Maintenant il faut que les espadrilles suivent les babines… C’est facile de mentionner en podcast ne pas être contre l’automobile mais d’enlever des voies et agrandir les trottoirs comme on le voit partout dans la ville
Je reste dans la ville de Québec et j'ai travaillé 18 ans à Lévis le problème ce n'est pas les ponts mais les autoroutes en sortant des ponts ça congestionne, en haut de la Capitale en arrivant de Lévis ils y a plus de voie sur le pont que sur l'autoroute, en passant ça prenait plus de temps quand je travaillais sur le chemins Ste-Foy pour revenir chez moi. Je verrais des autobus seulement pour les travailleurs au début et fin de la journée avec une passe spécial réservé au double du prix d'un billet normal même au triple, s'il aurait 5 ponts les autoroutes resterons de la même largeur.
Agréablement surpris par les propos de ce Maire. 👍
Maintenant il faut que les espadrilles suivent les babines… C’est facile de mentionner en podcast ne pas être contre l’automobile mais d’enlever des voies et agrandir les trottoirs comme on le voit partout dans la ville
@ tu devrais déménager à Drummondville 🤣🤣
Encore un excellent podcast ! Bonne continuité les gars !
Un grand merci !
Je reste dans la ville de Québec et j'ai travaillé 18 ans à Lévis le problème ce n'est pas les ponts mais les autoroutes en sortant des ponts ça congestionne, en haut de la Capitale en arrivant de Lévis ils y a plus de voie sur le pont que sur l'autoroute, en passant ça prenait plus de temps quand je travaillais sur le chemins Ste-Foy pour revenir chez moi. Je verrais des autobus seulement pour les travailleurs au début et fin de la journée avec une passe spécial réservé au double du prix d'un billet normal même au triple, s'il aurait 5 ponts les autoroutes resterons de la même largeur.
Monsieur le maire... Un retour du Rallye de Québec en ville? 😉
J'ai décrocher a Amsterdam....
Enlevez y pas ses espadrilles, il est pas là le problème!
Belle job d’entrevue, mais peu de gens me génère de la haine comme le maire.