Hallo Kai, es geht auch einfach :) Loks aneinander fahren,kleine Unterlegscheibe auf beide Haken fertig! Läuft ohne Probleme und kann auf der Anlage erledigt werden! LG T-Dieter
Richtig. Alles andere ist viel zu aufwändig. Kupplungshaken bei beiden Loks noch eine Idee nach innen biegen, dann bleibt die Verbindung auch bei rüder Fahrweise sicher.
@@freelancer7822 Hallo Kai ich habe die Märklin kurz Kupplung eingebaut die Puffer um 1mm gekürzt wegen Überpufferung die Lok ist jetzt kurz gekuppelt und fährt alle Radien
Danke für all die schönen Videos. Da ich eine Sammlung fast aller V200 Varianten habe, wollte ich ebenfalls wenigstens 1 Paar in Doppeltraktion fahren. Dazu habe ich einfach an einer Originalkupplung den werkseitig fehlenden Kupplungsbügel von einer alten anderen Kupplung mit Austausch des Orginaldsplints, der die Vorentkupplung festhält, mit handelsüblichem nachgerüstet. Funktioniert.
hallo Harald, vielen Dank für deinen Kommentar, ähnliche Lösungen wurden auch schon in anderen Kommentaren gepostet. Ich wusste gar nicht das das funktioniert und werde das wahrscheinlich für meine eigenen V200er anwenden um flexibler für andere Fahrzeuge zum Kuppeln zu sein, viele Grüße Kai
Hi Kai, kann man so machen. Die Primitivlösung für solche Kupplungen war stets eine zurechtgebogene Büroklammer, da wieder schnell rückgängig zu machen. Der Schriftzug "Deutsche Bundesbahn" wurde im Jahre 1956 durch den DB-Keks abgelöst. Das dauerte so ca. 1 - 2 Jahre. Deswegen sehe ich diese interessante Doppeltraktion mit beiden Signet so um 1957-1958 Beste Grüße, Martin
Hallo Kai, sehr schöne V200 Lokomotiven, meine Lieblingsloks. Eine Interessante Video von der Möglichkeit diese Lokomotiven zu Kuppeln. Sehr schön Erklärt. Viele Grüße und noch Nachträglich alles Gute, Gesundheit und viel Glück zum Geburtstag. Viele Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, vielen Dank, freut mich zu hören und danke für die Glückwünsche, habe mir eine alte Nohab zum Geburtstag gegönnt, werde sie aber erst nächste Woche vorstellen, viele Grüße Kai
Hallo Kai, herzlichen Glückwunsch nachträglich ! Alles Gute und mehr Videos und Inspiration ! Tigerbild schon aufgehängt in 1/87 =) @Wolfgang Pfeiler Gartenbahn DE und USA JA die V200 ist einfach die DieselLok! da gab es die Frau die mit 27 eine gekauft hatte und dann restauriert UND von der DB gefragt wurde ob sie nicht mal einen Zug ziehen könnte UND aerodynamisch doch immer besser als die eckigen?? Klasse! nun muss ich auch noch Deine Gartenbahn gucken, hab ja nur Faller e-train *LOL* CU
@@fernlenker vielen Dank, ja die V200 noch immer eine der schönsten Dieselloks. Ja die Garten bahn im Moment ja leider abgebaut, aber der Aufbau ist schon geplant, allerdings dauert das noch bis mindestens 2024, viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 oh wo können wir oder machst ein UpDate video zu Garret welche Loks waren als ausgangSmaterieal geplant, ich hab Mallet von Rivarossi hach die kleinen italiener nur ein Haftreifen pro Gestell? bin ja eingetlich "glücklich" möchte aber doppelTraktion aus zwei 3000 für ein Projekt für das mir ein Freund eine StandmodellLok gedruckt hat... der hat naklar nicht so viel Zeit und ist weit weit weg... sag ich komme mit den Inneneinrichtungen für 4022 4023 4024 nicht weiter, bekomme für den Schlafwagen die mörklin Einrichtung könnte man da nicht was für den 3D Drucker abkupfern? Dein Sohn hat dazu aber bestimmt auch keine Zeit? hattest Du nicht schon so Inneneinrichtungen fertig, ich meine 1. und 2. Klasse hatten damals diese 6er(?) ABteile und eine Seite den Gang? (die Seite ohne Toialette?) oh man da hast Du was angeleiert ! =) UND Dein Italienischer Zug, ist als bastelWare mit nur einem Waggon für über hundert weg =O wie Du das alles so klasse zusammen bekommen hast ! 1A ! wenn ich nun noch einen Schlafwagen, wo ich 1. Klasse grün habe, damit die Touristen es leichter finden wollte ich dann den Schlafwagen blau nehmen ABER muss man dann nicht gleich einen AutoReiseZug zusammen stellen? herzlichen Danke! hier ist doch oft "mau" da heben Deine Ideen bei mir sehr die Stimmung! hab bei der TK nachgefragt, aber diese Art von Gesundheitsförderung da übernehmen die nix wenn denn Innen einRichtung, nee ich dacht erst ich bastel mit Karton, aber Zeit... kann ich die nicht dann wenn hier oder wo Euch abkaufen? Ich weiß mit diesem Filament geht es noch, mein Freund musste unbedingt Resine nehmen... hach fragst einfach mal? OH so, ja Das so coole Tiger Bild wollte ich doch noch in mein Faller Haus hängen =)) herzliche Grüße einen entspannten Sonntag! ...so klasse das Du das Video zum vk der kleinen Inselbahn mal gemacht hattest! So viel Freude machst Du uns die Jungs hier geben ja sogar feedback! das schaffen nicht viele youTuber! ...sollte es auf Rezept geben ;) so nun aber bis nächsten Freitag? CU woW so viel Text geht hier hinein? =))
