross y la eco le pasa por arriba
Dejamse decirte que la escosport no le llega ni a los talones a la t cross
@@cookiecar3273 la eco la pisa a la cross
@@cookiecar3273 me subí a las 2 y te digo q la Eco le pasa el trapo a la T cross!
@@cookiecar3273 que no te gane el fanatismo la eco es 100 veces mejor tengo las 2 y la eco en 100mil km no le e echo nada y la tcross dls veces tren delantero. Abajo siento q anda mejor la tcross arriba la eco
La caja del vw t- cross es cvt?
Buen video pero quedaria mejor si contratan a un camara y un editor.
Saludos
Guido: aguza el comentario. Sos capo , pero aqui no mencionas el lindo e impersonal estilo de la T-Cross. Si no es esta variante, en el consesionario las otras versiones se ven aburridas. Por dentro y por fuera. la Eco, Freestyle no es la tope de gama y se defiende muy bien, con lo que le han dado de fabrica ( bastante equipada viene ).
ya llegara la nueva traker? Como sera comparada con estas
.... así es guapo : clásica y querida Ecosport .... voy en mi tercer modelo : 4X2 .....TITANIUM .......
me gusta mas la vw pero la duda es el motor no me convence ? tengo polo 2005 std 1.6 y un crossfox 2013 std 1.6 en teoría debería ser lo mismo pero el polo le arrima una chinga al croos fox.
mala comparativa, no habla de los motores y cajas, muy malo el video
hola! hemos subido un video acerca de eso. Saludos!
La Honda HR-V compite con estos modelos ? gracias
Si. Es un crosover o sub del segmento b
Correcto! Saludos.
Creo que para comparar correctamente lo tendrías que hacer con una Titanium 2.0 para que sea válido si no estás comparando un burro y una cebra. Podés comparar los 110 caballos contra los 170 caballos torpedo hablando y el volante regula en altura y profundidad también en la eco Sport tengo una y estoy Super conforme también tiene caja automática yo la empuje enorme. única crítica el consumo
Torpedo hablando quiere decir torpedo blando y yo lo empuje quiere decir tiene un empuje
La Ecosport si tiene regulación en altura y profundidad.
Tiene usted razón, el tester se quedó corto con la fuerza aplicada. Saludos!
8:34 que acabas de ver lisa?
Cómo vas a comparar la T Cros tope de gama con una eco de gama Intermedia???? Deberías haberla comparado con la Storm papá!!!
quizas vw pago mas jajaj.
La fui a ver,esta bien hecha,cómoda se siente robusta y en general me gusto.Ahora,con este motor no me la compraría,es para angustiarse.Y más todavía viendo el precio.Ponganle 1.4 y buen precio y se cansarán de vender
Un consejo, si vas a comparar, hacelo puntual y mostrar ventajas unas con otras, así como sus diferencias
Es increíble que vw siga usando ese motor... pero lo más increíble es que la gente la compre y encima la cobran una fortuna.
La culpa no es del chancho...
Lo justo seria comparala con la titanium 2.0 gdi de 170 cv. Aparte la eco tiene plasticos blandos y no trae el adefesio de porta celular....
Nos pareció más justo compararla con la 1.5 por potencia. Saludos y gracias!
@@AutoTestArg Si, pero solo porque esa trae ese motor en todas las versiones, pero es tope de gana, en todo caso, hubiesen buscado una titanium 1.5....
@@juampamazzetti1397 la buscamos pero sólo estaba disponible esta Freestyle que no nos parece incomparable. Saludos y gracias.
no podés comparar 170 cv contra 110 del vw.
Por eso, no existe ese msi chupaaceite.... No existe como tope de gama, no se le acerca ni a una titanium. 1.5 de 123cv...
flojito el video, muy de influencer mercosur
gracias por tu comentario, saludos!
La parrilla y los faros así de la T-cross me da un aire al Fiat tipo. Está lindo el T-CROSS más me gusta la parte trasera cómo están los faros y eso, la eco sport tiene una linda trompa y es confortable, no me gusta la parte de atras. Sigan así, saludos!
muchas gracias!
la amplitud del t-cross es porque puedes poner los bancos de la 2da linea mas rectos e gana 50 litros la maletera. El sistema s.a.v.e quita espacio de los 370, cuando lo bajas es que tienes 370. por lo que tengo entendido
Antes! Qué Nada Capó! Mejora el audio no se escucha un Carajo?
