Ha nincs semmi rossz, amit ki lehet emelni egy 8 éves konstrukciónál, az nálam már komoly erénynek számít. Nem akar mindenki kitűnni valamivel, elég ha pont jó arra, amire használni akarom.
Nem szeretnék pálcát törni a LR felett, mert évekig nekem is kedvencem volt. E helyett hadd idézzek egy ausztrál mondást (mert ők tényleg tudják, mi a dörgés terepjáró fronton): Vegyél Land Rovert, ha szeretnél eljutni távoli, egzotikus helyekre. Vagyél Land Cruisert, ha haza is akarsz jutni.
Ha minimálisan terepjárónak lenne szánva, akkor a kipufogó csövet a hátsó híd felett vezetnék át, nem alatta. 8:01 a szőlőtőkébe nem mész ki, csak a szőlősbe :D
@@atee9210 hah butus.....6 EU-s országban nem voltam még....ne oktass ki kérlek....ezt csak britek és buta sznobok veszik akik aztán megutálják...csak jól mutat filmeken és az ostoba megveszi...kb mint a G klasse...
Múlt héten voltunk Olaszországban, több tucat LR állt a kempingben. Néha kicsit el kell hagyni Magyarországot, hogy nem csak a Fócvágen, meg a Béjjemvé a világ.
Dupla elírás, tájékozódj kicsit jobban. Bár nem is értem, ha ott dolgoztál mire figyeltél? 1. Nyitrán Land Rover gyár van, nem Jaguar, 2. A Disco Sport Solihull, UK-ban készül.
Azért több ponton sem terepjáró ez. Az az első túlnyúlás azért nem olyan rövid, az alján is látszik több megoldás, ami nem a terepjárást támogatja. Kicsit emiatt fura az összhang, hogy magasról tud levegőt szívni. Mondjuk éppen ha valaki vízben akar közlekedni, akkor oké, és a vízmeder nem sziklás. 😀 Ez az autó inkább a rongyrázásról szól szerintem. De nyilván csak azért mondom, mert én nem tudom rázni a rongyot. 😀
Mondj már egy hasonló kategóriában lévő SUV-ot ami terepen is el tud menni és nem csak terepjárónak hívják? Mi lenne a jó, BMW, Audi, Merci? Azok az első pocsolyánál bedobják a törölközőt, mert csak városi cirkálásra tervezik és SUV-nak adják el, mert manapság mindenkinek az kell.
A Land Rover régebben olyan volt mint a Jaguár, (Nem véletlenül) Csak akkor vedd meg ha bírod a fejfájást amit okoz neked. Valahol a Range Rover sport 2.7, 3,6, es Voge 3.0-nál szakadt meg a Range népszerűsége. Sajnos nagyon megbízhatatlan autók voltak, és hiába volt jobb a következő konstrukció, már azoknál is elfordultak például légrugó, és elektromos problémák már 50.000 km alatt is. Más márkáktól olcsón összekanalazott silány, és rosszul kalibrált alkatrészek, drága javítási költségek, drága alkatrészek jellemezték. Most a Tata pár év alatt vissza akarja keresni a belefektetett pénzt, ezért nevetségesen drágán adják, és hatalmas az értékvesztése. És ráadásul már afroamerikai klippekben sem látom gurulni egyiket sem.. És ez a legszomorúbb! 🥲
Ha nincs semmi rossz, amit ki lehet emelni egy 8 éves konstrukciónál, az nálam már komoly erénynek számít. Nem akar mindenki kitűnni valamivel, elég ha pont jó arra, amire használni akarom.
Nem szeretnék pálcát törni a LR felett, mert évekig nekem is kedvencem volt. E helyett hadd idézzek egy ausztrál mondást (mert ők tényleg tudják, mi a dörgés terepjáró fronton):
Vegyél Land Rovert, ha szeretnél eljutni távoli, egzotikus helyekre.
Vagyél Land Cruisert, ha haza is akarsz jutni.
Nagyon király lett a videó!!🔝🔝👌🏻😀❤❤❤❤😊
És gratulálok a 61 ezer feliratkozóhoz!!❤❤
Ismét egy minőségi munka! Köszi!