@@fernlenker mit der Garratt war mein Plan die 3095 zu nehmen, weil ich da 3 Stück habe. Habe aber eine Art Anleitung gefunden da wird die 3098 genommen, die hat den Vorteil das der Motor vorne sitzt und man die Teile nach innen besser verbinden kann. Aber zeitlich komme ich im Moment da gar nicht dazu, habe mir mal wieder zu viel vorgenommen. Mit den Inneneinrichtungen ist der Hauptzeitaufwand das Konstruieren, für den Schlafwagen habe ich selbst auch keine Inneneinrichtung. Inneneinrichtungen ausdrucken und zum Verkauf anbieten ist auch nicht sinnvoll, weil der Materialaufwand zwar gering ist, aber unser Drucker pro Einrichtung mehrere Stunden läuft und man die Einrichtung wahrscheinlich für höchstens 5 -7,50 Euro verkaufen könnte, sonst ist es für den Käufer uninteressant. Viele Grüße Kai
Hi Kai, erst mal....tolle Idee, Dein Vortrag, sowie die Umsetzung....super, professionell gemacht👍👍👍👍👍👍. Ich hätte das eventuell auch so gemacht, mir ist aber noch ne Idee gekommen, als ich mir eben meine V200 unter die Lupe genommen habe. Und zwar==> Schau Dir mal die Frontansicht der Kupplung bei Dir im Video bei 00:40 an. Das ist die Zeichnung der Verpackung. Du siehst die Stoßfläche und den Anhängezapfen!? Ok, dann ist dahinter ein nach oben beweglicher Bügel der den Zapfen abdeckt. Befestigt man an dem vertikalen Hals des Bügels eine kleine Drahtschleife oder ein Stück zurechtgebogener Büroklammer ....habe gerade gesehen, dass Martin das auch empfiehlt😀 ....(Draht einmal drumrum wickeln und ggf. löten, Büroklammer hinter dem Zapfen löten), die den Zapfen der zweiten Lok unfasst, dann müsste das klappen. Diese Kupplung sieht dann fast so aus wie eine normale Anhängevorrichtung. Eleganterweise den Draht mattschwarz lackieren. Das geht logischerweise nicht bei Kunststoffanhängevorrichtungen, aber bei Metall sehe ich da keine Probleme. Der Vorteil liegt an der Beweglichkeit der Drahtschleife, die man mit einer Pinzette mit dem Bügel o.ä. Gegenstand anhebt um sie über den Zapfen der anderen Lok zu heben. Um den vertikalen Bügel mit der Drahtschleife (da ist ja dann Zug drauf) nicht zu überlasten, so dass er sich verbiegen könnte, würde ich die etwas schnellere Lok nach hinten geben. Da sie dann schiebt, ist der Bügel weitestgehend von zu starkem Zug entlastet. Das war meine Idee. Wünsche euch viel Erfolg mit der Doppeltraktion und ein schönes Wochenende. Viele Grüße von Rudi (Soundbahn 2023 1)😉
Hallo Rudi, vielen Dank, ja das wäre so auch machbar, waren auch schon Vorschläge einfach mit einer Unterlegscheibe über beide Kupplungen. Thomas von D-Kuppler hat die Kupplung sogar komplett funktionierend umgebaut und bei Instagram hat mir jetzt jemand einen Link für eBay geschickt, wo ein im 3D Druck hergestellter Adapter, für die 3021, für die Normale Standartkupplung zu erwerben ist. Nach so etwas habe wir vor dem Video überall gesucht. Jetzt eröffnen sich immer mehr Alternativen. Dir auch ein schönes Wochenende, viele Grüße Kai
Hallo, ganz einfach eine kleine Unterlegscheibe nehmen und die Kupplungshaken damit verbinden. Habe ich schon als Kind gemacht. Hat gut funktioniert. Am besten die schnellere Lok nach vorne. LG Marcel
Hallo Kai Schönes Video , also Doppeltraktion habe ich noch nie gemacht 😄. Weil ich keine Loks doppelt habe zu mindest noch nicht vielleicht kommt das mal 🤔. Aber ich finde deine Lösung echt gut muss ich sagen 😊. Ich wünsche Dir und deiner Familie ein schönes Wochenende . Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Hallo Sven, vielen Dank, ich war diesmal ja nur für das Bildmaterial zuständig😊, gebastelt hat der Thomas, dir auch ein schönes Wochenende, viele grüße Kai
Super Lösung auf der Schwarzwaldbahn Offenburg Villingen Konstanz sind die Dieselloks V 200 bzw BR 220 auch in Doppeltraktion unterwegs gewesen .Auch bei mir laufen die BR 220 und 221in Doppeltraktion auf meiner Märklinanlage. Die Dieselloks von Märklin laufen sehr gut
Putting Märklin 701570 on both locomotives might also ve a solution, I'm not sure if the height would be OK though. You're solution is most certainly perfect as far as height and stability are concerned. Great result 👍
Hello Erik, thanks for your comment, someone has now sent me a link from eBay where someone probably offers a coupling adapter for the locomotive in 3D printing, with which you should be able to install the normal couplings, greetings Kai www.ebay.de/itm/285001982870?
