Miło nam będzie jak zostawisz SUBA i LIKE Motywuje nas to do dalszego działania Posiadamy w ciągłej sprzedaży dodatki do ON i BENZYNY firmy DATACOL Zamówienia: biuro@acs-serwis.pl
Mam e34 525i z1991 roku , pierwszy właściciel , wersja Europa , diamant schwarz, bogata wersja i co najważniejsze 33 000km od nowości a stoi na pierwszych oponach na których wyjechała z fabryki pirelli p600. Najlepszy zakup w moim życiu :)
Co do porównania 540 vs M5 3.6- dotyczy to oczywiście tylko 540tki z 6 biegowym manualem :) świetnie to jeździ w E34, niestety aktualnie już prawie nie do dostania
Kiedyś miałem E30 316i 1989 rok. Takich aut było kiedyś zatrzęsienie. Moja zrobiła ogromny przebieg. Nigdy nie zawiodła. Największy błąd, że sprzedałem.
Drobna uwaga - M na przycisku wyboru trybu skrzyni biegów nie oznacza "Manual" (bo też jak zmieniać ręcznie biegi w tym ZFie😉), a "Mud". Poza tym auto piękne, 14 lat temu miałem Touringa w tym kolorze. Stety-niestety TDSa, więc moje wspomnienia są raczej mieszane😅
Zatem musiałeś słabo trafić. 18 lat temu miałem TDS w sedanie z końca produkcji w bardzo ciekawej wersji wyposażenia. Bardzo wdzięczne auto, przez dwa lata zrobiłem 90 tyś.km. W tym czasie tylko dwie awarie: szczotki alternatora i zerwana łapa napinacza paska osprzętu. 24 lata temu miałem e34 525i w Mpaku również z 95r. i właśnie wobec jej mam mieszane wspomnienia. A wszystko przez awarię elektryki.
@@andrzej2923 Masz rację, kupiłem to auto w sumie nie mając jeszcze wiekszego pojęcia o Dieslach i z sentymentu bo ojciec miał TDSa w 98 roku. Auto było w doskonałym stanie wizualnym, zero przeróbek, wszystko fabryczne i w niezłym wyposażeniu (nawet fabryczne Webasto). Niestety nic mi nie zaświeciło w głowie po słowach sprzedającego "noo, tu obok jest baza autobusowa to tam tankuję". Resztę historii możesz sobie dopowiedzieć😉 Mimo to, z dzisiejszej perspektywy, wspominam go z sentymentem.
@@frantzxx Też w swojej miałem fabryczne webasto 😁. Uszkodzona pompa paliwa, czy 4 wtrysk sterujący ? Moja czy zimna czy ciepła odpalała zawsze od strzała, bez żadnych emulatorów. Pozdrawiam serdecznie.
@@andrzej2923 Uszkodzona pompa w baku (poniżej połowy baku silnik gasł na światłach🫠) i, a jakże, uszkodzony wtrysk sterujący + taka sama klepanina jaką ma Wujek z TDSem w Dzień jak codzień. Za to odpalnie poniżej 0 na dworze było bardzo spektakularne, kręcenie z 10 sekund, a z tyłu jakby Huta Batory odpalała (świece nowe, osobiście wymieniałem bo przedtem działały całe dwie, ale specjalne nic się nie zmieniło😉). Tak, że tak - to był ciekawy wóz. Ale jak już jechała to gęba mi się cieszyła. Pozdrowienia także🙂
Z tymi przebiegami Kamil to masz racje ale tez zobacz, ze stara e34 dzis malo kto kreci kilometry, dawniej tez mniej sie jeździło a dzis to prezes kupuje i tlucze 50 000 rocznie. Byc moze to stad tez wynika
Ważny jest też olej bo kiedyś się go częściej zmieniało a teraz unia nakazuje wydłużać interwał do abstrakcyjnych wartości. Dla przykładu Toyota proace verso ma w instrukcji wymiana oleju co 50kkm. Zwykły 2.0 diesel 177 koni.
Nie zgadzam się kolego właśnie teraz się mniej jeździ w obecnych czasach prawie wszystko załatwimy przez smartfon mail internet a kiedyś z każdą duperelą trzeba było jechać
Jak to było za starych czasów gdy chyba głowicę z M20b25 zakładało się na blok ETA 2,7L i było wtedy 200KM czy się mylę ????? i chyba jeszcze w M10b18i K-Jektronic kolektor z wtryskami się zdejmowało i zakładało 2 gaźniki Webera + wałek rozrzadu z 1,6L i było z 190-200KM i obroty do 7500tys sie kręciło.