Las mejores opciones que se pueden tomar es adquirir carro alemán o japonés.
la rival directa es la titanium no la 1.5 q pena en eso se la lleva en todo la ford
Consumos??
Los autos con techo solar completo te cocinas en verano! tenés que vivir con el aire prendido porque las telas esas no cubren mucho el sol!!más si quedo estacionado a todo sol😬
tiene usted razon, por eso siempre preferimos una buena cortina que no deje pasar los rayos. saludos y gracias!
Mí compadre compro un 308 full 2016... Y con las butacas de cuero y el techo... Ahora en verano ni ganas de subirme. Enserio es un horno
Mmm... Está mal la comparación , tendrás que poner la Eco Titanium 2.0 que es el tope de gama de la Eco
Es vergonzoso que le pusieran ese motor solamente, la marca desprecia a sus usuarios haciendo esto. Todo lo demás queda en segundo lugar, opacado por el motor.
Si la t-cross tuviera un mejor motor y frenos de disco, seria mucho mejor, yo no la compro por eso.
Sin duda la Ecosport, la T cross, mecanica arcaica, con un motor ya obsoleto. Sin dudas Ford a la banguardia
Me quedo con el T cross, tengo una cross fox, y voy a comprar la T cross excelente marca muy confiable viene muy bien equipada
Eh edición! please mejorale el volúmen. Gracias.
estamos trabajando en eso, paciencia! saludos y gracias!
Regulación en altura y profundidad desde la versión S. La cámara tiene guías en movimiento. Acá pago Volkswagen
que poco profesional mostrar el espacio de atras con una de las butacas corridas casi en su totalidad y la otra no, la misma persona deberia elegir su posicion frente al volante en ambas unidades y ahi si hacer la evaluacion
Por primera vez un producto Mercosur está mejor equipado que el original que se vende aquí (aquí no lleva boqueras de aire para las plazas traseras)
Rob Corrente pero vienen con motores malísimos, prefiero mejor motor que algunos detalles que no suman mucho
Una critica importante para tu proximo video, si vas a comparar algo que sea de mismo equipamiento tope de gama ambos sino seria injusta la nota a favor del que tiene mas equipamiento o de ultima aclarar que el modelo que sea mas basico en su tope de gama trae mas cosas. Se ve claramente que vw pago algo para promocionar su producto lo cual no esta nada mal pero para hacer un test debes ser lo mas objetivo posible sin desprestigiar a la otra marca. Sigo apostando por ford en todo, el 1.5 dragon es mas moderno, mas economico y mas potente que el msi. Si le hace falta un reestyling en serio porque no difiere mucho del 2012 pero sigue siendo agraciable en su diseño. Tambien la ecosport es mucho mas offroad que la t-cross por su despeje, angulo de ataque y cubiertas mixtas. saludos
7:34 quien maneja la eco?????
jajaja lo mismo pense... el profesor jirafales tal vez??
.... wow ... buena comparasión ...... yo poseo un TITANIUM y el T-Cross me parece un compacto "opcionable" en caso de un cambio a modo de variar ... pues ya he tenido tres ECOSPORT ... claro que la motorización del VW ...no me convence .... y permítanme la osadía : el "reviewer" es un guaperas de agradable acento porteño ...
110 cv la t-cross. Que pedorrada.
Vergüenza de nota, full con full ! Esta VW es un gol levantado, por dios motor 1,6 de 110 CV.? Contra una full Eco con motor 2.0 de más de 170 CV - sin comparación
justamente por potencia preferimos compararla con Dragon. La Storm con el GDI lo subiremos en breve. Saludos!
AutoTestArg discúlpame pero si pones la full de un lado pone la full del otro, ni titanium comparan. La full de eco es la Storm guste o no. Muchas gracias por tu respuesta
igualmente si lo comparan con la eco de tres cilindros tambien gana la Ford
Ojala con ese motor no vendan ningún Tcross
No me parece una comparativa justa, ya que la VW es la version full, la Eco deberia ser la titanium con el 1.5 y no esta freestyle que no lo es!! P/D tiene doble regulacion de volante ecosport mal ahi por ustedes muy floja nota!!