Mir scheint der Umbau zu kompliziert. Die Frage ist, muß eine starre Verbindung sein? Wenn beide Maschinen unterschiedlich schnell laufen, kann die schnellere vorne ziehen, dann bleibt eine normale Kupplung (evtl. in das Modell ohne Bügel nachträglich eine Kupplung mit Bügel einbauen) auch starr. Will man das Pärchen aber auch in Gegenrichtung fahren, kann das zu einem Problem werden, dann ist eine starre Kupplung bei Leerfahrt schon sinnvoll. Wird aber ein Zug gezogen, gleicht das Zwängen der Wagen die Geschwindigkeit awieder aus.
Ja ist schon eine Aufwendige, aber sehr stabile Angelegenheit. Jemand hat mir einen Link von eBay zugesandt wo es wohl einen im 3D Druck gefertigten Adapter für die 3021 gibt um dann eine normal Kupplung einzubauen. www.ebay.de/itm/285001982870?var=586820262211 Thomas von D-Kuppler hat auch eine Variante bei der er die Kupplung umbaut, so das man auch andere Fahrzeuge normal ankuppeln kann. Das wären dann flexible Lösungen, viele Grüße Kai
Habe mir such Gedanken zur Doppeltraktion dieser Loks gemacht. Ich habe einfach den Splint aus den Originalkupllungen entfernt, die Kuplungen mit einem Bügel von normalen Relexkupplungen versehen, neuen Splint montiert und fertig. Sieht aus wie werksoriginal. Wobei ich zugeben muß, das deine Lösung filigraner ist. 😉
vielen Dank für deine Info, mittlerweile gibt es jemand der bei eBay unter Mobadapter wohl im 3D Druck erstellte Adapter zur Aufnahme der Kupplungen für diverse Lok und Wagentypen von Märklin anbietet. Aktuell habe ich zwar den Adapter für die 3021 in seinem Angebot nicht gefunden, wird er aber wahrscheinlich wieder anbieten. So kann man dann normale Bügelkupplungen an die Lok montieren, zur Haltbarkeit kann ich leider nichts sagen, ist aber eine einfache Lösung, viele Grüße Kai
Hallo Kai, eine einfache und praktikable Lösung. Eine Verringerung des Abstandes wäre allerdings dem Charakter der Loks nicht zuträglich wegen des Kuppelabstandes zu den Wagen. Ich würde es so belassen ! LG Hansi 🙋
Hallole, ich würde noch bei der einen Lok den Schleifer ab machen, und mit einem dünnen Kabel mit der anderen Lok verbinden, sodass die Fahrt an Signalen auch passt.
Hallo sehr schön! doppelt ist gut =) Und durch die echt starre Verbindung ruckelt nix. Wird nicht eine Lok etwas wärmer als die andere? Hast Du so ein Infrarot Thermometer? Beide schalten um?... Ist ja schon ein Schritt in Richtung Garret? Viele Grüße
die hintere Lok ist wie auch die vordere ohne weitere Umbauten bis auf die Kupplung, also beide mit Motor, die Loks sind analog, hier im Video ist mein Trafo der 6671 und die Loks fahren fast exakt die gleiche Geschwindigkeit, schalten auch als Doppel ohne Bocksprung. Thomas hat allerdings die Loks vorher richtig gut gereinigt und gewartet. Viele Grüße Kai
Hallo, ich kann dazu nur sagen, dass die 3021, 11 Panzerwagen a ca. 160 Gramm über 2 Gleiswendel mit 10,5 m und 11,7 m mit 42 cm Höhenunterschied locker alleine zieht, Analog.👍👍😊😊
Ich habe die Märklin kurz Kupplung eingebaut7205 und habe die Puffer der Lok etwas nach innen versetzt dadurch fährt die Lok durch alle Radien einfach die Puffer 1mm nach innen versetzt
Geht doch auch einfacher: den Bügel der Relexkupplung eines alten Waggons mit Sicherungssplint verwenden. Habe ich an meiner 103 nachgerüstet, so kann dann auch eine V200 die 103 über Oberleitungsfreie Strecken ziehen. Passt so auch am Kupplungsbügel der V200. Vorteile: der Umbau geht schneller und die Loks lassen sich auf dem Gleis entkuppeln😉 Tante Edith: D-Kuppler hat es weiter unten bereits beschrieben und direkt sein Video dazu verlinkt👍
ja danke für den Hinweis, habe mir das vom D-Kuppler schon angesehen, werde das wahrscheinlich für mein eigenen V200er umbauen, auch um flexibel mit anderen Loks eine Doppeltraktion zu bilden, viele Grüße Kai
Hallo Kai, eine schöne Idee. Was mir daran nicht gefällt ist dass der Abstand zwischen den Puffern viel zu groß ist. Ich habe meine ganzen alten Wagen und Loks von den Märklin Metall Relexkupplungen befreit und mir bei EBay passende NEM Schächte für alte Wagen und Loks bestellt. Gib einfach mal bei EBay Mobadapter ein. MfG Björn