Witam stały widz pozdrawia ekipę acs proszę o pomoc mam pytanie jak zmniejszyć luz magla elektrycznego BMW E91 n47 143km stuka delikatnie jedna strona przy machaniu koła..
O niebo lepsza... Miałem w swoim życiu e30, E 34 i E38. I ta ostatnia E38 była wielkim rozczarowaniem. Z każdym następnym rokiem i modelem było już coraz gorzej.
Moim zdaniem teraz silniki są gorsze i bardziej awaryjne, mam M54 i M52 i nie narzekam, bez awaryjnie. Według mnie nie ma radości z jazdy w spolczesnych autach.
Miałem w Touringu, wcześniej same e30tki i zakończyłem przygodę z bmw na tym modelu bo e39 żadnej fajnej nie było a czym młodziej tym gorzej te plastiki w kolejnych i środek to kpina. Lepszego auta na trasę nie miałem.
Poważam Acs ;) oglądam was od dłuższego czasu, od początku ... Ale dla mnie porównywanie m30b35 żeliwniaka do serii nowszych silników ... No to Panowie trochę słabo... Jeszcze z dieslem ... Naprawdę ostatnio nie tyle żeby na zlosc pisać ... Ale kanał idzie w złą stronę ... Rozumie rozgłos zarobki itd ... Uwielbiałem ten temat kanału BMW, byłem fanem ... Zresztą dalej jestem marki BMW . Sam Sobie serwisuje swoje BMW , Ale Panie Adamie naprawdę cofnąć się do waszych początków filmów całkiem inny odbiór ... Teraz sorry ale moim zdaniem zrobiła się propaganda ... Jak chorągiewka na wietrze ... A już z V8 i pukajaca panewka to ściema na maxa .. mam doczynienia na co dzień z n62b48 dwie sztuki e60 ... Jak wyłączona klima ma charakterystyczne pukanie wystarczy włączyć klimę zanika ... Mam dwie e39 540 ta sama sprawa obroty robocze 550 na min też od spodu slychach jakby panewa ,ale że w dwóch sztukach jest to samo ...to już moim zdaniem tak ma bycal.. Moim zdaniem ten typ tak ma ...Jedna sztukę mam 12 lat e39 rozrząd vanosy wymienione inspekcja panewek wszystko jak należy ... Dalej jest puk puk puk .... I to napewno nie panewa wszystko w najlepszym porządku... Nie jestem mechanikiem , auto oddawałem do mechanika naciągacza od BMW ... V8 wyleczyłem się serwisowania u mechaników ... Kupuję sprzęt za te kasę . I tak taniej wychodzi... Trzeba po prostu ludzi uświadomić że hamulce, klocki tylko ASO ... Tuleje wahacza OEM , odpowietrzenie miski korbowej nie hart ,febi czy inne gównie tylko oem ... I przede wszystkim Ista do diagnostyki i wszystko idzie ogarnąć ...Byłem przelotem jakiś czas temu w Wa-wie i miałem w myśli żeby podjechać pogadać przybić 5 ,ale jakos zrezygnowałem ... Coś jakos mnie odbiło od tego pomysłu . Mimo że jeszcze jakiś czas temu dałbym się za tą fachowość pociąć 😉 Tak czy inaczej pozdrawiam i broń Boże nie jestem żadnym hejterem ... Wkurza mnie,oczywiście to moja subiektywna opinia ale za dużo TVN wchodzi i polityki ... Zdrowia życzę... Pozdrawiam cały ACS i w szczególności Wujka ... To jest naprawdę fachowiec w całej rozciągłości 😉 przepraszam za ten wywód ale co odcinek napięcie wzrasta 😉ps m30 motory mimo lat jak dbane nie mają prawa nie chodzić 😉 pozdrawiam
Zawsze zastanawiam się nad tym, że niektórym Widzom łatwiej jest wyrzucić żale niż napisać pochwałę, a jak już ktoś po latach napisze komentarz, to przybiera postawę, która trochę pochwali, żeby zrobić sobie przestrzeń do napisania negatywnych rzeczy. Mimo wszystko dziękuję za komentarz, bo zawsze coś nowego wnosi i życzę miłego dnia 👌
Ależ w tym komentarzu kipi zakompleksionym człowiekiem 😯😯😯Chłopie, poczuj własną wartość i przyjedź do Pana Adama przybić piątkę!!! Rób w życiu, rzeczy na które masz ochotę🔥
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Miło nam będzie jak zostawisz SUBA i LIKE Motywuje nas to do dalszego działania
Posiadamy w ciągłej sprzedaży dodatki do ON i BENZYNY firmy DATACOL
Zamówienia: biuro@acs-serwis.pl
Dziękujemy Panie Adamie i Kamilu, że chce się Wam pokazywać nam widzom piękną starą motoryzację❤❤❤
Dziękujemy za udostępnienie Kamilowi takiego rarytasa ❤
Warto wspomnieć o TDS i TD w serii E34, ewentualnie zaprezentowanie jakiegoś pojazdu z tymi motorami! ^^
Mam e34 525i z1991 roku , pierwszy właściciel , wersja Europa , diamant schwarz, bogata wersja i co najważniejsze 33 000km od nowości a stoi na pierwszych oponach na których wyjechała z fabryki pirelli p600. Najlepszy zakup w moim życiu :)
Sprzedajesz? :-)
Może za jakiś czas…
Rarytas ❤,i to nawet w latach 90' nie często widywało sie 535, przeważnie jeździły 520 czy 525.
