Зима 2019. Работая на высоковольтной линии, утопили ГТС в реке. Сплавляемся на лодке, разбираем бобровые плотины, чтобы снизить уровень воды в реке. Достаём ГТС из реки ))
Лэповцы ,удивлён что трезвые ,всё выпили когда утопили ,а так молодцы ,правда надо было когда форсировали эту лужу ,зацепить верёвкой и даже без двигателя руками перетащить на другой берег.
Просмотрел несколько роликов ну молодцы Вы мужики дружные с чувством юмора только вот бобры строят плотины а вам за падлянки нужно с ними с бобрами консенсус найти какой то .
Пробовали, только не с тросом или цепями (чтобы потом под водой не отстёгивать), а с верёвкой 10мм. ГТС под себя бревно берёт, но берег больно крутой, буксует не подняться ей самой было.
Поверьте, из трясины так и выходили многократно. Тут очень крутой берег, практически 80-90 градусов, бревно сразу проскакивало по короткому крутому участку берега в воду и там у заднего катка его под водой уже не отцепить. Не тот случай.
Когда команда дружная ,то и море по бабушку!!!!
Ладышку
Молодцы , бригада у вас офигенная , дружная .
Лэповцы ,удивлён что трезвые ,всё выпили когда утопили ,а так молодцы ,правда надо было когда форсировали эту лужу ,зацепить верёвкой и даже без двигателя руками перетащить на другой берег.
Берег не проверили, а он очень крутой оказался 😄
Красавчики!
Просмотрел несколько роликов ну молодцы Вы мужики дружные с чувством юмора только вот бобры строят плотины а вам за падлянки нужно с ними с бобрами консенсус найти какой то .
Главное наклейка танков на стекле
) ниже по течению деревню смыло .
Ищут бобров которые плотину разобрали )
😆😆
Мужики, а бревно с цепями не пробовали, вроде бы на борту висит
Пробовали, только не с тросом или цепями (чтобы потом под водой не отстёгивать), а с верёвкой 10мм. ГТС под себя бревно берёт, но берег больно крутой, буксует не подняться ей самой было.
@@VadVik_SPb трос цеплять надо за гуску и выезжать, танкист у вас видимо неопытный
@@АндрейХорошев-п6п очень крутой берег гэта то шлифует, то не тянет. Двигало не турбовое. А танкист у нас опытный )
@@VadVik_SPb на пониженой дизель черта утащит, берег норм, а танкист не очень значит опытный, раз не может вылезти
А можно трос за гуску
Охренеть! Нормальный у вас турпоход. А плотин откуда столько, бобровые? А бревно к гусеницам не судьба привязать?
Обычно бревно и привязываем. Тут у реки берег очень крутой, отрывало его сразу. А бобров в Лен. области полно. Под линией они нас за#бали 😀
Что пропал то? Где еще видяхи то еще? 👍
Работы маловато ) но будут, будут ))
Ненавижу бобров)
Зачем было головку снимать...🤔🤔 я снимаю форсунки...и все..масло поменял...и поехали..на МТЛБ
Согласен )) ну было интересно воду хотя бы выдавить ))
Замена масла была уже на берегу
По-моему это газ 34039
@@СергейКопытов-и4ь Нет ...это у них ещё Газ - 71 и сами дизель Д -240 поставили, На Газ-34039 дизель с завода Д-245 , и Ленивец стоит.
@@VadVik_SPb Так сними форсунки. Стартер крути и вода вылетит
@@БродягаЗемли трансмиссия выдерживает крутящий момент от дизеля? У ГАЗ-71 моторчик то слабенький был.
Какие то вы не танкисты совсем, поперёк бревно к зусеницам привязали бы он и сам выехал бы. Что зря наши деды в войне на броне брёвна возили .
Поверьте, из трясины так и выходили многократно. Тут очень крутой берег, практически 80-90 градусов, бревно сразу проскакивало по короткому крутому участку берега в воду и там у заднего катка его под водой уже не отцепить. Не тот случай.
@@VadVik_SPb Возможно вы правы, я тоже не танкист.
Да забыли как золотое бревно и цепи с крюками помогает и зря
А зачем бошку снимали?