Excelentes ideas para para cosas que a veces parecen tener soluciones más difíciles. Gracias por la gran ayuda que tú canal brinda. Luis Matute desde Nicaragua
Perdon maestro olvido comentar que el rezorte se corta del lado gruezo jamas de la punta delgada sino no podran roscarlo no es jusgarlo usted es un exelente y explicito maestro mis respetos por su tecnica y gracias
Gracias por compartir ese truco, cambié un reten de la caja del lado de chofer de un yaris 2004 y al mes estaba tirando aceite de nuevo.... voy a utilizar ese truco....saludos hermano desde España!!!
Oye disculpa mi trasmisión fuga y tira todo el aceite pero yo pienso que es de el retén del centro de la caja donde va la varilla|, y luego ya con el tiempo se empieza a poner duro el pedal por que pasa esto?? De que se pone duro el cluch??
@@KyDGalat disculpa yo he cambiado el retén 3 veces de la caja de velocidades del Tsuru 3( lado caja) y sigue fugando aceite, a lo q veo tira xq la punta homocinetica ya está desgastada, pregunta, si pongo un aumento o rondana en la homocinetica lado llanta para q entre más de lado caja y así cambiar la pasicion sería posible, esto para no quitar el retén ya q no tengo mucho q lo cambie y corte el resorte, saludos
Hola amigo mis cordiales saludos desde Venezuela. Me podrías ayudar con una informacion cuál es el número del retén de la varilla de la caja 0.20 el retén que va donde está el buje de bronce te lo agradezco
Buen video saludos desde Bolivia. Una duda en sellos de transmision afecta mucho que no lleven deflectores los nuevos que los pondre. Gracias de antemano. Xq los viejos llevan deflectores pero en las tiendas me ofrecen sin deflectores
Muy buen tips mi pregunta es lo de recortar el resorte no se desprende del retén y ese tips solo es válido si recién sea cambiado el retén y del cilicon lo sabía
@@KyDGalat Hola buenas tardes maestro le quería hacer una consulta sobre un problemita que tiene el carro de mi padre es un Toyota Corolla Año 1978 mi pregunta es hace unos días le dio un ruido entre caja y el motor pues de ahí se le quitó y el fallon que ahora tiene es que en ciertas ocasiones no le entran los cambios de velocidad y en otras si que falló será se demolió la balinera de centro que va en el volante o será la la prensa o balinera de la pata de orquilla del closh
Disculpe mi estimado quisiera un buen tip bueno si es que se puede y ya a echo usted algo similar el caso es que se me safo la junta homocinética lado caja y golpeó la caja y la estrelló y le ise un parche casero pero quiero saber si se puede separar o mejor compro otra caja le agradezco mucho la atención que buenos videos la verdad sirven un buen para sacar las chambas uno mismo saludos
Maestro buen video saludos desde Morelia Michoacán Una duda maestro sabe que medida es la rosca que tiene en medio de la copa voy a hacer una prensa y desconozco la medida
Buenas tardes, hasta ahorita todos los videos que e visto han sido de cambio de ese mismo retén que viene siendo del lado del copiloto, mi pregunta es: del lado del piloto no lleva retén el diferencial? Y también quisiera saber si todas las transmisiones de tracción delantera llevan el mismo aceite en la transmisión y el diferencial? O sea, están comunicadas?
Saludos desde CDMX Victor Hugo sin miedo al exito maestro
Buenasnoches,losaludode
COLOMBIADEPARTAMEN
TODE,ANTIOQUIAURABA
Cómo,seinstalauntapaval
Vulaparaquenofugue
ACEITE,GRACIAS
Excelente el vídeo maestro, excelente, corto, claro y conciso sin mucho bla bla bla. Saludos desde el país que une las Américas
Perfecto, saludos
Excelentes ideas para para cosas que a veces parecen tener soluciones más difíciles. Gracias por la gran ayuda que tú canal brinda. Luis Matute desde Nicaragua
A la orden mi estimado amigo
Perdon maestro olvido comentar que el rezorte se corta del lado gruezo jamas de la punta delgada sino no podran roscarlo no es jusgarlo usted es un exelente y explicito maestro mis respetos por su tecnica y gracias
Buen punto
Atinado tu comentario Alejandro, es correcto lo que señalas , saludos desde Panamá.
Que es mejor el silicon o el shellac???