Piękna klasyczna limuzyna.
Wczoraj przywiozłem swoją. Dzięki za udostępnienie mojej relacji! Jest piękna. Całą rodzina wokół niej chodzi. Piękny egzemplarz.
Pozdrawiam całą ekipę ACS i życzę miłego oglądania wszystkim
Mam e46 i Pan Adam wyleczył mnie z chęci zakupu e-60 :)
Podejrzewam że w tamtych latach taka 5 robiła większe wrażenie niż obecna generacja.
Co do porównania 540 vs M5 3.6- dotyczy to oczywiście tylko 540tki z 6 biegowym manualem :) świetnie to jeździ w E34, niestety aktualnie już prawie nie do dostania
W końcu odcineczek z kochaną serią E34, łapka w górę leci bez mrugnięcia, powiadomienie dostałem jadąc właśnie swoją E34, przypadek?😂😂😂
Nie sądzę 😁
Czy tylko mnie zabolał przejazd przez kałuże przy wyjeździe z warsztatu?😀
Kiedyś miałem E30 316i 1989 rok. Takich aut było kiedyś zatrzęsienie. Moja zrobiła ogromny przebieg. Nigdy nie zawiodła. Największy błąd, że sprzedałem.
Takie cuda z oznaczeniami zaczęły się już przy e23 745i.
Drobna uwaga - M na przycisku wyboru trybu skrzyni biegów nie oznacza "Manual" (bo też jak zmieniać ręcznie biegi w tym ZFie😉), a "Mud". Poza tym auto piękne, 14 lat temu miałem Touringa w tym kolorze. Stety-niestety TDSa, więc moje wspomnienia są raczej mieszane😅
Słuszna uwaga👌
Zatem musiałeś słabo trafić.
18 lat temu miałem TDS w sedanie z końca produkcji w bardzo ciekawej wersji wyposażenia. Bardzo wdzięczne auto, przez dwa lata zrobiłem 90 tyś.km. W tym czasie tylko dwie awarie: szczotki alternatora i zerwana łapa napinacza paska osprzętu.
24 lata temu miałem e34 525i w Mpaku również z 95r. i właśnie wobec jej mam mieszane wspomnienia. A wszystko przez awarię elektryki.
@@andrzej2923 Masz rację, kupiłem to auto w sumie nie mając jeszcze wiekszego pojęcia o Dieslach i z sentymentu bo ojciec miał TDSa w 98 roku. Auto było w doskonałym stanie wizualnym, zero przeróbek, wszystko fabryczne i w niezłym wyposażeniu (nawet fabryczne Webasto). Niestety nic mi nie zaświeciło w głowie po słowach sprzedającego "noo, tu obok jest baza autobusowa to tam tankuję". Resztę historii możesz sobie dopowiedzieć😉 Mimo to, z dzisiejszej perspektywy, wspominam go z sentymentem.
@@frantzxx Też w swojej miałem fabryczne webasto 😁. Uszkodzona pompa paliwa, czy 4 wtrysk sterujący ? Moja czy zimna czy ciepła odpalała zawsze od strzała, bez żadnych emulatorów.
Pozdrawiam serdecznie.