Hallo Björn, vielen Dank für die Info, unter Mobadapter ist bei eBay leider nichts zu finden. Habe dann Google bemüht und dann wird auf einen Shop bei eBay verwiesen, dieser ist wohl bis zum 28.4. in Urlaub und hat keine aktuellen Angebote aufgeführt. Wenn ich schon mal was suche😊. Werde das nach dem 28.sten noch mal versuchen, viele Grüße Kai
hallo, warum du nicht statt der zwei bleche in verbindung mit der schraube einfach ein einzelnes stück blech und biegst die zwei enden entsprechen so um, das sie wie auf dem video passen? so hast du nicht das problem mit der schraube. gruß andy
Hallo Andy, wäre auch eine Möglichkeit, Thomas hat hier die alten passenden Kupplungen gekürzt und verbunden, ich weiß nicht wie schwierig es wäre das Blech so perfekt zu biegen, müsste man versuchen, viele Grüße Kai
Problem gesucht - Lösung gefunden. Einfach genial
vielen Dank, ich gebe es weiter, viele Grüße Kai
TOP Video! Ich wünsche dir ein tolles Wochenende! Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Hallo Thomas, vielen Dank, Dir auch in schönes Wochenende, viele grüße Kai
Hallo Kai,
es geht auch einfach :)
Loks aneinander fahren,kleine Unterlegscheibe auf beide Haken fertig!
Läuft ohne Probleme und kann auf der Anlage erledigt werden!
LG T-Dieter
Richtig. Alles andere ist viel zu aufwändig. Kupplungshaken bei beiden Loks noch eine Idee nach innen biegen, dann bleibt die Verbindung auch bei rüder Fahrweise sicher.
Hallo Dieter, das kenne ich auch noch aus meiner Kindheit, hat auch funktioniert, viele Grüße Kai
@@freelancer7822 Oder einfach die neuere V200 nehmen (Modell 3380 ff.)
@@freelancer7822 Hallo Kai ich habe die Märklin kurz Kupplung eingebaut die Puffer um 1mm gekürzt wegen Überpufferung die Lok ist jetzt kurz gekuppelt und fährt alle Radien
Danke für all die schönen Videos. Da ich eine Sammlung fast aller V200 Varianten habe, wollte ich ebenfalls wenigstens 1 Paar in Doppeltraktion fahren. Dazu habe ich einfach an einer Originalkupplung den werkseitig fehlenden Kupplungsbügel von einer alten anderen Kupplung mit Austausch des Orginaldsplints, der die Vorentkupplung festhält, mit handelsüblichem nachgerüstet. Funktioniert.
hallo Harald, vielen Dank für deinen Kommentar, ähnliche Lösungen wurden auch schon in anderen Kommentaren gepostet. Ich wusste gar nicht das das funktioniert und werde das wahrscheinlich für meine eigenen V200er anwenden um flexibler für andere Fahrzeuge zum Kuppeln zu sein, viele Grüße Kai
Hallo Harald, kann ich nur bestätigen, so hab ich's auch gehandhabt. Schade, dass man hier kein Foto einfügen kann. LG
Spannende Konstruktion, für die Doppeltraktion lohnt es sich auf jeden Fall!
Glück Auf und Fahrt Frei!
Valentin
Hallo Valentin, vielen Dank, gebe ich gerne weiter, viele Grüße Kai
Hi Kai,
kann man so machen. Die Primitivlösung für solche Kupplungen war stets eine zurechtgebogene Büroklammer, da wieder schnell rückgängig zu machen. Der Schriftzug "Deutsche Bundesbahn" wurde im Jahre 1956 durch den DB-Keks abgelöst. Das dauerte so ca. 1 - 2 Jahre. Deswegen sehe ich diese interessante Doppeltraktion mit beiden Signet so um 1957-1958
Beste Grüße, Martin
Hallo Martin, ja das kenn ich auch noch, hat bei mir im Spielbetrieb leider nicht immer zuverlässig funktioniert, viele Grüße Kai
Glück ⚒Auf,
Auch eine gute Idee!👍
Schöne grüße aus dem Ruhrpott!🖖
hallo Seven, vielen Dank, ich leite es weiter,
viele grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 😃
Hallo Kai, tolle Arbeit und ein schönes Video! 👍 Daumen hoch und viele Grüße auch an Thomas.
Hallo Erwin, vielen Dank, werde ich weitergeben,
viele Grüße Kai
Hi Kai , ein toller Umbau 👍👍mit der Kupplung 😃😃😃von Ihm 😃😃😃, sieht gut aus . Klasse gemacht 👋👋. Grüße Daniel ,
Hallo Daniel, vielen Dank, ich gebe es weiter, viele Grüße Kai
Sempre lavori interessanti caro Kai, saluti da Fabrizio
Ciao Fabrizio, grazie mille, questa volta Thomas ha avuto il lavoro e io ho girato solo il video, un caro saluto Kai
@@tewuiakminiaturenh0 Grazie per la pubblicazione sempre interessante!