Nos pareció más justo compararla con la 1.5 por la potencia y la dotación. Respecto de la regulación pensábamos lo mismo pero no hubo manera de moverlo (se ve en el vídeo). Vamos a rechequear. Saludos y gracias!
@@AutoTestArg si está bien, pero por ejemplo la VW tienes llantas 17/techo solar y la freestyle no, pero si la Titanium 1.5 que es la tope de gama, osea debería ser tope de gama vs tope de gama
es valido, pero priorizamos motor por sobre algunos detalles de equipamiento. Además no siempre disponemos de toda la flota y en este caso era Freestyle o Storm (que también la estamos probando en simultáneo). Respecto del volante, confirmado que el tester no aplicó la fuerza precisa para comprobar la doble regulación. Saludos!
@@pablomica3559 SI POCO OBJETIVO EL FLACO, PARECE QUE LE PAGO $$$ VW T-Cross JAJAJA O BIEN LE GUSTA MAS A EL!!! NO PUSO LOS ASIENTOS A SU POSTURA . LA TITANIUM AUTOMÁTICA TRAE LEVAS AL VOLANTE
@@AutoTestArg la Ecosport Titanium también trae motor 1.5 con caja manual y automática. Además esa freestyle que tienen uds ahí es vieja, ya que hace un año casi se le sacaron los 7 airbags que solo trae desde la versión Titanium. Realmente muy mala nota con poca información de los productos. En la página de Ford está toda la información detallada del producto. Y se pueden descargar los PDF. Si yo fuese Ford, no les prestaría más un solo auto.
El motor de VW es una Babosa merece el 1.4 TSI de 150cv
Viene un TSI en los próximos meses...
mala la habitabilidad trasera d la ecosport???
Cualquiera la comparación xq la t-cross es el tope de gama y la ecosport no, tendría q haberla comparado con la Titanium
Sinfonía inconclusa y muy rara... Pero se agradece, buen finde 👍
La eco la pionera la lider de su segmento ni dudarlo
de hecho vw ya tenia una versión suv en los años 80 golf syncro
@@antoniosalazar4044 y por que no la lanzo?
@@titosore9690 images.app.goo.gl/AYe5L23fB4uCdHmY7
EL VOLUMEN EXTERIOR VIENE MEDIO BAJOOOOOOOOOOO, BAJISIMOOOOOOOOOOOOOOO. EXITOS CHICOS.
La Fiat 500 X les pasa por arriba a las dos juntas (calidad europea y motor turbo 1.4) no hablemos mas.
El problema de Fiat es la reventa y los repuestos... Al menos en los importados...
Obviamente, el 500X es una calidad superior a estos dos. Además ofrece tracción 4x4 (como la Eco) y ofrece un Excelente motor de 1.4T 140cv o un 1.4T pero de 170cv. Muy superior.
Si, pero lamentablemente ya no la estan trayendo a Argenzuela. Una lastima.
Bien Guido, volvistes a los test en video. Muy linda la Eco de ese color. T- Cross es tambien muy bonita y solo faltaria motorizarla mejor. VW siempre pijoteros
La Ford Ecosport es mejor que la Volkswagen T Cross
@@patriciovivas2270 en que? La t cross la destronó
el sonido sale muy bajitoooooooooooooooooooooooooo !!!!!!!!!!!!!! EXITOSSSSSSS CHICOS
Están viniendo nuevos equipos para mejorar eso 😃. Saludos!
Con que acá estabas Guido! Me preguntaba por qué no estabas más en Routiere
La verdad ninguna si la vw hubiese ofrecido un motor con mas cvs seria aceptable con 110 cvs eso debe arrastrarse
con el 1.0Tsi era una opción mas que interesante, y un 1.4tsi 150cv para la versión mas full. pero así, es mejor un Golf 1.4Tsi u otro vehículo directamente, como un Fiat 500X de 140cv 1.4T o vas por una Tiguan usada.
@@G.Suzuman si tal cual si pudiera comprar mil veces un golf o un cruze
@@matiasgeneyro8175 el cruze turbo tubo problemas, hay que tener ojo con eso... y los cruze anteriores tenían problema de suspensión trasera.