Díszfúzoooor :D Imádom a szójátékokat... akár hivatalos megnevezése is lehetne a kamu diffúzoroknak.
Ha minimálisan terepjárónak lenne szánva, akkor a kipufogó csövet a hátsó híd felett vezetnék át, nem alatta.
8:01 a szőlőtőkébe nem mész ki, csak a szőlősbe :D
"Egy ilyen lánynak a DISCO-ban van a helye"😂
Korrekt ! 😉
A sok xar angol márka közül ez különleges....qrva drága és xar....sose értettem miért veszik ezt a fost....😊
Nem is veszik túl sokan...
Látszik, hogy Magyarországon kívül sose tettétek a lábatokat. Az egyik legjobban eladott LR a Defender és a nagy Range Rover után.
@@atee9210 hah butus.....6 EU-s országban nem voltam még....ne oktass ki kérlek....ezt csak britek és buta sznobok veszik akik aztán megutálják...csak jól mutat filmeken és az ostoba megveszi...kb mint a G klasse...
Múlt héten voltunk Olaszországban, több tucat LR állt a kempingben. Néha kicsit el kell hagyni Magyarországot, hogy nem csak a Fócvágen, meg a Béjjemvé a világ.
@@ATTIS54 Ennyi. A másik meg hogy úgy alkotnak véleményt hogy még a közelében se voltak az autónak, csak valaki mondta hogy szar és az úgy is van
Nyitrán a Jaguar gyárban készül a Defenderrel együtt dolgoztam ott 1 évet.😎
És Solihull-ban is….
@@gaborriba3413 yes✌️
Dupla elírás, tájékozódj kicsit jobban. Bár nem is értem, ha ott dolgoztál mire figyeltél?
1. Nyitrán Land Rover gyár van, nem Jaguar,
2. A Disco Sport Solihull, UK-ban készül.
@@atee9210 igazad van az a Sima Discovery volt nagy batár gép.Van fotóm is rengeteg robot hordja az alkatrészeket sokkal komolyabb mint az Audi...
Ez egy kicsi Explorer :) de nem rossz.
Azért több ponton sem terepjáró ez. Az az első túlnyúlás azért nem olyan rövid, az alján is látszik több megoldás, ami nem a terepjárást támogatja. Kicsit emiatt fura az összhang, hogy magasról tud levegőt szívni. Mondjuk éppen ha valaki vízben akar közlekedni, akkor oké, és a vízmeder nem sziklás. 😀
Ez az autó inkább a rongyrázásról szól szerintem. De nyilván csak azért mondom, mert én nem tudom rázni a rongyot. 😀
Mondj már egy hasonló kategóriában lévő SUV-ot ami terepen is el tud menni és nem csak terepjárónak hívják? Mi lenne a jó, BMW, Audi, Merci? Azok az első pocsolyánál bedobják a törölközőt, mert csak városi cirkálásra tervezik és SUV-nak adják el, mert manapság mindenkinek az kell.
@@atee9210 Dacia Duster 😀
@@YELLOW-Official Azt aztán hasonló kategória a filléres belterével.
A Land Rover régebben olyan volt mint a Jaguár, (Nem véletlenül) Csak akkor vedd meg ha bírod a fejfájást amit okoz neked. Valahol a Range Rover sport 2.7, 3,6, es Voge 3.0-nál szakadt meg a Range népszerűsége. Sajnos nagyon megbízhatatlan autók voltak, és hiába volt jobb a következő konstrukció, már azoknál is elfordultak például légrugó, és elektromos problémák már 50.000 km alatt is. Más márkáktól olcsón összekanalazott silány, és rosszul kalibrált alkatrészek, drága javítási költségek, drága alkatrészek jellemezték. Most a Tata pár év alatt vissza akarja keresni a belefektetett pénzt, ezért nevetségesen drágán adják, és hatalmas az értékvesztése.
És ráadásul már afroamerikai klippekben sem látom gurulni egyiket sem.. És ez a legszomorúbb! 🥲
👎👎
Range Rover nem népszerű? Menőbb, mint valaha, ahogy én látom.
@@zsoltih2540 Szerintem is. Például az ukrán menekültek kedvenc márkája.