Hallo Kai, eine tolle Lösung, sieht schon professionell aus. Mein Kompliment. 👍👍👍🙋♂🙋♂Viele Grüße, Andreas
Hallo Andreas, vielen Dank, ich gebe es weiter, viele Grüße Kai
Hallo Kai,
Nice and interesting video as always from you. I enjoyed watching it :) - Greetings from Copenhagen, Thomas
hello Thomas, thank you very much, greetings Kai
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻immer wieder schön Dein Kanal 👍🏻👍🏻👍🏻
Hallo Ingo, vielen Dank, freut mich zu hören, viele Grüße Kai
Klasse Video, Kai. Toller Double-header. Da geht der Daumen ganz allein hoch. LG Andre. 🙋🏻♂️🙋🏻♂️👍👍😃😃
Hallo Andre, vielen Dank, das freut mich, viele Grüße Kai
Hallo Kai, sehr schöne V200 Lokomotiven, meine Lieblingsloks. Eine Interessante Video von der Möglichkeit diese Lokomotiven zu Kuppeln. Sehr schön Erklärt. Viele Grüße und noch Nachträglich alles Gute, Gesundheit und viel Glück zum Geburtstag. Viele Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, vielen Dank, freut mich zu hören und danke für die Glückwünsche, habe mir eine alte Nohab zum Geburtstag gegönnt, werde sie aber erst nächste Woche vorstellen, viele Grüße Kai
Hallo Kai, herzlichen Glückwunsch nachträglich ! Alles Gute und mehr Videos und Inspiration ! Tigerbild schon aufgehängt in 1/87 =)
@Wolfgang Pfeiler Gartenbahn DE und USA JA die V200 ist einfach die DieselLok! da gab es die Frau die mit 27 eine gekauft hatte und dann restauriert UND von der DB gefragt wurde ob sie nicht mal einen Zug ziehen könnte UND aerodynamisch doch immer besser als die eckigen?? Klasse! nun muss ich auch noch Deine Gartenbahn gucken, hab ja nur Faller e-train *LOL*
CU
@@fernlenker vielen Dank, ja die V200 noch immer eine der schönsten Dieselloks. Ja die Garten bahn im Moment ja leider abgebaut, aber der Aufbau ist schon geplant, allerdings dauert das noch bis mindestens 2024, viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 oh wo können wir oder machst ein UpDate video zu Garret welche Loks waren als ausgangSmaterieal geplant, ich hab Mallet von Rivarossi hach die kleinen italiener nur ein Haftreifen pro Gestell? bin ja eingetlich "glücklich" möchte aber doppelTraktion aus zwei 3000 für ein Projekt für das mir ein Freund eine StandmodellLok gedruckt hat... der hat naklar nicht so viel Zeit und ist weit weit weg... sag ich komme mit den Inneneinrichtungen für 4022 4023 4024 nicht weiter, bekomme für den Schlafwagen die mörklin Einrichtung könnte man da nicht was für den 3D Drucker abkupfern? Dein Sohn hat dazu aber bestimmt auch keine Zeit? hattest Du nicht schon so Inneneinrichtungen fertig, ich meine 1. und 2. Klasse hatten damals diese 6er(?) ABteile und eine Seite den Gang? (die Seite ohne Toialette?) oh man da hast Du was angeleiert ! =)
UND Dein Italienischer Zug, ist als bastelWare mit nur einem Waggon für über hundert weg =O
wie Du das alles so klasse zusammen bekommen hast ! 1A !
wenn ich nun noch einen Schlafwagen, wo ich 1. Klasse grün habe, damit die Touristen es leichter finden wollte ich dann den Schlafwagen blau nehmen ABER muss man dann nicht gleich einen AutoReiseZug zusammen stellen?
herzlichen Danke! hier ist doch oft "mau" da heben Deine Ideen bei mir sehr die Stimmung! hab bei der TK nachgefragt, aber diese Art von Gesundheitsförderung da übernehmen die nix
wenn denn Innen einRichtung, nee ich dacht erst ich bastel mit Karton, aber Zeit...
kann ich die nicht dann wenn hier oder wo Euch abkaufen? Ich weiß mit diesem Filament geht es noch, mein Freund musste unbedingt Resine nehmen...
hach fragst einfach mal?
OH so, ja Das so coole Tiger Bild wollte ich doch noch in mein Faller Haus hängen =))
herzliche Grüße
einen entspannten Sonntag!
...so klasse das Du das Video zum vk der kleinen Inselbahn mal gemacht hattest! So viel Freude machst Du uns die Jungs hier geben ja sogar feedback! das schaffen nicht viele youTuber! ...sollte es auf Rezept geben ;)
so nun aber bis nächsten Freitag?