@@G.Suzuman yo nunca escuche eso solo de rumor y conozco varioa usuarios del cruze
@@matiasgeneyro8175 Vi dos casos en Córdoba, uno directamente le humeaba el turbo. Y otor le zumbaba. Y la suspensión trasera le prestó atención en la calle. Se los ve rebotando a más d uno.
Decepcionado. Esperaba más del video.
tengo una Eco 2014, Freestyle 2.0, 4wd y le da 10 vueltas a estos dos modelos.. caja de 6ta, tren trasero multilink y traccion en las 4 ruedas.. ni en pedo la cambio por algo inferior
Estarian teniendo problemas en el sonido de todos los videos..
sí, estamos equipándonos lentamente para hacer mejor la experiencia. Gracias por la paciencia!
LA DIFERENCIA DE PRECIO HACE QUE NO SEAN COMPARABLES
Buen video
110 Cv, se arrastra como el mejor!!!
110cv con llantas 17" y bastante pesada, se arrastra mas que cualquier VW, y no debe ser muy económica en el gasto de combustible.
Esa w me cauca trauma no mas de verla.tube un camión de esta marca y fue un verdadero desastre a parte del mal.armado del.vehiculo.en general, la parte mecánica un desastre.
Hizo rally con la Vw
Cuánto hacen de 100 a 0?
14 segundos
La vedad q con esta moda de los suv, sigo sin enteder como ford discontinua la serie focus...pero bue 👎
Supongo q ahora estará en los planes, mejorar la habitabilidad de su caballito de batalla(ecosport) 😕
Wolkswagen sigue con ese motor del siglo pasado👎
Pero producto esta enfocado para la ciudad, asique tendria q andar bien.😏
Ok
Lo bueno es que no te pago VW 😂la hubieses comparado con la titanium!
Comparan la habitabilidad de atrás y el asiento de la ecosport estaba mucho más tirado para atrás q el d la t-cross. Cualquiera el video muy malo
La t cros es comparable con un 4L.
Nooo. El 4 L era una caño y economico. Esta es una bostaaaa
jajajajaaja mas o menos
Fiat 500X
totalmente superior el 500X en todo, equipamiento, seguridad, motorización (1.4T multiair de 140cv FWD o 170cv AWD), y en cuestión de espacio es discutible, pero desconozco las dimensiones exactas del 500X.
@@G.Suzuman también superior en precio
@@duendetirapiedras7775 no si buscas un usado 2016/7
@@duendetirapiedras7775 no es superior en precio
.... la Eco Sport tiene un único PECADO ...sus diminutas llantitas de coche del segmento sedán ......... ya llegó a Colombia .... con su motorcito de 1600cc .... y más costoso que la insuperable EcoSport de 2000cc en todas las versiones .... la cagó VW ......
ECOSPORT DIESEL 100 HP sin duda
Muy mala comparación. Un manual y otro automático. Malo el video 👎
gracias por tu comentario!
El motor me parece bien el 1.6 Vw tiene buen andar
es un motor viejo, del año 2004, 110cv al peso de este vehiculo y con llantas 17" es poco. deberia tener un motor mas chico Turbo, con mas torque, para obtener mejores prestaciones y consumos.
Qué es esto de comparar un highline con un freestyle. Un poco tendenciosa la comparación y el precio salado de la vw. Y ese motor por Dios en europa con motor turbo y acá la resaca. Obvio el precio más caros acá por giles
Pero por lo menos tiene buena seguridad que nadie acá toma en cuenta
Ford el primero en innovar en seguridad y tecnología con el fiesta y luego con el resto. Todavía siguen con el gol y el Fox con doble airbag. Creo que no hay nada más que decir.
@@aliendj2001 cierto eso me encanta de Ford, mucha seguridad en todos sus autos, hasta el ka ahora tiene buena seguridad creo
Quizás Me compré la Ford EcoSport
.... es extraordinaria .... he tenido TRES .....
Hola Fernando vamos por la segunda Eco,tenemos ese modelo (Freestile),comenzamos con la base y a esta altura dejamos de lado lo de la rueda colgada,dentro es muy confortable y espaciosa,tiene buena caja y motor,como todo vehículo tiene cosas a favor y en contra,lo que veo de la T-cross que es un poco como que te venden "espejitos de colores".Te sugiero que mires el test de Eduardo Smock en Auto al día.Saludos!!!