APRENDO. MUCHO. CON. VOS. RUBEN. D. CORRIENTE. ARGENTINA
Me alegro, un fuerte abrazo
Excelente idea maestro ,gracias ya que muchos mecánicos siempre ponen peros y hacen comprar las puedas nuevas
Exelentes tu videos, son muy explicativos y útiles, Gerardo desde Daytona Beach Florida
@@gerardogeizzelez4704 un abrazo
Llevo años en esa tecnica y queda fantastico siempre. Gracias Maestro! mucha suerte
Perfecto!! Saludos
Saludos muchos desde CD. Victoria (no soy mecánico) pero me agrada aprender aunque sea en teoría.
Eso es muy bueno, saludos!! He llegado en varias ocasiones hasta Tampico solamente,
Gracias por compartir ese truco, cambié un reten de la caja del lado de chofer de un yaris 2004 y al mes estaba tirando aceite de nuevo.... voy a utilizar ese truco....saludos hermano desde España!!!
Manos a la obra, saludos
Hola genioo.miro tu videos.me encanta mucho cómo explicas y nos ayudas..la verdad gracias..soy Jonathan de González catan km 36..bs.as.argentina
Orgullosamente desde Caracas -Venezuela te envío saludos y te doy gracias por compartir tus vídeos que son de gran ayuda ... un fuerte abrazo hermano.
Gracias mi estimado, un fuerte abrazo
Gracias x compartir tus videos q son de mucha ayuda ..gracias desde argentina.. atentamente ismael tuama
A la orden mi estimado Ismael
Buen día le escribo de Cd Bolívar Venezuela, saludos gracias por la información y acesorias maestro
Saludos!! Un fuerte abrazo
Saludos desde Pamplona a España me encanta vuestro canal
Un fuerte abrazo
Saludos cordiales desde Paraguay 🇱🇺
Perfecto, saludos!!
Saludos desde nayarit bastante bien explicado el vídeo vendiciones atodos
Gracias , estamos pendientes
Muy buen tip cortar el muelle del retén. Un saludo desde España
Mil gracias por sus videos bendiciones para ti y tus clientes desde Jacksonville FL
Saludos!! Estamos pendientes
Desde argentina te miro siempre maestro
Me alegro, saludos
Saludos desde CD Juárez Chihuahua maestro
Cómo siempre dándonos de tu sabiduría 👍👍
Excelente vídeo. Es Ali desde Venezuela.
Un fuerte abrazo Ali, estamos a la orden
Buen arde amigos soy de Guatemala muy buen vídeo los felicitó gracias
Saludos mi estimado amigo,
Muchas gracias maestro por responder a la brevedad saludos a todos lo hermanos mexicanos y especial para usted saludos desde Santiago de Chile
saludos desde puerto Rico 🇵🇷🇵🇷🇺🇸🇺🇸
Garsias por tu gran apoyo y enseñarnos desde costa Rica Raul
Hola saludos, buena didáctica, desde La Paz Bolivia El Alto
Saludos desde Mexicali Baja California, gracias por el vídeo.
Oye disculpa mi trasmisión fuga y tira todo el aceite pero yo pienso que es de el retén del centro de la caja donde va la varilla|, y luego ya con el tiempo se empieza a poner duro el pedal por que pasa esto?? De que se pone duro el cluch??
Saludos desde salt lake city utah y saludos al estado de guerrero gracias amigó por tus bueno videos sigue subiendo más dios los bendiga
Estamos pendientes, saludos!!
Excelente video maestro bien explicado como siempre ......mandeme saludos de nuevo en el próximo vídeo...su amigo César Hernández de Monterrey
Saludos desde Cuba
Excelente, un fuerte abrazo
Excelente truco nó lo sabía. Muchas gracias. *Like !!!* saludos desde Sonora México
Muy buenos consejos, los tengo ese problema con mi camión, gracias
Manos a la obra
Saludos desde Coapa, CDMX. Excelentes videos, gracias.
Saludos cordiales BENDICIONES desde Venezuela
Gracias, igualmente, y estamos pendientes
Saludos amigo mi nombre Alberto Gambo desde Veracruz muy bien explicando,👍
Saludos mi estimado
Amigo soy de honduras adelante me interesan muchos sus videos
Q gusto!! Acá te dejo este video dedicado a todos ustedes ruclips.net/video/d1c9Ps0FY48/видео.html
Muchas gracias por el saludo, gracias por el dato, mucha suerte y aguas con los dedos👍👍👍👍👍
Saludos amigo muy buen video Antonio de Venezuela carabobo
@@florencioabetancourt181 saludos Antonio
Saludos desde Puerto Rico.