CU
woW so viel Text geht hier hinein? =))
@@fernlenker mit der Garratt war mein Plan die 3095 zu nehmen, weil ich da 3 Stück habe. Habe aber eine Art Anleitung gefunden da wird die 3098 genommen, die hat den Vorteil das der Motor vorne sitzt und man die Teile nach innen besser verbinden kann. Aber zeitlich komme ich im Moment da gar nicht dazu, habe mir mal wieder zu viel vorgenommen. Mit den Inneneinrichtungen ist der Hauptzeitaufwand das Konstruieren, für den Schlafwagen habe ich selbst auch keine Inneneinrichtung. Inneneinrichtungen ausdrucken und zum Verkauf anbieten ist auch nicht sinnvoll, weil der Materialaufwand zwar gering ist, aber unser Drucker pro Einrichtung mehrere Stunden läuft und man die Einrichtung wahrscheinlich für höchstens 5 -7,50 Euro verkaufen könnte, sonst ist es für den Käufer uninteressant.
Viele Grüße Kai
Hi Kai, erst mal....tolle Idee, Dein Vortrag, sowie die Umsetzung....super, professionell gemacht👍👍👍👍👍👍. Ich hätte das eventuell auch so gemacht, mir ist aber noch ne Idee gekommen, als ich mir eben meine V200 unter die Lupe genommen habe. Und zwar==> Schau Dir mal die Frontansicht der Kupplung bei Dir im Video bei 00:40 an. Das ist die Zeichnung der Verpackung. Du siehst die Stoßfläche und den Anhängezapfen!? Ok, dann ist dahinter ein nach oben beweglicher Bügel der den Zapfen abdeckt. Befestigt man an dem vertikalen Hals des Bügels eine kleine Drahtschleife oder ein Stück zurechtgebogener Büroklammer ....habe gerade gesehen, dass Martin das auch empfiehlt😀 ....(Draht einmal drumrum wickeln und ggf. löten, Büroklammer hinter dem Zapfen löten), die den Zapfen der zweiten Lok unfasst, dann müsste das klappen. Diese Kupplung sieht dann fast so aus wie eine normale Anhängevorrichtung. Eleganterweise den Draht mattschwarz lackieren. Das geht logischerweise nicht bei Kunststoffanhängevorrichtungen, aber bei Metall sehe ich da keine Probleme. Der Vorteil liegt an der Beweglichkeit der Drahtschleife, die man mit einer Pinzette mit dem Bügel o.ä. Gegenstand anhebt um sie über den Zapfen der anderen Lok zu heben.
Um den vertikalen Bügel mit der Drahtschleife (da ist ja dann Zug drauf) nicht zu überlasten, so dass er sich verbiegen könnte, würde ich die etwas schnellere Lok nach hinten geben. Da sie dann schiebt, ist der Bügel weitestgehend von zu starkem Zug entlastet. Das war meine Idee. Wünsche euch viel Erfolg mit der Doppeltraktion und ein schönes Wochenende. Viele Grüße von Rudi (Soundbahn 2023 1)😉
Hallo Rudi, vielen Dank, ja das wäre so auch machbar, waren auch schon Vorschläge einfach mit einer Unterlegscheibe über beide Kupplungen. Thomas von
D-Kuppler hat die Kupplung sogar komplett funktionierend umgebaut und bei Instagram hat mir jetzt jemand einen Link für eBay geschickt, wo ein im 3D Druck hergestellter Adapter, für die 3021, für die Normale Standartkupplung zu erwerben ist. Nach so etwas habe wir vor dem Video überall gesucht. Jetzt eröffnen sich immer mehr Alternativen.
Dir auch ein schönes Wochenende, viele Grüße Kai
Hallo Kai, einfach genial diese Lösung. Super gemacht 👏👍,Lg Frank 🚂
Hallo Frank, vielen Dank, ich gebe es an Thomas weiter, viele Grüße Kai
Servus Kai, ich hab sowas noch nie versucht. Aber Doppeltraktion macht was her. Viele Grüße Thomas 👍🚂👍🚂
Hallo Thomas, vielen Dank, ja Doppeltraktion ist schon was besonderes und das Kupplungsproblem von Thomas gut gelöst, viele Grüße Kai
Das is wirklich eine super gute Idee. Grüße Maurice 😃
Hallo Maurice, vielen Dank, viele Grüße Kai
Hallo Kai das sieht schon super aus und eine gute Lösung. Lg chris
Hallo Chris, vielen Dank, werde es weitergeben, funktioniert ausgezeichnet, viele Grüße Kai
Die fahren auch im Doppel absolut souverän! Klasse, lieber Kai 😊👍👍👍
Hallo Thomas, ja die beiden Loks fahren toll, für analog
ganz große Klasse, viele Grüße Kai
JUP absolut DOLLE SHOW DANKE Kai !
Hallo, ganz einfach eine kleine Unterlegscheibe nehmen und die Kupplungshaken damit verbinden. Habe ich schon als Kind gemacht. Hat gut funktioniert. Am besten die schnellere Lok nach vorne. LG Marcel
Hallo Marcel, auch eine schöne einfache Lösung, viele Grüße Kai
Echt super gemacht 😊
C'est cool la classe !!! 😊
merci beaucoup, content de l'entendre, cordialement Kai
Tehnis yang bagus dan sempurna cara anda mengerjakan sangat baik dan benar temanku semoga harimu.menyenangkan 👍🙏❤❤
Terima kasih banyak, saya senang mendengarnya, salam Kai
Hallo Kai. Schönes lakomotive 👍👍👍👍👍 Video Super 👍👍👍. FIM👮🚂🤚
Hallo Fim, vielen Dank, viele Grüße Kai
Hallo Kai
Schönes Video , also Doppeltraktion habe ich noch nie gemacht 😄.