@@estebanposadaduque6415 que tal!!!.. Llego tarde para el comentario y me quiero comprar una... Se gasta mucho en combustible?!... Gracias
@@lorenacima7594 ... pues si quieres economía (combustible) y comfort : vete por MAZDA : cx-3 o cx-30 .... la Ecosport sinceramente ya va de salida del catálogo de Ford ... pues es un modelo ya algo "viejo" ... pero igual sigue siendo un muy buena opcíon ... y uds . creo que las tiene con motores de bajos c.c. y eso redunda en consimos contenidos ... saludso
@@estebanposadaduque6415 muchas gracias Esteban saludos!!!!
Seria interesante si empezas a vocalizar pq hablas tan mal qe no se entiende lo qe qeres decir
ridicula comparacion ....muy mal muchachos.... desde el inicio tendrian que aver testeado una eco titanium.. lo mas gracioso es cuando sube a la parte trasera de la eco y claramente se ve la butaca delantera totalmente a su tope para atras...y asi poder hablar mal del espacio ...una burla este video...por favor mas seriedad...
Me quedo con T-Cross hasta con el color me quedo, pero no creo que estas comparaciones sean correctas, no creo que es buena la comparación de estos dos vehículos. Saludos 🌷
Muy tendencioso el video, proporcionando datos erróneos en detrimento del vehículo de gama media que compararon con el tope de gama de VW. El T-Cross al lado de una Storm es una reverenda mierda que ni califica para competir y cualquiera que.conozca ambos vehículos sabe que es asi. Realmente Eduardo Smok es el único que hace análisis OBJETIVOS de.los coches
Cuanto fanático de Ford que hay por acá por dios. Dejen un poco el fanatismo de lado y sean un poco más objetivos a la hora de opinar y criticar.
mala comparativa ...mala por donde se la mire.....
Peugeot ,2008 sport thp 165 CV, les pasa el trapo a ambas....
La rural 208 no es ni siquiera un suv!
La comparación está mal hecha con la Ecosport titanium 2.0 ninguna camioneta de esas tiene algo que hacer
Por eso no la compra nadie! La 2008 es la suran de peugeot
está pronta al recambio, en breve la tendremos. Saludos y gracias!
El thp de Peugeot y Citroën, solo Dolores de cabeza ....🤗
Muchachos....a mejorar....aburrido el vídeo ...
...la VW le copio trompa al Fiat tipo.....diseño viejo...
La Ford es un producto más redondo
NO SIRVE NO ES OBJETIVO !!!!
Hola Mati probamos autos desde hace casi 30 años. Si no fueramos objetivos no nos prestarían los autos y ustedes no nos leerían. Saludos!
Ninguna de las 2. Las dos son horribles.
El único vídeo que he encontrado con esta comparación que me interesaba mucho y menuda decepción. Lo siento, pero es muy mala.
Ninguna de las dos!! A estas carretas ni empedo las compro C4 cactus Shine les pasa por encima
Yo con la Eco 1.6 cargado le pase el trapo a un c4 lounge en ruta!
@@cesara5691 jajajajajajajajajajaj esta bueno el chiste
@@sergiofabianperez9858 no es chiste y no conozco ese auto q decís disculpa por eso te hablo del C4 q si es conocido! Ese Shine nunca lo vi en la calle!!
Mucho asno dando vueltas por aca no tienen idea de nada!!!
@Francesco viste que no sabes un carajo!
Muy pedorro el imforme
gracias por el comentario, saludos.
Ecosport TODA LA VIDA, t-cross es lo peor de lo PEOR!!!
T cross es mejor
@@Masarp912 😆 Contate otro!!!
@@turboplus7526 🤣 la ecosport ed un Fíat mobi por dentro, nada mas el motor es lo malo de la t cross!!! 🤣🤣🤣
@@Masarp912 TODO es malo del t-cross, ya clavó recall's por consumo de aceite prematuro, problemas en el tren delantero y trasero!! Informate!
Saludos
@@turboplus7526 la verdad no sabia eso del tren delantero, me remataste, buena opinion y gracias por avisar, seguire con mi ecosport storm
Comparan peras con manzanas.... No sirve para nada