Saludos!!
saludos sr. desde ecuador oriente ecuatoriano
Un fuerte abrazo mi estimado amigo
Saludos desde Campeche, México
Perfecto mi estimado
que bueno tus recomendaciones estimado.... gracias por compartir tus conocimientos
A la orden, saludos
Saludos desde Venezuela,y devuelveme el saludo RIGOBERTO GUEDEZ EN VENEZUELA
Gracias por vernos rigo, y un fuerte abrazo hasta Venezuela
Más claro que el agua lo felicito y agradezco
A la orden
Maestraso. El k si se vio lento es el ayudante. Gracias maestro!
😅 ahí va poco a poco
Lees mejor que la diputada de Morena acá en el estado de Guerrero. Saludos, buenos videos he visto varios.
😅, saludos mi estimado
saludos desde Mazatlán. excelentes tus videos
A la orden mi estimado
Megustan sus videos evaristo desde colombia bogota
Un fuerte abrazo Evaristo, estamos a la orden
Gracias Maestro que Dios le bendiga
Gracias , igualmente, y estamos pendientes
excelente---saludos desde xalapa, ver.
Saludos desde Managua Nicaragua
Gracias!! Un fuerte abrazo
Gracias por compartir saludos de san Luis Potosí
Estamos a la orden
Saludos desde Hidalgo tepeji del rio mi hermano 👍
Saludos desde Guatemala, tengo ese problema
Saludos, manos a la obra
grasias amigo saludo desde valledupar Colombia
Saludos mi estimado
Muy buena curación Profe!
Con gasolina!! Jajajaja
Buena la orientación de los retenes saludos de venezuela alias moustro
Saludos mi estimado moustro, estamos pendientes
Hola , muy interesante los videos amigo . Att . Alberto Burgos de Ecuador .
A la orden!! Saludos
UN SALUDO DESDE ESPAÑA ❤ 🦋 🇪🇦
Un fuerte abrazo, saludos
No me sabia ese truco y me decian don v........gas jaja, a volver a cambiar el reten ya que sigue tirando una gotita de aceite, gracias, saludos
A la orden mi estimado
@@KyDGalat disculpa yo he cambiado el retén 3 veces de la caja de velocidades del Tsuru 3( lado caja) y sigue fugando aceite, a lo q veo tira xq la punta homocinetica ya está desgastada, pregunta, si pongo un aumento o rondana en la homocinetica lado llanta para q entre más de lado caja y así cambiar la pasicion sería posible, esto para no quitar el retén ya q no tengo mucho q lo cambie y corte el resorte, saludos
@@marcokamacho5524 no funcionará
@@KyDGalat le cambiaré retén y punta, gracias
*LIKE !!!* Saludos desde Sonora México
Hola buenas tardes, muchas gracias por el consejo. Me pueden decir cuanto aconsejan cortar del resorte de reten?. Muchas gracias
Unos 3 milímetros aproximadamente
@@KyDGalat Excelente!!! Muy amable y muchas gracias!!
Saludos desde argentina jujuy
Un abrazo
Gracias por compartir. No sabía ese truco.
Saludos cordiales muy buenos típs porque aveses ya no aprieta el retén esas cartaditas no fallan gracias por compartir
Jose luis de dallas tx sirven mucho los videos
Me alegro, saludos
Saludos desde Chiapas José manuel
Órale !! Q bien, saludos
Saludos desde españa
Un fuerte abrazo,
Saluds camarada desde honduras wilfredo le escribe
Un fuerte abrazo Wilfredo
Saludos desde Guadalajara jal
Saludos
Mano truco súper chingon
A la orden
Buen video maestro disculpe la copa de la caja la velocidades se puede mandar haretificar o venden todavía la pieza saludos desde Acapulco
Si, en el torno
Grácias
Maestro un abrazo saludos desde Venezuela, consulta se podría cambiar también sin necesidad de bajar la caja?
Saludos!! Si! Acá te dejo ruclips.net/video/mJCFKljHWbQ/видео.html
Hola amigo mis cordiales saludos desde Venezuela. Me podrías ayudar con una informacion cuál es el número del retén de la varilla de la caja 0.20 el retén que va donde está el buje de bronce te lo agradezco
Una disculpa, no tengo ese dato , solo estos ruclips.net/video/E8GeJqyGrHY/видео.html
Buen video saludos desde Bolivia.
