Muy bueno el video con sus comentarios. He tenido dos SLC y probablemente son uno de los coupés más hermosas mejor logradas de la marca y quizá, de la historia. Por donde se la mire es perfecta, las dimensiones, las relaciones de medidas, un auto imponente!
Solo he visto uno de estos en mi vida, verde oscuro, en formato carretera. Pero este de competición es brutal. Tiene un aspecto imponente. Muchas gracias!!
Enhorabuena por el vídeo, Gonzalo!!! El coche, además de una preciosidad, es muy exclusivo y está muy bien hecho (como todo lo que se hace en Cochera)… Y no te digo nada de Raúl!!! Además de ser un tipo fenomenal, es una auténtica enciclopedia…
Un muy buen video Gonzalo con un muy buen y bonito coche y te trae muchos recuerdos de verlo en rallyes de finales de los 70 o principios de los 80, muy espectacular y precioso coche 😂
Efectivamente Bjorn Waldegard. Es el piloto con el que asocio este precioso coche; torpón en rallys cortos y estrechos pero una joya en largos con pista ancha.
@@gafmotorspain Un volante con ese diseño juraría haberlo visto en un artículo de un Mercedes coupé de la generación W124 preparado por Brabus, que en realidad está reconocida en Alemania como marca automovilística independiente.
Muy bueno el video con sus comentarios. He tenido dos SLC y probablemente son uno de los coupés más hermosas mejor logradas de la marca y quizá, de la historia. Por donde se la mire es perfecta, las dimensiones, las relaciones de medidas, un auto imponente!
Muchas Gracias Raúl por el espectáculo en la noche de Sintra haciendonos acordar a Waldegäard❤
😉
La primera vez que veo un Mercedes de rallyes.Muy bonito,la verdad.Un reportaje fantástico, Gonzalo.
Muchas gracias Domingo! 😍
Solo he visto uno de estos en mi vida, verde oscuro, en formato carretera. Pero este de competición es brutal. Tiene un aspecto imponente.
Muchas gracias!!
Es muy chulo preparado para rallys!
Enhorabuena por el vídeo, Gonzalo!!! El coche, además de una preciosidad, es muy exclusivo y está muy bien hecho (como todo lo que se hace en Cochera)… Y no te digo nada de Raúl!!! Además de ser un tipo fenomenal, es una auténtica enciclopedia…
Muchas gracias Antonio! Nos vemos pronto! ☺️
Otra entrevista de 10, y Raúl muy didáctico y locuaz!! Enhorabuena!
Muchas gracias Antoine! Un abrazo!
Super interesante Gonzalo!!!👌👌👌 Felicidades una vez mas.
Muchas gracias 🫶🏻
Muy bonito reportaje sin duda gran trabajo aunque realmente ese MB me gusta más de calle siii.
Precioso!!
😉
Un muy buen video Gonzalo con un muy buen y bonito coche y te trae muchos recuerdos de verlo en rallyes de finales de los 70 o principios de los 80, muy espectacular y precioso coche 😂
Muchas gracias Ricardo! Me alegro que te haya gustado
Muy interesante la entrevista, trabajo exquisito la preparación del SLC.👍
Muchas gracias Dani! 😉
Que unidad más bonita, me encanta 😍 genial el vídeo 👏🏻
Muchas gracias! 😉
Enhorabuena por el video. Espectacular y único el mercedes
Muchas gracias Iván!
Vaya video interesante,a seguir así.Un saludo desde Ourense.
Gracias Óscar!
Un reportaje muy interesante! Un coche poco común sin duda 😁
Totalmente! 💯
Que bonito y esas llantas BBS aggggggggggggggffff que gustazo
Esas llantas molan! 😎
Efectivamente Bjorn Waldegard. Es el piloto con el que asocio este precioso coche; torpón en rallys cortos y estrechos pero una joya en largos con pista ancha.
Waldegard yo creo que el piloto que más se relaciona con este modelo! 🙌🏻
A esos coches les vi correr en el Rally Vuelta a Sur America. Lo llevaba Jorge Recalde. Del equipo oficial de Mercedes Argentina.
Y que tal? Buenos recuerdos?
Muy bonito el Mercedes, no es mí ideal de coche clásico para rallys, pero está preparado y acabado fenomenalmente, los de La Cochera trabajan de diez.
Eso es Ramón! Los de Cochera unos cracks
😮😊❤ mercedes
😜😜
El volante de esa unidad parece de un Brabus, no?
¿Cómo de un Brabus?
@@gafmotorspain Un volante con ese diseño juraría haberlo visto en un artículo de un Mercedes coupé de la generación W124 preparado por Brabus, que en realidad está reconocida en Alemania como marca automovilística independiente.
Un trasto de coche
😢😢😢😢
El mejor Mercedes de rallyes ha sido el 190 2.5 16v de Uwe Nittel.Un cacharro que no tenía nada que envidiar a ningún M3 E30 grupo A.
🙌🏻