io parlo da ex camperista io avevo un vecchio freccia 2500 diesel aspirato quindi con prestazioni basse e alti consumi quando dovevo percorrere lunghi tratti di strada sopratutto autostrade mi mettevo in scia di camion con cassoni telati o frigo e vi assicuro che si risparmia probabilmente anche il 10% di gasolio naturalmente si sa che la velocità non supererà i90 km orari BUON VIAGGIO
Grazie dei consigli molto utili caro signore. io riducendo la velocità e il pieno carico di acque chiare ho ridotto nonostante sia un 1900 di cilindrata
Buona sera, volevo chiedere, c'è differenza di consumo carburante tra un camper con trazione posteriore tipo iveco e uno camper con trazione anteriore tipo fiat ducato grazie, saluti Beppe
+Giuseppe Vandelli A parità di condizioni (peso, aerodinamica, condizioni stradali, stile di guida, diametro complessivo cerchio+pneumatico) ci sono differenze a sfavore dalla trazione posteriore a causa della sua più lunga "catena cinematica”. In parole povere, in un veicolo a trazione anteriore il motore, per trasmettere la potenza alle ruote, utilizza cambio, differenziale e semiassi, mentre in uno a trazione posteriore deve "muovere" anche un peso in più, cioè l''albero di trasmissione. Se poi ci sono anche le ruote gemellate, le differenze aumentano: altro peso da "muovere" e, soprattutto, superiore attrito in marcia.
io parlo da ex camperista io avevo un vecchio freccia 2500 diesel aspirato quindi con prestazioni basse e alti consumi quando dovevo percorrere lunghi tratti di strada sopratutto autostrade mi mettevo in scia di camion con cassoni telati o frigo e vi assicuro che si risparmia probabilmente anche il 10% di gasolio naturalmente si sa che la velocità non supererà i90 km orari BUON VIAGGIO
Grazie dei consigli molto utili caro signore. io riducendo la velocità e il pieno carico di acque chiare ho ridotto nonostante sia un 1900 di cilindrata
Bravo ottimo video!
Buona sera, volevo chiedere, c'è differenza di consumo carburante tra un camper con trazione posteriore tipo iveco e uno camper con trazione anteriore tipo fiat ducato
grazie, saluti Beppe
+Giuseppe Vandelli
A parità di condizioni (peso, aerodinamica, condizioni stradali, stile di guida, diametro complessivo cerchio+pneumatico) ci sono differenze a sfavore dalla trazione posteriore a causa della sua più lunga "catena cinematica”.
In parole povere, in un veicolo a trazione anteriore il motore, per trasmettere la potenza alle ruote, utilizza cambio, differenziale e semiassi, mentre in uno a trazione posteriore deve "muovere" anche un peso in più, cioè l''albero di trasmissione.
Se poi ci sono anche le ruote gemellate, le differenze aumentano: altro peso da "muovere" e, soprattutto, superiore attrito in marcia.
+CamperOnTube ok, grazie per la risposta
Bella la vignetta Svizzera 😜
Hyper miling a manetta ...