Weil ich keine Loks doppelt habe zu mindest noch nicht vielleicht kommt das mal 🤔.
Aber ich finde deine Lösung echt gut muss ich sagen 😊.
Ich wünsche Dir und deiner Familie ein schönes Wochenende .
Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Hallo Sven, vielen Dank, ich war diesmal ja nur für das Bildmaterial zuständig😊, gebastelt hat der Thomas, dir auch ein schönes Wochenende, viele grüße Kai
Super Lösung auf der Schwarzwaldbahn Offenburg Villingen Konstanz sind die Dieselloks V 200 bzw BR 220 auch in Doppeltraktion unterwegs gewesen .Auch bei mir laufen die BR 220 und 221in Doppeltraktion auf meiner Märklinanlage. Die Dieselloks von Märklin laufen sehr gut
Hallo Volkmar, ja die Loks laufen ganz großartig, viele Grüße Kai
interessante lösung,kai.eigendlich einfach,wenn man denn auf die idee kommt.lg.günter und mach dir ein schönes WE
Hallo Günter, vielen Dank, ich gebe es weiter,
Dir auch ein schönes Wochenende, viele Grüße Kai
Putting Märklin 701570 on both locomotives might also ve a solution, I'm not sure if the height would be OK though. You're solution is most certainly perfect as far as height and stability are concerned. Great result 👍
Hello Erik, thanks for your comment, someone has now sent me a link from eBay where someone probably offers a coupling adapter for the locomotive in 3D printing, with which you should be able to install the normal couplings, greetings Kai
www.ebay.de/itm/285001982870?
Super canggih
Salam kenal dari indonesia ♥️♥️🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨
Terima kasih, saya senang mendengarnya, salam Kai
... das sieht handwerklich total korrekt aus. Gratulation! In der digitalen Welt ist da wohl manch andere Hürde zu nehmen.
LG
Jörg
Hallo Jörg, vielen Dank, ich werde es weitergeben, viele Grüße Kai
Привет! Красота 👍
thanky ou very much, greetings Kai
Mir scheint der Umbau zu kompliziert. Die Frage ist, muß eine starre Verbindung sein? Wenn beide Maschinen unterschiedlich schnell laufen, kann die schnellere vorne ziehen, dann bleibt eine normale Kupplung (evtl. in das Modell ohne Bügel nachträglich eine Kupplung mit Bügel einbauen) auch starr. Will man das Pärchen aber auch in Gegenrichtung fahren, kann das zu einem Problem werden, dann ist eine starre Kupplung bei Leerfahrt schon sinnvoll. Wird aber ein Zug gezogen, gleicht das Zwängen der Wagen die Geschwindigkeit awieder aus.
Ja ist schon eine Aufwendige, aber sehr stabile Angelegenheit. Jemand hat mir einen Link von eBay zugesandt wo es wohl einen im 3D Druck gefertigten Adapter für die 3021 gibt um dann eine normal Kupplung einzubauen. www.ebay.de/itm/285001982870?var=586820262211
Thomas von D-Kuppler hat auch eine Variante bei der er die Kupplung umbaut, so das man auch andere Fahrzeuge normal ankuppeln kann.
Das wären dann flexible Lösungen, viele Grüße Kai
Hallo, muss mal schauen, hatte mal eine Reflexkupplung an eine Lok gebaut. Wenn ich in 3 Wochen wieder zuhause vin schaue ich mal, wie das war.
Habe mir such Gedanken zur Doppeltraktion dieser Loks gemacht. Ich habe einfach den Splint aus den Originalkupllungen entfernt, die Kuplungen mit einem Bügel von normalen Relexkupplungen versehen, neuen Splint montiert und fertig. Sieht aus wie werksoriginal. Wobei ich zugeben muß, das deine Lösung filigraner ist. 😉
vielen Dank für deine Info, mittlerweile gibt es jemand der bei eBay unter Mobadapter wohl im 3D Druck erstellte Adapter zur Aufnahme der Kupplungen für diverse Lok und Wagentypen von Märklin anbietet.