Una duda en sellos de transmision afecta mucho que no lleven deflectores los nuevos que los pondre.
Gracias de antemano.
Xq los viejos llevan deflectores pero en las tiendas me ofrecen sin deflectores
Lamentablemente ya no se encuentran, pero funcionan bien
Saludos desde Honduras
Un abrazo
Es usted un chingon mi amigazo
A la orden, saludos
Muy buen tips mi pregunta es lo de recortar el resorte no se desprende del retén y ese tips solo es válido si recién sea cambiado el retén y del cilicon lo sabía
No, no se desprende,
@@KyDGalat Hola buenas tardes maestro le quería hacer una consulta sobre un problemita que tiene el carro de mi padre es un Toyota Corolla Año 1978 mi pregunta es hace unos días le dio un ruido entre caja y el motor pues de ahí se le quitó y el fallon que ahora tiene es que en ciertas ocasiones no le entran los cambios de velocidad y en otras si que falló será se demolió la balinera de centro que va en el volante o será la la prensa o balinera de la pata de orquilla del closh
@@arielsierra4630 realiza estas pruebas ruclips.net/video/9je-lDx8LHI/видео.html
A disfrutar del contenido de mi buen compadre
Saludos men 😎🤘🏼
Maestro eso se hace también cuando no se encuentra el retén original. Y volver a usar el mismo retén.
Gracias maestro mesirbe munchov tus enseñansas
Me alegro, saludos
Disculpe mi estimado quisiera un buen tip bueno si es que se puede y ya a echo usted algo similar el caso es que se me safo la junta homocinética lado caja y golpeó la caja y la estrelló y le ise un parche casero pero quiero saber si se puede separar o mejor compro otra caja le agradezco mucho la atención que buenos videos la verdad sirven un buen para sacar las chambas uno mismo saludos
La pueden soldar con aluminio, ya lo hemos echo y quedan como si nada
@@KyDGalat pero lo solda con inversora o como le hace disculpe no hay un tutorial por ahí que pueda recomendar
@@gusgc3180 si, con la inversora
Buenos trucazos los voy a aplicar a las motos
Saludos desde guadalajara
Saludos!!
SALUDOS Desde Oaxaca
Saludos mi estimado, nosotros estamos en Miahuatlan de Porfirio Díaz
@@KyDGalat como lo Encuentro en el Facebook Porque Necesito Un Mecánico...Soy Del Municipio De San Agustin Loxicha.
@@humbertomartinez4795 acá envíame mensaje facebook.com/Clutch-y-Frenos-puebla-455071418036683/
Gracias por los saludos . Acá seguimos al pendiente y aprendiendo
Desde new York gracias
Saludos !!
Donde tiene su taller maestro
En oaxaca mi estimado
Buen video saludos desde Mérida
Justo lo que andaba buscando
Perfecto
Tengo el mismo problema de los retenes abra k cambiarlos grasias saludos de PERU lima manchay
Un fuerte abrazo, saludos
Tss gracias por el saludo y excelente información
Buena esa saludo desde panamá
Un fuerte abrazo, saludos
Saludos maestro se pueden usar los dos métodos juntos o tendría que hacer un método primero y luego el otro .saludos
Dependiendo el problema,
Saludos desde puebla
Gracias por los saludos, igualmente mi estimado, estamos pendientes
Maestro buen video saludos desde Morelia Michoacán
Una duda maestro sabe que medida es la rosca que tiene en medio de la copa voy a hacer una prensa y desconozco la medida
Q tal, te quedo mal, no recuerdo, habría q probar uno para no fallarle
Exelente imformacion saludos
Saludos!!
Buenas tardes, hasta ahorita todos los videos que e visto han sido de cambio de ese mismo retén que viene siendo del lado del copiloto, mi pregunta es: del lado del piloto no lleva retén el diferencial? Y también quisiera saber si todas las transmisiones de tracción delantera llevan el mismo aceite en la transmisión y el diferencial? O sea, están comunicadas?
Lleva de ambos lados, ruclips.net/video/qfX6oJRMKIM/видео.html y el aceite es el mismo
Buenos tips, debes de usar guantes para protección de las manos
Gracias
Oye maestro , funcionará también poner cinta teflón a la pista de la copa?? Saludos desde Cdmx para evitar esas fugas
No, se la va a comer enseguida