Afin de répondre à tous donc oui j'étais équipier lors de cette intervention. DONC AU MILIEU. Par ailleurs, je ne suis pas cinéaste mais amateur donc tout ce qu'est générique et tout le blabla, pas pour moi De plus, mes vidéos ont été réalisées avec l'accord : DU CHEF DE CENTRE, DU CHEF DE GARDE DU JOUR ET LES PERSONNELS INTERVENANTS Voilà qui répondra à toutes vos questions ;)
Quesque j'aimerais faire le Vsav l'adrenaline la conduite joint à l'utile dans l'objectif de sauver des vie aux émotions liés à l'appréhension de on ne sait pas vraiment sur quoi on va tombé je trouve ça éxcitant ayant 2 amis sapeur pompier je comprends de plus en plus le plaisir et l'adrénaline qu'ils quand ils partent en feu.
+Jorge Padua We know because we know very well that this road is two-way despite the narrow roadway. Thus, the good citizenship of every motorist involved in crossing
C/A -> CSP : CIS Manosque de VSAV pour départ et controle radio comment recu parler Stas' -> C/A : VSAV 1 manosque de CSP recu fort et clair C/A -> CSP : Fort et clair également pour VSAB, effectif 0/1/2 Stas' -> C/A: Bien recu VSAV 1 Manosque C/A -> equipage : Micheline, 86ans qui ne répond pas aux appels Cond : Ca sent pas bon ça C/A : C'est au 1er étage 2 tons commence
C/A -> CSP : CIS manosque de VSAV, prenez notre arrivée sur les lieux, VSAV en reco Stat' -> C/A : Bien recu VSAV pour CSP Manosque C/A -> Cond : Où tu vas là ? Cond -> C/A : Je vais voir l'autre entrée en haut là parce qu'il y a pas d'entrée là ! C/A -> Cond : Ah y a pas d'entrée ? Cond -> C/A : Non ... Je pense que c'est celui là à mon avis ... J'sais pas laquelle c'est C/A -> Cond : C'est là Cond -> Requérant : Bonjour Requérant -> Cond : Ouais c'est bon Fin vidéo
Je sais pas si c'est possible car il y a le secret professionnel qui rentre en compte puis je ne suis pas W9 ou M6 qui montre tout de tout Je leur laisse ça car c'est pas mon intérêt de tout montrer non plus
On fait rarement des départs du CH, souvent les VSAV 2 et 3 ont pris le relais et nous on rentre OP sur CSP car on fait un roulement sur les VSAV, on sort tous
le deux-ton est seulement utilisé aux carrefour, ronds point, dense circulation pour se frayer un chemin sinon quand il n'y a personne il n'est d'aucune utilité
Le conducteur peut tout à fait filmer le trajet avec un harnais et une gopro ^^ Faut se réveiller un peut on est en 2016 c'est pas les vieilles caméra au faut tenir comme dans les années 90... Et c'est l'équipier qui filme...
Super ce genre de reportage,faites en d’ autres svp.merci
3:02 《se ront point il serre vraiment à rien 》 je suis mort 👍🏻😂
rienG :D
Xc est très bien ces reportages. Continuez à en faire d autres
c'est magnifique
merci
Afin de répondre à tous donc oui j'étais équipier lors de cette intervention. DONC AU MILIEU. Par ailleurs, je ne suis pas cinéaste mais amateur donc tout ce qu'est générique et tout le blabla, pas pour moi
De plus, mes vidéos ont été réalisées avec l'accord : DU CHEF DE CENTRE, DU CHEF DE GARDE DU JOUR ET LES PERSONNELS INTERVENANTS
Voilà qui répondra à toutes vos questions ;)
Krogz' Kriegz Vous avez un GPS dans le VSAV ? Comment le conducteur sait le chemin qu'il doit prendre ?
On connait notre secteur puis au cas où on a des fiches itinéraires
Krogz' Kriegz Mais pourquoi pas de GPS ? C'est plus simple... Pas un mot casiment^^
Coût financier trop important pour le sdis surement pour doter chaque engins
Tu peux filmer à partir du moment où ton bip sonne, c'est mieux :)
Superbe angle de vu :)
+mathieu kaki Merci
J'adore
Très bonne idée d'avoir fait ça ;)
Belle vidéo ! :)
merci
Très cool la vidéo, juste un petit truc, tu aurais peut être du masqué le nom de la victime au début, juste ça, autrement, rien a dire
Le nom n'est pas donné mais le prénom, au pire c'est pas bien grave. Si c'était le nom de donné j'aurais coupé oui
Quesque j'aimerais faire le Vsav l'adrenaline la conduite joint à l'utile dans l'objectif de sauver des vie aux émotions liés à l'appréhension de on ne sait pas vraiment sur quoi on va tombé je trouve ça éxcitant ayant 2 amis sapeur pompier je comprends de plus en plus le plaisir et l'adrénaline qu'ils quand ils partent en feu.
