Chenglong H7 Yếu - Máy Lì - Nguyên Nhân Và Cách Khắc Phục

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 авг 2024
  • Chenglong H7 Yếu - Máy Lì - Nguyên Nhân Và Cách Khắc Phục
    Đây là một chiếc Chenglong H7 5 chân đang bị tình trạng yếu không đạt được tốt đa công suất của xe mà chỉ đạt được cỡ 50 - 70% công suất và trước đó xe đã làm khá nhiều tứ như kim phun bơm cao áp và cũng cắt bỏ khí thải nhưng xe vẫn không hết được bênh.
    Trước khi đến với ban bệnh của xe thì mình sẽ giới thiệu sơ qua về động cơ Yuchai 6 máy gắn hầu hết trên các dòng chenglong.
    Động cơ của chenglong H7 là động cơ phun dầu điện tử và các chi tiết cũng giống hầu hết các chiếc xe EURO 4 khác. Tuy nhiên động cơ của những xe lớn như vầy thì sẽ không có EGR thay vào đó là sử dụng hệ thống sử lý khí thải SCR. Bên cạnh đó xe sử dụng hộp số 2 tần nhanh chậm.
    Về xe Chenglong EURO 4 thì cũng giống đa phần các xe EURO 4 lớn khác và đối với các dòng xe sử dụng Ure đi đường xa thì rất hay cắt Ure để tiết kiệm chi phí và tránh những hư hỏng của hệ thống này làm ảnh hưởng đến hiệu suất của xe
    Và tình trạng này bị sau khi cắt khí thải được một thời gian thì xe bắt đầu báo lỗi và yếu dẫn đi.
    Đối với những dòng Chenglong này khi báo lỗi thì có thể kiểm tra bằng máy chuyên dụng tuy nhiên có một số lỗi sẽ báo không cụ thể và không thể biết được xe đang báo ở đâu.
    Vậy nên khi kiểm tra những lỗi như vậy thì cần phải có những máy cao cấp để đọc sâu vào thông số động cơ thì và so sánh thì mới có thể tìm ra xe đang gặp vấn đề ở đâu.
    Khi bên mình kiểm tra thông số thì phát hiện được là cảm biến bàn đạp chân ga có vấn đề chỉ đạt được tối đa 70% khi đạp hết ga. Thông thường nếu cảm biến không có vấn đề thì đạp hết ga sẽ lên 100%.
    Vậy nên bên mình tháo cảm biến bàn đạp chân ga ra và thay một cái mới vào. Tuy nhiên khi thay vào thì xe cũng chỉ lên được 95% và từ từ tuột xuống còn 85% và đứng im ở mức này. Vậy nên bênh mình kiểm tra đường dây điện xem có chập chờn hay không nhưng khi kiểm tra thì tất cả bình thường.
    Như vậy thì đã suy đoán được 1 phần là do hộp ECU đang có vấn đề và khóa công suất của xe chỉ ở mức đó.
    Cuối cùng bên mình tính kiểm tra và điểu chình lại hộp và quá trình này mất khá nhiều thời gian vậy nên mà anh khách đang có hàng gấp không thể đợi được nên anh phải đi và lần sau quay lại
    Các bạn cùng đóng chờ phấn tiếp theo bênh mình sử lý dứt điểm bệnh của xe này nhé!
    Phân đoạn
    0:00 Giới thiệu xe và tình trạng xe đang gặp phải
    2:59 Kiểm tra lỗi và thông số động cơ
    5:05 Tháo và thay thế cảm biến bàn đạp ga
    5:50 Kiểm tra thông số lại
    6:23 Kiểm tra dây điện cảm biến nối về hộp
    --------------------------------------------------
    Kết nối với ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI
    Website: ototaidongnai.com
    Fanpage: ototaidongnai.com/fanpage
    Tiktok: ototaidongnai.com/tiktok
    Group Facebook: ototaidongnai.com/group
    Group Zalo hỗ trợ 24/7:
    Hotline & Zalo: 0906 396 914
    Mua sắm trên shop ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI: ototaidongnai.com/shop
    Bạn có thể nhắn tin trực tiếp với chuyên gia trên Facebook: ototaidongnai.com/fb
    Nhớ bấm đăng ký kênh và bấm vào nút chuông để nhận được những video sớm nhất khi Ô Tô Tải Đồng Nai phát sóng.
    Trân trọng cảm ơn!
  • РазвлеченияРазвлечения

Комментарии • 25

  • @tuancu8390
    @tuancu8390 Год назад +1

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @entran6169
    @entran6169 4 месяца назад +1

    Cho hoi xe 4chan cheng lonhg h7 sao minh cho hang ma dan ga thay xe di ko noi vay

  • @nguyenhoainam2293
    @nguyenhoainam2293 3 месяца назад +1

    Tôi thấy bàn đạp chân ga dòng này báo max cũng chỉ 70%.

  • @mrbean4767
    @mrbean4767 5 месяцев назад +1

    Tốt nhất là không nên cắt ure😅

  • @govlog8111
    @govlog8111 Год назад +2

    Xe tàu nhanh nát là có thật

    • @Ototaidongnaiofficial
      @Ototaidongnaiofficial  Год назад

      Của bềnh tại người anh ơi

    • @QuyNguyen-bt8dg
      @QuyNguyen-bt8dg Год назад

      Thick cho mấy a pháp sư Vn can thiệp vào hộp, thì lỗi linh tinh xảy ra là điều tất nhiên

  • @thietcao89
    @thietcao89 Год назад +1

    Thêm nữa cầm cái máy Test là biết máy Không đúng rồi.

  • @sontungle2641
    @sontungle2641 Год назад +1

    Cháo Lòng này rất dễ mất phanh. Bởi vì có rất nhiều trường hợp lái/chủ xe đã phải thay tổng phanh.

    • @govlog8111
      @govlog8111 Год назад

      nguy hiểm quá vậy nên mua hino chạy à anh

    • @sontungle2641
      @sontungle2641 Год назад +1

      @@govlog8111 Nhưng ở ngoài đó ít chuộng Hino lắm

    • @govlog8111
      @govlog8111 Год назад

      @@sontungle2641 ngoài đó đa số howo

  • @thietcao89
    @thietcao89 Год назад +2

    Bác nói tào lao không à. Thợ dạo mà phán như thánh. 1/. Hết ure---> sao đang chạy lại tắt máy????. 2/ yếu máy do nhiều nguyên nhân. Bác thay cảm biến chân ga mới vào vẫn bị---> thấy tào lao chưa?
    Sau này không hiểu về xe thì đừng phán, đừng chọt chẹt hư xe người ta.

  • @thiennhanhanh
    @thiennhanhanh 3 месяца назад +1

    Lỗi này là do lỗi ure chứ lỗi gì, đạp hết cỡ chỉ đi đc 50km/giờ