@@andrzej2923 Uszkodzona pompa w baku (poniżej połowy baku silnik gasł na światłach🫠) i, a jakże, uszkodzony wtrysk sterujący + taka sama klepanina jaką ma Wujek z TDSem w Dzień jak codzień. Za to odpalnie poniżej 0 na dworze było bardzo spektakularne, kręcenie z 10 sekund, a z tyłu jakby Huta Batory odpalała (świece nowe, osobiście wymieniałem bo przedtem działały całe dwie, ale specjalne nic się nie zmieniło😉). Tak, że tak - to był ciekawy wóz. Ale jak już jechała to gęba mi się cieszyła.
Pozdrowienia także🙂
E34 ma w sobie to „coś” 😎🔥
Mam e32 z tym motorem , top 👌
Panie Adamie, climatronic to się nie nazywa, bo ta nazwa wymyślona i zastrzeżona jest przez koncern VAG. A e34 zajebiste!
Z tymi przebiegami Kamil to masz racje ale tez zobacz, ze stara e34 dzis malo kto kreci kilometry, dawniej tez mniej sie jeździło a dzis to prezes kupuje i tlucze 50 000 rocznie. Byc moze to stad tez wynika
Ważny jest też olej bo kiedyś się go częściej zmieniało a teraz unia nakazuje wydłużać interwał do abstrakcyjnych wartości.
Dla przykładu Toyota proace verso ma w instrukcji wymiana oleju co 50kkm.
Zwykły 2.0 diesel 177 koni.
Nie zgadzam się kolego właśnie teraz się mniej jeździ w obecnych czasach prawie wszystko załatwimy przez smartfon mail internet a kiedyś z każdą duperelą trzeba było jechać
@@slawowoj454ale twarde dane kolego mowia co innego. Sredni roczny przebieg auta kiedus a dzis to zueplnie dwa inne światy
@@MarekMariusz1 Panie Marku skąd ma Pan te dane
@@MarekMariusz1 W Polsce to może się zwiększył bo staliśmy się bardziej majętni ale mimo wszystko dzięki internetowi wiele rzeczy załatwimy z domu
16:40 ale gdzie go tak robi ? Na prostej czy na torze ? Ile taki diesel pożyje ?
Pozdrawiam serdecznie 👍
Zostalo zatankowane🤣👌No Super.
Fajny wozik pozdrawiam
Witam. Jakie terminy w bmw f10 zawieszenie z przodu poprawic?
E 34 petarda sam mam e34 m50b25 super odcinek pzdr
M50 z 300.000 km po 20latach katowania, palenia gumy, latania bokiem a czy nowoczesne BMW 20 lat nie wytrzyma tyle katowania :)
Z tym 4HP to chyba chodzi o 4 biegi do przodu, a nie liczenie 1, 2, 3 i D = 4.
Jak to było za starych czasów gdy chyba głowicę z M20b25 zakładało się na blok ETA 2,7L i było wtedy 200KM czy się mylę ????? i chyba jeszcze w M10b18i K-Jektronic kolektor z wtryskami się zdejmowało i zakładało 2 gaźniki Webera + wałek rozrzadu z 1,6L i było z 190-200KM i obroty do 7500tys sie kręciło.
Witam stały widz pozdrawia ekipę acs proszę o pomoc mam pytanie jak zmniejszyć luz magla elektrycznego BMW E91 n47 143km stuka delikatnie jedna strona przy machaniu koła..
Dzień dobry, czy to auto jest/będzie na sprzedaż?
Piękne auto.
Miałem E34 2szt☺️ sądzę że lepsza niż E39😉 i z tym silnikiem trochę dużo pali☺️ z m50 dobry temat. Pozdrawiam
O niebo lepsza... Miałem w swoim życiu e30, E 34 i E38. I ta ostatnia E38 była wielkim rozczarowaniem. Z każdym następnym rokiem i modelem było już coraz gorzej.
Witam serdecznie 😊
Panowie 540i e39 przyjmujecie na serwis. Jaki macie czas oczekiwania ?
Cirus blau? Mam taką samą😁🤩
😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
Porównując do E39 z ostatniego filmu z przebiegiem 100 tys. To lepiej się jezdzi ,wygodniejsza, jest ta E34 czy E39?
wygodniejsza E39
Granitsilber, mam taką samą
Najlepszy silnik to był 3510i 👌
👍
Moim zdaniem teraz silniki są gorsze i bardziej awaryjne, mam M54 i M52 i nie narzekam, bez awaryjnie. Według mnie nie ma radości z jazdy w spolczesnych autach.
Ej Adam. Ja jednak wolę te starsze auta. Jak BMW to na pewno seria E.
Auto jedzie, skręca, hamuje. Cena? 70000...
