Много яко видео и много информативно. Някой ден поколенията ще гледат как е протичал ремонтът. Но и аз смятам, че напредъкът е много много бавен. Минавам през седмица от там да видя какво става и на много участъци просто няма промяна. Дори в делничен ден виждам само по няколко души да работят на площадка. Това ако бяха нормални екипи, досега да са го приключили.
Знаех, че като пресечеш релсите на гарата след тях има автогара и от нея преди много години сме хващали рейсове за Студенец, ама не знаех, че до автогарата има и стадион :) Чий стадион е този? Предполагам на Локомотив Пд защото оня другия не е там
Много яко видео и много информативно. Някой ден поколенията ще гледат как е протичал ремонтът. Но и аз смятам, че напредъкът е много много бавен. Минавам през седмица от там да видя какво става и на много участъци просто няма промяна. Дори в делничен ден виждам само по няколко души да работят на площадка. Това ако бяха нормални екипи, досега да са го приключили.
Благодаря за прекрасното видео!
Гара Пловдив става най-модерната в България.
Но се вижда, че и там са стигнали графитите.
Благодаря
Благодаря за периодичните актуализации! Кога му беше пусковият срок на този пробив? След още две-три години ;)
Би трябвало в края на годината да пуснат цялото кръгово над пробива, а подлезът догодина!
👌🇧🇬✌️
Аз видях изоставен парен Локомотив
Знаех, че като пресечеш релсите на гарата след тях има автогара и от нея преди много години сме хващали рейсове за Студенец, ама не знаех, че до автогарата има и стадион :) Чий стадион е този? Предполагам на Локомотив Пд защото оня другия не е там
Стадион “Тодор Диев” се води на Спартак Пловдив :)
@@doctordrone8739 Значи оцелих пак гредата.... :D Би било логично до гарата да има стадион на ЖП-.то 😆
@@Stoyo_DzhenkovЖелезничарите не играят футбол 😂
@@klsl9186 А кой е казал, че играят?
Никакво развитие
Малко по-бавно се движат с реконструкцията на пероните!