Aktuell habe ich zwar den Adapter für die 3021 in seinem Angebot nicht gefunden, wird er aber wahrscheinlich wieder anbieten. So kann man dann normale Bügelkupplungen an die Lok montieren, zur Haltbarkeit kann ich leider nichts sagen, ist aber eine einfache Lösung, viele Grüße Kai
Interessant, und das klappt mit den analogen Loks im Verbund?
ja funktioniert problemlos, die beiden Loks sind aber fast gleichschnell und fahre sehr gleichmäßig, viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 Super! 😀
Hallo Kai,
eine einfache und praktikable Lösung. Eine Verringerung des Abstandes wäre allerdings dem Charakter der Loks nicht zuträglich wegen des Kuppelabstandes zu den Wagen. Ich würde es so belassen ! LG Hansi 🙋
Hallo Hansi, vielen Dank, werde ich weitergeben, ich glaube es wird auch so bleiben, funktioniert wirklich gut, viele Grüße Kai
Hallole, ich würde noch bei der einen Lok den Schleifer ab machen, und mit einem dünnen Kabel mit der anderen Lok verbinden, sodass die Fahrt an Signalen auch passt.
das ist auch noch eine gute Idee, viele Grüße Kai
Hallo sehr schön! doppelt ist gut =)
Und durch die echt starre Verbindung ruckelt nix. Wird nicht eine Lok etwas wärmer als die andere? Hast Du so ein Infrarot Thermometer? Beide schalten um?... Ist ja schon ein Schritt in Richtung Garret?
Viele Grüße
Die Loks laufen fast exakt gleichschnell und beide schalten mit meinem blauen 6671 Trafo problemlos um,
daher alles o.k., viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 DANKE! Für Deinen Test! Davon träumt doch jeder Junge Und Du hast es gemacht Und wieder so ein schönes video =))
Hat die hintere Lok noch einen Motor? Wie steuerst du die Geschwindigkeit der beiden Loks?
die hintere Lok ist wie auch die vordere ohne weitere Umbauten bis auf die Kupplung, also beide mit Motor, die Loks sind analog, hier im Video ist mein Trafo der 6671 und die Loks fahren fast exakt die gleiche Geschwindigkeit, schalten auch als Doppel ohne Bocksprung. Thomas hat allerdings die Loks vorher richtig gut gereinigt und gewartet. Viele Grüße Kai
Hallo, ich kann dazu nur sagen, dass die 3021, 11 Panzerwagen a ca. 160 Gramm über 2 Gleiswendel mit 10,5 m und 11,7 m mit 42 cm Höhenunterschied locker alleine zieht, Analog.👍👍😊😊
Hallo Reinhold, ja die 3021 ist da sozusagen nicht klein zu kriegen, viele Grüße Kai
Hallo . Die Kupplungen vom alten TEE 3071 könnten da auch funktionieren.
könnte man auch versuchen, viele Grüße Kai
Ich habe die Märklin kurz Kupplung eingebaut7205 und habe die Puffer der Lok etwas nach innen versetzt dadurch fährt die Lok durch alle Radien einfach die Puffer 1mm nach innen versetzt
Hallo Franz, auch eine schöne Lösung, bin noch nicht sicher was ich mit meinen eigenen V200ern machen werde, viele Grüße Kai
Geht doch auch einfacher:
den Bügel der Relexkupplung eines alten Waggons mit Sicherungssplint verwenden.
Habe ich an meiner 103 nachgerüstet, so kann dann auch eine V200 die 103 über Oberleitungsfreie Strecken ziehen.
Passt so auch am Kupplungsbügel der V200.
Vorteile:
der Umbau geht schneller und die Loks lassen sich auf dem Gleis entkuppeln😉
Tante Edith:
D-Kuppler hat es weiter unten bereits beschrieben und direkt sein Video dazu verlinkt👍
ja danke für den Hinweis, habe mir das vom D-Kuppler schon angesehen, werde das wahrscheinlich für mein eigenen V200er umbauen, auch um flexibel mit anderen Loks eine Doppeltraktion zu bilden, viele Grüße Kai
Hallo Kai, eine schöne Idee. Was mir daran nicht gefällt ist dass der Abstand zwischen den Puffern viel zu groß ist. Ich habe meine ganzen alten Wagen und Loks von den Märklin Metall Relexkupplungen befreit und mir bei EBay passende NEM Schächte für alte Wagen und Loks bestellt. Gib einfach mal bei EBay Mobadapter ein. MfG Björn
Hallo Björn, vielen Dank für die Info, unter Mobadapter ist bei eBay leider nichts zu finden.
Habe dann Google bemüht und dann wird auf einen Shop bei eBay verwiesen, dieser ist wohl bis zum 28.4. in Urlaub und hat keine aktuellen Angebote aufgeführt. Wenn ich schon mal was suche😊. Werde das nach dem 28.sten noch mal versuchen, viele Grüße Kai
Ich habe mir mal Kupplungsbügel an die Kupplungen gebaut mit Splint
Hallo Ingo, ja das wäre auch eine Lösung, viele Grüße Kai
Hallo Kai
Super video!. Like249.
thank you very much, greetings Kai
Miniatur keren
Salam kenal dari indonesia ♥️♥️🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨
Terima kasih banyak, salam Kai
Einfach aus einem Metall / Alu Streifen ein Verbindungsstaab machen. 🤷♂️🤦♂️
hallo, warum du nicht statt der zwei bleche in verbindung mit der schraube einfach ein einzelnes stück blech und biegst die zwei enden entsprechen so um, das sie wie auf dem video passen? so hast du nicht das problem mit der schraube. gruß andy
Hallo Andy, wäre auch eine Möglichkeit, Thomas hat hier die alten passenden Kupplungen gekürzt und verbunden, ich weiß nicht wie schwierig es wäre das Blech so perfekt zu biegen, müsste man versuchen, viele Grüße Kai