Ayrton Senna był nie do pobicia, że trzeba było go usunąć... Fajny odcinek.
Miałem w Touringu, wcześniej same e30tki i zakończyłem przygodę z bmw na tym modelu bo e39 żadnej fajnej nie było a czym młodziej tym gorzej te plastiki w kolejnych i środek to kpina. Lepszego auta na trasę nie miałem.
Szyberdach.....😂😂😂😂😂
M30B35 211KM na kacie.
Kolejny worek bez dna.
Prawda. Jak lubisz się przy tym sam jeszcze pierdolić, to pół biedy. Ale jak musisz jeździć do mechanika, to już chujowo to wygląda.
28k przebiegu i już podsufitka i boczki do roboty ?
wiek robi swoje, to tak jak z człowiekiem, też trochę do roboty jest😉
Przebieg na blacie mały ale auto jest stare. Zresztą nie bez powodu się mówi, że jak auto stoi to też się psuje
Poważam Acs ;) oglądam was od dłuższego czasu, od początku ... Ale dla mnie porównywanie m30b35 żeliwniaka do serii nowszych silników ... No to Panowie trochę słabo... Jeszcze z dieslem ... Naprawdę ostatnio nie tyle żeby na zlosc pisać ... Ale kanał idzie w złą stronę ... Rozumie rozgłos zarobki itd ... Uwielbiałem ten temat kanału BMW, byłem fanem ... Zresztą dalej jestem marki BMW . Sam Sobie serwisuje swoje BMW , Ale Panie Adamie naprawdę cofnąć się do waszych początków filmów całkiem inny odbiór ... Teraz sorry ale moim zdaniem zrobiła się propaganda ... Jak chorągiewka na wietrze ... A już z V8 i pukajaca panewka to ściema na maxa .. mam doczynienia na co dzień z n62b48 dwie sztuki e60 ... Jak wyłączona klima ma charakterystyczne pukanie wystarczy włączyć klimę zanika ... Mam dwie e39 540 ta sama sprawa obroty robocze 550 na min też od spodu slychach jakby panewa ,ale że w dwóch sztukach jest to samo ...to już moim zdaniem tak ma bycal.. Moim zdaniem ten typ tak ma ...Jedna sztukę mam 12 lat e39 rozrząd vanosy wymienione inspekcja panewek wszystko jak należy ... Dalej jest puk puk puk .... I to napewno nie panewa wszystko w najlepszym porządku... Nie jestem mechanikiem , auto oddawałem do mechanika naciągacza od BMW ... V8 wyleczyłem się serwisowania u mechaników ... Kupuję sprzęt za te kasę . I tak taniej wychodzi... Trzeba po prostu ludzi uświadomić że hamulce, klocki tylko ASO ... Tuleje wahacza OEM , odpowietrzenie miski korbowej nie hart ,febi czy inne gównie tylko oem ... I przede wszystkim Ista do diagnostyki i wszystko idzie ogarnąć ...Byłem przelotem jakiś czas temu w Wa-wie i miałem w myśli żeby podjechać pogadać przybić 5 ,ale jakos zrezygnowałem ... Coś jakos mnie odbiło od tego pomysłu . Mimo że jeszcze jakiś czas temu dałbym się za tą fachowość pociąć 😉 Tak czy inaczej pozdrawiam i broń Boże nie jestem żadnym hejterem ... Wkurza mnie,oczywiście to moja subiektywna opinia ale za dużo TVN wchodzi i polityki ... Zdrowia życzę... Pozdrawiam cały ACS i w szczególności Wujka ... To jest naprawdę fachowiec w całej rozciągłości 😉 przepraszam za ten wywód ale co odcinek napięcie wzrasta 😉ps m30 motory mimo lat jak dbane nie mają prawa nie chodzić 😉 pozdrawiam
Zawsze zastanawiam się nad tym, że niektórym Widzom łatwiej jest wyrzucić żale niż napisać pochwałę, a jak już ktoś po latach napisze komentarz, to przybiera postawę, która trochę pochwali, żeby zrobić sobie przestrzeń do napisania negatywnych rzeczy. Mimo wszystko dziękuję za komentarz, bo zawsze coś nowego wnosi i życzę miłego dnia 👌
Ależ w tym komentarzu kipi zakompleksionym człowiekiem 😯😯😯Chłopie, poczuj własną wartość i przyjedź do Pana Adama przybić piątkę!!! Rób w życiu, rzeczy na które masz ochotę🔥
Fajna 7
to 5
👍👍👍
Ja mam taką z Japonii 540i 80tys km