How do you know if you're going in the right direction if all the lines on the road are white?
+Jorge Padua We know because we know very well that this road is two-way despite the narrow roadway. Thus, the good citizenship of every motorist involved in crossing
+Krogz' Kriegz Okay, but how would a tourist know? Is he or she screwed?
+Jorge Padua I'm not sure to understand, what do you mean ? sorry my english is not that good
Tu pourrais la refaire c'était cool 😊
J'en referais cet été si tout se passe bien
Krogz' Kriegz J'attends ça et pk l été ?
Car normalement je devrais y retourner bosser
Krogz' Kriegz Vous êtes combien de garde au CIS Manosque et vous avez quels piquets ?
Belle vidéo j es une collection de véhicule pompier miniature
belle video
+Sapeur Pompier VOSGES Merci
Krogz' Kriegz Tu peux me dire les phrases de tes potes jusqu a 0:17 j ai compri un mot sur 2 lol
C/A -> CSP : CIS Manosque de VSAV pour départ et controle radio comment recu parler
Stas' -> C/A : VSAV 1 manosque de CSP recu fort et clair
C/A -> CSP : Fort et clair également pour VSAB, effectif 0/1/2
Stas' -> C/A: Bien recu VSAV 1 Manosque
C/A -> equipage : Micheline, 86ans qui ne répond pas aux appels
Cond : Ca sent pas bon ça
C/A : C'est au 1er étage
2 tons commence
Krogz' Kriegz Et tu peux me dire ce que ca dit a 4:05 lol
C/A -> CSP : CIS manosque de VSAV, prenez notre arrivée sur les lieux, VSAV en reco
Stat' -> C/A : Bien recu VSAV pour CSP Manosque
C/A -> Cond : Où tu vas là ?
Cond -> C/A : Je vais voir l'autre entrée en haut là parce qu'il y a pas d'entrée là !
C/A -> Cond : Ah y a pas d'entrée ?
Cond -> C/A : Non ... Je pense que c'est celui là à mon avis ... J'sais pas laquelle c'est
C/A -> Cond : C'est là
Cond -> Requérant : Bonjour
Requérant -> Cond : Ouais c'est bon
Fin vidéo
il faut que vous refasser la video il y a pas de titre et de generique cest dommage
Je suis pas reporter à W9 et j'ai pas envie aussi
désolé
vous pourrez faire une vidéo en intervention comment ça se passe et tout ça au moins 1
Je sais pas si c'est possible car il y a le secret professionnel qui rentre en compte puis je ne suis pas W9 ou M6 qui montre tout de tout
Je leur laisse ça car c'est pas mon intérêt de tout montrer non plus
du départ jusqu'à l' hôpital
On fait rarement des départs du CH, souvent les VSAV 2 et 3 ont pris le relais et nous on rentre OP sur CSP car on fait un roulement sur les VSAV, on sort tous
Ce 2 ton et lassant à force vive les siren US
+vaque florian (“gizmo”) Il est certes lassant mais pourtant ôh combien utile pour nous signaler
mais non lui du milieu filme
Pk votre sirène s'arrête et reprend...^^?
le deux-ton est seulement utilisé aux carrefour, ronds point, dense circulation pour se frayer un chemin sinon quand il n'y a personne il n'est d'aucune utilité
+TheGamer Quand je vois les pompiers chez moi, je ne les vois pas le mettre ni l enlever, c est automatique ?
manuel
+TheGamer Et les led orange quand vous êtes à l arrêt c'est vous qui les metter aussi ?
+arnaud du74 oui :)
le conducteur conduit et prend la video en meme temps c'est n'importe quoi
Dans un VSAV ils sont 3 Un Chef d'Agrès Un Conducteur et Un Equipier donc je pense que c'est l'Equipier qui prend la vidéo
Le conducteur peut tout à fait filmer le trajet avec un harnais et une gopro ^^ Faut se réveiller un peut on est en 2016 c'est pas les vieilles caméra au faut tenir comme dans les années 90... Et c'est l'équipier qui filme...